Possiamo discutere sull'opportunità di una determinata tassa, non sul fatto che di principio una tassa - qualunque essa sia - genera entrate fiscali e che se la tolgo quelle entrate fiscali vengono meno
Principi che definirei decisamente...ottusi quando la abolizione di una singola tassa comporterebbe aumento delle entrate fiscali (conteggiate nel complesso e non con il paraocchi)
In linea di massima sono favorevole al mantenimento della tassa di possesso che, in concreto, va a finanziare la sanità ( su base regionale)
Cosa che si può verificare solo a consuntivo. Se la Ragioneria generale dello Stato non bollina norme basate su presupposti ipotetici e non verificabili ci sarà un motivoPrincipi che definirei decisamente...ottusi quando la abolizione di una singola tassa comporterebbe aumento delle entrate fiscali (conteggiate nel complesso e non con il paraocchi)
E' "bello" perchè si parte sempre dal presupposto che le cose siano tutte buone e giuste, mentre l'impressione è che siano gestite in maggioranza da inetti o che, per CERTI motivi, non lo fanno come dovrebbero...e la prova è la realtà dei fatti (come siamo messi!).Cosa che si può verificare solo a consuntivo. Se la Ragioneria generale dello Stato non bollina norme basate su presupposti ipotetici e non verificabili ci sarà un motivo
Questi 2,3 miliardi andranno a rimpolpare i 3000 miliardi di debito pubblico.
Ma al di la' di questo il problema e' la disomogeneita' del decreto perche' toglie un bollo a chiunque ha o una moto, o uno scooter o un'auto fino ad 80kw (che sono 108cv), e facilmente chi piu' e' benestante ha uno di questi beni.
Poi non si differenzia fra un'auto nuova, magari pagata 25/30k con 100cv ed un'auto vecchia di almeno 10 anni, magari con 110/120cv.
Aggiungo che rimangono a bocca asciutta i possessori di auto elettriche, in quanto loro gia' non lo pagano il bollo.
Pero' in compenso, tra 15 giorni sparira' completamente lo sconto sulle accise del gasolio, e tutti pagheremo 40€ al mese in piu' per la benzina e 50€ per il gasolio (considerando la media italiana di circa 1000km al mese ed un consumo di 15km/l, rispetto ai prezzi praticati fino a febbraio 26).
Non mi piace come e' modulata la cosa (io ovviamente ho un'auto da 116cv di 8 anni).
Sostanzialmente non sono d'accordo, ma se proprio deve essere fatta andrebbe aumentato il limite a 120/130cv, per consentire a tutta la fascia medio bassa di rientrare nell'unatantum, altrimenti si rischia che alcuni meno abbienti paghino per i piu' abbienti.
Fermo restando che il grosso problema, della maggior parte degli italiani, sara' riuscire a pagare le bollette del riscaldamento, visto il forte incremento del prezzo del gas.
Forse questi 2,5 miliardi potevano essere accantonati per ridurre l'iva su queste bollette.
I dati esistono, ora non li ho sottomano, provo a dare un'occhiata nei prossimi giorni. Leggo di 26,7 miliardi nel 2024 sui soli carburanti (esistono accise anche su altri prodotti), ai quali bisognerebbe aggiungere 5,8 miliardi di iva. Ovviamente il gettito 2026 lo sapremo solo l'anno prossimosono curioso a questo punto di vedere se quello che ha scritto nafnalus sul gettito dai carburanti corrisponderà a vero, sempre ch esi trovino i dati o che sarà come sulla gazzetta ufficale
La mia vecchietta , a libretto , ha una potenza dichiarata di 81 KW : pensa che fregatura , se , abitando in Lombardia , non avessi l’esenzione totale per CRS .Uhm, quindi, ad esempio, in Emilia-Romagna, chi ha un'auto con 80 kW di potenza paga 0 e chi ha un auto di potenza 81 kW euro 6 paga 230 euro? Alla faccia dello "scalino"!
In Francia hanno compensato in altro modo, visto che han messo ben altri balzelli. Se ti compri una Yaris GR con i nuovi malus sulla CO2 ti viene a costare 100000 (centomila) euro. Un'auto per divertirti in montagna, manco fosse una supecar. Altro che bollo.In Francia, lo hanno già fatto da oltre 20 anni
Non mi stupirebbe del fatto, sapendo che una miriade di progetti pnrr "assistenziali - sanitari" sono stati chiusi o sono fuori tempo massimo. Verrebbe da pensare che, se vero, sia stato accumulato un "tesoretto" per pratiche come questa di esenzioni di un anno. Pero' a norma europea saremo passibili di multa in quanto tali fondi non possono venir usati per tappare buchi.La risposta....
E' implicita....
" Come rinunciare a un tale pozzo di
San Patrizio? "
'Stasera dicevano che sono soldi presi dal PNRR.
Soldi che evidentemente
non siamo riusciti a spendere prima nei,
relativi, vari, e ( poco )accuratissimi piani
di spesa programmati ancora anni fa.
Non ho notizie in questo senso.'Stasera dicevano che sono soldi presi dal PNRR.
GuidoP - 2 giorni fa
momonedusa - 23 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa