Citroen Nuova C3 termica 2024

[GuidoP]

Ho letto più volte lamentele circa questo comportamento: l'auto non inchioda, ma si adegua erroneamente e pericolosamente a quella velocità.

Questo è già meno rassicurante di quello che dice Wilson....

 

[ilValV]

Fortunatamente deve solo avvisare il conducente del superamento dei limiti. Se limitasse anche la velocità automaticamente sarebbe realmente pericoloso, perchè prendere una cantonata per il cervello di silicio dell'auto non è così difficile e una bella inchidata a 40 all'ora in autostrada perchè scambia il cartello di velocià sulla rampa per quello di velocità sulla corsia di marcia causerebbe un bel disastro.

Per quanto avevo capito ad ogni accensione la normativa prevede che il sistema segnali acusticamente l'eventuale superamento del limite di velocità, dopodiché può decidere se disattivarlo, lasciarlo così, oppure impostarlo affinché l'auto si adegui ai limiti letti.

 

[GuidoP]

Per quanto avevo capito ad ogni accensione la normativa prevede che il sistema segnali acusticamente l'eventuale superamento del limite di velocità, dopodiché può decidere se disattivarlo, lasciarlo così, oppure impostarlo affinché l'auto si adegui ai limiti letti.

Non vorrei dire una castronata ma forse i sistemi Adas che offrono anche il navigatore integrato sono più affidabili?

 

[ilValV]

Non è proprio così. Tessuti grossolani sintetici da questo punto di vista....vabbè che si può risolvere con un bel coprisedile in spugna di cotone traforata doppia ma....

Beh, il velluto per sua natura un po' scalda, mentre la pelle è sempre artificiale, sicuramente con qualità alterne. In ogni caso con inserti di quel tipo nei punti giusti si arricchisce gli interni senza creare disagi.

Sono anche materiali più delicati che richiedono maggior cura nella manutenzione. A mio parere però tenerli solitamente nascosti con dei coprisedili non ha proprio senso.

 

[ilValV]

Non vorrei dire una castronata ma forse i sistemi Adas che offrono anche il navigatore integrato sono più affidabili?

Assolutamente no perché le mappe, indipendentemente dal fornitore, non possono essere mai aggiornate in tempo reale, anzi... in particolare le zone meno frequentate possono restare con strade non aggiornate addirittura per anni, figuriamoci per un limite di velocità.

 

[GuidoP]

Beh, il velluto per sua natura un po' scalda, mentre la pelle è sempre artificiale, sicuramente con qualità alterne. In ogni caso con inserti di quel tipo nei punti giusti si arricchisce gli interni senza creare disagi.

Sono anche materiali più delicati che richiedono maggior cura nella manutenzione. A mio parere però tenerli solitamente nascosti con dei coprisedili non ha proprio senso.

Anche perchè così si sfonda la soglia psicologica dei 15K....

 

[amilanononalima]

Anche perchè così si sfonda la soglia psicologica dei 15K....

Perché tu 14.990 euro li leggi come 14.000 per caso?

Capisco che sono prezzi studiati, ma pensare davvero di pagarla 1.000 euro in meno di 15.000 anziché solo 10, mi sembra un po' eccessivo. Eri ironico vero?

Con l'incentivo massimo costa 12.000 euro (11.990), e sono senza IPT ,PFU, + la rottamazione che è a carico di chi compra e tutti i colori diversi da quelli di serie. La radio non c'è, se uno vuole ascoltarla deve avere uno smartphone e attaccarlo all'infotainment, che da solo non funziona. Diciamo la soluzione ideale per quelli allergici agli schermi, ma non a quelli degli smartphone, sempre più padelloni ormai. Ad ogni modo no smartphone, no radio.

 

[GuidoP]

Perché tu 14.990 euro li leggi come 14.000 per caso?

Capisco che sono prezzi studiati, ma pensare davvero di pagarla 1.000 euro in meno di 15.000 anziché solo 10, mi sembra un po' eccessivo. Eri ironico vero?

Con l'incentivo massimo costa 12.000 euro (11.990), e sono senza IPT ,PFU, + la rottamazione che è a carico di chi compra e tutti i colori
diversi da quelli di serie. La radio non c'è, se uno vuole ascoltarla
deve avere uno smartphone e attaccarlo all'infotainment, che da solo
non funziona. Diciamo la soluzione ideale per quelli allergici agli
schermi, ma non a quelli degli smartphone, sempre più padelloni
ormai.

Ero ironico ma fino ad un certo punto. Correva l'anno 1990 e in Inghilterra (con parità della lira alla sterlina) i prezzi Inglesi erano sempre un pò più bassi ma curiosamente mai interi al contrario di quelli in lire italiani.

Un esempio? Ventimilalire in Italia tondo, difficile che vendessero qalcosa a diciannovemilanovecentottanta.....

In Inghilterra erano nine pounds and ninetynine 9,99mai dieci per nulla. Sistema anglosassone.

Sistema anglosassone della soglia psicologica anche sui listini auto (in euro)

 

[amilanononalima]

Però non so se capita anche a voi, l'auto in autostrada spesso legge i cartelli dei 40Km/h delle rampe o similari o altro quando l'autostrada passa parallela ad altre, lì che fa l'auto? Inchioda?

Potrebbe se hai il CC adattivo attivato, ma non ho idea del reale funzionamento. Se non è attivo dovrebbe solo emettere un segnale acustico. Diciamo che con la segnaletica italiana schizofrenica, se veramente il CC adattivo legge i segnali e si adegua, in certi tratti sarebbe meglio disattivarlo proprio, scanso equivoci e non certo per colpa dell'elettronica, ma della segnaletica, demenziale.

 

[amilanononalima]

Ero ironico ma fino ad un certo punto. Correva l'anno 1990 e in Inghilterra (con parità della lira alla sterlina) i prezzi Inglesi erano sempre un pò più bassi ma curiosamente mai interi al contrario di quelli in lire italiani.

Ok, ma quindi a cosa alludevi con lo sfondamento dei 15K? Già li sfondi appena la prenoti l'auto (senza incentivi).

 

[GuidoP]

Ok, ma quindi a cosa alludevi con lo sfondamento dei 15K? Già li sfondi appena la prenoti l'auto (senza incentivi).

E' vero non ho calcolato spese accessorie.....

 

[amilanononalima]

Sulla carta potrebbe dare un duro colpo alla Panda Classic.

Specie se il prezzo di listino della C3 è già quello promo, nel senso che la promo è stata abolita, infatti la Panda Classic Hybrid adesso costa in promo 9.700 euro con finanziamento e 11.200 senza. https://forum.quattroruote.it/threa...e-pandina-my-2024.146372/page-19#post-3026232

La C3 con la rottamazione costa 11.990 euro. Chissà la "Pandona" a quanto la venderanno a questo punto? Io penso che si posizioni un po' sopra a Citroen, in Italia almeno.

 

[ilValV]

Anche perchè così si sfonda la soglia psicologica dei 15K....

Sicuramente il prezzo stabilito è una strategia di marketing. Dopodiché è ovvio che i 15.000 si sforino con le obbligatorie IPT e PFU, ma che queste siano da aggiungere succede sempre ed infatti è indicato per qualsiasi auto, anche un promo. Non potrebbe neanche essere diversamente in quanto i relativi importi non sono esattamente gli stessi per ogni acquirente.

 

[Wilson65]

Potrebbe se hai il CC adattivo attivato, ma non ho idea del reale funzionamento. Se non è attivo dovrebbe solo emettere un segnale acustico. Diciamo che con la segnaletica italiana schizofrenica, se veramente il CC adattivo legge i segnali e si adegua, in certi tratti sarebbe meglio disattivarlo proprio, scanso equivoci e non certo per colpa dell'elettronica, ma della segnaletica, demenziale.

Il CC adattivo non dovrebbe "auto-adattarsi" alla velocità letta ma solo offrire al proprietario la possibilità di farlo con una manovra volontaria, per ovvie ragioni di sicurezza dato che non è possibile garantire che il cervellone legga una velocità errata.
Il CC adattivo dovrebbe solo mantenere la corretta distanza di sicurezza adeguando la velocità a quella dell'auto che sta davanti.

Mi risulta che in origine il progetto di legge della CE prevedeva la gestione automatica del limitatore ma poi forse anche in quei palazzi abita qualcuno con un po' di buonsenso e quindi la norma è stata trasformata in una semplice notifica al conducente dello sforamento dei limiti, lasciando al costruttore la scelta su come farlo ( avvisi a display, vibrazioni del volante o del pedale, beep da sfinimento, ecc.. ).
Penso che anche i costruttori abbiano fatto pressioni per non forzare l'adeguamento automatico della velocità. Se un'auto causasse un incidente per colpa di una errata lettura penso che nelle rogne ci vada anche il costruttore.

 

[amilanononalima]

Citroen C3 low cost e non solo nel prezzo. Nulla di male sia chiaro

https://forum.quattroruote.it/threads/come-in-tre-mesi-si-è-ribaltato-il-mercato.147084/#post-3018086 ma era solo per evidenziare che forse non è più al livello delle origini e della "Origin".