BATTERIA SCARICA

[Nama68]

Per quanto ne so, Bosch e Varta sono identiche. (le realizzano lo stesso produttore)

Anche per me sono le migliori e una garanzia per qualità e affidabilità.

Ciao 8)

 

[renatom]

Per quanto ne so, Bosch e Varta sono identiche. (le realizzano lo stesso produttore)

Anche per me sono le migliori e una garanzia per qualità e affidabilità.

Ciao 8)

Anche SAFA sono uguali.

Sul fatto che siano le migliori, boh.

Direi semplicemente che sono prodotti di buona qualità, come ce ne sono molti altri.

Credo che, ad esmpio, una Panasonic, di quelle che montano spesso le auto giapponesi di primo equipaggiamento abbia una durata media superiore, sempre consapevoli del fatto che, tanto per fare i matematici, la varianza dela gaussiana che esprime la loro durata è molto elevata.

 

[jo74bg]

la mia per ora ha 4anni e mezzo e va' ancora tutto bene, nonostante tragitti brevi e temperature alte e basse.
le batterie sono come la ruota della fortuna,la marca a volte non vuol dire nulla,una bosch mi aveva lasciato a piedi dopo soli 11 mesi(per fortuna in garanzia)
il max di durata sui miei veicoli e' stato di 8 anni sul trattore,una varta.

un piccolo caricabatteria di pochi soldi fa' sempre comodo :thumbup:

 

[freccia_alata]

la mia per ora ha 4anni e mezzo e va' ancora tutto bene, nonostante tragitti brevi e temperature alte e basse.
le batterie sono come la ruota della fortuna,la marca a volte non vuol dire nulla,una bosch mi aveva lasciato a piedi dopo soli 11 mesi(per fortuna in garanzia)
il max di durata sui miei veicoli e' stato di 8 anni sul trattore,una varta.

un piccolo caricabatteria di pochi soldi fa' sempre comodo :thumbup:

Sono concorde

 

[Nama68]

Per quanto ne so, Bosch e Varta sono identiche. (le realizzano lo stesso produttore)

Anche per me sono le migliori e una garanzia per qualità e affidabilità.

Ciao 8)

Anche SAFA sono uguali.

Sul fatto che siano le migliori, boh.

Direi semplicemente che sono prodotti di buona qualità, come ce ne sono molti altri.

Credo che, ad esmpio, una Panasonic, di quelle che montano spesso le auto giapponesi di primo equipaggiamento abbia una durata media superiore, sempre consapevoli del fatto che, tanto per fare i matematici, la varianza dela gaussiana che esprime la loro durata è molto elevata.

...hai ragione: mi sono espresso male. Intendevo le migliori come rapporto qualità/prezzo perche si possono trovare a prezzi vantaggiosi
Io mi ci sono da sempre trovato bene e ritengo siano una spanna superiori sulle marche sconosciute o strane che a volte cercano di propinarti per risparmiare un po'.

Le SAFA non le ho mai trovate ma se capita

Per le Panasonic, concordo ma sono diffiicili da reperire: il gruppo Matsushita corp. (proprietario del marchio Panasonic) ha sempre fatto le cose bene.

Ciao 8)

 

[renatom]

Le SAFA non le ho mai trovate ma se capita

Per le Panasonic, concordo ma sono diffiicili da reperire: il gruppo Matsushita corp. (proprietario del marchio Panasonic) ha sempre fatto le cose bene.

Ciao 8)

Adesso ne ho una da circa due anni e mezzo. Il mio ricambista le aveva ed è stato lui a dirmi che sono uguali alle Bosch/Varta. E' uno che, di solito, non dice cavolate.

Una da 70 Ah, ma adesso non ricordo lo spunto me la ha messa a 95 ? e me la ha montata e ritirato la vecchia.
Con la Panasonic di I equipaggiamento della Mazda 3 avevo fatto quasi 6 anni e mezzo e 160.000 km.

Tanto per curiosità, successivamente, per la moto, mi ha venduto una batteria marcata Varta dicendomi che era di produzione Yuasa anche perché, in Europa, batterie da moto, non ne produce nessuno in numeri significativi.

 

[manuel46]

Come da titolo la batteria è "partita".

L'intenzione era quella di raggiungere i familiari in Abruzzo ma l'Octavia non ha voluto sapere niente .... il motorino di avviamento girava lento e la macchina non è partita. Con i cavetti e la Picanto di mia moglie sono riuscito ad avviarla..... poi successivamente, dopo aver fatto girare il motore al minimo, ho riprovato alcune messe in moto che sono avvenute senza problemi.....ma adesso (domenica) non me la sento di partire.

Batteria di tre anni, cioè mi sembrano davvero pochi

Ciao e buon Natale a tutti.

Tiro su questo argomento, sperando di fare cosa gradita,
ho preso al bep's di brescia, questo carica batterie http://www.speedup.it/1189825/carica-batteria-unicharger-mammuth
il prezzo è lo stesso 23,95?, su ebay ho visto che viene venduto anche a 100? uno e un altro vuole 34? + spese di spedizione,
fa anche da mantenitore di carica, se si lascia l'auto ferma per dei giorni, oppure si ha una moto o una batteria da mantenere, va benissimo poichè quando la batteria è carica si disattiva da solo, per poi riprendere se la carica va sotto di un tot,
in più se vedete dall'immagine, oltre alle classiche pinze, c'è un comodo cavetto da collegare più e meno, addirittura sotto i dadi dei poli, cosi quando si vuol dare una caricata, c'è solo da inserire lo spinottino (dopo che si è tolto il coperchietto di plastica) nell'altro spinottino del caricabatterie,
quando si finisce, c'è solo da staccare lo spinottino e rimettere su il coperchietto di plastica,
comodo ed economico!

 

[iorio84]

anche le Fiamm sono ottime

 

[freccia_alata]

Come da titolo la batteria è "partita".

L'intenzione era quella di raggiungere i familiari in Abruzzo ma l'Octavia non ha voluto sapere niente .... il motorino di avviamento girava lento e la macchina non è partita. Con i cavetti e la Picanto di mia moglie sono riuscito ad avviarla..... poi successivamente, dopo aver fatto girare il motore al minimo, ho riprovato alcune messe in moto che sono avvenute senza problemi.....ma adesso (domenica) non me la sento di partire.

Batteria di tre anni, cioè mi sembrano davvero pochi

Ciao e buon Natale a tutti.

Tiro su questo argomento, sperando di fare cosa gradita,
ho preso al bep's di brescia, questo carica batterie http://www.speedup.it/1189825/carica-batteria-unicharger-mammuth
il prezzo è lo stesso 23,95? su ebay ho visto che viene venduto anche a 100? uno e un altro vuole 34? + spese di spedizione,
fa anche da mantenitore di carica, se si lascia l'auto ferma per dei giorni, oppure si ha una moto o una batteria da mantenere, va benissimo poichè quando la batteria è carica si disattiva da solo, per poi riprendere se la carica va sotto di un tot,
in più se vedete dall'immagine, oltre alle classiche pinze, c'è un comodo cavetto da collegare più e meno, addirittura sotto i dadi dei poli, cosi quando si vuol dare una caricata, c'è solo da inserire lo spinottino (dopo che si è tolto il coperchietto di plastica) nell'altro spinottino del caricabatterie,
quando si finisce, c'è solo da staccare lo spinottino e rimettere su il coperchietto di plastica,
comodo ed economico!

Grazie

 

[miranda453]

Come da titolo la batteria è "partita".

L'intenzione era quella di raggiungere i familiari in Abruzzo ma l'Octavia non ha voluto sapere niente .... il motorino di avviamento girava lento e la macchina non è partita. Con i cavetti e la Picanto di mia moglie sono riuscito ad avviarla..... poi successivamente, dopo aver fatto girare il motore al minimo, ho riprovato alcune messe in moto che sono avvenute senza problemi.....ma adesso (domenica) non me la sento di partire.

Batteria di tre anni, cioè mi sembrano davvero pochi

Ciao e buon Natale a tutti.

Tiro su questo argomento, sperando di fare cosa gradita,
ho preso al bep's di brescia, questo carica batterie http://www.speedup.it/1189825/carica-batteria-unicharger-mammuth
il prezzo è lo stesso 23,95? su ebay ho visto che viene venduto anche a 100? uno e un altro vuole 34? + spese di spedizione,
fa anche da mantenitore di carica, se si lascia l'auto ferma per dei giorni, oppure si ha una moto o una batteria da mantenere, va benissimo poichè quando la batteria è carica si disattiva da solo, per poi riprendere se la carica va sotto di un tot,
in più se vedete dall'immagine, oltre alle classiche pinze, c'è un comodo cavetto da collegare più e meno, addirittura sotto i dadi dei poli, cosi quando si vuol dare una caricata, c'è solo da inserire lo spinottino (dopo che si è tolto il coperchietto di plastica) nell'altro spinottino del caricabatterie,
quando si finisce, c'è solo da staccare lo spinottino e rimettere su il coperchietto di plastica,
comodo ed economico!

Molto simile al mio ma il mio è della Carrefour, steffe funzioni ma un po' più ingombrante.
Lo ha già usato ?

 

[manuel46]

Come da titolo la batteria è "partita".

L'intenzione era quella di raggiungere i familiari in Abruzzo ma l'Octavia non ha voluto sapere niente .... il motorino di avviamento girava lento e la macchina non è partita. Con i cavetti e la Picanto di mia moglie sono riuscito ad avviarla..... poi successivamente, dopo aver fatto girare il motore al minimo, ho riprovato alcune messe in moto che sono avvenute senza problemi.....ma adesso (domenica) non me la sento di partire.

Batteria di tre anni, cioè mi sembrano davvero pochi

Ciao e buon Natale a tutti.

Tiro su questo argomento, sperando di fare cosa gradita,
ho preso al bep's di brescia, questo carica batterie http://www.speedup.it/1189825/carica-batteria-unicharger-mammuth
il prezzo è lo stesso 23,95? su ebay ho visto che viene venduto anche a 100? uno e un altro vuole 34? + spese di spedizione,
fa anche da mantenitore di carica, se si lascia l'auto ferma per dei giorni, oppure si ha una moto o una batteria da mantenere, va benissimo poichè quando la batteria è carica si disattiva da solo, per poi riprendere se la carica va sotto di un tot,
in più se vedete dall'immagine, oltre alle classiche pinze, c'è un comodo cavetto da collegare più e meno, addirittura sotto i dadi dei poli, cosi quando si vuol dare una caricata, c'è solo da inserire lo spinottino (dopo che si è tolto il coperchietto di plastica) nell'altro spinottino del caricabatterie,
quando si finisce, c'è solo da staccare lo spinottino e rimettere su il coperchietto di plastica,
comodo ed economico!

Molto simile al mio ma il mio è della Carrefour, steffe funzioni ma un po' più ingombrante.
Lo ha già usato ?

L'ho solo provato, la mia batteria ha poco più di un anno, quindi non aveva bisogno, anche se una caricata secondo me, non fa mai male,
i giorni prossimi lo testerò sulle altre auto di famglia, in casa abbiamo già un caricabatterie "serio" al bisogno fa anche da starter, solo che è un po' ingombrante, invece questo è un giocattolino comodo,
poi ho visto su ebay, che c'è un accessorio dedicato originale mammuth per questo caricabatterie, la presa accendisigari sempre con attacco per lo spinotto dell'immagine,
praticamente se si è fuori e non c'è alimentazione da rete e bisogna caricare la batteria di un auto, si mette la presa nell'auto "donatrice" gli si collega il caricabatterie e si carica la batteria dell'auto in panne, lasciando girare il motore dell'auto donatrice, costa pochi euro, vedrò se lo trovo in giro, altrimenti su ebay costano di più le spese di spedizione che non la presa!

 

[miranda453]

Come da titolo la batteria è "partita".

L'intenzione era quella di raggiungere i familiari in Abruzzo ma l'Octavia non ha voluto sapere niente .... il motorino di avviamento girava lento e la macchina non è partita. Con i cavetti e la Picanto di mia moglie sono riuscito ad avviarla..... poi successivamente, dopo aver fatto girare il motore al minimo, ho riprovato alcune messe in moto che sono avvenute senza problemi.....ma adesso (domenica) non me la sento di partire.

Batteria di tre anni, cioè mi sembrano davvero pochi

Ciao e buon Natale a tutti.

Tiro su questo argomento, sperando di fare cosa gradita,
ho preso al bep's di brescia, questo carica batterie http://www.speedup.it/1189825/carica-batteria-unicharger-mammuth
il prezzo è lo stesso 23,95? su ebay ho visto che viene venduto anche a 100? uno e un altro vuole 34? + spese di spedizione,
fa anche da mantenitore di carica, se si lascia l'auto ferma per dei giorni, oppure si ha una moto o una batteria da mantenere, va benissimo poichè quando la batteria è carica si disattiva da solo, per poi riprendere se la carica va sotto di un tot,
in più se vedete dall'immagine, oltre alle classiche pinze, c'è un comodo cavetto da collegare più e meno, addirittura sotto i dadi dei poli, cosi quando si vuol dare una caricata, c'è solo da inserire lo spinottino (dopo che si è tolto il coperchietto di plastica) nell'altro spinottino del caricabatterie,
quando si finisce, c'è solo da staccare lo spinottino e rimettere su il coperchietto di plastica,
comodo ed economico!

Molto simile al mio ma il mio è della Carrefour, steffe funzioni ma un po' più ingombrante.
Lo ha già usato ?

L'ho solo provato, la mia batteria ha poco più di un anno, quindi non aveva bisogno, anche se una caricata secondo me, non fa mai male,
i giorni prossimi lo testerò sulle altre auto di famglia, in casa abbiamo già un caricabatterie "serio" al bisogno fa anche da starter, solo che è un po' ingombrante, invece questo è un giocattolino comodo,
poi ho visto su ebay, che c'è un accessorio dedicato originale mammuth per questo caricabatterie, la presa accendisigari sempre con attacco per lo spinotto dell'immagine,
praticamente se si è fuori e non c'è alimentazione da rete e bisogna caricare la batteria di un auto, si mette la presa nell'auto "donatrice" gli si collega il caricabatterie e si carica la batteria dell'auto in panne, lasciando girare il motore dell'auto donatrice, costa pochi euro, vedrò se lo trovo in giro, altrimenti su ebay costano di più le spese di spedizione che non la presa!

Ottimo.
Io la carico almeno una volta la settimana per il fatto che faccio poca strada in inverno per cui la batteria non riesce a ricaricarsi.

 

[gbortolo]

Devo dire che ultimamente le batterie di primo equipaggiamento sembrano durare particolarmente a lungo nonostante usi non proprio favorevoli:
- Nissan 8 anni
- Ford 8 anni (dava pri segni di cedimento)
- VW 11 anni :shock: (morta)

Mentre prima del duemila .... dopo 4 anni si cominciava a restare a piedi.

In controtendenza la Fiesta di mio padre con soli 3 anni.
Ma lui l'auto la usa veramente poco e per brevi tragitti.

Nel mercato "elettronico" invece le Yuasa sono le migliori con Fiam.
Ormai girano molte marche strane a pochi ? ma basta confrontare il peso .... dopo pochi anni si gonfiano come palloni. :evil: :evil: :evil:

 

[manuel46]

Devo dire che ultimamente le batterie di primo equipaggiamento sembrano durare particolarmente a lungo nonostante usi non proprio favorevoli:
- Nissan 8 anni
- Ford 8 anni (dava pri segni di cedimento)
- VW 11 anni :shock: (morta)

Mentre prima del duemila .... dopo 4 anni si cominciava a restare a piedi.

In controtendenza la Fiesta di mio padre con soli 3 anni.
Ma lui l'auto la usa veramente poco e per brevi tragitti.

Nel mercato "elettronico" invece le Yuasa sono le migliori con Fiam.
Ormai girano molte marche strane a pochi ? ma basta confrontare il peso .... dopo pochi anni si gonfiano come palloni. :evil: :evil: :evil:

Un po' sicuramente è merito delle nuove tecnologie a disposizione, per quanto riguarda la costruzione di batterie "buone",
un po' secondo me, è merito anche della gestione delle centraline odierne e degli alternatori probabilmente più sofisticati rispetto ad un tempo,
in poche parole le batterie hanno una compensazione migliore e sono più protette,
tanti particolari insieme prolungano la vita della batteria,
tragitti sempre di almeno un tot di km, auto in garage tutto l'anno, sicuramente aiutano!

 

[marcomille2009]

Tempo fa avevo promesso che avrei controllato la marca montata di serie della mia.....ecco...è una BANNER...da 70 ah e se non erro 300 e rotti ah di punto.....non mi pare un gran che....ma ho controllato lo spioncino....quello che cambia colore per dedurne lo stato....ed è ancora nero!!!! Quindi secondo questo indicatore sembra tutto ok....certo ha solamente 2 anni o pco più....nella peggiore delle ipotesi 2 anni e mezzo......ricordiamoci che la vita di una batteria non coincide con la data di immatricolazione della stessa.....poi nel mio caso è da tener maggiormente conto...visto che io l'ho acquistata in salone pronta consegna....oltre ad aver percorso circa poco più di un centinaio di km per varie prove e dimostrazioni...qua e la....e non ordinata ed attesa.....per intenderci!!!

Vi terrò informati e spero vivamente che abbia una durata importante......anche se non nutro una così sviscerata fiducia in essa

P.S. una domandina a chi se ne intende più di me....ma queste batterie moderne....penso esenti da manutenzione....non si possono aprire in alcun modo??? IO ero abituato far di sovente un rabbocco di acqua distillata e quando le mettevo sotto carica....aprivo tutti i tappini che sigillavano i vari scomparti con gli elementi... lo so lo so son rimasto un poco indietro su queste cose....ed il mi ragasso ormai l'è troppo avanti in tal senso....ed ho paura di essermi perso ....come dire ...l'intermezzo!!!

Grazie in anticipo a Todossss e SALUDOSssss :thumbup: :thumbup:

Buon Tutto

Marco!