<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ciao 159! | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Ciao 159!

matteomatte1 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
non capisco come mai si ostinino a fare delle auto con quelle linee. Le Subaru sono ottime macchine, con un minimo di linee gradevoli sarebbero tutta un altra cosa

perchè comunque vendono benissimo, quindi alla fine hanno, purtroppo, ragione loro
Vendono benissimo? 500.000
Auto anno?...
Mmmmmm
 
reFORESTERation ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
non capisco come mai si ostinino a fare delle auto con quelle linee. Le Subaru sono ottime macchine, con un minimo di linee gradevoli sarebbero tutta un altra cosa

perchè comunque vendono benissimo, quindi alla fine hanno, purtroppo, ragione loro
Vendono benissimo? 500.000
Auto anno?...
Mmmmmm

di più, quest'anno dovrebbero arrivare a 700.ooo, primi 4 mesi in USA 125,470 unità con un + 17.4%
 
rosberg ha scritto:
Peccato perchè sia la 156, che la 164, che la 166 che la 159 hanno tutte venduto discretamente bene, anche se secondo il "maglione", la 159 ha rappresentato esclusivamente un costo, come dichiarò un paio di anni orsono...non ha spiegato su che base...ma così parlò "dio".

Credo che Marchionne abbia giusto uno o due dati in più rispetto a noi forumisti per capire se ci hanno perso o guadagnato.
 
alexmed ha scritto:
rosberg ha scritto:
Peccato perchè sia la 156, che la 164, che la 166 che la 159 hanno tutte venduto discretamente bene, anche se secondo il "maglione", la 159 ha rappresentato esclusivamente un costo, come dichiarò un paio di anni orsono...non ha spiegato su che base...ma così parlò "dio".

Credo che Marchionne abbia giusto uno o due dati in più rispetto a noi forumisti per capire se ci hanno perso o guadagnato.

Marchionne ha certamente tutti i numeri per prendere in giro l'intera nazione, come ha fatto fino ad oggi da fabbrica Italia in avanti, referendum inclusi.
Mi permetto comunque di arrogarmi il dirittodi esprimere opinione sui prodotti che fa e le scelte che opera, visto che le sua visione strategica nulla ha a che fare con la competenza e la passione di prodotto.
Nessun AD, e ce ne sono stati di disastrosi, ha ridotto la Lancia come lui.

Sul resto che dire? Ho già espresso tutta la mia pena nel prendere straniero, ma la bella 159 è a fine leasing e non ho una scelta illimitata.
Non è colpa mia se l'uomo ha distrutto tutto.

Per la cronaca, dopo varie esitazioni sulla A4, ho tristemente scelto l'odiata bmw 320 touring. Quando arriverà vi farò sapere.
Tra l'altro, in giro ce ne sono veramente poche e non ne ho viste molte nemmeno all'estero; non mi sembra che sia un gran successo.

Saluti
 
reFORESTERation ha scritto:
Grande auto la 159, bellissima esteticamente, nonostante i tanti anni sul groppone, é ancora tra le più belle del segmento.
Doti stradali magnifiche, peccato sia nata pesante, poi alleggerita in 2 o 3 volte ma. .......ho sempre preferito la 156 prima serie, di fatto la migliore alfa della gestione Fiat.
Imho

Concordo... La 159 è una delle Alfiat meglio riuscite...
 
rgs1000 ha scritto:
alexmed ha scritto:
rosberg ha scritto:
Peccato perchè sia la 156, che la 164, che la 166 che la 159 hanno tutte venduto discretamente bene, anche se secondo il "maglione", la 159 ha rappresentato esclusivamente un costo, come dichiarò un paio di anni orsono...non ha spiegato su che base...ma così parlò "dio".

Credo che Marchionne abbia giusto uno o due dati in più rispetto a noi forumisti per capire se ci hanno perso o guadagnato.

Marchionne ha certamente tutti i numeri per prendere in giro l'intera nazione, come ha fatto fino ad oggi da fabbrica Italia in avanti, referendum inclusi.
Mi permetto comunque di arrogarmi il dirittodi esprimere opinione sui prodotti che fa e le scelte che opera, visto che le sua visione strategica nulla ha a che fare con la competenza e la passione di prodotto.
Nessun AD, e ce ne sono stati di disastrosi, ha ridotto la Lancia come lui.

Sul resto che dire? Ho già espresso tutta la mia pena nel prendere straniero, ma la bella 159 è a fine leasing e non ho una scelta illimitata.
Non è colpa mia se l'uomo ha distrutto tutto.

Per la cronaca, dopo varie esitazioni sulla A4, ho tristemente scelto l'odiata bmw 320 touring. Quando arriverà vi farò sapere.
Tra l'altro, in giro ce ne sono veramente poche e non ne ho viste molte nemmeno all'estero; non mi sembra che sia un gran successo.

Saluti

A tua consolazione, ti posso dire che quanto ti arriverà ne sarai entusiasta e ti farà dimenticare in breve tempo la 159 (linea a parte).
Te lo dico con cognizione di causa, ho da un paio di mesi una serie 1 120d, dopo aver avuto 147 e Brera. Appena avrai percorso 8/9000 km ed il motore si comincia a sciogliere vedrai quanto è migliore del 2,4!!!
 
rgs1000 ha scritto:
Marchionne ha certamente tutti i numeri per prendere in giro l'intera nazione, come ha fatto fino ad oggi da fabbrica Italia in avanti, referendum inclusi.
Mi permetto comunque di arrogarmi il dirittodi esprimere opinione sui prodotti che fa e le scelte che opera, visto che le sua visione strategica nulla ha a che fare con la competenza e la passione di prodotto.
Nessun AD, e ce ne sono stati di disastrosi, ha ridotto la Lancia come lui.

Sul resto che dire? Ho già espresso tutta la mia pena nel prendere straniero, ma la bella 159 è a fine leasing e non ho una scelta illimitata.
Non è colpa mia se l'uomo ha distrutto tutto.

Per la cronaca, dopo varie esitazioni sulla A4, ho tristemente scelto l'odiata bmw 320 touring. Quando arriverà vi farò sapere.
Tra l'altro, in giro ce ne sono veramente poche e non ne ho viste molte nemmeno all'estero; non mi sembra che sia un gran successo.

Saluti

Suvvia non esser triste... Vedrai che ti troverai bene. :D ;)

E poi, prima o poi il Maglione dovrà smetterla di fare danni con l'Alfa...

Come piacere di guida è all'altezza, se non superiore, alla tua Alfa. Come qualità globale, finiture poi non è nemmeno paragonabile. Purtroppo non ho mai guidato un Penta 2.4 come il tuo, ma posso assicurarti che quel 20d è tanta roba...
 
Già sò che sarò monostellato ma permettetemi una battuta cattiva :twisted:

nel 2012 è uscita LEI !!!!! Io acquisterei questa

Attached files /attachments/1604232=26251-giulia.jpg
 
matteomatte1 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
non capisco come mai si ostinino a fare delle auto con quelle linee. Le Subaru sono ottime macchine, con un minimo di linee gradevoli sarebbero tutta un altra cosa

perchè comunque vendono benissimo, quindi alla fine hanno, purtroppo, ragione loro
Vendono benissimo? 500.000
Auto anno?...
Mmmmmm

di più, quest'anno dovrebbero arrivare a 700.ooo, primi 4 mesi in USA 125,470 unità con un + 17.4%
Addirittura! Non sapevo
 
seatleon85 ha scritto:
Già sò che sarò monostellato ma permettetemi una battuta cattiva :twisted:

nel 2012 è uscita LEI !!!!! Io acquisterei questa

Che macchina!
Devi vedere poi le caratteristiche tecniche raffinatissime, sospensioni ad aste e bilanceri, trasmissione multilink, abitacolo transaxle, ed infine il motore interconnesso indipendente a tre bracci.
C'è della genialità in questo progetto!
Io ne ho una e mi sta dando tante soddisfazioni, altro che Hyundai Accent! ;)
 
HenryChinaski ha scritto:
seatleon85 ha scritto:
Già sò che sarò monostellato ma permettetemi una battuta cattiva :twisted:

nel 2012 è uscita LEI !!!!! Io acquisterei questa

Che macchina!
Devi vedere poi le caratteristiche tecniche raffinatissime, sospensioni ad aste e bilanceri, trasmissione multilink, abitacolo transaxle, ed infine il motore interconnesso indipendente a tre bracci.
C'è della genialità in questo progetto!
Io ne ho una e mi sta dando tante soddisfazioni, altro che Hyundai Accent! ;)

:D :D :D :D :D :XD: :XD: :XD:
 
Comunque quel progetto di Giulia ( almeno da queste foto ) non era cosi brutta anzi.... Non capisco perchè Maglione abbia stracciato il disegno ( se non ricordo male disse che era brutta ) Per poi creare perle di bellezza come la 500L o 500xl...
 
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