Ieri a PD, in occasione del tagliando di AR Giulia, ho fatto un test drive della Model 3, versione Performance, 2 motori (trazione integrale...Tesla style), qualche incertezza nell'handling (in particolare curve in discesa con fondo bagnato). Occorre prendere dimestichezza con l'acceleratore (in rilascio frena), quasi superfluo il pedale del freno (se si rispettano le distanza di sicurezza serve solo per panic stop oppure negli ultimi metri prima dell'arresto). Cambio automatico SENZA effetto scooter, non mi piace la leva al volante. Sospensioni che assorbono bene le asperità, buche e dossi, nonostante i cerchi da 20" (se non ricordo male gommati 235/35, spalla 8,2 cm). Batteria 75 Kw, carica al 95% autonomia segnata sul display 420 km In 40 minuti di guida, percorsi circa 30 km, autonomia segnata a fine prova 360 km Macchina fornita SENZA polizza Kasko, quindi mi sono rifiutato di testare l'Autopilot Tappezzeria in finta pelle nera, comunque all'apparenza di qualità (incognita durata) Posto guida veramente comodo, buona visibilità. Prezzo fuori di...Tesla
Immagino, ma dato che l'auto non era la tua e non la conoscevi, non penso proprio che tu abbia guidato col pugnale tra i denti come un cretino. Quindi ritengo molto più realistici i 300 al ribasso rispetto ai 420....
Oggi ho chiacchierato con la signora del mio paese che possiede una Leaf 1^ serie. L'ho incontrata di nuovo e abbiamo un pochino parlottato. Le ho chiesto quanto era l'autonomia della sua auto e mi aveva detto che era di 200 Km e mi diceva che le auto elettriche cominciavano a costare meno. Beh Grazie al pene! (ho pensato) E così le ho detto che se avessi avuto i soldi mi sarei comprato una Zoe o una Leaf come la sua.
Lo so che i nemici delle sportive (oltre all'Ignoranza) sono Dossi rallentatori e parcheggi sotterranei. Usarla d'Inverno lo vorrei fare, se in tutti questi anni (o adesso) ce l'avessi, per dimostrare che la potenza in se non è pericolosa se sai come usarla. Chiudiamola qui.
Oggi nel Reggiano, ho visto parcheggiata nel parcheggio della manifestazione dove ho poi incontrato delle mia amiche con il loro chiosco, una Tesla Model S. Mentre tornavo a casa, tra Collecchio e Ozzano sono stato dietro a una Model 3 prima che sorpassasse a tutta velocità la Idea davanti a noi.
Oggi: Twizy, i3, Leaf (nuova), più un autobus Byd, ma quello è di linea quindi lo cito solo stavolta.
