<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio o NON cambio auto? Questo è il dilemma... | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Cambio o NON cambio auto? Questo è il dilemma...

Se proprio vuoi una vettura piccola e sportiva e dal costo non eccessivo ci sono due possibilità

- Fiat 500 abarth
-VW Up! GTI
 
Io ho sostituito la macchina di mia moglie con una polo highline nuova DSG motore da 115 cv pagandola 20.600 euro

Ho notato che su strada statale sto sui 18 km/litro e qui a Roma in città il consumo medio è 15 km/litro. Praticamente mi consuma meno della precedente UP!

E' una vettura spaziosa e offre buone prestazioni sportive. Grazie al cambio automatico con comandi palette al volante fa lo zero a 100 in 9 secondi e raggiunge i 200Km/orari.
Sabato prossimo ho appuntamento per una prova su strada di una Leon TGI 1.5 130cv FR, terza serie con DSG. È un usato immatricolato a marzo 2019 con 32.000 e rotti km, super accessoriata ad €19.500! Dato che avrei la mia Punto da vendere, se ma la permutano e riesco a farmela valutare bene (perché l'ho tenuta maniacalmente e le ho anche aggiunto radio navigatore Android + retrocamera), penso proprio che acquisterò quella Leon!
 
Controlla bene che a quel prezzo puoi trovarla anche nuova o km zero. 19.500 euro è troppo. il prezzo giusto è sui 14.000 euro per un usato con 32.000 km
 
Io ho sostituito la macchina di mia moglie con una polo highline nuova DSG motore da 115 cv pagandola 20.600 euro

Ho notato che su strada statale sto sui 18 km/litro e qui a Roma in città il consumo medio è 15 km/litro. Praticamente mi consuma meno della precedente UP!

E' una vettura spaziosa e offre buone prestazioni sportive. Grazie al cambio automatico con comandi palette al volante fa lo zero a 100 in 9 secondi e raggiunge i 200Km/orari.
Più o meno le medesime prestazioni e analoghi consumi della mia brava 100sx di 20 anni.
 
Controlla bene che a quel prezzo puoi trovarla anche nuova o km zero. 19.500 euro è troppo. il prezzo giusto è sui 14.000 euro per un usato con 32.000 km

Sul noto sito usate del 2019 vanno da un minimo di 17.000 euro ad un massimo di 21.000 euro.
Forse hai un po' esagerato con il tuo prezzo giusto.
 
Faccio notare che nuova ora esiste solo il modello da 110 e 150 cv. Il 130 cv è la versione non più prodotta. Pagare un modello vecchio con 32.000 km all'attivo mi sembra troppo. Potrei capire se avesse fatto solo 2000km .... allora si ma 32.000 km fatti in sei mesi o poco più... avrei dubbi. Per poca differenza economica (4/5000 euro al max) la prenderei nuova.
 
Faccio notare che nuova ora esiste solo il modello da 110 e 150 cv. Il 130 cv è la versione non più prodotta. Pagare un modello vecchio con 32.000 km all'attivo mi sembra troppo. Potrei capire se avesse fatto solo 2000km .... allora si ma 32.000 km fatti in sei mesi o poco più... avrei dubbi. Per poca differenza economica (4/5000 euro al max) la prenderei nuova.

Mmm... La macchina ha fatto 32.000 km in 1 anno e 7 mesi, chiaramente presupponendo che la data di immatricolazione (marzo 2019) corrisponda anche con la data di acquisto ed inizio utilizzo del mezzo.

La terza serie della Leon non la producono più e stanno andando ad esaurimento "scorte", tant'è che nella mia zona sono quasi andate tutte a ruba quelle con motorizzazione a metano da 130cv.

Ho contattato la Seat la scorsa settimana per avere notizia circa la messa in listino della nuova Leon a metano e mi hanno detto che dovrebbe arrivare entro fine anno (se tutto va bene, vista la situazione Covid).
Sicuramente, a configurarla come vorrei io, verrebbe fuori un preventivo da oltre 30.000 euro, dai quali sicuramente ci sarebbero da sfrondare qualche migliaio di euro per sconti concessionaria e valutazione del mio usato, ma non più di tanto.
Tuttavia ho anche fatto un ragionamento, soprattutto alla luce di quanto continuo a leggere nel forum FB di chi ha la nuova Leon 4^ serie... Avrei per le mani una bella macchina nuova, è vero, ma che sta dando moltissimi problemi a livello elettronico "grazie" a tutta la tecnologia che Seat ha voluto implementare. Oltre al fatto che da contratto concluso a ricevere l'auto passerebbero almeno 4 mesi, mentre io vorrei iniziare a risparmiare sul mio pieno di carburante prima - se possibile.
 
Faccio notare che nuova ora esiste solo il modello da 110 e 150 cv. Il 130 cv è la versione non più prodotta. Pagare un modello vecchio con 32.000 km all'attivo mi sembra troppo. Potrei capire se avesse fatto solo 2000km .... allora si ma 32.000 km fatti in sei mesi o poco più... avrei dubbi. Per poca differenza economica (4/5000 euro al max) la prenderei nuova.
5000 euro su 20 mila è il 25% non direi che la differenza è poca
 
No non è poca ma il vantaggio è notevole tra auto nuova e auto usata e per di più evidente in una successiva rivendita.
Io opterei per la nuova a quel punto se la differenza è solo un 25% in più
 
Tuttavia ho anche fatto un ragionamento, soprattutto alla luce di quanto continuo a leggere nel forum FB di chi ha la nuova Leon 4^ serie... Avrei per le mani una bella macchina nuova, è vero, ma che sta dando moltissimi problemi a livello elettronico "grazie" a tutta la tecnologia che Seat ha voluto implementare. Oltre al fatto che da contratto concluso a ricevere l'auto passerebbero almeno 4 mesi, mentre io vorrei iniziare a risparmiare sul mio pieno di carburante prima - se possibile.

Corretto il tuo ragionamento. La cosa che ti consiglio è verificare altri concessionari, perchè potrebbero averle ancora nuove vecchio modello che svendono.

La mia polo l'ho dovuta prendere a Pescara e io sono di Roma, perchè qui a Roma non c'erano polo highline da 115 cv DSG nuove (ma solo km zero) eVW aveva cessato a luglio la vendita del 115 cv DSG fermandosi solo al 95Cv, per ottemperare alle norme CO2, di cui me non importava certamente alcunchè
 
5000 euro su 20 mila è il 25% non direi che la differenza è poca
Che è quello che perderesti se volessi vendere l'auto appena ritirata nuova dal concessionario, senza aver fatto neppure un km!
Ha ragione dunque Bergat, dato che invece l'usato proposto, di chilometri ne ha 32 mila.
Quanto alle quotazioni indicate dal "noto sito di auto usate", sono prezzi richiesti, non di compravendita, dato che quelli sono sempre più bassi, e spesso anche di molto.
 
Che è quello che perderesti se volessi vendere l'auto appena ritirata nuova dal concessionario, senza aver fatto neppure un km!
Ha ragione dunque Bergat, dato che invece l'usato proposto, di chilometri ne ha 32 mila.
ha ragione fin quando li hai, altrimenti ti devi accontentare anche se non è la scelta più razionale. Per questo dicevo che 5000 non sono pochi.
Da dire poi che non è detto siano realmente 5 a parità di allestimento, se l'auto trovata è una full optional potrebbero anche essere 10 come fa notare l'opener.
 
Ho fatto una ricerca su AS24 e l'offerta in questione si pone a metà via a livello di prezzo. Ovviamente ho cercato quello specifico modello con specifica motorizzazione.
Sono comunque costretta a rivolgermi ad una concessionaria perché la devo prendere con finanziamento e la vettura in questione si trova a mezz'ora da casa mia, venduta da una concessionaria del gruppo VW (che ha molte recensioni positive) e coperta da garanzia della casa.
Il fatto di averla a non molti km da casa per me è un win-win: risparmiare circa 2.000 euro, ma doverla andare a prendere a diverse ore di distanza per me il gioco non vale la candela (mia opinabile scelta, ma vale per me stessa, appunto).
 
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