Clio Serie 5

Clio Serie 5 | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. ___8d90sufjsdkl

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    Più o meno con quella cifra avrebbe preso una nuova Mazda 3 (considerando l'incentivo per le ibride forse costa proprio la stessa cifra) o una Golf da 115 Cv, o una Mini One.
    O anche una Megane.

    :emoji_confused:

    L'altezza è diminuita di 1cm, non è questo che la fa sembrare diversa.
     
  2. Ax-80

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    Di 3. No la Megane si comprava a km zero, quindi non scelta non ordinata ma comprando quello che c era. Ben diverso, lui l ha scelta, configurata e sarà primo e unico proprietario. Non è la stessa cosa.
     
  3. andreaci75

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    Una Golf 115 la porti via con 18000 euro.
    Senza accessori extra, naturalmente.
     
  4. ___8d90sufjsdkl

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    Cifra "reale", non che poi ci mettono questo e quello sopra (o magari è "da 18000" con finanziamento, che poi ti viene molto di più)?
    Il listino dice 22050... capisco che il modello è in via di sostituzione ma uno sconto così grande mi sembra strano (e a questo punto un affare rispetto alle segmento B a cominciare dalla Polo che minimo minimo te la danno a 16500 da 80Cv, e qui parlo su base preventivi fatti personalmente questa settimana).
     
  5. ___8d90sufjsdkl

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    Non ho chiesto preventivi per Golf ma sì per Megane, e hanno applicato un 17,5% di sconto sul listino.

    Poi a parità di cifre uno sceglie tra "categoria inferiore con tutti gli optional/abbellimenti" e "categoria superiore senza optional/abbellimenti".
    Dipende da tante cose, e anche dai gusti.

    Stessa cosa anche per la scelta tra modello in uscita di produzione con sconto forte, e modello nuovo con sconto minore.

    Interessante per Megane l'arrivo dell'ibrido. Come Mazda 3, non sono certo auto elettriche (o davvero ibride), ma si può beneficiare degli sconti ecobonus :emoji_relieved:
     
  6. Ax-80

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    Anche clio sarà ibrida, con benzina aspirato.
     
  7. andreaci75

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    Ho fatto un preventivo giusto qualche giorno fa per una Golf 1.0 Sport (quindi più costosa della base) con interni R-Line (1800 euro) e mirro pack (800 euro) + ipt e tutto il resto. Chiavi in mano veniva quasi 28000.
    Mi ha preventivato 21500 euro e ha detto che per mille euro non si confonde. Praticamente si porta via a 20000. Con tutta quella roba.
    Pagamento in contanti senza finanziamento.

    Paradossalmente, con gli stessi optional, oggi costa di più una Polo di una Golf.
    Se qualcuno vuole una golf, questo è il momento giusto.
     
  8. ___8d90sufjsdkl

    ___8d90sufjsdkl

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    Bella fregatura, per chi si prende la Polo (secondo me).

    Posso chiederti in che zona sei?
     
  9. ___8d90sufjsdkl

    ___8d90sufjsdkl

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    Che poi (ci ho fatto caso dopo il mio post di ieri) come emissioni non ne hanno ancora abbastanza poche per prendere l'ecobonus, nemmeno quello da €2500.
    Ci vorrà qualche anno prima che ibride o elettriche convengano.
     
  10. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    comunque la Clio non sarà una Mild ma sarà una Full Hybrid , quindi ha tutt'altra architettura rispetto a quella ad esempio messa in campo da Suzuki o da Mazda.....sperando che non dica una cavolata
     
    Ultima modifica: 13 Agosto 2019 alle 11:26
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  11. andreaci75

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  12. Ax-80

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    Si perché per ora passano da ibride anche auto discutibili su questo tema ,tipo le Suzuki svhs, ma arriveremo a un punto di distinzione reale
     
  13. pisol0

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    avete mica idea la vecchia clio quanto durerà ancora in vendita?
    Sarei interessato pure io alla nuova clio ma fino a che c'é ancora la vecchia la vedo dura chiedere sconti:emoji_disappointed_relieved:
     
  14. Ax-80

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    Al concessionario gli hanno detto che a settembre inizia la vendita della 5 perciò avrai quel mese buono di " fondi di magazzino" da farti ampiamente scontare
     
  15. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    Alcune case perseguitano l'obiettivo con un architettura ibrida altre con un altra ma ognuna di queste merita interesse e la convenienza e sempre legata al tipo di utilizzo che uno fa della propria vettura. Gli ecobonus non sono legati al tipo di motorizzazione ma alle emissioni di CO2, che ci arrivino auto elettriche e ibride plugin è una conseguenza. La Clio sarà una full Hybrid seguendo il modello Toyota , vedremo con la prova della rivista che risultati otterrà
     

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