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Compromessi nella scelta di un'auto

Secondo me comprare a scatola chiusa senza provare è un po' da masochisti.
Se poi l'auto non ti piace o è scomoda o consuma troppo te la devi tenere sul groppone per qualche anno?
Mio padre ha fatto così e ci stiamo ancora maledicendo adesso.


Più o meno ho sempre scelto a scatola chiusa. Ed è sempre andata bene. Certo con adeguatissima informazione sul modello ( adeguatissima molto molto in maiuscolo)
 
La classica prova di 5 minuti che fanno fare la trovo abbastanza inutile anche io,anzi secondo me potrebbe essere fuorviante . Ad esempio io la sconsiglio per quanto riguarda le vetture ibride quando a chiedermelo sono persone che non hanno mai avuto esperienza di ibrido.


Del tutto inutile non direi. Per i miei cAnoni intendo
 
Più o meno ho sempre scelto a scatola chiusa. Ed è sempre andata bene. Certo con adeguatissima informazione sul modello ( adeguatissima molto molto in maiuscolo)


Ma anche li' e' quasi impossibile:
specie in riferimento agli accessori seppur banali di auto di un certo costo.
Chi va mai a pensare che
in Audi Q5 non sono di serie gli specchietti illuminati
in BMW 5er i sedili elettrici
in MB GLC la presa elettrica nel baule
??
Cheffai, ti presenti con una spaginata di pirlate e cominci a spuntare?

;)
 
Ma anche li' e' quasi impossibile:
specie in riferimento agli accessori seppur banali di auto di un certo costo.
Chi va mai a pensare che
in Audi Q5 non sono di serie gli specchietti illuminati
in BMW 5er i sedili elettrici
in MB GLC la presa elettrica nel baule
??
Cheffai, ti presenti con una spaginata di pirlate e cominci a spuntare?

;)


A parte che anche li....forse la cosa migliore è darsi delle priorità come accessori e acquistare. Sembra banale ma se acquisti nuovo è facile,usato NI
 
A parte che anche li....forse la cosa migliore è darsi delle priorità come accessori e acquistare. Sembra banale ma se acquisti nuovo è facile,usato NI

( Diciamo che, sedili elettrici a parte, le altre son fregnaccette da pochi euro.
-purtroppo io ho a che fare con blu che passati gli anta un' occhiatina all' uscita di auto bisogna per forza se la dia
-purtroppo ci son 10 cm di differenza e i sedili elettrici li abbiamo dai tempi della Mz6*
-purtroppo le auto le ho in giardino e quindi al sole; e in estate come fai a fare la spesa senza frigo....ma se non c'e' la presa....!?
Che magari sara' inglobata nei 100 pacchetti disponibili
* Fortuna volle che il 5er li avesse avendola presa a km 0....
:D Cosi' non ci son cascato con l' X4 :D
 
Non è una domanda ironica la mia ,in una prova di 5 minuti cosa riesci a valutare?


Nello specifico nulla ma abbinando il giretto a una precedente informazione accurata almeno io qualche indicazione la recepisco. E trovo conferme parlando nel tempo coi possessori. Chiaro che il dettaglio e lo specifico- torno a ripetere- diventa molto molto difficile. Poi dipende anche dal giretto che può essere davvero brevissimo o magari un po più articolato. Secondo me per farsi un idea ci sta poi logicamente sarà il tempo a parlare. Vale un po per tutto,uno mica compra una tv dopo averla guardata 4 ore ;) ad esempio una macchina che da test drive non mi era piaciuta era stata la jazz,poi un collega dell epoca l aveva comprata e la usavamo da aziendale. Non mi ci trovavo neanche dopo averci fatto della strada. Giusto per fare un esempio concreto.
 
( Diciamo che, sedili elettrici a parte, le altre son fregnaccette da pochi euro.
-purtroppo io ho a che fare con blu che passati gli anta un' occhiatina all' uscita di auto bisogna per forza se la dia
-purtroppo ci son 10 cm di differenza e i sedili elettrici li abbiamo dai tempi della Mz6*
-purtroppo le auto le ho in giardino e quindi al sole; e in estate come fai a fare la spesa senza frigo....ma se non c'e' la presa....!?
Che magari sara' inglobata nei 100 pacchetti disponibili
* Fortuna volle che il 5er li avesse avendola presa a km 0....
:D Cosi' non ci son cascato con l' X4 :D


Io mi sono dovuto sempre un po accontentare. A parte questa che finché non la trovavo col clima a tre zone non avrei preso nulla
 
Diciamo che in 5 minutoli si puó testare un pó i comandi: posto guida piccolo, sedili molli o troppo piatti, sterzo strano o cambio brutto da usare, un minimo sul motore e sulla dinamica. Un rollio esagerato o le sospensioni superrigide sono difetti che si notano subito.

Certo che non si potranno scoprire tutte le varie finezze che saltano fuori col tempo ma una mezza idea ce la si fa.
 
Io mi sono dovuto sempre un po accontentare. A parte questa che finché non la trovavo col clima a tre zone non avrei preso nulla


Come vedi, caro Andrea
ognuno ha le sue priorita'
Probabilmente Tu carichi la famiglia e ben venga il 3 zone....
Noi siamo " sempre " soli.
Per noi sono molto piu' importanti i 3 dettagli che Ti accennavo sopra.
E purtroppo, quando sei abituato ad averli....
 
Come vedi, caro Andrea
ognuno ha le sue priorita'
Probabilmente Tu carichi la famiglia e ben venga il 3 zone....
Noi siamo " sempre " soli.
Per noi sono molto piu' importanti i 3 dettagli che Ti accennavo sopra.
E purtroppo, quando sei abituato ad averli....



Eh già. Altra cosa...hai auto X con accessori Y. Diventa difficile scegliere un modello ambito ma che magari è mancante di qualcosa...
 
io credo che la consapevolezza rispetto ai difetti o meno delle auto sia sempre bassa. Noi sul forum, siamo una minoranza, spesso alla fine il driver nella scelta di un'auto è la linea, e magari del passaparola, oltre che la pubblicità.

Io ho scelto la ypsilon perchè mi piaceva. MJ perchè brillante parca e affidabile. Ha 96 mila Km e non ha avuto nessun problema. La prima auto è stata un'Y10. Sapevo che il fire dell'epoca bucava la testa entro i 100mila Km...l'ho comprata lo stesso, a 90Km ho bruciato la testata. Messa a posto. Come nuova. Me l'hanno rubata, ne ho presa un'altra con 65 mila Km, e a 90mila, testata bruciata :)
 
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