Il turbodiesel c'è eccome e fa la metà delle vendite. Non c'è il prezzo, la gente spende volentieri anche diecimila euro in piú per un 3 cilindri BMW. Che poi, questo è piú uno scenario teorico che pratico. Questa tipologia di macchine è la classica da noleggio a lungo termine, nel quale la rata dipende tantissimo dal valore futuro garantito - tradotto, da quanto svaluta - e le Alfa sono campionesse di svalutazione appena al di là delle Alpi, ma pure in patria. Quindi è facile che un'Alfa, ovvero una Fiat o, peggio, una Peugeot, ti costi, come rata, come o più di una BMW. E quando è così che fai? Allo stesso prezzo compri all'Eurospin o al supermercato figo?
