Carburanti sintetici (eFuel) - la nuova frontiera del motore termico

[lupetaso]

Quello che dico è frutto di esperienze personali

Non lo metto in dubbio; io non cito le mie esperienze personali perché non ho la supponenza di considerarmi la pietra filosofale.

Ho pensato anche a quelle aftermarket oppure di concessionarie che le montano loro.

Se sei esperto in materia dovresti sapere che ormai l'after market è praticamente morto e sepolto. Non ci sono più motori adatti ad essere trasformati e poi perdi alcuni sostanziosi vantaggi delle monovalenti.

2) Su quelle auto che hai citato non avrai problemi di bagagliaio però il serbatoio della benzina è stato ridotto a 10 L, inutile in luoghi in cui non è ancora stato messo in un distributore oppure quello più vicino è piuttosto lontano

Non ti prendi un auto a metano se non hai una rete di distribuzione adeguata nella tua zona. Con questo però non pretendere che anche gli altri facciano la tua stessa scelta dettata da una rete scarsa. Se ci vai occasionalmente esistono anche delle taniche omologate che puoi mettere nel bagagliaio con la benzina se hai il terrore di rimanere appiedato. Comunque il serbatoio è di 9lt e non 10!

3) Se ritornasse a nevicare come un tempo, cosa dovrei fare se io abitassi in luogo in cui, per raggiungerlo, devo affrontare una salita piuttosto ripida? Guarda che ce ne sono di strade così a Fornovo di Taro e nei comuni vicini, eh?

Ci sono anche strade di pianura; quindi tutti i "pianzani" dovrebbero prendere auto 4x4 sulla base di tue esperienze negative con la neve?

4) Mio padre 40 anni fa aveva equipaggiato la 127 con le gomme chiodate e per andare su a trovare mia madre, che allora era sua fidanzata, dovette affrontare una salita a marcia indietro

Per fortuna ti sei fermato a tuo padre!
Se tiravi in ballo tuo nonno dovremmo andare tutti col calesse ...

Lascio ad altri di commentare l'inadeguatezza del metano con la neve.

A me tutto questo pare più un arrampicata libera sugli specchi; tutto è lecito, ma cerchiamo un po' di usare la ragionevolezza e non casi estremi per bandire una soluzione praticabile.

 

[alex.79]

Come mai lo spazio si trova per le batterie e vengono realizzati anche pianali apposta e non si trova per le bombole del metano?
Perché si trova spazio per le bombole dell'idrogeno, che sono ancora più critiche mentre si sta sempre a sindacare su quelle del metano?

Applausi

 

[lupetaso]

Basta semplicemente questo per capire che se c'è la buona volontà si può ragionare su tutto:

Praticamente è il pianale della 500L con le solite 2 bombole striminzite a sx e dopo la semplice rimozione del serbatoio della benzina ed installazione di bombole più adeguate. La bombola da 18lt centrale, sulla linea di scarico, è stata sostituita con una da 25lt, quella da 68 è stata spostata al posto del serbatoio della benzina, ed installata una nuova da 77lt al posto della precedente in coda. Totali rispettivamente 86 vs 170lt, rispettivamente +97,7% senza modificare la cubatura interna!
Vengono aggiunti 60kg, ma per questo basterebbe usare bombole in composito e si ridurrebbe anche il peso.

 

[alex.79]

Basta semplicemente questo per capire che se c'è la buona volontà si può ragionare su tutto:

Praticamente è il pianale della 500L con le solite 2 bombole striminzite a sx e dopo la semplice rimozione del serbatoio della benzina ed installazione di bombole più adeguate. La bombola da 18lt centrale, sulla linea di scarico, è stata sostituita con una da 25lt, quella da 68 è stata spostata al posto del serbatoio della benzina, ed installata una nuova da 77lt al posto della precedente in coda. Totali rispettivamente 86 vs 170lt, rispettivamente +97,7% senza modificare la cubatura interna!
Vengono aggiunti 60kg, ma per questo basterebbe usare bombole in composito e si ridurrebbe anche il peso.

Se pensiamo che le batterie pesano 300-400 kg... le bombole di metano in confronto sono decisamente più leggere

 

[lupetaso]

Se pensiamo che le batterie pesano 300-400 kg... le bombole di metano in confronto sono decisamente più leggere

E forse pure meno pericolose!
Le batterie al litio se prendono fuoco sono comunque una bella rogna. Considerando tutta l'energia immagazzinata se qualcosa va in corto il pericolo ce l'hai sempre; già su auto convenzionali non è così raro che vadano a fuoco grazie ad un corto circuito dell'impianto elettrico.
Comunque non è il caso di aprire un altro fronte con gli integralisti dell'elettrico.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Basta semplicemente questo per capire che se c'è la buona volontà si può ragionare su tutto:

Praticamente è il pianale della 500L con le solite 2 bombole striminzite a sx e dopo la semplice rimozione del serbatoio della benzina ed installazione di bombole più adeguate. La bombola da 18lt centrale, sulla linea di scarico, è stata sostituita con una da 25lt, quella da 68 è stata spostata al posto del serbatoio della benzina, ed installata una nuova da 77lt al posto della precedente in coda. Totali rispettivamente 86 vs 170lt, rispettivamente +97,7% senza modificare la cubatura interna!
Vengono aggiunti 60kg, ma per questo basterebbe usare bombole in composito e si ridurrebbe anche il peso.

Mettici al posto del bicilindrico un motore più grosso....

 

[Guastatore1986_1641979148]

Non lo metto in dubbio; io non cito le mie esperienze personali perché non ho la supponenza di considerarmi la pietra filosofale.



Se sei esperto in materia dovresti sapere che ormai l'after market è praticamente morto e sepolto. Non ci sono più motori adatti ad essere trasformati e poi perdi alcuni sostanziosi vantaggi delle monovalenti.



Non ti prendi un auto a metano se non hai una rete di distribuzione adeguata nella tua zona. Con questo però non pretendere che anche gli altri facciano la tua stessa scelta dettata da una rete scarsa. Se ci vai occasionalmente esistono anche delle taniche omologate che puoi mettere nel bagagliaio con la benzina se hai il terrore di rimanere appiedato. Comunque il serbatoio è di 9lt e non 10!



Ci sono anche strade di pianura; quindi tutti i "pianzani" dovrebbero prendere auto 4x4 sulla base di tue esperienze negative con la neve?



Per fortuna ti sei fermato a tuo padre!
Se tiravi in ballo tuo nonno dovremmo andare tutti col calesse ...

Lascio ad altri di commentare l'inadeguatezza del metano con la neve.

A me tutto questo pare più un arrampicata libera sugli specchi; tutto è lecito, ma cerchiamo un po' di usare la ragionevolezza e non casi estremi per bandire una soluzione praticabile.

Io sarei la pietra filosofale?

1. Per questioni di regolamento, non ti posso indicare la concessionaria dove le loro auto le convertono (o convertivano)
2. Io in teoria potrei prendermi un'auto a metano, ma se abiti piuttosto lontano dal distributore e/o c'è un emergenza, come faccio a fare il pieno se sono a secco se il distributore non ha il self e/o non è aperto di notte? Sulla tanica, che cosa accadrebbe se si rovesciasse? Un mio amico si è convertito al Diesel su un furgone perché all'estero non lo trovava.
3. Ci sono anche "pianzani" che hanno case in montagna e/o che vanno a fare la settimana bianca. Per questo hanno preso l'auto 4X4.
4. Allora sarei un cretino o sfortunato visto che i miei genitori sono cresciuti in case di campagna in cui, per raggiungerle, devo affrontare strade abbastanza brutte. Allora perché non ti metti nei miei panni?
5. Se questo per te è un'arrampicata sugli specchi, perché non hai convinto te 5 anni fa i miei genitori a prendere un'auto a metano al posto del solito Diesel quando entrambe le auto che possiedo ti danno la fortuna di avere l'ormai rara ruota di scorta omogenea?

 

[smargia2002]

Io sarei la pietra filosofale?

1. Per questioni di regolamento, non ti posso indicare la concessionaria dove le loro auto le convertono (o convertivano)
2. Io in teoria potrei prendermi un'auto a metano, ma se abiti piuttosto lontano dal distributore e/o c'è un emergenza, come faccio a fare il pieno se sono a secco se il distributore non ha il self e/o non è aperto di notte? Sulla tanica, che cosa accadrebbe se si rovesciasse? Un mio amico si è convertito al Diesel su un furgone perché all'estero non lo trovava.
3. Ci sono anche "pianzani" che hanno case in montagna e/o che vanno a fare la settimana bianca. Per questo hanno preso l'auto 4X4.
4. Allora sarei un cretino o sfortunato visto che i miei genitori sono cresciuti in case di campagna in cui, per raggiungerle, devo affrontare strade abbastanza brutte. Allora perché non ti metti nei miei panni?
5. Se questo per te è un'arrampicata sugli specchi, perché non hai convinto te 5 anni fa i miei genitori a prendere un'auto a metano al posto del solito Diesel quando entrambe le auto che possiedo ti danno la fortuna di avere l'ormai rara ruota di scorta omogenea?

Già più volte, nel corso degli anni sei stato avvertito di non considerare le tue esperienze personali e familiari come esempio per gli altri.
Vedo che continui imperterrito, questo messaggio valga come ammonizione.E vediamo di finirla con i battibecchi che si basano solo ed esclusivamente sulla propria esperienza contingente che ormai è di pubblico dominio a chiunque segua il forum.

 

[lupetaso]

Mettici al posto del bicilindrico un motore più grosso....

Se oltre guardare le figure avessi letto le scritte scopriresti che si tratta di un auto demo di GasOn realizzata come prototipo.

Ovviamente il motore non è il bicilindrico; monta un FireFly a 3 cilindri con 120cv, 190Nm a 1750-3500rpm, 600 e passa km di autonomia.
Peccato sia un prototipo e non sia ancora entrato in produzione. Ma questo dimostra ampiamente che basta la volontà e può essere realizzato. Invece che inventarsi nuovi carburanti sintetici basta usare quelli naturali che possono essere prodotti con relativa facilità.

Sulla tanica, che cosa accadrebbe se si rovesciasse?

Ho scritto "omologata" non a caso. Non accadrebbe nulla.

 

[agricolo]

basta usare quelli naturali

Il metano non è rinnovabile, e se lo produci da altre fonti diventa "sintetico" esattamente come gli altri e-fuel.

 

[lupetaso]

Il metano non è rinnovabile, e se lo produci da altre fonti diventa "sintetico" esattamente come gli altri e-fuel.

Il biogas a me risulta che sia rinnovabile.

 

[agricolo]

Il biogas a me risulta che sia rinnovabile.

dipende.... molto spesso non lo è affatto.