Auris 2013

[palo68]

molto strano che non abbiano provato l'auris, penso si vedrà sul n. di marzo. ma quanti sono gli utenti ai quali interessano le prove di jaguar e porsche? ci propinano sempre molte auto per portafogli da 50.000 euro in su!!!!!

 

[Utente_1789434819]

molto strano che non abbiano provato l'auris, penso si vedrà sul n. di marzo. ma quanti sono gli utenti ai quali interessano le prove di jaguar e porsche? ci propinano sempre molte auto per portafogli da 50.000 euro in su!!!!!

Dicono che non hanno fatto in tempo a testare l'auto .... Come è possibile che una rivista come 4R che per ben 2 numeri, cioè 2 mesi rispetto alla concorrenza, non riesce a farsi dare e a testare un'auto attesissima per molteplici come la Hsd ?
E poi ti ritrovi alla nausea prove di auto stra riprovate e inaccessibili ai più, che tristezza.

 

[palo68]

per me c'è qualcosa che non quadra! per esempio golf e a3 sono da mesi in prima linea sulla rivista in tutte le salse. se voglio documentarmi sulle ibride, hanno provato la prius+ che secondo me è la meno interessante di tutte le ibride per i numeri che ha e che fa. la yaris l'hanno "nascosta" con una prova sprint penosa e l'auris è rimasta nel dimenticatoio fino a quando non si sa.
ho la sensazione che non ci sia lo stesso interesse/trattamento di 4r tra le tedesche e le jap

 

[Utente_1789434819]

per me c'è qualcosa che non quadra! per esempio golf e a3 sono da mesi in prima linea sulla rivista in tutte le salse. se voglio documentarmi sulle ibride, hanno provato la prius+ che secondo me è la meno interessante di tutte le ibride per i numeri che ha e che fa. la yaris l'hanno "nascosta" con una prova sprint penosa e l'auris è rimasta nel dimenticatoio fina a quando non si sa.
ho la sensazione che non ci sia lo stesso interesse/trattamento di 4r tra le tedesche e le jap

Non osavo dirlo per non passare per il solito anti-teutonico ma è quello che penso da un po', non solo in questa occasione. Più che alle jap in se stesse è lo snobbo per le "alternative". Volevo vedere se usciva la Golf ibrida, forse nel 2014 dopo l'ennesimo annuncio, ti mandavano l'articolo perfino per e-mail, oltre alla milionata di articoli inutili ma "pubblicitari".

 

[modus72]

Dicono che non hanno fatto in tempo a testare l'auto .... Come è possibile che una rivista come 4R che per ben 2 numeri, cioè 2 mesi rispetto alla concorrenza, non riesce a farsi dare e a testare un'auto attesissima per molteplici come la Hsd ?

Chiedetelo a Toyota Italia... Senza perdersi in dietroligie, le riviste provano quel che i costruttori passan loro, e ovviamente pubblicano quello che ritengono faccia vender più copie.

 

[modus72]

Se poi non ci sarà nemmeno nel prossimo numero sarà addirittura una vera e propria dichiarazione di parzialità.

Semmai di imparzialità.

Se vuoi un esempio di come si prova una HSD guardati questa, come riportato in un altro topic :

http://www.alisson.it/prius/Testdrive/Yaris/Test-drive-Yaris.pdf

Soprattutto ripetibile come prova...

 

[Utente_1789434819]

le riviste provano quel che i costruttori passan loro, e ovviamente pubblicano quello che ritengono faccia vender più copie.

Secondo Bellati l'auto non è arrivata in tempo per il numero di febbraio, quando le altre la hanno in prova nel numero di gennaio. Se ne parla da tempo, già quando venne pubblicata la notizia diversi mesi fá molti di chi le commentò non vedeva l'ora della prova per vedere sopratutto la linea e le finiture del nuovo modello visto che il precedente fù criticato. Per quel che se ne dica ha fatto una misera prova della yaris che inaugura l'ibrido veramente per tutti. Che Toyota fornisca a tutti i concessionari una o più auto per il test drive e a "tutte" le riviste di auto tranne 4R?, onestamente indipendentemente dal risultato delle prove ( a questo punto mancate ) mi sembra un comportamento da parte della rivista poco serio.

 

[Utente_1789434819]

Se poi non ci sarà nemmeno nel prossimo numero sarà addirittura una vera e propria dichiarazione di parzialità.

Semmai di imparzialità.

Se vuoi un esempio di come si prova una HSD guardati questa, come riportato in un altro topic :

http://www.alisson.it/prius/Testdrive/Yaris/Test-drive-Yaris.pdf

Soprattutto ripetibile come prova...

Ti riporto quello che ho scritto anche nell'altro Topic :

E' vero che sono prove particolari, come d'altronde è particolare l'auto da provare. Ad un certo punto non puoi mischiare le mele con le pere e trovate un test per sapere quella più buona, sono frutti e hanno gusti diversi.Però è anche quello che avviene nella realtà viste le rilevazioni dei possessori.
Siamo arriva ad un punto di svolta nella propulsione che non è come il passaggio dal carburatore agli iniettori, o dalla benzina al gpl o al diesel, dove sostanzialmente alla fine sempre e solo il termico provvede alla trazione. Un esempio è che negli Usa hanno dovuto "inventarsi" un sistema diverso per classificare le Plug-inn e le Erev.
Quindi per un futuro acquirente è più importate sapere in anticipo come si comporterà realmente l'auto o avere un pugno di dati e numeri di cui non se ne farà niente se non per fare confronti improbabili ?

 

[palo68]

Dicono che non hanno fatto in tempo a testare l'auto .... Come è possibile che una rivista come 4R che per ben 2 numeri, cioè 2 mesi rispetto alla concorrenza, non riesce a farsi dare e a testare un'auto attesissima per molteplici come la Hsd ?

Chiedetelo a Toyota Italia... Senza perdersi in dietroligie, le riviste provano quel che i costruttori passan loro, e ovviamente pubblicano quello che ritengono faccia vender più copie.

voglio essere provocatore: per me Toyota Italia non ha fornito con premura l'auto a 4r perchè non voleva trovarsi un articolo come quello di agosto 2012 relativo alla yaris... penoso come già scritto precedentemente!

 

[palo68]

Dicono che non hanno fatto in tempo a testare l'auto .... Come è possibile che una rivista come 4R che per ben 2 numeri, cioè 2 mesi rispetto alla concorrenza, non riesce a farsi dare e a testare un'auto attesissima per molteplici come la Hsd ?

Chiedetelo a Toyota Italia... Senza perdersi in dietroligie, le riviste provano quel che i costruttori passan loro, e ovviamente pubblicano quello che ritengono faccia vender più copie.

ma perchè pubblicare la prova dell'auris avrebbe fatto vendere meno copie a 4r? visto il n. di ordini registrati da toy, mi sembra che ci sia un generale interessamento a quest'auto!
ps non sono io che ti monostella

 

[modus72]

Dicono che non hanno fatto in tempo a testare l'auto .... Come è possibile che una rivista come 4R che per ben 2 numeri, cioè 2 mesi rispetto alla concorrenza, non riesce a farsi dare e a testare un'auto attesissima per molteplici come la Hsd ?

Chiedetelo a Toyota Italia... Senza perdersi in dietroligie, le riviste provano quel che i costruttori passan loro, e ovviamente pubblicano quello che ritengono faccia vender più copie.

ma perchè pubblicare la prova dell'auris avrebbe fatto vendere meno copie a 4r? visto il n. di ordini registrati da toy, mi sembra che ci sia un generale interessamento a quest'auto!
ps non sono io che ti monostella

So benissimo chi mi monostella...
Visto l'interesse suscitato dal modello, QR avrebbe tutto l'interesse per pubblicare una prova approfondita. Evidentemente non hanno avuto l'auto in tempo, com'era avvenuto invece per la Prius+

 

[palo68]

Dicono che non hanno fatto in tempo a testare l'auto .... Come è possibile che una rivista come 4R che per ben 2 numeri, cioè 2 mesi rispetto alla concorrenza, non riesce a farsi dare e a testare un'auto attesissima per molteplici come la Hsd ?

Chiedetelo a Toyota Italia... Senza perdersi in dietroligie, le riviste provano quel che i costruttori passan loro, e ovviamente pubblicano quello che ritengono faccia vender più copie.

ma perchè pubblicare la prova dell'auris avrebbe fatto vendere meno copie a 4r? visto il n. di ordini registrati da toy, mi sembra che ci sia un generale interessamento a quest'auto!
ps non sono io che ti monostella

So benissimo chi mi monostella...
Visto l'interesse suscitato dal modello, QR avrebbe tutto l'interesse per pubblicare una prova approfondita. Evidentemente non hanno avuto l'auto in tempo, com'era avvenuto invece per la Prius+

a questo punto non ci resta che attendere 1 mese per poi partire con i commenti su quanto consuma tanto o poco... quanto là, quanto qua... ect

 

[Utente_1789434819]

Io direi questo :

a questo punto non ci resta che attendere 1 mese per poi partire con i commenti su quanto consuma tanto

Che poi è quello che ne verrà fuori, mi sento un po' "Dynamo"

 

[XPrience74]

Se richiesto, la batteria fornisce potenza sino a scendere al 40% di carica (1 tacca viola sul monitor): ciò può capitare per esempio se si fanno molte accelerate a fondo senza dare il tempo al sistema di recuperare energia, oppure in lunghe salite in montagna. In tale situazione il sistema preserva la carica residua annullando il contributo elettrico e cerca di recuperare energia per ricaricare la batteria per esempio dirotta se possibile una piccola parte della potenza del motore termico verso la ricarica e nelle soste non spegne il motore; quando la carica raggiunge il campo blu il sistema ricomincia ad usare il contributo elettrico in misura proporzionale all'aumentare della carica.

Stai in pratica dicendo che già la 1.5 riesce a caricare durante/mediante l'accelerazione e quindi energia generata dal motore termico?
Dico così in quanto da quel che avevo carpito questa possibilità era possibile solo dalle ultime versioni di hsd come quelle Yaris ed Auris mk2!
PS; La tua è pre o post restyling del '04? Dato che sapevo essere stata sottoposta ad affinamenti alla meccanica ...

Informazioni complete e dettagliate su questi argomenti, così come ogni altra informazione che può interessarti sull'hsd, le puoi trovare sul forum (italiano) www.hybrid-synergy.eu

Si questo link lo conosco molto bene (e proprio da li proviene l'altro link relativo alla Yaris hsd, anche se quando lo ho visionato io era ancora alle prime battute), e se so qualcosa in merito a questo sistema è anche grazie a lui, cosa che suggerirei a tutti di attingere in modo tale da finalmente conoscere ciò di cui si parla e pertanto sperando che si evitino di dire tante di quelle emerite corbellerie in merito le quali si sentono spesso in giro, questa sede compresa!

Sei stato chiaro e puntuale come al solito.

 

[V-Twin]

@XPerience74:
Sul monitor ho osservato flussi verso la batteria anche in accelerazione, ma solo per accelerazioni blande e batteria abbstanza scarica; non saprei dire l'intensità della carica dato che il monitor non visualizza gli Ampère. Di sicuro però se è necessario usare il motore per la ricarica il sistema preferisce di gran lunga farlo quando si viaggia a velocità costante oppure nelle soste.
La mia Prius è del 2008, quindi post restyling.