<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio o NON cambio auto? Questo è il dilemma... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Cambio o NON cambio auto? Questo è il dilemma...

Ottima auto. Al top dei test di sicurezza euroncap per sicurezza, motore con ottimo rendimento e quindi bassi consumi, una vettura equilibrata, poco emozionale e molto razionale. Per me è un sì.
In pieno stile asiatico! Loro sono razionali, noi decisamente più emozionali! Ahahah
Ho visto doversi video sulla Mazda 3 e tutti ne tessevano le lodi, soprattutto per quanto riguarda l'utilizzo di una tecnologia che sia facilmente fruibile quando si è impegnati alla guida.
Vedo la nuova peugeot di mio padre e seppure la trovi un gioiellino, certe chiccherie tecnologiche la fanno diventare più complessa e quando si è alla guida non ci si dovrebbe far distrarre da uno schermo dal quale devi andare a regolare la temperatura dell'abitacolo
 
In pieno stile asiatico! Loro sono razionali, noi decisamente più emozionali! Ahahah
Ho visto doversi video sulla Mazda 3 e tutti ne tessevano le lodi, soprattutto per quanto riguarda l'utilizzo di una tecnologia che sia facilmente fruibile quando si è impegnati alla guida.
Vedo la nuova peugeot di mio padre e seppure la trovi un gioiellino, certe chiccherie tecnologiche la fanno diventare più complessa e quando si è alla guida non ci si dovrebbe far distrarre da uno schermo dal quale devi andare a regolare la temperatura dell'abitacolo
Concordo. Ma anche alcuni marchi europei sono razionali, in primis mi sovviene volvo. Sono due razionalità differenti. Quella europea mette al centro l'ergononia dell'utente, quella asiatica del progetto e relativa funzionalità. Per molti versi avrei voluto tenere la mia vecchia volvo per molti anni ancora, come vorrei tenere la mia subaru per un quinquennio ulteriore almeno. Altrettanto razionalmente vorrei una vettura più moderna e sicura con tutti gli adas per la sicurezza, con delle belle sospensioni a quadrilateri anteriori e multlink posteriori, ti permanente, magari 4ws, e magari con un bel 6 cilindri in linea da 3 litri, magari biturbo... poi penso al futuro di mia figlia e credo sia meglio pensare a non avere un tetto ai soldi da destinare ai suoi studi... e mi tengo le auto e la moto che ho...
 
Ciao! Io metto carne al fuoco puntando sulla nuova yaris o corolla.. Ibride, sfiziose da guidare, solide e sopratutto rivendibili senza problemi in caso di incombenti necessità di spazio..
 
Ciao! Io metto carne al fuoco puntando sulla nuova yaris o corolla.. Ibride, sfiziose da guidare, solide e sopratutto rivendibili senza problemi in caso di incombenti necessità di spazio..
mah..se le piace "sportiveggiante" il cambio dell´ibrido toyota proprio lo eviterei...per il resto...interessanti (nel mio caso però immaginabili solo come seconde auto)
 
Parla di linee sportive, il motore deve essere sufficente ad effettuare sorpassi in sicurezza(e per questo serve l'autista prima del motore). La focus 120cv nello 0-100 è equiparabile alle Toyota. Anzi, meglio le Toyota con cambio automatico che la focus manuale..almeno non c'è di mezzo il tempo della cambiata. Non si tratta di correre in pista ma della strada da fare tutti i giorni
 
non svegliare il can che dorme... c'è già una discussione qui sul cambio automatico, io preferisco il manuale, adesso vediamo cosa dice carrot che è appassionata di auto
:emoji_laughing:
No ragazzi, per il mio personalissimo gusto, il cambio automatico non lo prendo in considerazione! Mi piace sentire la macchina, gestire io le marce...! :emoji_metal:
 
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