<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio DSG 7 marce | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Cambio DSG 7 marce

PASSATTONE ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
C'è altro che dovrei sapere?

Si! 8)

Estendi la garanzia se non l'hai già fatto di tua sponte... e al momento dell'immatricolazione così da risparmiare parecchi euro rispetto a farlo entro i primi 18 mesi.

Questo per scongiurare problemi futuri alle tue finanze... ;)

Si si questo già ci avevo pensato come già anticipato, l'unica cosa è che ho chiamato il conce e non capisco perché mi ha detto di aspettare un attimo che me ne deve parlare a 4 occhi... :shock: :shock: Lì per lì ho pensato che mi volesse dare la sòla per farmela pagare di più dopo, però è anche vero che per L'Audi TT che ci ha venduto sempre lui , è stato lui stesso a proporcene l'acquisto. Non so se anche per audi costa meno comprarla ora piuttosto che dopo...
 
FileoIppus ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
C'è altro che dovrei sapere?

Si! 8)

Estendi la garanzia se non l'hai già fatto di tua sponte... e al momento dell'immatricolazione così da risparmiare parecchi euro rispetto a farlo entro i primi 18 mesi.

Questo per scongiurare problemi futuri alle tue finanze... ;)

Si si questo già ci avevo pensato come già anticipato, l'unica cosa è che ho chiamato il conce e non capisco perché mi ha detto di aspettare un attimo che me ne deve parlare a 4 occhi... :shock: :shock: Lì per lì ho pensato che mi volesse dare la sòla per farmela pagare di più dopo, però è anche vero che per L'Audi TT che ci ha venduto sempre lui , è stato lui stesso a proporcene l'acquisto. Non so se anche per audi costa meno comprarla ora piuttosto che dopo...

Ora (da pochi mesi mi pare... non so quando hai preso tu la TT) Audi fornisce dei pacchetti di estensione della garanzia particolari, nel senso che non stipuli come accade con Vw una polizza assicurativa, ma è la stessa casa autom. che risponde facendosi pagare direttamente al momento dell'acquisto dell'auto.
E mi pare... possa essere estesa solo all'ordine dell'auto tanto che questi pacchetti compaiono nella lista optional.
 
FileoIppus ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
Domanda da mezzo milione di dollari: assodata secondo voi l'utilità di detti Paddle al volante , assumendo il principio che "quello che non c'è, non si rompe" e data come vera la legge di Murphy per cui "se qualcosa può andar storto, lo farà" mi pongo il quesito:

andando io con i paddle ad intervenire sulla logica di funzionamento del DSG scalando quando ho bisogno di brio in uscita in curva, in ingresso in rotatoria (io le faccio su 2 ruote) etc, non corro il rischio a lungo lunghissimo termine di danneggiare qualcosa? Ad esempio la centralina o il cambio stesso ?

La domanda mi ricorda il film di Verdone in cui Furio chiamando l'ACI poneva una questione simile, la risposta potrebbe essere la stessa.................................. :D :lol: :D :lol:

Si lo so che sembravo alquanto polemico e rompiscatole... non volevo ottenere questo effetto, la mia è semplice ingenuità poiché non mi intendo affatto di meccanica, perché ho sempre guidato manuali, perché guido più con l'orecchio che con altro. E la domanda da mezzo milione è per scongiurare rotture varie semplicemente perché l'impegno economico che sto affrontando tra la casa e la macchina è notevole e un qualunque danno da me causato creerebbe seri problemi alle mie finanze... quindi il problema non sono le 100 euro ora ma le riparazioni qualora si rompesse per mia negligenza. Le mie remore si spiegano solo per questo tutto qui.

Per il resto, ho acquistato il DSG proprio per una guida più tranquilla e rilassata, quindi onestamente se non brucio il secondo alle rotatorie , alle ripartenze o se devo modulare un attimo di più il freno perché non ho lo stesso freno motore del manuale poco mi importa , tanto ho intenzione di andarci pian pianino con questa Golf e di non fare lo smanettone. Di tenerlo sempre in auto e non in manuale. Cmq grazie a tutti per il paterno consiglio :)
C'è altro che dovrei sapere?

Ordunque fidati dei DSGisti professionisti e compra i paddle al volante che non si rompe niente, prima o poi ringrazierai della pigiata risolutrice che potrai operare con tue zampine al suddetto manopolino e superare in piena sicurezza disponendo all'istante della marcia giusta per togliersi di mezzo. :lol:
 
Sabato mattina devo tornare dal conce e vediamo... l'ho chiamato e gli ho chiesto se ne ha una con palette e secchiello da farmi provare ma nisba :) cmq l'ordine è ancora modificabile...

Altro sul DSG? Raccomandazioni varie?
 
PASSATTONE ha scritto:
sandro63s ha scritto:
@ PASSATTONE

Emh, sul sette marce torna in automatico dopo circa cinque secondi, almeno così ha fatto l'ultima volta che ho eseguito la manovra.. Parola di Skudiero :D :D :D :D :D

Può essere benissimo... ;)

Sul 6 marce lo fa dopo circa un minuto... e credo che (visto il discorso sulle cambiate automatiche che avvengono comunque in quei determinati frangenti che descrivevo poco sopra...) sia meglio la sua logica di funzionamento.

Con solo 5 secondi ti ritrovi spessissimo con il cambio che ritorna in automatico magari cambiando rapporto (come solitamente fa appunto in quel frangente)... troppo spesso secondo me.

io ho il DSG7 su Golf. quando uso i paddle in modalità D il cambio ci mette un certo periodo a tornare in automatico. questo periodo non è fisso ma cambia di volta in volta.
esempio: se inizio una serie di curve e controcurve lunghe da fare in 4/5, scelgo la marcia e il DSG me la tiene fino a quando sente che accelero e rilascio in un cero modo.
e comunque il tempo non è mai inferiore ad una ventina di secondi DALL'ULTIMA VOLTA CHE SONO STATI USATI I PADDLE. :)
 
FileoIppus ha scritto:
EVOLVO ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
Domanda da mezzo milione di dollari: assodata secondo voi l'utilità di detti Paddle al volante , assumendo il principio che "quello che non c'è, non si rompe" e data come vera la legge di Murphy per cui "se qualcosa può andar storto, lo farà" mi pongo il quesito:

andando io con i paddle ad intervenire sulla logica di funzionamento del DSG scalando quando ho bisogno di brio in uscita in curva, in ingresso in rotatoria (io le faccio su 2 ruote) etc, non corro il rischio a lungo lunghissimo termine di danneggiare qualcosa? Ad esempio la centralina o il cambio stesso ?

La domanda mi ricorda il film di Verdone in cui Furio chiamando l'ACI poneva una questione simile, la risposta potrebbe essere la stessa.................................. :D :lol: :D :lol:

Si lo so che sembravo alquanto polemico e rompiscatole... non volevo ottenere questo effetto, la mia è semplice ingenuità poiché non mi intendo affatto di meccanica, perché ho sempre guidato manuali, perché guido più con l'orecchio che con altro. E la domanda da mezzo milione è per scongiurare rotture varie semplicemente perché l'impegno economico che sto affrontando tra la casa e la macchina è notevole e un qualunque danno da me causato creerebbe seri problemi alle mie finanze... quindi il problema non sono le 100 euro ora ma le riparazioni qualora si rompesse per mia negligenza. Le mie remore si spiegano solo per questo tutto qui.

Per il resto, ho acquistato il DSG proprio per una guida più tranquilla e rilassata, quindi onestamente se non brucio il secondo alle rotatorie , alle ripartenze o se devo modulare un attimo di più il freno perché non ho lo stesso freno motore del manuale poco mi importa , tanto ho intenzione di andarci pian pianino con questa Golf e di non fare lo smanettone. Di tenerlo sempre in auto e non in manuale. Cmq grazie a tutti per il paterno consiglio :)
C'è altro che dovrei sapere?

se guidi ad orecchio adesso con il DSG saranno caxxi amari!!
il mio 160 hp non lo sento quasi mai in D.
lo senti solo se superi i 4000rpm peraltro emette un rumore piuttosto piacevole, grintoso, coinvolgengte ma MAI invadente :D
 
PASSATTONE ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
C'è altro che dovrei sapere?

Si! 8)

Estendi la garanzia se non l'hai già fatto di tua sponte... e al momento dell'immatricolazione così da risparmiare parecchi euro rispetto a farlo entro i primi 18 mesi.

Questo per scongiurare problemi futuri alle tue finanze... ;)

concordo, l'ho fatta subito e speso ?348, che ritengo un buon investimento nel caso qualcosa vada storto nel terzo e quarto anno.
se non avrò bisogno di usare la copertura della polizza, fa lo stesso, anzi meglio ancora :D
 
FileoIppus ha scritto:
Sabato mattina devo tornare dal conce e vediamo... l'ho chiamato e gli ho chiesto se ne ha una con palette e secchiello da farmi provare ma nisba :) cmq l'ordine è ancora modificabile...

Altro sul DSG? Raccomandazioni varie?

e allora MODIFICA!
tanto se le provi solo per 5 minuti magari non ne intuisci il potenziale, mentre ti assicuro che dopo una settimana che la ritirerai ti accorgerai di aver omesso un optional molto utile ma soprattutto anche economico (dai...sono 100 euri, cosa vuoi che siano...)

non fare come sofylove, che non ha preso il DSG ma adesso potesse ordinerebbe la sua bella GTI automatica!!
 
PASSATTONE ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
C'è altro che dovrei sapere?

Si! 8)

Estendi la garanzia se non l'hai già fatto di tua sponte... e al momento dell'immatricolazione così da risparmiare parecchi euro rispetto a farlo entro i primi 18 mesi.

Questo per scongiurare problemi futuri alle tue finanze... ;)

Si si questo già ci avevo pensato come già anticipato, l'unica cosa è che ho chiamato il conce e non capisco perché mi ha detto di aspettare un attimo che me ne deve parlare a 4 occhi... :shock: :shock: Lì per lì ho pensato che mi volesse dare la sòla per farmela pagare di più dopo, però è anche vero che per L'Audi TT che ci ha venduto sempre lui , è stato lui stesso a proporcene l'acquisto. Non so se anche per audi costa meno comprarla ora piuttosto che dopo...

Ora (da pochi mesi mi pare... non so quando hai preso tu la TT) Audi fornisce dei pacchetti di estensione della garanzia particolari, nel senso che non stipuli come accade con Vw una polizza assicurativa, ma è la stessa casa autom. che risponde facendosi pagare direttamente al momento dell'acquisto dell'auto.
E mi pare... possa essere estesa solo all'ordine dell'auto tanto che questi pacchetti compaiono nella lista optional.
Si vero, noi l'abbiamo ordinata inizio maggio ed era già tra gli optional, e arriverà come M.Y. 2011
 
ogurek ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
Sabato mattina devo tornare dal conce e vediamo... l'ho chiamato e gli ho chiesto se ne ha una con palette e secchiello da farmi provare ma nisba :) cmq l'ordine è ancora modificabile...

Altro sul DSG? Raccomandazioni varie?

e allora MODIFICA!
tanto se le provi solo per 5 minuti magari non ne intuisci il potenziale, mentre ti assicuro che dopo una settimana che la ritirerai ti accorgerai di aver omesso un optional molto utile ma soprattutto anche economico (dai...sono 100 euri, cosa vuoi che siano...)

non fare come sofylove, che non ha preso il DSG ma adesso potesse ordinerebbe la sua bella GTI automatica!!

Ci dormirò su ma non è per i 100 euro... vediamo vi farò sapere :)
 
FileoIppus ha scritto:
ogurek ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
Sabato mattina devo tornare dal conce e vediamo... l'ho chiamato e gli ho chiesto se ne ha una con palette e secchiello da farmi provare ma nisba :) cmq l'ordine è ancora modificabile...

Altro sul DSG? Raccomandazioni varie?

e allora MODIFICA!
tanto se le provi solo per 5 minuti magari non ne intuisci il potenziale, mentre ti assicuro che dopo una settimana che la ritirerai ti accorgerai di aver omesso un optional molto utile ma soprattutto anche economico (dai...sono 100 euri, cosa vuoi che siano...)

non fare come sofylove, che non ha preso il DSG ma adesso potesse ordinerebbe la sua bella GTI automatica!!

Ci dormirò su ma non è per i 100 euro... vediamo vi farò sapere :)

come diceva mia nonna: "la notte porta consiglio"
...che in pratica voleva dire "domani vedi di fare quello che ti ho detto e che non hai voluto fare oggi, se no niente cena e niente TV :D
 
ogurek ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
ogurek ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
Sabato mattina devo tornare dal conce e vediamo... l'ho chiamato e gli ho chiesto se ne ha una con palette e secchiello da farmi provare ma nisba :) cmq l'ordine è ancora modificabile...

Altro sul DSG? Raccomandazioni varie?

e allora MODIFICA!
tanto se le provi solo per 5 minuti magari non ne intuisci il potenziale, mentre ti assicuro che dopo una settimana che la ritirerai ti accorgerai di aver omesso un optional molto utile ma soprattutto anche economico (dai...sono 100 euri, cosa vuoi che siano...)

non fare come sofylove, che non ha preso il DSG ma adesso potesse ordinerebbe la sua bella GTI automatica!!

Ci dormirò su ma non è per i 100 euro... vediamo vi farò sapere :)

come diceva mia nonna: "la notte porta consiglio"
...che in pratica voleva dire "domani vedi di fare quello che ti ho detto e che non hai voluto fare oggi, se no niente cena e niente TV :D

a casa mia era: " sennò: MAZZATE!"

la notte il consiglio non l'ha portato, da un lato penso che si, forse potrebbero essere utili, dall'altra penso che potrei pure farne a meno... booooooooooh. Tra l'altro Ogu te hai lasciato gomme 16 o hai messo i diciassettissimi?
 
scusa se mi faccio i cassi tuoi, ma a non metterle cosa ci guadagni? Mica danno fastidio, non le hai tra le mani, se non vuoi...
 
vertemati ha scritto:
scusa se mi faccio i cassi tuoi, ma a non metterle cosa ci guadagni? Mica danno fastidio, non le hai tra le mani, se non vuoi...

No tranquillo :) è per il principio che ciò che non c'è, non si rompe... non mi va di infarcirla troppo tutto qui.
 
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