Auris 2013

[XPrience74]

Cito eh, giusto per mostrarti quali siano i tuoi livelli quando devi parlar bene di Toyota...
questi aspirati alla fine della fiera non risultano così deficitari rispetto ai "colleghi turbati" in materia di efficienza ... ma al max qualcosina in termini di accelerazione e (soprattutto) ripresa inquanto quelli Toyota sono molto validi
Ecco cosa intendo per sottomettere l'obiettività e la razionalità al tifo..

Embè! Se IO penso questo - e confermo - starebbe automaticamente/necessariemente a significare che io sia quell'infantile e demenziale "titolo" che tu utilizzi?!?

Mi meraviglio come uno di 40 anni e che per giunta sembrerebbe neanche poi un'"analfabeta" verso il tema del forum che ci ospita sia ridotto così!!!

 

[Utente_1789434819]

Se poi sei in montagna potresti riverderla perfino all'Enel.

Ah ok ... mentre per quanto quotato quel che sostanzialmente (soprattutto?) influisce sono le discese, e quindi freni e/o marcia in B (brake) giusto?

Generalmente non uso mai la B perchè "frena" troppo l'auto a meno che non scendo da una pendenza rilevante. Tieni presente che se sali generalmente devi anche scendere, quindi in salita ricarica la normale attività del termico, in discesa la rigenerazione è affidata al sistema frenante. Quindi direi un 30 per la salita perchè l'elettrico aiuta il termico e un 70 per la discesa.

 

[modus72]

Embè! Se IO penso questo - e confermo - starebbe automaticamente/necessariemente a significare che io sia quell'infantile e demenziale "titolo" che tu utilizzi?!?

Mi meraviglio come uno di 40 anni e che per giunta sembrerebbe neanche poi un'"analfabeta" verso il tema del forum che ci ospita sia ridotto così!!!

Exp, stai negando che il sole d'estate faccia caldo, e lo fai perchè questo caldo non fa far una bella figura al 1.6 aspirato di toyota. Hai anche la pretesa che un simile atteggiamento possa esser giudicato equilibrato e razionale?
Come ti ho più e più e più volte spiegato, nessuno può permettersi di confutare i tuoi gusti e le tue preferenze, evita però di tentar di giustificare razionalmente le tue preferenze con delle stupidaggini da fanboy (perchè solo un fanboy troverebbe il coraggio di simili perle) come quella (ed altre) che avevi scritto. Dicci che ti piacciono gli aspirati, che ne preferisci la regolarità e la probabile maggior affidabilità... Ma non venire a dire che, in virtù del marchio che portano sul coprivalvole, risultano giusto "un qualcosina" meno prestanti di un turbocompresso, perchè si tratta di un insulto all'intelligenza di chi legge...
Avrai probabilmente notato che con HPX discuto serenamente, e ciò non perchè mi piaccia il suo nick o perchè lo conosca di persona.. Semplicemente scrive cose sensate, molto spesso condivisibili e quando per me non lo sono, ci si discute tranquillamente sopra, senza la paura da parte sua di far apparire Toyota in cattiva luce... ovvero non come un fanboy.

 

[Andyold1966]

Cito eh, giusto per mostrarti quali siano i tuoi livelli quando devi parlar bene di Toyota...
questi aspirati alla fine della fiera non risultano così deficitari rispetto ai "colleghi turbati" in materia di efficienza ... ma al max qualcosina in termini di accelerazione e (soprattutto) ripresa inquanto quelli Toyota sono molto validi
Ecco cosa intendo per sottomettere l'obiettività e la razionalità al tifo..

Embè! Se IO penso questo - e confermo - starebbe automaticamente/necessariemente a significare che io sia quell'infantile e demenziale "titolo" che tu utilizzi?!?

Mi meraviglio come uno di 40 anni e che per giunta sembrerebbe neanche poi un'"analfabeta" verso il tema del forum che ci ospita sia ridotto così!!!

anche qua "sponsorizzi" a spron battuto la tua cara Auris ibrida con la plancia della vecchia MB 190??? (Così magari mi riconosci)

forza,cerca di essere un pò più obbiettivo via...

 

[XPrience74]

Generalmente non uso mai la B perchè "frena" troppo l'auto a meno che non scendi da una pendenza rilevante. Tieni presente che se sali generalmente devi anche scendere, quindi in salita ricarica la normale attività del termico, in discesa la rigenerazione è affidata al sistema frenante. Quindi direi un 30 per la salita perchè l'elettrico aiuta il termico e un 70 per la discesa.

Grazie!

Exp, stai negando che il sole d'estate faccia caldo, e lo fai perchè questo caldo non fa far una bella figura al 1.6 aspirato di toyota. Hai anche la pretesa che un simile atteggiamento possa esser giudicato equilibrato e razionale?
Come ti ho più e più e più volte spiegato, nessuno può permettersi di confutare i tuoi gusti e le tue preferenze, evita però di tentar di giustificare razionalmente le tue preferenze con delle stupidaggini da fanboy (perchè solo un fanboy troverebbe il coraggio di simili perle) come quella (ed altre) che avevi scritto. Dicci che ti piacciono gli aspirati, che ne preferisci la regolarità e la probabile maggior affidabilità... Ma non venire a dire che, in virtù del marchio che portano sul coprivalvole, risultano giusto "un qualcosina" meno prestanti di un turbocompresso, perchè si tratta di un insulto all'intelligenza di chi legge...

Innanzi tutto stupidaggini da fan boy lo vai a dire a tuo fratello, secondo non mi interessa quali siano le tue visioni in merito a quello per cui io predilisco un'aspirato (cosa che almeno ti sei degnato di accennare, e pertanto vuol dire che lo sai!).
Ti do un'altra specifica in merito dopo di che ti lascio vaneggiare quanto vuoi, c'entra poco il logo che c'è affisso sul cofano motore, ed in tal caso Toyota ... ed anzi, andrò anche oltre riferendoti di una mia "confessione" la quale considerando la tua discutibile "logica" ti farà "saltare dalla sedia", ossia, che fra i motori aspirati, ritengo complessivamente essere il top (efficienza, prestazioni affidabilità ...) i V-Tech di Honda ... anche se sarei altresì curioso nell'apprendere di eventuali modifiche/affinamenti (optimal drive) apportati all'ottimo Valvematic Toyota ... e chissà ...

 

[modus72]

Innanzi tutto stupidaggini da fan boy lo vai a dire a tuo fratello,

Glielo dico tranquillamente quando escono dalla sua bocca, non ti preoccupare. Nel caso di cui stiamo trattando, dire che fra un aspirato e un turbocompresso passi "un qualcosina" in termini di prestazioni è una stupidaggine fatta e finita, tanto quanto dire che il sole all'equatore non faccia caldo. Solo un fanboy dei paltò di lana potrebbe dire una roba del genere.

 

[XPrience74]

anche qua "sponsorizzi" a spron battuto la tua cara Auris ibrida con la plancia della vecchia MB 190??? (Così magari mi riconosci)

forza,cerca di essere un pò più obbiettivo via...

Oibò, ed a cosa dobbiamo questa "granitica" convinzione in merito?

 

[modus72]

anche qua "sponsorizzi" a spron battuto la tua cara Auris ibrida con la plancia della vecchia MB 190??? (Così magari mi riconosci)

forza,cerca di essere un pò più obbiettivo via...

Oibò, ed a cosa dobbiamo questa "granitica" convinzione in merito?

HAHAHAHAHAHAHAHA
dai, non puoi esser serio.

 

[Andyold1966]

anche qua "sponsorizzi" a spron battuto la tua cara Auris ibrida con la plancia della vecchia MB 190??? (Così magari mi riconosci)

forza,cerca di essere un pò più obbiettivo via...

Oibò, ed a cosa dobbiamo questa "granitica" convinzione in merito?

a quale parte del mio post ti riferisci?

qui ho solo 2 post ma frequento forum da una vita,sono stato mod in un paio,riconosco il modo di scrivere di un utente lontano un KM!

e comunque sono mesi che leggo questi forum

 

[XPrience74]

Innanzi tutto stupidaggini da fan boy lo vai a dire a tuo fratello,

Glielo dico tranquillamente quando escono dalla sua bocca, non ti preoccupare. Nel caso di cui stiamo trattando, dire che fra un aspirato e un turbocompresso passi "un qualcosina" in termini di prestazioni è una stupidaggine fatta e finita, tanto quanto dire che il sole all'equatore non faccia caldo. Solo un fanboy dei paltò di lana potrebbe dire una roba del genere.

Si si bravo, d'ora in poi ti darò sempre ragione ... si prorio come a quelli ...
Ed anzi, con l'occasione ho finalmente l'onore dopo tanto tempo di aver trovato un degno vincitore del niente po po di meno che l'agognato mongolino d'oro!
Complimenti!!!

 

[Andyold1966]

anche qua "sponsorizzi" a spron battuto la tua cara Auris ibrida con la plancia della vecchia MB 190??? (Così magari mi riconosci)

forza,cerca di essere un pò più obbiettivo via...

Oibò, ed a cosa dobbiamo questa "granitica" convinzione in merito?

HAHAHAHAHAHAHAHA
dai, non puoi esser serio.

sorry se mi sono intromesso,ma voleva convicermi che chi si spara 50.000km l'anno per lavoro (molti in autostrada) convenga l'ibrida e non un caro vecchio naftone..

 

[modus72]

Si si bravo, d'ora in poi ti darò sempre ragione ... si prorio come a quelli ...
Ed anzi, con l'occasione ho finalmente l'onore dopo tanto tempo di aver trovato un degno vincitore del niente po po di meno che l'agognato mongolino d'oro!
Complimenti!!!

E mica posso paragonarmi con chi può metter le proprie citazioni di fianco a quelle di Ghandi :lol: :lol: :lol:

 

[modus72]

sorry se mi sono intromesso,ma voleva convicermi che chi si spara 50.000km l'anno per lavoro (molti in autostrada) convenga l'ibrida e non un caro vecchio naftone..

E cosa chiedi scusa a fare... Non hai idea di cosa abbia cercato di convincere me... ovviamente sempre di mirabilie delle sue prodigiose Toyota

 

[Andyold1966]

sorry se mi sono intromesso,ma voleva convicermi che chi si spara 50.000km l'anno per lavoro (molti in autostrada) convenga l'ibrida e non un caro vecchio naftone..

E cosa chiedi scusa a fare... Non hai idea di cosa abbia cercato di convincere me... ovviamente sempre di mirabilie delle sue prodigiose Toyota

nel tempo ho letto tutto il thread quindi HO IDEA

 

[XPrience74]

sorry se mi sono intromesso,ma voleva convicermi che chi si spara 50.000km l'anno per lavoro (molti in autostrada) convenga l'ibrida e non un caro vecchio naftone..

E magari avrai anche preso il naftone alla fine!!! :shock: