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Avvistamenti

Adoro il senso di libertà che può dare una vera off road. Con il mio vecchio LC ho fatto tutto quello che mi passava per la testa.

Probabilmente dipende dalla zona in cui vivo.
Qui ci sono solo risaie quindi con il 4x4 o una berlina non cambia molto.
Già chi viaggia su strade più interessanti con un bel mezzo può togliersi delle soddisfazioni e andare ovunque in qualsiasi condizione.
 
il ''sogno'' americano di noi fanciulli.

Io come sogno americano da ragazzo avevo piuttosto questo, parlando di auto nuove, coeve del "coso" ; )

chevrolet-corvette-c4-01.jpg


Ce l'aveva un amico di famiglia che mi ci portò qualche volta a fare qualche sgommata...una trentina di anni fa. bel ricordo da passeggero : ) In realtà sono stato fortunato perché conoscevo anche il proprietario di una Corvette del '59, e soprattutto un ragazzo (allora) che di professione importava auto dagli USA, da ragazzo mi sono fatto dei bei giretti su quasi tutte le sportive classiche più iconiche della produzione americana, peccato che non avessi ancora la patente : )
 
Ultima modifica:
Bellissimo, e ricco di contenuti.
Peccato che Imho Ford lo abbia collocato in una fascia di prezzo pienamente premium, e nel mondo della triade è difficile imporsi, soprattutto in presenza di qualche mancanza (plancia vecchiotta, ergonomia sin troppo turistica con volante molto orizzontale, sync non all'altezza dei migliori infotainement).


Non penso troppo premium perché a 50000 è full, le tedesche, visto preventivo,con 48 ti danno la Q3 2.0 con gli alogeni. E mezzo metro di carrozzeria in meno. Un utente qui aveva preso la Ford e ci ballavano migliaia di euro con le altre, e non stento a crederlo. Provo a taggsalo se intervenisse @shendron
 
Ho riavvistato la cliente con gli occhi azzurri.
Però mi ha fatto meno effetto stavolta.
O mi sono già stufato,può essere,oppure mi sta venendo il dubbio che potesse non essere lei.
Sembrava più "vecchia",gli occhi erano quelli.
Con ste mascherine non si capisce un tubo,magari era la madre.
 
Non penso troppo premium perché a 50000 è full, le tedesche, visto preventivo,con 48 ti danno la Q3 2.0 con gli alogeni. E mezzo metro di carrozzeria in meno. Un utente qui aveva preso la Ford e ci ballavano migliaia di euro con le altre, e non stento a crederlo. Provo a taggsalo se intervenisse @shendron

Sì mi torna alla memoria quel thread, lui aveva preso una Vignale dopo una scelta ben ponderata, però non ricordo in soldoni il delta di prezzo con le solite triadesche.
Se guardo il listino 4r di Aprile, si attacca a 49.4 con la 150cv trazione anteriore senza radio, per passare velocemente ai 58.6 dell'allestimento superiore... (238cv Awd) Poi non ho idea di quali possano essere gli sconti.
 
Sì mi torna alla memoria quel thread, lui aveva preso una Vignale dopo una scelta ben ponderata, però non ricordo in soldoni il delta di prezzo con le solite triadesche.
Se guardo il listino 4r di Aprile, si attacca a 49.4 con la 150cv trazione anteriore senza radio, per passare velocemente ai 58.6 dell'allestimento superiore... (238cv Awd) Poi non ho idea di quali possano essere gli sconti.


Secondo me molto più cospicui della triade. Il suddetto preventivo che tj ho detto è stato accettato. Basta vedere Audi e si vola, questa è di nicchia ;)
 
La Fors imho ha un vantaggio.
E' poco diffusa e non sfigura affatto al colpo d'occhio rispetto alle tedesche.
Cosa che,imho,non accade invece per vetture come la DS5.
 
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