<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Che motore mi consigliate per la nuova A3? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Che motore mi consigliate per la nuova A3?

nokialover ha scritto:
Ragazzi sulla carta e dati alla mano il 1.6TDI 105CV è il motore che consuma meno, perfetto equilibrio tra potenza consumi bollo e assicurazione! Che vi devo dire? Poi magari lo compro e beve come una spugna!

Dati alla mano non credo perche ci sono 50 nm di coppia di differenza a favore del td a parita sostanziale di giri ma il benzina agli alti girera di piu...e poi i km sono troppo pochi x un diesel....comunque se hai scelto cosi ,bene x te ;)
 
nokialover ha scritto:
Sentite mi sembra di capire che il 1.6 TDI 105CV sia quello che consuma meno, quindi vada per quello! Voglio fidarmi di Audi! La prossima settimana arrivano Audi A3 con questo motore in pronta consegna, se tutto và bene ne prendo una :!:

;)

Mi permetto di non essere d'accordo con la tua scelta.

Credo che il TSI 122 CV sia ben più godibile del TDI 105 CV con, in più, il plus del multilink.

A 10.000 Km/anno credo che il risparmio di carburante non superi i 300 ?/anno.
Trascuriamo bollo e assicurazione che, probabilmente, si compensano, ma devi aspettare 3 anni solo per recuperare la differenza di prezzo.

E stiamo parlando di poce centinaia di ? all'anno mentre ne stai spendendo 30.000!!! o giù di lì per l'acquisto-.(Anche se sono 25.000 il discorso non cambia).
 
renatom ha scritto:
nokialover ha scritto:
Sentite mi sembra di capire che il 1.6 TDI 105CV sia quello che consuma meno, quindi vada per quello! Voglio fidarmi di Audi! La prossima settimana arrivano Audi A3 con questo motore in pronta consegna, se tutto và bene ne prendo una :!:

;)

Mi permetto di non essere d'accordo con la tua scelta.

Credo che il TSI 122 CV sia ben più godibile del TDI 105 CV con, in più, il plus del multilink.

A 10.000 Km/anno credo che il risparmio di carburante non superi i 300 ?/anno.
Trascuriamo bollo e assicurazione che, probabilmente, si compensano, ma devi aspettare 3 anni solo per recuperare la differenza di prezzo.

E stiamo parlando di poce centinaia di ? all'anno mentre ne stai spendendo 30.000!!! o giù di lì per l'acquisto-.(Anche se sono 25.000 il discorso non cambia).

Coi soldi che paga in piu il diesel,facendo quei km annui ci gira due anni se li trasformiamo in gasolio...sembra discorso banale ma evidentemente non lo e'...
 
gallongi ha scritto:
renatom ha scritto:
nokialover ha scritto:
Sentite mi sembra di capire che il 1.6 TDI 105CV sia quello che consuma meno, quindi vada per quello! Voglio fidarmi di Audi! La prossima settimana arrivano Audi A3 con questo motore in pronta consegna, se tutto và bene ne prendo una :!:

;)

Mi permetto di non essere d'accordo con la tua scelta.

Credo che il TSI 122 CV sia ben più godibile del TDI 105 CV con, in più, il plus del multilink.

A 10.000 Km/anno credo che il risparmio di carburante non superi i 300 ?/anno.
Trascuriamo bollo e assicurazione che, probabilmente, si compensano, ma devi aspettare 3 anni solo per recuperare la differenza di prezzo.

E stiamo parlando di poce centinaia di ? all'anno mentre ne stai spendendo 30.000!!! o giù di lì per l'acquisto-.(Anche se sono 25.000 il discorso non cambia).

Coi soldi che paga in piu il diesel,facendo quei km annui ci gira due anni se li trasformiamo in gasolio...sembra discorso banale ma evidentemente non lo e'...

Sulla nuova Audi A3, il 1.6 105Cv diesel costa 1000 euro di più del 1.4 benzina.
 
Fancar_ ha scritto:
nokialover ha scritto:
Grazie dei consigli...mi state facendo orientare per un benzina...ma il 1.4 benzina riuscirà a muovere 1300kg di nuova Audi A3 o secondo voi è sottodimensionato??

Altroché se ci riesce! Per l'utilizzarlo in città è perfino esuberante.
Non è sottodimensionato neanche in montagna o in autostrada.

Insomma oggi vado a farmi fare un preventivo per il 1.4 benzina. OK :!:
 
renatom ha scritto:
FurettoS ha scritto:
nokialover ha scritto:
Grazie a tutti dei consigli....io ho intenzione di ordinare una Audi A3 3porte nuovo modello Ambition con i seguenti optionals:

-pacchetto business
-pacchetto alluminio esterno
-sensori anteriori
-telecamera posteriore

i cerchi mi tengo quelli di serie sull'ambition...non sono male!

Unica indecisione, il motore: 2.0diesel 150CV o 1.4benzina 122CV? Il dubbio è relativo solamente al fatto se il 1.4 ce la fà bene a spostare 1250kg di auto oppure sarà sottodimensionato? Temo infatti che in quest'ultimo caso i consumi aumentino...mentre ho provato il 2.0 ed è silenziosissimo e la porta a spasso che è una bellezza....help!!

Passi di palo in frasca.

Questo 1.4 TFSI non è sottodimensionato ma di certo non lo puoi paragonare con un 2.0 TDI.
Sul TDI hai circa 120 Nm di coppia in più, un'ernomita rispetto al 1.4 da 122 Cv!
Oltretutto espressi in un regime di giri inferiore rispetto al benzina.

Non puoi fare solo un paragone dei consumi benzina vs diesel se poi a confronto hai due macchine che si comportano in modo completamente diverso. :?

Attenzione ai Nm da soli, perché se non li moltiplichi per il rapporto di trasmissione, ottenendo la coppia sulla ruota, non significano granché,
Anche il regime di coppia massima, in sé, non dice molto, ma è bene dividerlo per quello di potenza massima per avere un dato attendibile.
Come ho scritto in un altro topic, se hai un motore da 1000 Nm che fa 1000 giri/min, non te ne fai niente perché poi, per farlo muovere devi mettere dei rapporti talmente lunghi che la coppi alla ruota è sempre poca.

Comunque il 150 CV TDI rimarrà sicuramente in vantaggio rispetto al TSI 122 CV.

Bisogna dire che, nella versione precedente, a leggere le prove delle riviste, il 122 CV TSI vs 140 CV TDI, faceva la sua "porca figura".

Si questo è chiaro ma credo si ainutile entrare troppo nel particolare altrimenti si confondono ancora di più le idee.

Il mio concetto era che non si può a rigor di logica basarsi solo sulla voce consumi senza tenere conto di quale motore si considera e confrontare il 1400 TFSI con un 2000 TDI.

E' vero che il TDI ha molti più Nm ma non parliamo di valori sballati ma di rapporti piuttosto congrui.
Le peculiarità dei motori alla fine quelle sono, il benzina che gira più in alto il diesel che gira più in basso.
 
nokialover ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
nokialover ha scritto:
Grazie dei consigli...mi state facendo orientare per un benzina...ma il 1.4 benzina riuscirà a muovere 1300kg di nuova Audi A3 o secondo voi è sottodimensionato??

Altroché se ci riesce! Per l'utilizzarlo in città è perfino esuberante.
Non è sottodimensionato neanche in montagna o in autostrada.

Insomma oggi vado a farmi fare un preventivo per il 1.4 benzina. OK :!:

Per me ti devi sedere un attimo e farti due conti senza cambiare idea 10 volte, sia in relazione alle percorrenze annue, sia a tipo di percorrenze, sia a quanto vuoi tenere l'auto.
Se hai voglia in interenet puoi trovare diverse informazioni sui consumi.

Per me il primo tuo problema è l'urbano, perchè se ne fai l'80-90%, a meno che non ti prendi uno scooter, un classico turbo benzina consumerà sempre di più di un turbo diesel in città con cavalleria simile. Quindi se poi l'auto te la vuoi tenere 5/6 anni sti famigerati 1000 euro te li sei belli che evaporati in carburante con un anno e ne spendi via di più negli anni successivi nei vari pieni benzina.

Altra cosa sono i tragitti che se troppo brevi possono portare a continue rigenerazioni dei filtri nel diesel poichè il sistema non va in temperatura anche se i nuovi motori TDI cercano proprio di ovviare a questo.

Con il 1.4 in urbano puoi fare generalmente tra i 9-11Km dipende anche dallo stile di guida.

Ad ogni modo come ho detto fatti due conti e prova magari anche i motori.
 
FurettoS ha scritto:
nokialover ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
nokialover ha scritto:
Grazie dei consigli...mi state facendo orientare per un benzina...ma il 1.4 benzina riuscirà a muovere 1300kg di nuova Audi A3 o secondo voi è sottodimensionato??

Altroché se ci riesce! Per l'utilizzarlo in città è perfino esuberante.
Non è sottodimensionato neanche in montagna o in autostrada.

Insomma oggi vado a farmi fare un preventivo per il 1.4 benzina. OK :!:

Per me ti devi sedere un attimo e farti due conti senza cambiare idea 10 volte, sia in relazione alle percorrenze annue, sia a tipo di percorrenze, sia a quanto vuoi tenere l'auto.
Se hai voglia in interenet puoi trovare diverse informazioni sui consumi.

Per me il primo tuo problema è l'urbano, perchè se ne fai l'80-90%, a meno che non ti prendi uno scooter, un classico turbo benzina consumerà sempre di più di un turbo diesel in città con cavalleria simile. Quindi se poi l'auto te la vuoi tenere 5/6 anni sti famigerati 1000 euro te li sei belli che evaporati in carburante con un anno e ne spendi via di più negli anni successivi nei vari pieni benzina.

Altra cosa sono i tragitti che se troppo brevi possono portare a continue rigenerazioni dei filtri nel diesel poichè il sistema non va in temperatura anche se i nuovi motori TDI cercano proprio di ovviare a questo.

Con il 1.4 in urbano puoi fare generalmente tra i 9-11Km dipende anche dallo stile di guida.

Ad ogni modo come ho detto fatti due conti e prova magari anche i motori.

Grazie furettoS, credo che sceglierò il diesel in quanto 9-11km/l non mi vanno bene, in nessuna condizione! Mi voglio fidare del nuovo 1.6TDI 105CV, sperando che abbiano risolto i problemi che ha dimostrato di avere nella precedente versione. La macchina la voglio tenere molto a lungo, visto che la compro nuova e la pago cara non la voglio certo rivendere dopo poco...quindi in questa ottica, anche se faccio pochi km all'anno, il diesel mi sembra la scelta più appropriata. Detto questo, i motori diesel che monta la nuova A3 per adesso sono il 1.6TDI 105 CV e il 2.0 150CV...
 
nokialover ha scritto:
Grazie a tutti dei consigli....io ho intenzione di ordinare una Audi A3 3porte nuovo modello Ambition con i seguenti optionals:

-pacchetto business
-pacchetto alluminio esterno
-sensori anteriori
-telecamera posteriore

i cerchi mi tengo quelli di serie sull'ambition...non sono male!

Unica indecisione, il motore: 2.0diesel 150CV o 1.4benzina 122CV? Il dubbio è relativo solamente al fatto se il 1.4 ce la fà bene a spostare 1250kg di auto oppure sarà sottodimensionato? Temo infatti che in quest'ultimo caso i consumi aumentino...mentre ho provato il 2.0 ed è silenziosissimo e la porta a spasso che è una bellezza....help!!

provale!!
una curiosità, la ordini con il ponte torcente o con il multilink?......hai visto come si sono scaldati tutti per farti fare un uso cittadino consapevole?? :lol:
 
seatibizatdi ha scritto:
nokialover ha scritto:
Grazie a tutti dei consigli....io ho intenzione di ordinare una Audi A3 3porte nuovo modello Ambition con i seguenti optionals:

-pacchetto business
-pacchetto alluminio esterno
-sensori anteriori
-telecamera posteriore

i cerchi mi tengo quelli di serie sull'ambition...non sono male!

Unica indecisione, il motore: 2.0diesel 150CV o 1.4benzina 122CV? Il dubbio è relativo solamente al fatto se il 1.4 ce la fà bene a spostare 1250kg di auto oppure sarà sottodimensionato? Temo infatti che in quest'ultimo caso i consumi aumentino...mentre ho provato il 2.0 ed è silenziosissimo e la porta a spasso che è una bellezza....help!!

provale!!
una curiosità, la ordini con il ponte torcente o con il multilink?......hai visto come si sono scaldati tutti per farti fare un uso cittadino consapevole?? :lol:

non sò cosa siano il ponte torcente e il multilink
 
nokialover ha scritto:
seatibizatdi ha scritto:
nokialover ha scritto:
Grazie a tutti dei consigli....io ho intenzione di ordinare una Audi A3 3porte nuovo modello Ambition con i seguenti optionals:

-pacchetto business
-pacchetto alluminio esterno
-sensori anteriori
-telecamera posteriore

i cerchi mi tengo quelli di serie sull'ambition...non sono male!

Unica indecisione, il motore: 2.0diesel 150CV o 1.4benzina 122CV? Il dubbio è relativo solamente al fatto se il 1.4 ce la fà bene a spostare 1250kg di auto oppure sarà sottodimensionato? Temo infatti che in quest'ultimo caso i consumi aumentino...mentre ho provato il 2.0 ed è silenziosissimo e la porta a spasso che è una bellezza....help!!

provale!!
una curiosità, la ordini con il ponte torcente o con il multilink?......hai visto come si sono scaldati tutti per farti fare un uso cittadino consapevole?? :lol:

non sò cosa siano il ponte torcente e il multilink

adesso spero per tutti, sia chiaro ;)
non te ne curare sono dettagli che non ti possono cambiare la vita, l'auto camminerà bene lo stesso in città e la qualità degli interni rimarrà invariata
 
seatibizatdi ha scritto:
nokialover ha scritto:
seatibizatdi ha scritto:
nokialover ha scritto:
Grazie a tutti dei consigli....io ho intenzione di ordinare una Audi A3 3porte nuovo modello Ambition con i seguenti optionals:

-pacchetto business
-pacchetto alluminio esterno
-sensori anteriori
-telecamera posteriore

i cerchi mi tengo quelli di serie sull'ambition...non sono male!

Unica indecisione, il motore: 2.0diesel 150CV o 1.4benzina 122CV? Il dubbio è relativo solamente al fatto se il 1.4 ce la fà bene a spostare 1250kg di auto oppure sarà sottodimensionato? Temo infatti che in quest'ultimo caso i consumi aumentino...mentre ho provato il 2.0 ed è silenziosissimo e la porta a spasso che è una bellezza....help!!

provale!!
una curiosità, la ordini con il ponte torcente o con il multilink?......hai visto come si sono scaldati tutti per farti fare un uso cittadino consapevole?? :lol:

non sò cosa siano il ponte torcente e il multilink

adesso spero per tutti, sia chiaro ;)
non te ne curare sono dettagli che non ti possono cambiare la vita, l'auto camminerà bene lo stesso in città e la qualità degli interni rimarrà invariata

solo chi ha il coraggio di comprare uno yeti può dire una cosa simile... :D
 
gallongi ha scritto:
nokialover ha scritto:
Noo, i motori TDI della nuova A3 sono completamente nuovi... e dire che avevi anche risposto al mio commento!
Sentite mi sembra di capire che il 1.6 TDI 105CV sia quello che consuma meno, quindi vada per quello! Voglio fidarmi di Audi! La prossima settimana arrivano Audi A3 con questo motore in pronta consegna, se tutto và bene ne prendo una :!:

;)

Quindi tu reputi che x fare 10k km l'anno in citta prevalentemente sia adatto il 1.6 tdi da 105 cv? Facci sapere come ti trovi...
IMHO é una scelta assolutamente sbagliata
 
reFORESTERation ha scritto:
gallongi ha scritto:
nokialover ha scritto:
Noo, i motori TDI della nuova A3 sono completamente nuovi... e dire che avevi anche risposto al mio commento!
Sentite mi sembra di capire che il 1.6 TDI 105CV sia quello che consuma meno, quindi vada per quello! Voglio fidarmi di Audi! La prossima settimana arrivano Audi A3 con questo motore in pronta consegna, se tutto và bene ne prendo una :!:

;)

Quindi tu reputi che x fare 10k km l'anno in citta prevalentemente sia adatto il 1.6 tdi da 105 cv? Facci sapere come ti trovi...
IMHO é una scelta assolutamente sbagliata

furettoS ha detto che il 1.6TDI 105CV è il motore che consuma meno in città (e nel misto, aggiungo io...) , mi fido di lui...NON VOGLIO FARE 9-10KM/L CON IL BENZINA :!: :!:
 
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