<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia ; Sarà Tp nel 2012 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia ; Sarà Tp nel 2012

SZ. ha scritto:
156jtd. ha scritto:
SZ. ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75turboTP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Dio mio! Ed ora tutti quelli che per mesi hanno vagheggiato di inguidabilità e pericolosità su bagnato e neve cosa diranno? Cambiano idea? Cambiano marchio? :p

Comunque è ancora presto per queste ipotesi

per quel che mi riguarda e che dico da tempo, il ritorno alla Tp era inevitabile con l'acquisizione di Chrysler ma in Alfa dovranno stare molto attenti e progettare un'auto che dovrà sicuramente essere superiore a Bmw (e non solo) in comportamento stradale e soprattutto non dovrà essere inferiore alle attuali TA come 159 e famiglia o MiTo o 147 e Gt altrimenti perderanno molti clienti senza acquisirne nessuno visto che saranno inevitabili listini superiori.
Il sottoscritto potrebbe tranquillamente cambiare marchio se non rispetteranno queste condizioni.
Tutto qui!
nel momento in cui ci sara' una alfa tp non superiore ma pari alle attuali BMW sara' matematicamente superiore a qualsiasi alfa TA......se devi rispondere fallo con fatti e documentazione attendibile in condizione di assetto e gommatura UGUALI .......altrimenti evita,non ho nessuna voglia di discutere con i tifosi irrazionali ;)

non è colpa mia se in bmw montano i ruotini e poi prendono paga nei test fatti in Germania con la presenza di tutte le riviste europee del settore da Alfa Romeo 159.
:thumbup: :XD:

Cioè, a dire tra le altre cose che le qualità dinamiche di un'auto sono definite INSINDACABILMENTE dall' equipaggiamento del veicolo di prova e non da come ogni singolo veicolo poi è effettivamente configurato.
... brillante osservazione....
:D

SZ

:shock: :shock: :shock:
Se ho capito quello che hai scritto, ti rispondo dicendo che le qualità dinamiche di un veicolo dipendono da mille fattori non certo solo e soltanto dal pianale o dalla trazione o dalle sospensioni o dalle ruote o da altro ancora; ovvio che deve essere tutto il complesso a stabilirne le qualità finali. In quel test è un dato di fatto che fu Alfa a essere superiore(anche se di poco ma pur sempre fdavanti) nel comportamento stradale come bmw fu migliore in altre caratteristiche vedi motore.
Tra l' altro va detto anche che rispetto a quella prova la 159 è cambiata parecchio in termini di alleggerimento peso e nuove motorizzazioni piu prestazionali e risparmiose in termini di consumi. non so cosa sia cambiato nella serie3 da allora.
Cmq in quel test a parità di condizioni climatiche e asfalto i risultati sono stati quelli

Se tu dici che:
"...non è colpa mia se in bmw montano i ruotini e poi prendono paga nei test...",
ti si potrebbe obiettare: semplice allora, basta cambiare l'equipaggiamento di pneumatici per avere performance migliori. E quindi è tutto da vedere se BMW sia peggio o meglio di Alfa Romeo.
O vuoi forse dire che invece su una 159, montare i 215 con cerchi da 17" , piuttosto che i 235 con cerchi da 19" sia indifferente?

SZ

Si puo anche pensare che in BMW sapendo che erano inferiori alla 159, hanno optato per le ruote piccole, per avere una scusa se poi non si arriva prima.
Cosi poi é sucesso.

;)
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Vanguard ha scritto:
75turboTP ha scritto:
SZ. ha scritto:
Vanguard ha scritto:
156jtd. ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Dio mio! Ed ora tutti quelli che per mesi hanno vagheggiato di inguidabilità e pericolosità su bagnato e neve cosa diranno? Cambiano idea? Cambiano marchio? :p

Comunque è ancora presto per queste ipotesi

per quel che mi riguarda e che dico da tempo, il ritorno alla Tp era inevitabile con l'acquisizione di Chrysler ma in Alfa dovranno stare molto attenti e progettare un'auto che dovrà sicuramente essere superiore a Bmw (e non solo) in comportamento stradale e soprattutto non dovrà essere inferiore alle attuali TA come 159 e famiglia o MiTo o 147 e Gt altrimenti perderanno molti clienti senza acquisirne nessuno visto che saranno inevitabili listini superiori.
Il sottoscritto potrebbe tranquillamente cambiare marchio se non rispetteranno queste condizioni.
Tutto qui!

Dubbito che la futura Giulia a TP possa essere superiore alla Serie 3, perchè andandoci in giro si ha la netta percezione che in essa si concentra una raffinatezza tecnica che è la summa di tutte le esperienze precedenti, e per quanto gli ingegneri italiani siano a livelli di eccellenza l'evoluzione non si improvvisa. Tuttavia io credo che verrà fuori una grande auto perchè la tecnologia per realizzarla c'è tutta, i motori pure, quanto a comportamento dinamico siamo maestri, insomma sicuramente si può almeno pareggiare Bmw a livello di prestazioni, per la raffinatezza tecnica si tratterà di attendere un po, ma meno di quanto non si possa credere

Scusa ma oggi Alfa è gia leader nel comportamento stradale ed è dietro a Bmw solo per le motorizzazioni alto di gamma (assenti in Alfa o vecchie). I M.air, il 1750TBI e i MJ mi pare siano all'altezza dei Bmw.
Se tu mi dici che con la Tp Alfa sarà dietro a bmw vorrà dire che non avrà fatto un passo indietro ma 2. e questo sarebbe inaccettabile.
p.s.
In Fiat Group ci sono Ferrari, Maserati e AlfaRomeo 8c, quindi non siamo dietro a nessuno quando i progetti dalla carta finiscono su strada.
Ciao

@156jtd

Qui gia si preparano alla difesa :lol: :lol: :lol: :lol: ancora non si sa niente di concreto gia si dice che sara inferiore alla loro amata crucca di BMW che significa in tedesco Bring Mich Werkstatt

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: tradotto: Portami in Officina..

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Qui si stava semplicemente manifestando un plauso all'ipotesi che fiat realizzi una berlina a TP. Un espressione positiva quindi, senza alcun interesse di critica o polemica gratuita.

E' divertente notare come da questo, qualcuno (tu) coglie l'occasione per arrivare a sollevare critica e polemica gratuita contro altri (BMW).

P.S. Se proprio ti piacciono gli acronimi, annotati anche questi:

Oltralpe:

FIAT = Fehlen In Alle Teilen (BC o loopo, correggetemi se ho sbagliato ;))

Oltremare:

FIAT = Fix It Again,Tony

SZ
caro SZ come non quotarti........quando ci sono 156 jtd e l'alleato Vanguard,non e' mai possibile portare a termine discorsi razionali e senza che ci siano continui insulti GRATUITI e senza motivazioni su tutto quello che non e' made in fiat.........

Ormai anche i richiami dell'Admin rimangono totalmente inascoltati e anzi si continua con sempre piu' vigore a postare cose senza nessun interesse per il forum.......

ciao.

No noo non é proprio cosi, solo che a me non piace se si parla solo male dei prodotti, che guarda caso siamo nel forum di questi prodotti.

Problema tuo?

Che vuol dire questa domanda ??

E problema tuo se la MiTo e una TA e monta il DNA ??

E problema tuo se la MIlano e la Giulia sono/saranno TA ??
 
Vanguard ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Vanguard ha scritto:
75turboTP ha scritto:
SZ. ha scritto:
Vanguard ha scritto:
156jtd. ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Dio mio! Ed ora tutti quelli che per mesi hanno vagheggiato di inguidabilità e pericolosità su bagnato e neve cosa diranno? Cambiano idea? Cambiano marchio? :p

Comunque è ancora presto per queste ipotesi

per quel che mi riguarda e che dico da tempo, il ritorno alla Tp era inevitabile con l'acquisizione di Chrysler ma in Alfa dovranno stare molto attenti e progettare un'auto che dovrà sicuramente essere superiore a Bmw (e non solo) in comportamento stradale e soprattutto non dovrà essere inferiore alle attuali TA come 159 e famiglia o MiTo o 147 e Gt altrimenti perderanno molti clienti senza acquisirne nessuno visto che saranno inevitabili listini superiori.
Il sottoscritto potrebbe tranquillamente cambiare marchio se non rispetteranno queste condizioni.
Tutto qui!

Dubbito che la futura Giulia a TP possa essere superiore alla Serie 3, perchè andandoci in giro si ha la netta percezione che in essa si concentra una raffinatezza tecnica che è la summa di tutte le esperienze precedenti, e per quanto gli ingegneri italiani siano a livelli di eccellenza l'evoluzione non si improvvisa. Tuttavia io credo che verrà fuori una grande auto perchè la tecnologia per realizzarla c'è tutta, i motori pure, quanto a comportamento dinamico siamo maestri, insomma sicuramente si può almeno pareggiare Bmw a livello di prestazioni, per la raffinatezza tecnica si tratterà di attendere un po, ma meno di quanto non si possa credere

Scusa ma oggi Alfa è gia leader nel comportamento stradale ed è dietro a Bmw solo per le motorizzazioni alto di gamma (assenti in Alfa o vecchie). I M.air, il 1750TBI e i MJ mi pare siano all'altezza dei Bmw.
Se tu mi dici che con la Tp Alfa sarà dietro a bmw vorrà dire che non avrà fatto un passo indietro ma 2. e questo sarebbe inaccettabile.
p.s.
In Fiat Group ci sono Ferrari, Maserati e AlfaRomeo 8c, quindi non siamo dietro a nessuno quando i progetti dalla carta finiscono su strada.
Ciao

@156jtd

Qui gia si preparano alla difesa :lol: :lol: :lol: :lol: ancora non si sa niente di concreto gia si dice che sara inferiore alla loro amata crucca di BMW che significa in tedesco Bring Mich Werkstatt

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: tradotto: Portami in Officina..

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Qui si stava semplicemente manifestando un plauso all'ipotesi che fiat realizzi una berlina a TP. Un espressione positiva quindi, senza alcun interesse di critica o polemica gratuita.

E' divertente notare come da questo, qualcuno (tu) coglie l'occasione per arrivare a sollevare critica e polemica gratuita contro altri (BMW).

P.S. Se proprio ti piacciono gli acronimi, annotati anche questi:

Oltralpe:

FIAT = Fehlen In Alle Teilen (BC o loopo, correggetemi se ho sbagliato ;))

Oltremare:

FIAT = Fix It Again,Tony

SZ
caro SZ come non quotarti........quando ci sono 156 jtd e l'alleato Vanguard,non e' mai possibile portare a termine discorsi razionali e senza che ci siano continui insulti GRATUITI e senza motivazioni su tutto quello che non e' made in fiat.........

Ormai anche i richiami dell'Admin rimangono totalmente inascoltati e anzi si continua con sempre piu' vigore a postare cose senza nessun interesse per il forum.......

ciao.

No noo non é proprio cosi, solo che a me non piace se si parla solo male dei prodotti, che guarda caso siamo nel forum di questi prodotti.

Problema tuo?

Che vuol dire questa domanda ??

E problema tuo se la MiTo e una TA e monta il DNA ??

E problema tuo se la MIlano e la Giulia sono/saranno TA ??

Perchè no?
 
E nel frattempo uno che in &gtItalia voglia acquistare un 'auto di gamma medio alta cosa fa, aspetta il 2012. 166 chiuso, Thesis chiuso, 159 a morire. Direi che forse sarebbe meglio darci una sveglia prima. Vedremo.
 
Tornando sul topic:
ma bisogna aspettare fino al 2012 :shock: :thumbdown:
per averle in America, manco qui! :evil:

Ma non vi sembra troppo tempo??
Adesso che ci sono finalmente 2 motori di dimensioni medie non faranno nessun restayling sulla 159 e andremo avanti così per 2 anni???proprio adesso che AR si era avvicinanta ai Krucchi ......................... se li lascia scappare??? a me sembra assurdo!
Agli americani la berlina grande e noi sempre con le piccole Fiattare :twisted:
 
napocapo ha scritto:
PER ALFA156 JTD.
Scusa ma non hai risposto: da dove hai desunto che la nuova 159 sarà a TP?

Secondo me da nessuna parte...: o ha interpretato la notizia dell'impiego di uno stesso pianale come l'automatica adozione della TP (in realtà potrebbe ben essere al contrario: sia Giulia che Chrysler a TA), oppure ha lanciato un'esca per boccaloni (astuto, nel caso... :twisted: )

SZ
 
beh se fosse vero che l'ha inventata apposta mi darebbe fastidio; non mi piacciono le palle e nonostante sia favorevole alle auto italiane questi trucchetti non li supporto.
 
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