Bmw serie 1 2019 : l'abbandono della TP è una tragedia?

[mg27]

Bmw poteva mantenere la serie 1 a tp tanto il pianale c'è e la macchina pure. Perché non creare una mini di segmento C? Anche vw ha più auto nel segmento C e con meno differenze e vivono bene...
comunque la classe A ha un'abitabilità simile alla serie 1 attuale...

 

[TLG80]

Secondo me, invece, l'immagine sportiva potrebbe essere addirittura incrementata: dipenderà da quante (più o meno fasulle) funzioni elettroniche di settaggio della centralina metteranno, con tanto di schemini tecnici riportati sul display, da quanto grandi saranno i cerchi, dai vari listelli rossi che saranno disponibili per la carrozzeria, ecc... La maggior parte guarda più a questo.
Comunque, se fatta bene, e BMW è capace, la nuova serie 1 TA potrà non far rimpiangere la vecchia.

AHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAH

Scusa ma hai fatto una battuta bellissima.

 

[Frankie71iceman]

Sulla neve sono d'accordo, meglio evitare la TP o comunque guidare come sulle uova. Per il resto TP tutta la vita. In 12 mesi all'anno devo stare attento forse 10 giorni. Ovvio che se abitassi in montagna no bmw ma Subaru!

Bah..io ho preso la classe C (non solo, ma anche) per quando piove/nevica...niente ESP e ASR disinseribile. Secondo me qua si esagera...non è difficile guidare una TP su fondi scivolosi, è difficile andarci forte, ma se è per quello anche con la TA non è tanto meglio...forse, ma non credo faccia miracoli, diventa un pò più facile col 4x4...le volte che ho beccato neve mai avuto problemi, nemmeno ho mai messo le catene (gomme invernali ovviamente sì), neanche in salita. Certo, non pretendevo di fare il Colin McRae della bassa brianza...basta guidare con un minimo di cervello.

 

[TLG80]

Rispetto i vostri pareri ma su questo argomento sono un integralista ahahahhahahah.

 

[SupercinqueTC]

Ma certo, una monovolume (tra l'altro brutta) ed un suv entry level che possono accettare la trazione anteriore. Ma non sono Bmw. Bmw ha già Mini e dovrebbe sfruttare quella per la ta.

E una berlina 3/5 porte entry level, cosa che è la Serie 1, perchè non dovrebbe esistere, viste le altre due?

 

[TLG80]

E una berlina 3/5 porte entry level, cosa che è la Serie 1, perchè non dovrebbe esistere, viste le altre due?

Perché lo spirito bmw viene snaturato in pieno. Immagina un cliente oggi possessore della Serie 1, acquistata con cognizione di causa, che ne apprezza il carattere unico, ritrovarsi con una simil Golf tra le mani.

 

[mg27]

Secondo me, invece, l'immagine sportiva potrebbe essere addirittura incrementata: dipenderà da quante (più o meno fasulle) funzioni elettroniche di settaggio della centralina metteranno, con tanto di schemini tecnici riportati sul display, da quanto grandi saranno i cerchi, dai vari listelli rossi che saranno disponibili per la carrozzeria, ecc... La maggior parte guarda più a questo.

no per favore queste cose no, anche detto da te che hai una 147, che è quello che è grazie alla meccanica. Prova una giulietta per quanto ottima che sia, quel feeling non c'è più...

 

[TLG80]

no per favore queste cose no, anche detto da te che hai una 147, che è quello che è grazie alla meccanica. Prova una giulietta per quanto ottima che sia, quel feeling non c'è più...

Grazie che condividi lo spirito della mia discussione.

 

[mg27]

Credo che ogni appassionato di guida sportiva, capirebbe...

 

[aamyyy]

Per affermarlo devi aver posseduto sia una che l'altra. Sul bagnato con la TP possono esserci incertezze in partenza ma quando arrivi su una curva secca o una rotatoria con una ta devi fare molta attenzione perché di sottosterzo rischi grosso. Con la TP alla prima avvisaglia di sovrasterzo ti regoli di conseguenza.

Infatti ho avuto sia TA che TP.
Io abito in una zona di montagna e, in uscita dai tornanti, mi è capitato più di una volta di fare dei mezzi testa-coda.
Adesso, coi vari sistemi di controllo, la situazione è molto migliorata.

 

[aamyyy]

no per favore queste cose no, anche detto da te che hai una 147, che è quello che è grazie alla meccanica. Prova una giulietta per quanto ottima che sia, quel feeling non c'è più...

Aspetta aspetta!
Il mio commento era in parte ironico... Anche se in fondo rispecchia la realtà...
Non sto dicendo che condivido quello che pensa la maggior parte.
Cosa vuol dire immagine sportiva? Quello che uno pensa di una macchina.
Secondo te, per come la pensa la stragrande maggioranza delle persone, è più sportiva una serie 1 base o una classe A in allestimento estetico (NB, allestimento estetico!) AMG?
Per questo motivo, se nella prossima serie 1 ci saranno tutti gli aggeggini che fanno sembrare una macchina sportiva, la sua immagine non verrà intaccata, anche se avrà una meccanica meno raffinata.

 

[aamyyy]

no per favore queste cose no, anche detto da te che hai una 147, che è quello che è grazie alla meccanica. Prova una giulietta per quanto ottima che sia, quel feeling non c'è più...

Comunque la 147 non è TP...
Ha una precisione di guida eccellente grazie alle sospensioni a quadrilatero e al servosterzo idraulico. A questo mi riferivo già nel mio primo messaggio quando dicevo che la TP non è tutto e che può essere benissimo un'ottima TA, anche meglio di una TP.

 

[Climaco]

Anche se era stato già trattato in una discussione recentissima l'argomento si conferma di grande interesse, se fosse affrontato in maniera un po' meno faziosa mi ci appassionerei di più...

 

[bergat]

Buongiorno,

Non so se l'argomento sia già stato trattato ma io, in quanto bmwista convinto non posso che gridare tutto il mio disgusto per la scelta di Bmw di fare la prossima Serie 1 a trazione anteriore. Chi non ha mai avuto una TP può non capire ma gli altri spero siano amareggiati quanto me.
A questo punto spero vivamente che la prossima Giulietta sia TP come si vocifera così saprò cosa scegliere!

Ho avuto nel passato auto a trazione posteriore, la vecchia 500 la vecchia 600, l'alfa 75, l'SLK 230, ma non ci vedo niente di eclatante rispetto a una trazione anteriore ben fatta. La differenza le fanno le trazioni integrali sportive. Che quindi la prossima serie 1 BMW sia a trazione anteriore, sicuramente sarà una macchina valida come tutte le BMW di ultima generazione.

 

[elancia75]

Buongiorno,

Non so se l'argomento sia già stato trattato ma io, in quanto bmwista convinto non posso che gridare tutto il mio disgusto per la scelta di Bmw di fare la prossima Serie 1 a trazione anteriore. Chi non ha mai avuto una TP può non capire ma gli altri spero siano amareggiati quanto me.
A questo punto spero vivamente che la prossima Giulietta sia TP come si vocifera così saprò cosa scegliere!

Sì, c'è un topic identico aperto in room BMW.