<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cariche di esplosivo nelle portiere. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Cariche di esplosivo nelle portiere.

Con 50g ammazzi i passeggeri e spargi schegge metalliche nel giro di qualche metro... è il contenuto d'esplosivo di una bomba a mano!
E dovresti pure fare il tutto impermeabile (altro peso e costi), altrimenti con l'acqua l'innesco elettrico va kaput
Uscire dal finestrino, che eventualmente si rompe tramite l'apposito martelletto(costo inferiore ai 5?), non è molto meglio?
 
alkiap ha scritto:
Con 50g ammazzi i passeggeri e spargi schegge metalliche nel giro di qualche metro... è il contenuto d'esplosivo di una bomba a mano!
E dovresti pure fare il tutto impermeabile (altro peso e costi), altrimenti con l'acqua l'innesco elettrico va kaput
Uscire dal finestrino, che eventualmente si rompe tramite l'apposito martelletto(costo inferiore ai 5?), non è molto meglio?

Ok con il piccolo numero di grammi che servono nulla di piu'. Per quello che riguarda il circuito di innesco (la carica dovrebbe essere piazzata all'altezza dell'aggancio delle portiere) e' chiaro che questo deve essere impermeabile all'acqua. Non credo che alla fine dei conti possa costare tanto. Costano pure gli airbag eppure ce li mettono eccome.

Infine per quello che riguarda il martello non oso pensare in un incidente improvviso e grave, che volo possa fare il suddetto martello nell'abitacolo.

Regards,
The frog
 
Frog esistono i bulloni esplosivi:

02_06.jpg


Non portano via grande spazio, in realtà.

In fin dei conti si tratterebbe solo di aggiungere una decina di centraline alle 40/50 già attualmente esistenti ... :D :twisted:
 
Thefrog ha scritto:
Infine per quello che riguarda il martello non oso pensare in un incidente improvviso e grave, che volo possa fare il suddetto martello nell'abitacolo. Regards, The frog
Vie fissato con un'apposita staffa

f001_s26160.jpg
 
|Mauro65| ha scritto:
Frog esistono i bulloni esplosivi:

02_06.jpg


Non portano via grande spazio, in realtà.

In fin dei conti si tratterebbe solo di aggiungere una decina di centraline alle 40/50 già attualmente esistenti ... :D :twisted:

Ottimissima questa soluzione. Pero' non credo che servano decine di centraline per controllare un circuito elettrico tanto semplice.

Ah tra la via del martello e quella del bullone esplosivo io scelgo la via del bullone esplosivo. Sott'acqua mentre stai affogando devi cercare il martello devi sfilarlo dalla staffa e infine con movimenti in acqua devi pure spaccare i cristalli! Molto meglio il bullone esplosivo, all'altezza della chiusura interna delle portiere.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Frog esistono i bulloni esplosivi:

02_06.jpg


Non portano via grande spazio, in realtà.

In fin dei conti si tratterebbe solo di aggiungere una decina di centraline alle 40/50 già attualmente esistenti ... :D :twisted:

Ottimissima questa soluzione. Pero' non credo che servano decine di centraline per controllare un circuito elettrico tanto semplice.

Ah tra la via del martello e quella del bullone esplosivo io scelgo la via del bullone esplosivo. Sott'acqua mentre stai affogando devi cercare il martello devi sfilarlo dalla staffa e infine con movimenti in acqua devi pure spaccare i cristalli! Molto meglio il bullone esplosivo, all'altezza della chiusura interna delle portiere.

Regards,
The frog

infatti, dev'essere molto più facile togliere la chiave dal blocchetto di accensione, infilarlo in un'altro e poi premere un tasto........... suvvia.......... :evil:
 
blackshirt ha scritto:
Thefrog ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Frog esistono i bulloni esplosivi:

02_06.jpg


Non portano via grande spazio, in realtà.

In fin dei conti si tratterebbe solo di aggiungere una decina di centraline alle 40/50 già attualmente esistenti ... :D :twisted:

Ottimissima questa soluzione. Pero' non credo che servano decine di centraline per controllare un circuito elettrico tanto semplice.

Ah tra la via del martello e quella del bullone esplosivo io scelgo la via del bullone esplosivo. Sott'acqua mentre stai affogando devi cercare il martello devi sfilarlo dalla staffa e infine con movimenti in acqua devi pure spaccare i cristalli! Molto meglio il bullone esplosivo, all'altezza della chiusura interna delle portiere.

Regards,
The frog

infatti, dev'essere molto più facile togliere la chiave dal blocchetto di accensione, infilarlo in un'altro e poi premere un tasto........... suvvia.......... :evil:

Eh non hai afferrato lo spunto. Si suppone che l'acqua entri progressivamente nella vettura e che dunque il livello della stessa si alzi progressivamente all'interno. Dove ho messo la chiave che "attiva il circuito"? SOTTO IL TETTO.

Si suppone che il conducente una volta resosi conto della sciagura abbia la prontezza di sfilare la chiave e dirigendosi verso il tetto dove c'e' ancora un po' d'aria respiri ancora e dunque sia ancora lucido per innestare la chiave nella serratura.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Frog esistono i bulloni esplosivi:

02_06.jpg


Non portano via grande spazio, in realtà.

In fin dei conti si tratterebbe solo di aggiungere una decina di centraline alle 40/50 già attualmente esistenti ... :D :twisted:

Ottimissima questa soluzione. Pero' non credo che servano decine di centraline per controllare un circuito elettrico tanto semplice.

Ah tra la via del martello e quella del bullone esplosivo io scelgo la via del bullone esplosivo. Sott'acqua mentre stai affogando devi cercare il martello devi sfilarlo dalla staffa e infine con movimenti in acqua devi pure spaccare i cristalli! Molto meglio il bullone esplosivo, all'altezza della chiusura interna delle portiere.

Regards,
The frog

Certo, cos' avrai un altra cosa da far sostituire a TUE spese dopo un tot di anni....perchè lo sai vero che come la cartuccia esplosiva che apre l'airbag anche quello che proponi tu non è eterno e dovrà essere periodicamente sostituito.....
Infine una riflessione puoi anche far saltare la serratura tramite esplosivo ma tanto la pressione dell'acqua ti impedirà LO STESSO di aprire la portiera, l'unica soluzione veramente funzionante in questi casi è mantenere il sangue freddo e abbassare o se non è possibile rompere i finestrini, l'acqua entrando nell'abitacolo ristabilirà la giusta pressione e per l'occupante sarà possibile aprire la portiera e nuotare via
Purtroppo in questi casi troppo spesso e il panico a farla da padrone e non ci sono bulloni che tengano :?
 
dukeiiktm ha scritto:
Thefrog ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Frog esistono i bulloni esplosivi:

02_06.jpg


Non portano via grande spazio, in realtà.

In fin dei conti si tratterebbe solo di aggiungere una decina di centraline alle 40/50 già attualmente esistenti ... :D :twisted:

Ottimissima questa soluzione. Pero' non credo che servano decine di centraline per controllare un circuito elettrico tanto semplice.

Ah tra la via del martello e quella del bullone esplosivo io scelgo la via del bullone esplosivo. Sott'acqua mentre stai affogando devi cercare il martello devi sfilarlo dalla staffa e infine con movimenti in acqua devi pure spaccare i cristalli! Molto meglio il bullone esplosivo, all'altezza della chiusura interna delle portiere.

Regards,
The frog

Certo, cos' avrai un altra cosa da far sostituire a TUE spese dopo un tot di anni....perchè lo sai vero che come la cartuccia esplosiva che apre l'airbag anche quello che proponi tu non è eterno e dovrà essere periodicamente sostituito.....
Infine una riflessione puoi anche far saltare la serratura tramite esplosivo ma tanto la pressione dell'acqua ti impedirà LO STESSO di aprire la portiera, l'unica soluzione veramente funzionante in questi casi è mantenere il sangue freddo e abbassare o se non è possibile rompere i finestrini, l'acqua entrando nell'abitacolo ristabilirà la giusta pressione e per l'occupante sarà possibile aprire la portiera e nuotare via
Purtroppo in questi casi troppo spesso e il panico a farla da padrone e non ci sono bulloni che tengano :?

Ma quale pressione? Se abbiamo detto che il tutto avviene quando il conducente o ilpasseggero sono con l'acqua alla gola e riescono a stento a respirare con la sola testa che esce all'acqua verso il tetto......

Trovatene un'altra.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
dukeiiktm ha scritto:
Thefrog ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Frog esistono i bulloni esplosivi:

02_06.jpg


Non portano via grande spazio, in realtà.

In fin dei conti si tratterebbe solo di aggiungere una decina di centraline alle 40/50 già attualmente esistenti ... :D :twisted:

Ottimissima questa soluzione. Pero' non credo che servano decine di centraline per controllare un circuito elettrico tanto semplice.

Ah tra la via del martello e quella del bullone esplosivo io scelgo la via del bullone esplosivo. Sott'acqua mentre stai affogando devi cercare il martello devi sfilarlo dalla staffa e infine con movimenti in acqua devi pure spaccare i cristalli! Molto meglio il bullone esplosivo, all'altezza della chiusura interna delle portiere.

Regards,
The frog

Certo, cos' avrai un altra cosa da far sostituire a TUE spese dopo un tot di anni....perchè lo sai vero che come la cartuccia esplosiva che apre l'airbag anche quello che proponi tu non è eterno e dovrà essere periodicamente sostituito.....
Infine una riflessione puoi anche far saltare la serratura tramite esplosivo ma tanto la pressione dell'acqua ti impedirà LO STESSO di aprire la portiera, l'unica soluzione veramente funzionante in questi casi è mantenere il sangue freddo e abbassare o se non è possibile rompere i finestrini, l'acqua entrando nell'abitacolo ristabilirà la giusta pressione e per l'occupante sarà possibile aprire la portiera e nuotare via
Purtroppo in questi casi troppo spesso e il panico a farla da padrone e non ci sono bulloni che tengano :?

Ma quale pressione? Se abbiamo detto che il tutto avviene quando il conducente o ilpasseggero sono con l'acqua alla gola e riescono a stento a respirare con la sola testa che esce all'acqua verso il tetto......

Trovatene un'altra.

Regards,
The frog

Se conoscessi un minimo di idrodinamica sapresti che un'esplosione in un fluido ha una velocita' di propagazione e effetti sull'ambiente circostante (compresi i passeggeri imprigionati( un po' diversa da quello che succede assai maggiori rispetto a quanto avviene nell'aria. In italiano l'esplosione delle minicariche potrebbe come minimo finire di stordire quelli che vuoi salvare. Affogandoli del tutto
 
Thefrog ha scritto:
dukeiiktm ha scritto:
Thefrog ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Frog esistono i bulloni esplosivi:

02_06.jpg


Non portano via grande spazio, in realtà.

In fin dei conti si tratterebbe solo di aggiungere una decina di centraline alle 40/50 già attualmente esistenti ... :D :twisted:

Ottimissima questa soluzione. Pero' non credo che servano decine di centraline per controllare un circuito elettrico tanto semplice.

Ah tra la via del martello e quella del bullone esplosivo io scelgo la via del bullone esplosivo. Sott'acqua mentre stai affogando devi cercare il martello devi sfilarlo dalla staffa e infine con movimenti in acqua devi pure spaccare i cristalli! Molto meglio il bullone esplosivo, all'altezza della chiusura interna delle portiere.

Regards,
The frog

Certo, cos' avrai un altra cosa da far sostituire a TUE spese dopo un tot di anni....perchè lo sai vero che come la cartuccia esplosiva che apre l'airbag anche quello che proponi tu non è eterno e dovrà essere periodicamente sostituito.....
Infine una riflessione puoi anche far saltare la serratura tramite esplosivo ma tanto la pressione dell'acqua ti impedirà LO STESSO di aprire la portiera, l'unica soluzione veramente funzionante in questi casi è mantenere il sangue freddo e abbassare o se non è possibile rompere i finestrini, l'acqua entrando nell'abitacolo ristabilirà la giusta pressione e per l'occupante sarà possibile aprire la portiera e nuotare via
Purtroppo in questi casi troppo spesso e il panico a farla da padrone e non ci sono bulloni che tengano :?

Ma quale pressione? Se abbiamo detto che il tutto avviene quando il conducente o ilpasseggero sono con l'acqua alla gola e riescono a stento a respirare con la sola testa che esce all'acqua verso il tetto......

Trovatene un'altra.

Regards,
The frog

E tu trovati un altro psichiatra stellina ne hai veramente bisogno.....quello che ti ho spiegato lo ripetono vigili del fuoco e carabinieri quando commentano come comportarsi in caso di incidente con l'auto che finisce sott'acqua e il conducente non riesce ad aprire le portiere.
 
Back
Alto