<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio Diesel con ??? | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Cambio Diesel con ???

Grazie a tutti per le risposte.
A questo punto faccio una richiesta chiara, avendo già capito che meglio del diesel non c'è.
La Atto 2 con motore dm-i la versione plug-in con batteria 90km. Non è una scelta ?
L'auto migliore oggi. IMHO. Da valutare anche la nuovissimissima Leapmotors B03 reev sono entrambe superibride...
 
Generalizzare GPL contro diesel, o ibrido contro elettrico, non è produttivo per la scelta, le condizioni al contorno la fanno da padrone

- Troppo tragitti brevi, implica un no al diesel
- Carenza di distributori di GPL sui percorsi abituali, sconsiglia il GPL
- Abitare in condominio + scarsità di punti di ricarica comodi ed economici, sconsiglia l'elettrico
- Chilometraggi annui scarsi o medi, rendono l'acquisto di un ibrida non conveniente dal punto di vista economico

Poi magari si sceglie una tecnologia ideale, ma non si trova nessun modello idoneo alle esigenze di spazio, comodità e maneggevolezza necessarie

Non esiste una soluzione unica, si fissano parametri, necessità e priorità, e sulla base di questo si sceglie

Altrimenti sembra che vinca sempre il massimo risparmio ed è un concetto sbagliato, un esempio lampante è l'edilizia, dove le economie in fase di realizzazione si pagano a caro prezzo nel tempo sia come confort abitativo, sia come costi di gestione e manutenzione
oltretutto, nei garage sotto terra col gpl non puoi entrare, altra cosa che lo sconsiglia, anch'io sarei nei casini...
 
oltretutto, nei garage sotto terra col gpl non puoi entrare, altra cosa che lo sconsiglia, anch'io sarei nei casini...

Esatto, ogni opzione a i suoi pro e contro, trovare il giusto equilibrio è un arte non da poco

Molte volte si sceglie puntando su alcune caratteristiche, in primis i consumi ad esempio, senza valutare cosa si deve sacrificare in cambio e se si è disposti a farlo
 
Falso, da pltre ¼ di secolo si può scendere nei box interrati al -1. Norma ECE67/01

Il regolamento che citi, se non ricordo male (quando ho tempo magari lo vado a rivedere), è inerente i sistemi di sicurezza degli impianti GPL, e non mi sembra si riferisca alla possibilità di parcheggiare

Ed è parzialmente vero quando dici che si può parcheggiare con i GPL negli interrati, ma solo se gli impianti non sono molto obsoleti; inoltre non si può se il gestore del parcheggio o il regolamento del condominio lo vietano

Quindi quello affermato da albert non è "falso" ma solo parzialmente vero
 
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