Ciao!
Da possessore di una Ford Focus (Ecoboost 125cv) non posso che stra-consigliartela perché rispecchia molto i punti fondamentali che cerchi nella tua prossima auto.
Purtroppo per adesso non ho fatto molti chilometri per fare una “recensione” perbene, ma posso dirti che ha un ottima tenuta di strada, consumi molto buoni ed è “divertente” da guidare nelle extraurbane (in modalità sport).
Magari per i sorpassi meglio il 150cv ma per il resto il 125cv è più che giusto.
Sulla Mazda 3 invece ti posso dire che rispecchia a pieno il motto di Mazda, “Jinba ittai” fusione perfetta tra cavallo e cavaliere, ovvero tutto ciò che desideri fare lo puoi fare, provi veramente la sensazione di essere un tutt’uno. Ha un ottima tenuta di strada, uno dei migliori cambi manuali e un ottima erogazione, in pratica:
vuoi guidare tranquillo? No problem, il motore a bassi giri è aiutato da un piccolo motore elettrico quindi rimane poco rumoroso, i vetri isolano molto i rumori esterni e i consumi sono ottimi.
Vuoi guidare un po più sportivo? No problem, ha un motore aspirato che puoi portare fino a 6500/7000 giri con un bel “sound”, perfetto cambio manuale corto e un ottima tenuta di strada.
Purtroppo ancora non l’ho provata personalmente ma questi sono gli aspetti che ho notato come passeggero in un test drive di una Skyactiv-G (150cv).
In conclusione comunque ti consiglio di fare assolutamente un test drive con i modelli che ti piacciono, ovviamente il tempo è poco per comprendere appieno l’auto ma è fondamentale per capire l’auto che ti piace veramente e che risponde alle tue esigenze.
Da possessore di una Ford Focus (Ecoboost 125cv) non posso che stra-consigliartela perché rispecchia molto i punti fondamentali che cerchi nella tua prossima auto.
Purtroppo per adesso non ho fatto molti chilometri per fare una “recensione” perbene, ma posso dirti che ha un ottima tenuta di strada, consumi molto buoni ed è “divertente” da guidare nelle extraurbane (in modalità sport).
Magari per i sorpassi meglio il 150cv ma per il resto il 125cv è più che giusto.
Sulla Mazda 3 invece ti posso dire che rispecchia a pieno il motto di Mazda, “Jinba ittai” fusione perfetta tra cavallo e cavaliere, ovvero tutto ciò che desideri fare lo puoi fare, provi veramente la sensazione di essere un tutt’uno. Ha un ottima tenuta di strada, uno dei migliori cambi manuali e un ottima erogazione, in pratica:
vuoi guidare tranquillo? No problem, il motore a bassi giri è aiutato da un piccolo motore elettrico quindi rimane poco rumoroso, i vetri isolano molto i rumori esterni e i consumi sono ottimi.
Vuoi guidare un po più sportivo? No problem, ha un motore aspirato che puoi portare fino a 6500/7000 giri con un bel “sound”, perfetto cambio manuale corto e un ottima tenuta di strada.
Purtroppo ancora non l’ho provata personalmente ma questi sono gli aspetti che ho notato come passeggero in un test drive di una Skyactiv-G (150cv).
In conclusione comunque ti consiglio di fare assolutamente un test drive con i modelli che ti piacciono, ovviamente il tempo è poco per comprendere appieno l’auto ma è fondamentale per capire l’auto che ti piace veramente e che risponde alle tue esigenze.
