Comunque diesel 20 km/l, benzina 14 km/l

[eta*beta]

Certamente è un’ipotesi che ha le sue basi, a prescindere dagli ingegneri che sono anche climatologi ...

Conosco Lomabrdi come persona seria e documentata e sulle emissioni gassose dei motori a scoppio penso ne sappia abbastanza, senza nulla togliere a te...

Non mi piace il pensiero unico, preferisco pormi delle domande.

A volte anche i omi domando se possa esistere una forza gravitazionale repulsiva...

Due settimane fa ho avuto occasione di stare a tavola con una persona importante del CERN, ora in pensione. L’ho stuzzicato con una banale domanda sul tempo t=0 e t=-1

interessante... potrei saperne qualcosa... ruolo, domande, menu e... chi ha pagato?

A parte una memoria introduttiva (non richiesta ) sul rapporto tra fede e scienza (non era quello il punto), mi ha espresso la sua opinione sul fatto che la teoria inflativa è solo, appunto, una teoria, cui lui per altro non ci crede molto. Al che, divagando su Bohr, quando mi ha sostenuto che non esiste un t=0 né tantomeno il t=-1, non ho potuto fare a meno di rammentargli come avesse definito (non richiesto) il “credere” (“credere è non sapere”) e di quanto fosse in contrasto con la sua certezza sulla questione del tempo e sui suoi dubbi relativi all’ipotesi Big Bang.

MI sembra di leggere la ricetta di un minestrone... Bohr con la teoria inflattiva e t=0 ... poi a t=-1 resta meglio non rispondere...se non fideisticamente... salvo un universo chiuso smentito dai dati sperimentali... P.S. La teoria inflattiva e del Big Bang sono supportate da diverse scoperte indipendenti e concordi... mi pacerebba saper di piu sul commensale... una volta al cern da studente conobbi un fisico che sparlava di rubbia, ci tornai da fisico e mi informai meglio... era un geologo...

 

[eta*beta]

Per caso era Zichichi???

in effetti dal tipo di approccio... ma il fisico filosofico speculativo siciliano non credo sia normalmente frequentate il cern... non mi pare sia in grande considerazione...

 

[flori2]

una volta al cern da studente conobbi un fisico che sparlava di rubbia, ci tornai da fisico e mi informai meglio... era un geologo...

Sara satato sicuramete il mio prof di Fisica 2 a ingegneria...odiava Rubia e non lo nascondeva....sempre abattute di come ha vinto il Nobel.

 

[U2511]

Quello non è così difficile da misurare e non ho mai sentito notizie del genere.
Se così fosse lo scriverebbero subito: guardate che l'irraggiamento solare è salito da 1353 a 1370 W/mq

Basta cercare in rete, ovviamente da fonti istituzionali.

http://iea-pvps.org/fileadmin/dam/p...op/16freiburg2016martinwild3-161102145713.pdf

https://www.nasa.gov/centers/goddard/news/topstory/2003/0313irradiance.html

https://www.nasa.gov/centers/ames/research/2007/marswarming.html

Poi, ripeto e rispondo anche a flori2, nessuno sano di mente nega l’effetto serra. Il problema (potenzialmente ben più grave delle emissioni di CO2) è capire se e quanto incidano questi o anche altri fattori esogeni.

 

[U2511]

Per caso era Zichichi???

No, un amico di Rubbia.

 

[Giulk1971]

pensa alla stessa swift con il 1.3 MJ di Fiat o al dci renault...

Da mo che ci ho pensato, non per niente uso un diesel

 

[renatom]

Basta cercare in rete, ovviamente da fonti istituzionali.

http://iea-pvps.org/fileadmin/dam/p...op/16freiburg2016martinwild3-161102145713.pdf

https://www.nasa.gov/centers/goddard/news/topstory/2003/0313irradiance.html

https://www.nasa.gov/centers/ames/research/2007/marswarming.html

Poi, ripeto e rispondo anche a flori2, nessuno sano di mente nega l’effetto serra. Il problema (potenzialmente ben più grave delle emissioni di CO2) è capire se e quanto incidano questi o anche altri fattori esogeni.

Comunque, sul primo documento, se vai a vedere le rilevazioni sul satellite, cioè fuori dall'atmosfera, l'anomalia massima che trovi è 2 W/mq, che, su 1350, non è che sia granché.
Poi, come ho scritto prima, se diciamo che è colpa della CO2, poi, invece, scopriamo che non era così, tutto sommato perdiamo solo soldi e/o ci accontentiamo di fare una vita un po' meno energivora, ma tutto sommato, niente di così grave.
Se, invece, facciamo finta che non sia così e poi ci accorgiamo che abbiamo sbagliato...

 

[U2511]

Comunque, sul primo documento, se vai a vedere le rilevazioni sul satellite, cioè fuori dall'atmosfera, l'anomalia massima che trovi è 2 W/mq, che, su 1350, non è che sia granché.
Poi, come ho scritto prima, se diciamo che è colpa della CO2, poi, invece, scopriamo che non era così, tutto sommato perdiamo solo soldi e/o ci accontentiamo di fare una vita un po' meno energivora, ma tutto sommato, niente di così grave.
Se, invece, facciamo finta che non sia così e poi ci accorgiamo che abbiamo sbagliato...

Guarda che sono assolutamente d’accordo sul concetto di rischio insito nel fare come gli struzzi. Dico solo di guardare non esclusivamente al mainstream

 

[painkiller92]

Oltretutto pochi parlano degli impatti del ciclo produttivo per la benzina e per il diesel, per quest'ultimo più breve facile (il diesel p meno raffinato) e dunque men o inquinante

Mah, lavoro nel campo e così a naso direi proprio di no. Supponendo una benzina e un gasolio "quasi finiti" prodotti da un impianto di Hydrocracking a partire dalla stessa carica, il gasolio deve essere comunque desolforato in un impianto catalitico, così come la benzina va stabilizzata ecc.ecc.

Quindi la complessità produttiva è sostanzialmente identica. Tant è che spulciando in giro si trova un articolo del 2017 in cui viene riportato un costo industriale della benzina di 0.542 e gasolio 0.531

 

[HenryChinaski]

Non tutti, la maggior parte.

P.S. non si apre il link

http://www.climalteranti.it/
http://www.climalteranti.it/faq/co2-e-gas-serra/

 

[mani in alto]

I sassi lo sanno, i sindaci no......

Da ció devo dedurre che sassi>sindaci?
Pardon..ora torno serio non temete.

 

[Guastatore1986_1641979148]

ma se fanno pipponi chilometrici sul riscaldamento globale, e la necessita' di ridurre le emissioni di co2, e poi ti dicono che il diesel e' il male e la benzina e' salubre aria di montagna, e pure fredda, quindi rinfresca il pianeta.
dai su, tutti a comprare le famose auto che si ricaricano da sole (se le trovate fuori da hogwards)

Si dice Hogwarts (Hermione Granger Mode On).

 

[Guastatore1986_1641979148]

Alcuni hanno provato a trovare una risposta, ma diciamo siamo al limite del "complottismo", si parte dal dieselgate e dal fatto che bisognerebbe porsi una domanda, a chi gioverebbe?

Se ci pensate una eventuale debacle del diesel gioverebbe agli Stati Uniti visto che da loro il parco circolante diesel è prossimo allo zero....toh guarda proprio quegli Stati Uniti dove è partito il dieselgate, sarà un caso?

Di fatto ieri è uscita la notizia che in Europa il mercato dell'auto questo mese ha fatto un bel -23.5 per cento.

Guarda sempre caso quelli che sono "green" sono quelli che da una parte con il petrolio ci hanno tirato su la loro economia ( vedi Norvegia ) o quelli che i motori con efficenza maggiore, ovvero i diesel, non sono mai riusciti a farli come in Europa, ovvero sempre Americani e/o Cinesi dove quest'ultimi stanno investendo ingenti risorse nell'elettrico per auto trazione.

Magari sarà tutto un caso, ma se se i guarda bene a me sembra tutto tranne che un caso ovviamente il tutto a spese dei cittadini e dei lavoratori, visto che qui ci balleranno anche un bel pò di posti di lavoro tra indotto diretto e indiretto.

Perché i nostri politicanti gli vanno dietro? non posso rispondere direttamente altrimenti vengo bannato xD, basta solo dire che la sindaca di Roma ( che io ho votato ) ha sostenuto il blocco totale dei diesel entro il 2024 cosi per abbassare l'emissioni di co2....quando sanno anche i sassi che i diesel emettono meno co2 dei benzina.

https://www.automoto.it/news/enrico-de-vita-sul-diesel-l-europa-commette-un-clamoroso-autogol.html

http://autologia.net/diesel-una-battaglia-politica-che-spiazza-lindustria-europea/

https://www.automoto.it/news/de-vit...esel-accuse-infondate-e-controproducenti.html

https://www.automoto.it/news/de-vita-fermare-i-diesel-euro4-e-isterismo-ambientalista.html

 

[Guastatore1986_1641979148]

E' solo una questione di "quando" ma saremo tutti toccati. Quindi...o la cambi spesso...o gliela dai su. Francamente non ho ancora capito dove vogliono andare a parare. Gli sta sulle palle che ce la teniamo finchè dura, quindi riparandola quando necessario, e quindi non spendiamo soldi per una nuova così tanto spesso come forse vorrebbero, o gli sta sulle palle che la usiamo?
No perchè inquina anche smaltire e costruire. Ma smaltire cosa, che le rivendono altrove dove si può inquinare senza problemi...

Ma se è inutilizzata per il 95% del tempo l'auto che poi, più che essere un pericolo è lei ad essere in pericolo (a meno che non sia nel suo box).

 

[mani in alto]

Non é il caso di discutere sulla salute mentale di altre persone, ancor meno di politici. Per quello esistono gli psicanalisti.