Auris 2013

[modus72]

Per quel che riguarda le misure degli pneu:nel preventivo che mi hanno fatto oggi è evidenziato come optional il pacchetto ACTIVE PLUS (?773) per cui sembra che esista una sola Auris, con possibilità di pacchetti aggiuntivi, quindi a rigor di logica quel che è omologato per una (15') lo dovrebbe esser per tutte.

Se continuano come hanno fatto sinora (fonte l'hybrid Synergy Forum), ogni ibrida che esce di fabbrica viene accompagnata con un certificato di conformità (rilasciato dal costruttore e/o dall'importatore) contenente esclusivamente la misura di gomme montata in catena, dal momento che le varie versioni hanno omologazioni diverse. Il che significa che la Active+ avrà a libretto solo i 17'.
La quasi totalità degli altri costruttori invece opera l'omologazione della versione base con una o più misure, poi effettua delle estensioni all'omologazione originale (si chiamano proprio estensioni) con le modifiche di volta in volta apportate, che siano di misura di pneumatico o di classe d'emissioni o di potenza del motore. Con queste modalità è molto più semplice aggiornare il libretto di circolazione (in Italia...), visto che vi è un "legame" continuo fra le varie versioni dello stesso modello.
Per dire, a casa ho tutto il materiale per l'omologazione della Vespa PX... di numero d'omologazione ve ne è solo uno per la PX150, risalente agli anni 70; tutte le altre versioni, 125, 200, freno a tamburo autocentrante o freno a disco anteriore, catalizzatore, sono estensioni all'omologazione originaria degli anni 70... Una Auris Lounge ed una Active invece hanno due omologazioni diverse, è questo che complica la faccenda.

 

[Maurofiorini]

Bisognerebbe che qualche possessore guardasse il libretto di circolazione e ci riferisse. Comunque sul depliant Toyota nella parte riguardante le misure degli pneumatici delle HSD c'è una colonna sola con indicate 225.17/195.15. Boh...chi ci capisce è bravo!

 

[modus72]

Toy no, per limare i costi preferisce fare auto a scatola chiusa.

Va bene che stai affrontando una "crociata" contro i fan-boy ma non estremizziamo tutto. La stessa 4R diverso tempo fa fece un articolo a proposito di queste scelte "obbligate" che imponevano le case e che clienti dovevano affrontare per acquistare un'auto. Chi in un modo chi nell'altro cerca di portare acqua al suo mulino, poi se si è fortunati si trova auto, accessori e prezzo voluti. In tutti i campi ci sono aspetti favorevoli ed altri meno, ma non stiamo discutendo di scelte che ci condizioneranno l'esistenza, o di vita e di morte.

No beh certo, non si tratta di vita o di morte...
Le scelte obbligate di cui parlava QR erano soprattutto altre... come l'impossibilità di avere la versione base (specchietto per le allodole al fine di avere un listino d'attacco invitante), l'impossibilità di avere colori "gratis" che non fossero un verde pisello stinto, o ancora il pressing fatto dai venditori per farti accettare la versione con equipaggiamento standard già presente in piazzale, e quindi ritirabile subito, al posto di quella che vuoi te ma che per esser prodotta ci vogliono 2 mesi e mezzo.... Poi è vero, anche le case europee ti infilano l'abbinamento obbligato, del tipo che se vuoi i tergi automatici ti devi sempre pippare anche le luci ad accensione automatica... o se non vuoi il navi della casa, niente bluetooth o niente mp3... Ma è innegabile che la possibilità di personalizzazione di una Megane o di una Golf sia ben superiore a quella di un'Auris, stiam parlando dell'ovvio perchè basta guardare i rispettivi configuratori. Che poi si tratti di dotazioni di secondaria importanza mi vede perfettamente d'accordo, ma penso anche che parliamo di cifre sui 20000? e a questi livelli io mi aspetterei di potermeli spendere con un pò di libertà...
PS non ti considero minimamente un fanboy, ce ne fossero come te nei forum...

 

[ALGEPA]

credo che la la possibbilità di personalizzazione anche per altre case attualmente sia una chimera,o olmeno, sia presente solo a livello di listino perchè poi i concessionari ti costringono ad acquistare i veicoli da loro gia acquistati e che quindi non è detto che soddisfano a pieno i desideri dell'acquirente.

 

[Utente_1789434819]

credo che la la possibbilità di personalizzazione anche per altre case attualmente sia una chimera,o olmeno, sia presente solo a livello di listino perchè poi i concessionari ti costringono ad acquistare i veicoli da loro gia acquistati e che quindi non è detto che soddisfano a pieno i desideri dell'acquirente.

Mi hai fatto venire in mente quando ho acquistato la Ford Escort SW, avevo scelto la 1.300 quasi base, dopo 8 e dico 8 mesi (erano previsti 6) mi dissero che quell'auto non esisteva ancora. Se volevo c'era subito in casa una 1600 benzina verde (una delle prime) con optional con "solo" 1,5 milioni di lire in più. Beh la presi.

 

[nafnlaus]

credo che la la possibbilità di personalizzazione anche per altre case attualmente sia una chimera,o olmeno, sia presente solo a livello di listino perchè poi i concessionari ti costringono ad acquistare i veicoli da loro gia acquistati e che quindi non è detto che soddisfano a pieno i desideri dell'acquirente.

Mi hai fatto venire in mente quando ho acquistato la Ford Escort SW, avevo scelto la 1.300 quasi base, dopo 8 e dico 8 mesi (erano previsti 6) mi dissero che quell'auto non esisteva ancora. Se volevo c'era subito in casa una 1600 benzina verde (una delle prime) con optional con "solo" 1,5 milioni di lire in più. Beh la presi.

Facesti male.

 

[ALGEPA]

a proposito dei tempi di consegna..ma come siamo messi con l'auris? io l'ho ordinata a metà gennaio e mi è stato assicurato che per marzo arriva.Vengo da una precedente esperienza per cui ordinata a gennaio la mia attuale auto mi arrivò a giugno

 

[modus72]

credo che la la possibbilità di personalizzazione anche per altre case attualmente sia una chimera,o olmeno, sia presente solo a livello di listino perchè poi i concessionari ti costringono ad acquistare i veicoli da loro gia acquistati e che quindi non è detto che soddisfano a pieno i desideri dell'acquirente.

No, se la pretendi proprio come la vuoi aspetti, e magari paghi.
Quando presi la mia, io volevo a tutti i costi l'ESP e il sedile posteriore scorrevole, me ne fregava nulla dei cerchi in lega, del clima automatico, della metallizzata...
Ogni concessionario cercava in tutti i modi di dirmi che l'ESP non serviva a nulla, che senza metallizzato poi non la rivendi, che qui che lì e che se rinunciavo all'ESP avevano giusto un esemplare da consegnarmi dopo tre giorni, e mi avrebbero trattato bene...
Alla fine ho aspettato 45gg, ma ho avuto la mia auto con l'ESP ma senza i cerchi in lega, con i faretti laterali ma con il clima manuale... Un frankestein, considerati gli allestimenti che invece andavano per la maggiore.

 

[modus72]

Mi hai fatto venire in mente quando ho acquistato la Ford Escort SW, avevo scelto la 1.300 quasi base, dopo 8 e dico 8 mesi (erano previsti 6) mi dissero che quell'auto non esisteva ancora. Se volevo c'era subito in casa una 1600 benzina verde (una delle prime) con optional con "solo" 1,5 milioni di lire in più. Beh la presi.

Giocano sul fartela annusare... e se magari ne hai bisogno perchè devi sostituire la tua stesa in officina, alla fine ti adatti...

 

[Utente_1789434819]

credo che la la possibbilità di personalizzazione anche per altre case attualmente sia una chimera,o olmeno, sia presente solo a livello di listino perchè poi i concessionari ti costringono ad acquistare i veicoli da loro gia acquistati e che quindi non è detto che soddisfano a pieno i desideri dell'acquirente.

Mi hai fatto venire in mente quando ho acquistato la Ford Escort SW, avevo scelto la 1.300 quasi base, dopo 8 e dico 8 mesi (erano previsti 6) mi dissero che quell'auto non esisteva ancora. Se volevo c'era subito in casa una 1600 benzina verde (una delle prime) con optional con "solo" 1,5 milioni di lire in più. Beh la presi.

Facesti male.

Tieni presente che 23 anni fa era diverso da oggi dove sostanzialmente l'auto è la stessa ma la differenza sta solo negli optional. Al confronto di quella che avevo scelto inizialmente era una Rolls, interni, finiture, era un'altra auto, fu per questo che accettai.

 

[Utente_1789434819]

Giocano sul fartela annusare... e se magari ne hai bisogno perchè devi sostituire la tua stesa in officina, alla fine ti adatti...

E quale commerciante non fa cosi ? Non a caso nelle esposizioni mettono sempre quelle più accessoriate. Però a distanza di 2 anni devo dire che anche quelle cose che consideravo gadget alla fine mi sono talmente abituato che quando uso un'auto che ne è sprovvista sembra che mi manca qualcosa. Per chi non lo sapesse ho scelto l'executive perchè era pronta consegna e del colore che mi piaceva, oltre ad avere l'auto che stava cadendo a pezzi e mi serviva. Ecco perchè li ho chiamati gadget ma l'ho comprata lo stesso.

 

[modus72]

Giocano sul fartela annusare... e se magari ne hai bisogno perchè devi sostituire la tua stesa in officina, alla fine ti adatti...

E quale commerciante non fa cosi ? Non a caso nelle esposizioni mettono sempre quelle più accessoriate. Però a distanza di 2 anni devo dire che anche quelle cose che consideravo gadget alla fine mi sono talmente abituato che quando uso un'auto che ne è sprovvista sembra che mi manca qualcosa. Per chi non lo sapesse ho scelto l'executive perchè era pronta consegna e del colore che mi piaceva, oltre ad avere l'auto che stava cadendo a pezzi e mi serviva. Ecco perchè li ho chiamati gadget ma l'ho comprata lo stesso.

Ah ti abitui eccome...
Ai tempi consideravo il vivavoce bluetooth assolutamente inutile e superfluo... FInchè l'ho provato (su una Prius, fra l'altro..) assaggiandone la comodità, ed ora me lo sto installando pure sulla mia...
Alla fine sì, son tutti cosini a cui ci si abitua e che si ricomprerebbero, ma così il prezzo d'acquisto sale...
Piuttosto stavo notando una cosa, girando su autoscout... L'Auris hsd mk2, con gli sconti e le dotazioni sinora in vigore, risulta assai competitiva sull'usato rispetto alla Mk1... chi si prenderebbe ora una mk1, usata, se con gli stessi soldi o qualche centinaio d'euro in più si porta a casa la mk2?

 

[Utente_1789434819]

chi si prenderebbe ora una mk1, usata, se con gli stessi soldi o qualche centinaio d'euro in più si porta a casa la mk2?

Non so privatamente quanto potrei chiedere per la mia, anche se tagliandata ufficialmente e in perfette condizioni, ma per informazione chiesi al concessionario dando dentro la mia quanto dovevo aggiungere per quella nuova, è del novembre 2010. La quotazione secondo la rete Toyota è di 12 - 13 mila euro.

 

[Utente_1789434819]

a proposito dei tempi di consegna..ma come siamo messi con l'auris? io l'ho ordinata a metà gennaio e mi è stato assicurato che per marzo arriva.Vengo da una precedente esperienza per cui ordinata a gennaio la mia attuale auto mi arrivò a giugno

Mia cognata doveva ritirare la sua Yaris HSD a fine marzo, prenotata a inizio dicembre circa, gli è arrivata il 27 dicembre. ti auguro la stessa cosa.

 

[ALGEPA]

a proposito dei tempi di consegna..ma come siamo messi con l'auris? io l'ho ordinata a metà gennaio e mi è stato assicurato che per marzo arriva.Vengo da una precedente esperienza per cui ordinata a gennaio la mia attuale auto mi arrivò a giugno

Mia cognata doveva ritirare la sua Yaris HSD a fine marzo, prenotata a inizio dicembre circa, gli è arrivata il 27 dicembre. ti auguro la stessa cosa.

speriamo, prima arriva e meglio è x me