concetto di auto "premium"

[reFORESTERation]

Vorrei capire quali sono le tecnologie che le tedesche dispensano a piene mani e che i JAP - di pari livello - non hanno .

Te l'ho già detto! È il sedile passeggero regolabile in altezza!

La mia c'è mi ha, sono pure riscaldati

 

[zeusbimba]

Ma ancora sprecate messaggi in questi post??? dai..... è come dire che tutte le donne sono uguali... ha poco senso.... anche se pesano gli stessi kili.... certe son fighe altre dei cessi... qui vogliamo solo "fighe".....

 

[nafnlaus]

Vorrei capire quali sono le tecnologie che le tedesche dispensano a piene mani e che i JAP - di pari livello - non hanno (e viceversa) e per le quali possa essere vero il tuo assunto che ho prima quotato (leggi il tuo PS).

Potremmo parlare ad esempio di innovazioni quali sistemi di controllo della dinamica del veicolo, sistemi di sicurezza, sistemi di illuminazione e via via a scendere su aspetti forse meno importanti, ma non per questo meno apprezzati dai consumatori ... tutta roba nata sul vecchio continente e poi adottata anche dai costruttori nipponici (per altro anche con miglioramenti che nessuno vuole disconoscere). Al momento (probabilmente a causa della mia forte miopia) vedo solo una tecnologia sviluppata (con successo) da un costruttore giapponese in particolare, ovvero l'ibrido elettro-benzina.

Stammi bene e cura lo strabismo.

Direi che è reciproco. A meno di non essere in presenza di un'epidemia di strabismo da parte di tutto il mercato europeo che apprezza le Toyota (e ce n'è ben donde di ottimi motivi per farlo) e trascura le Lexus.

Un passo indietro. Ho commentato una posizione precisa offerta da FANCAR e di quella, solo quella voglio conforto. Una Lexus GS cos'ha in meno di una equivalente tedesca per cui l'una sia premium e l'altra no?
E se anche ci limitassimo all'ibrido non sarebbe già un buon motivo per non accogliere l'assolutezza espressa da Fancar? Non vedo strabismo in me che non ho proferito parola sulle tedesche se non per stimolare un parallelo.

 

[nafnlaus]

Vorrei capire quali sono le tecnologie che le tedesche dispensano a piene mani e che i JAP - di pari livello - non hanno .

Te l'ho già detto! È il sedile passeggero regolabile in altezza!

La mia c'è mi ha, sono pure riscaldati

E c'è bisogno di commentarlo per dimostrare l'infondatezza di certe sciocchezze?

 

[nafnlaus]

Vorrei capire quali sono le tecnologie che le tedesche dispensano a piene mani e che i JAP - di pari livello - non hanno .

Te l'ho già detto! È il sedile passeggero regolabile in altezza!

È un argomento convincente

(in area BMW)

 

[Mauro 65]

Ma ancora sprecate messaggi in questi post??? dai..... è come dire che tutte le donne sono uguali... ha poco senso.... anche se pesano gli stessi kili.... certe son fighe altre dei cessi... qui vogliamo solo "fighe".....

:lol:

 

[Mauro 65]

Vorrei capire quali sono le tecnologie che le tedesche dispensano a piene mani e che i JAP - di pari livello - non hanno .

Te l'ho già detto! È il sedile passeggero regolabile in altezza!

È un argomento convincente (in area BMW)

Perché sappiamo cogliere l'ironia anche senza le faccine ...

 

[Mauro 65]

Zeus, secondo me la sintesi di questo discorso è:
qualsiasi auto che costi più di una Dacia (degnissimo mezzo, per carità, che poi mi si scatena anche Pandemonio) è uno spreco di denaro perché tanto assolve esattamente alle stesse funzioni di una Dacia

Ma noi vogliamo spender di più ... vi prego, lasciateci alla nostra sciocca e stupida idea di buttare soldi per fuffa markettara ... ci accontentiamo di così poco e non facciamo male a nessuno

 

[nafnlaus]

La vostra come la mia.
Tanto difficile?

 

[zeusbimba]

Zeus, secondo me la sintesi di questo discorso è:
qualsiasi auto che costi più di una Dacia (degnissimo mezzo, per carità, che poi mi si scatena anche Pandemonio) è uno spreco di denaro perché tanto assolve esattamente alle stesse funzioni di una Dacia

Ma noi vogliamo spender di più ... vi prego, lasciateci alla nostra sciocca e stupida idea di buttare soldi per fuffa markettara ... ci accontentiamo di così poco e non facciamo male a nessuno

é ovvio Mauro, noi continuiamo a fare gli stolti.....
però noi possiamo almeno tenere la luce accesa.....

 

[nafnlaus]

Zeus, secondo me la sintesi di questo discorso è:
qualsiasi auto che costi più di una Dacia (degnissimo mezzo, per carità, che poi mi si scatena anche Pandemonio) è uno spreco di denaro perché tanto assolve esattamente alle stesse funzioni di una Dacia

Ma noi vogliamo spender di più ... vi prego, lasciateci alla nostra sciocca e stupida idea di buttare soldi per fuffa markettara ... ci accontentiamo di così poco e non facciamo male a nessuno

Non comprendo proprio la necessità di voler allargare il contesto (almeno rispetto a ciò che ho scritto io) pur di parlare d'altro e non rispondere nel merito.
L'accusa di Fancar è chiara. Di quella chiedo dimostrazione con esempi concreti, tutto il resto è polvere che state alzando da soli.

 

[economyrunner]

Vorrei capire quali sono le tecnologie che le tedesche dispensano a piene mani e che i JAP - di pari livello - non hanno .

Te l'ho già detto! È il sedile passeggero regolabile in altezza!

È un argomento convincente

(in area BMW)

(edit: era riferito a zeus, quota errata)

ah ecco .... per premium si intende che si vince la bambolina :!: :lol:

Così se rimani a piedi cmq ri consoli ... vero? :lol:

 

[reFORESTERation]

Vorrei capire quali sono le tecnologie che le tedesche dispensano a piene mani e che i JAP - di pari livello - non hanno .

Te l'ho già detto! È il sedile passeggero regolabile in altezza!

La mia c'è mi ha, sono pure riscaldati

E c'è bisogno di commentarlo per dimostrare l'infondatezza di certe sciocchezze?

No, ma a quanto pare avere in sedile regolabile pare sia fondamentale, figurati se riscaldato pure

 

[Mauro 65]

Non comprendo proprio la necessità di voler allargare il contesto (almeno rispetto a ciò che ho scritto io) pur di parlare d'altro e non rispondere nel merito.

Era uno scambio di battute con zeus santo cielo che permalosi ...

L'accusa di Fancar è chiara. Di quella chiedo dimostrazione con esempi concreti, tutto il resto è polvere che state alzando da soli.

Ma che accusa? La constatazione che, ibrido a parte (ed una chicca Honda sulla trazione), sono sempre andate "al traino" anche stilistico di altre (Lexus in particolare spesso è corsa dietro a Mercedes)? Guarda che noi possiamo essere anche malati e con visione distorta, ma il mercato non mente mai. I tre grossi costruttori giapponesi hanno voluto fare ai suoi tempi la stessa (criticabilissima) operazione che Citroen ha voluto fare con le DS (la Lexus Gs non è forse una Toyota Crown? etc etc). Su un certo tipo di mercato (imho mediamente di "bocca buona" e non me ne frega un cippa se saturno_v si arrabbia :twisted: ) è andata bene, sul nostro mercato Europeo, ben più smaliziato, no.
L'europeo medio acquista volentieri una Toyota, ma non una Lexus.
Ovviamente non è il prodotto ad essee sbagliato per questo mercato, ma è la testa del cliente ad essere difettosa :twisted:

 

[Fancar_]

No, ma a quanto pare avere in sedile regolabile pare sia fondamentale, figurati se riscaldato pure

Vorresti farmi credere che la tua Forester ha il sedile passeggero regolabile in altezza ? Mandami una foto. Neanche con una foto ci credo. I sedili riscaldabili li avranno pensati per chi abita ad Okinawa.