<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto a benzina, miglior consumo a 130 km/h | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Auto a benzina, miglior consumo a 130 km/h

piccolit ha scritto:
Ok scusa in realtà fa 35 al litro. :twisted:

Li fa anche, se stai dietro ai TIR. Il record è 49 km/l.

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The.Tramp ha scritto:
piccolit ha scritto:
Ok scusa in realtà fa 35 al litro. :twisted:

Li fa anche, se stai dietro ai TIR. Il record è 49 km/l.

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è sicuramente un consumo standard, durante un tragitto standard, guidando senza fare un minimo di attenzione, proprio come farebbe l'utente medio, no?

Scherzi a parte io non ho niente con la prius dico solo che quando l'ho usata io , in tragitti al 90% autostradali a velocità costante, faceva meno di 17 al litro...poi che avesse problemi o no non te lo so dire..
 
Con la Prius vecchia di mio papà...Livigno-Monza facendo Bormio-valtellina-colico-lecco-monza sulla statale 36...media 29 km/l a più o meno 100 km/h di media (meno in valtellina, intorno ai 70-80 con media consumo tra bormio e colico 42 km/l da computer, quasi tutta fatta solo col motore elettrico...), di più sulla 36 a 120-130 kmh con una media di 20 km/l.Se qualcuno non ci crede cavoli suoi, mi contatti in privato che gli faccio fare un giretto sulla Prius (che ora ha 108.000 km e va che è un piacere) e vede coi suoi occhi.C'è da dire che i trip computer, per quanto giapponesi :D non sono il massimo dell'affidabilità...c'è anche da dire che mio padre, agente di commercio, da quando l'ha comprata ha segnato tutti i rifornimenti (e dico TUTTI, se la prendo io per uscire coi miei amici/ragazza/cavoli miei e faccio benzina DEVO segnare litri riforniti,prezzo della benzina e prezzo totale pagato, è l'unica condizione che ha messo per lasciarmi la macchina...), e dividendo 100.000 km per il totale dei litri consumati (non ricordo ma ero lì quando ha fatto i conti), all'epoca il consumo totale era di 21,3 km/l.
Altra cosa da notare, all'inizio i consumi erano molto + alti non perchè la macchina andasse peggio ma perchè essendo la prima macchina a cambio automatico e motore ibrido in famiglia ne io ne lui ne mia mamma eravamo capaci di usarla al meglio...poi col tempo si imparano un pò di trucchi e i risultati si vedono...
 
piccolit ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
piccolit ha scritto:
Ok scusa in realtà fa 35 al litro. :twisted:

Li fa anche, se stai dietro ai TIR. Il record è 49 km/l.

Resize_of_teddygirl-3_2_.jpg

è sicuramente un consumo standard, durante un tragitto standard, guidando senza fare un minimo di attenzione, proprio come farebbe l'utente medio, no?

Scherzi a parte io non ho niente con la prius dico solo che quando l'ho usata io , in tragitti al 90% autostradali a velocità costante, faceva meno di 17 al litro...poi che avesse problemi o no non te lo so dire..

beh dipende molto...già col clima acceso o spento se tieni d'occhio il consumo istantaneo ti rendi conto che cambia molto (com'è inevitabile che sia).In ogni caso in autostrada in piano a 130 non c'è storia, fai tra i 17 e i 20 con un litro a seconda di clima-sbrinatore-peso della macchina(pieno carico o vuota), di più no...è un'ottima macchina ma i miracoli non li fa nessuno...neanche i giapponesi :D sulle statali in discesa(anche solo un falsopiano) a 70-80 costanti arrivi anche a fare 10-20 km di fila senza accendere il motore e consumare 1 goccia di benzina e a quel punto fare i 30-40 km/l e anche più di media è un'attimo...se leggi il mio post sopra vedi...anche perchè se schiacci un attimo il motore si accende ma va poco sopra il minimo quindi comunque la media resta bassa...certo poi in inverno dopo una notte in strada a meno 10 sepolta sotto 40 cm di neve, sbrinando tutti i vetri, col riscaldamento a palla ha provato anche a fare la media di 3km/l per fare 4 km tra casa mia e quella di mia nonna :D ...
 
Frankie71iceman ha scritto:
(che ora ha 108.000 km e va che è un piacere)all'epoca il consumo totale era di 21,3 km/l.

Io di Km ne ho 173.000, continua ad andare che è un piacere, ance io mi segno tutti i rifornimenti e la mia media generale è di 21,6.

Son sempre più convinto che non esiste auto più efficente che la Prius.
 
Thefrog ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
Prius.

La nuova fa tra i 17km/l (se ti va male) a 20 km/l (se ti va bene) in autostrada a 130.

Dati dichiarati dalla casa? No perche' se e' cosi' ne troviamo a decinaia di vetture non ibride che a 130Km/h fanno i 15Km/lt.

Regards,
The frog

ehm se chi ha aperto questo post voleva dei dati dichiarati dalla casa si comprava una rivista e la sfogliva..., mi pare invece che voglia i dati reali di gente che usa la macchina nelle situazioni di tutti i giorni..e gli sono stati dati
 
The.Tramp ha scritto:
Frankie71iceman ha scritto:
(che ora ha 108.000 km e va che è un piacere)all'epoca il consumo totale era di 21,3 km/l.

Io di Km ne ho 173.000, continua ad andare che è un piacere, ance io mi segno tutti i rifornimenti e la mia media generale è di 21,6.

Son sempre più convinto che non esiste auto più efficente che la Prius.

presto ne usciranno due più efficienti della prius... l'auris (fine 2010) e yaris ibrida (2011 in Usa e Jappone, 2012 in EU) :D
 
Frankie71iceman ha scritto:
Con la Prius vecchia di mio papà...Livigno-Monza facendo Bormio-valtellina-colico-lecco-monza sulla statale 36...media 29 km/l a più o meno 100 km/h di media (meno in valtellina, intorno ai 70-80 con media consumo tra bormio e colico 42 km/l da computer, quasi tutta fatta solo col motore elettrico...), di più sulla 36 a 120-130 kmh con una media di 20 km/l.Se qualcuno non ci crede cavoli suoi, mi contatti in privato che gli faccio fare un giretto sulla Prius (che ora ha 108.000 km e va che è un piacere) e vede coi suoi occhi.C'è da dire che i trip computer, per quanto giapponesi :D non sono il massimo dell'affidabilità...c'è anche da dire che mio padre, agente di commercio, da quando l'ha comprata ha segnato tutti i rifornimenti (e dico TUTTI, se la prendo io per uscire coi miei amici/ragazza/cavoli miei e faccio benzina DEVO segnare litri riforniti,prezzo della benzina e prezzo totale pagato, è l'unica condizione che ha messo per lasciarmi la macchina...), e dividendo 100.000 km per il totale dei litri consumati (non ricordo ma ero lì quando ha fatto i conti), all'epoca il consumo totale era di 21,3 km/l.
Altra cosa da notare, all'inizio i consumi erano molto + alti non perchè la macchina andasse peggio ma perchè essendo la prima macchina a cambio automatico e motore ibrido in famiglia ne io ne lui ne mia mamma eravamo capaci di usarla al meglio...poi col tempo si imparano un pò di trucchi e i risultati si vedono...

:D e come non crederti! però fai 2 conti e tieni presente la strada che è in discesa. io sullo stesso percorso da te citato, da Livigno fino a Pantigliate (provincia di Milano) con la mitzu colt 1.5 DID ho fatto da cdb i 29.3 km/l :D :D
 
The.Tramp ha scritto:
Frankie71iceman ha scritto:
(che ora ha 108.000 km e va che è un piacere)all'epoca il consumo totale era di 21,3 km/l.

Io di Km ne ho 173.000, continua ad andare che è un piacere, ance io mi segno tutti i rifornimenti e la mia media generale è di 21,6.

Son sempre più convinto che non esiste auto più efficente che la Prius.

vabbè la termodinamica questa sconosciuta

la prius che sappia ha un motore a benzina..ovvero ciclo otto
ovvero ha un ciclo che termodinamicamente ha un rendimento minore di un ciclo diesel

in altre parole una macchina di analoga potenza e cilindrata e peso con un motore diesel decente a velocita' costante di 130 km/h ha sicuramente un consumo minore.

la prius è superiore in citta' dove sfrutta il recupero di energia e lo spunto con motore elettrico ma in uso prettamente autostradale è inferiore a un buon diesel
 
per i 130 km/h credo che la colt 1.5 did sono sui 17-15 km/l reali. il motore avendo solo 5 rapporti gira altino attorno i 3000 e più.
per quanto riguarda per avere un altro riferimento sui consumi l'anno passato quando ho fatto Milano fino a Gardaland andata e ritorno tutta a 100km/h ho fatto sempre da cdb 23.2km/l

fla
 
skid32 ha scritto:
vabbè la termodinamica questa sconosciuta
Ahhh.... Beata ignoranza. :rolleyes:

la prius che sappia ha un motore a benzina..ovvero ciclo otto
ovvero ha un ciclo che termodinamicamente ha un rendimento minore di un ciclo diesel

Se eri meno ignorante in materia e t'informassi prima di battere sui tasti, scopriresti che la Prius non ha un motore a ciclo OTTO.

http://pressroom.toyota.com/pr/tms/atkinson-meets-otto--why-the-prius-is-so-efficient.aspx

Tutto il resto del tuo discorso va a farsi bnedire, oltre al fatto che sei passato OT: Il titolo è AUTO A BENZINA. ;)
 
:shock: :shock: Ma la Prius è una macchina a benzina :?: :?: :D

Scherzi a parte, credo si possano fare con vetture dal buon rapporto peso/potenza e con un cambio non troppo corto nonchè un buon cx, con una ampia rosa di cilindrate. Escluderei le più piccole e le troppo grandi, per il fatto che le piccole sarebbero quasi a tavoletta e le troppo grandi consumano comunque molto, anche col motore che ronza a 2.000 giri ( un 3000 aspira sempre tre litri d'aria ogni due giri dell'albero motore, può variare la quantità di benzina che ci viene miscelata ma il dato di partenza rimane alto e sconveniente rispetto a cilindrate inferiori).
 
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