Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

[DESMO16]

L alfa non appartiene al brand maserati, nessuno comprerá un alfa perche il motore si a Maserati o Ferrari..

questo lo sanno tutti, l'importante é che non si punti troppo sulla parentela, perché in questa partita, tridenti e cavallini devono comparire solo all'orizzonte

Chi compra Alfa la comprerá perché vuole un alfa se voglio maserati compreró maserati.Un Alfista doc ,cerca tutto altre cose, il comfort e il lusso MB gli interessa poco quasi quasi non accetta quello BMW ché sotto MB, quello audi gli interessa ancora meno..

sono contento se hai davvero capito

Se mi sbaglio ,allora qui dentro nessuno vuole una Alfa Romeo che sia un alfa come tutti vogliono far credere.

Invece qui c'é un pò di confusione: chi vuole la vera Alfa, la vuole a tutto tondo, senza fronzoli né orpelli; personalmente non amo le auto tedesche ed amo alcune giapponesi di sostanza.
Desiderando il meglio di un Alfa e per Alfa, preferirei ci fosse anche un certo distacco dai parenti importanti.

 

[angelo0]

L alfa non appartiene al brand maserati, nessuno comprerá un alfa perche il motore si a Maserati o Ferrari..

questo lo sanno tutti, l'importante é che non si punti troppo sulla parentela, perché in questa partita, tridenti e cavallini devono comparire solo all'orizzonte

Chi compra Alfa la comprerá perché vuole un alfa se voglio maserati compreró maserati.Un Alfista doc ,cerca tutto altre cose, il comfort e il lusso MB gli interessa poco quasi quasi non accetta quello BMW ché sotto MB, quello audi gli interessa ancora meno..

sono contento se hai davvero capito

Se mi sbaglio ,allora qui dentro nessuno vuole una Alfa Romeo che sia un alfa come tutti vogliono far credere.

Invece qui c'é un pò di confusione: chi vuole la vera Alfa, la vuole a tutto tondo, senza fronzoli né orpelli; personalmente non amo le auto tedesche ed amo alcune giapponesi di sostanza.
Desiderando il meglio di un Alfa e per Alfa, preferirei ci fosse anche un certo distacco dai parenti importanti.

SE questa sará un alfa alfa come vogliono far credere,vedrai che si allontana dai parenti non desiderati.

 

[DESMO16]

Invece qui c'é un pò di confusione: chi vuole la vera Alfa, la vuole a tutto tondo, senza fronzoli né orpelli; personalmente non amo le auto tedesche ed amo alcune giapponesi di sostanza.
Desiderando il meglio di un Alfa e per Alfa, preferirei ci fosse anche un certo distacco dai parenti importanti.

SE questa sará un alfa alfa come vogliono far credere,vedrai che si allontana dai parenti non desiderati.[/quote]
beninteso sono tutt'altro che parenti indesiderati ma, mettiamola così, la nuova creatura dovrà essere indipendente e farsi le ossa senza troppi aiuti...in sostanza potrà essere anche figlia d'arte ma con stile e personalità propri.
..e speriamo bene anche per i prezzi

 

[U2511]

.. però dato che il topic parla di presentazione e vendita mi sono permesso di dare qualche consiglio per dare fiducia ai potenziali clienti (leggi super garanzia)

E mi pare un buon consiglio, basta vedere cosa hanno fatto e cosa stanno facendo le due coreane con le loro garanzie di 5 e 7 anni.
Se SM crede nel prodotto che sta lanciando, dovrebbe fare in modo che ci creda anche la platea dei potenziali interessati: oltre a tutto, la concorrenet che ha dichiaratemente messo nel mirini offre di serie 4 anni di garanzia su sterzo, motore e trasmissione. Una bella garanzia lunga "di serie"sarebbe un buon viatico per sostenere la tesi "ragazzi, l'Alfa è tornata al top".

. scusami ma tu non sai cosa si deve fare per ottenere 6-7 anni di garanzia... Ho la sensazione che riguardo alle magnifiche garanzie offerte dai cosi detti marchi seri nessuno qui ne sappia davvero la veritá approfondita.

Spiegami cosa devi fare per essere garantito per sei sette anni,spiegami le condizioni di questa garanzia ?

Cosi magari ti posso linkare ,cosa succede con queste super garanzie,sopratutto quelle dei marchi super rinomate come le loro garanzie.

Scusa ma ti sbagli,
Lo so perfettamente e ne ho pure beneficiato. Non occorre fare nulla di speciale se non i normali tagliandi.

 

[angelo0]

.. però dato che il topic parla di presentazione e vendita mi sono permesso di dare qualche consiglio per dare fiducia ai potenziali clienti (leggi super garanzia)

E mi pare un buon consiglio, basta vedere cosa hanno fatto e cosa stanno facendo le due coreane con le loro garanzie di 5 e 7 anni.
Se SM crede nel prodotto che sta lanciando, dovrebbe fare in modo che ci creda anche la platea dei potenziali interessati: oltre a tutto, la concorrenet che ha dichiaratemente messo nel mirini offre di serie 4 anni di garanzia su sterzo, motore e trasmissione. Una bella garanzia lunga "di serie"sarebbe un buon viatico per sostenere la tesi "ragazzi, l'Alfa è tornata al top".

. scusami ma tu non sai cosa si deve fare per ottenere 6-7 anni di garanzia... Ho la sensazione che riguardo alle magnifiche garanzie offerte dai cosi detti marchi seri nessuno qui ne sappia davvero la veritá approfondita.

Spiegami cosa devi fare per essere garantito per sei sette anni,spiegami le condizioni di questa garanzia ?

Cosi magari ti posso linkare ,cosa succede con queste super garanzie,sopratutto quelle dei marchi super rinomate come le loro garanzie.

Scusa ma ti sbagli,
Lo so perfettamente e ne ho pure beneficiato. Non occorre fare nulla di speciale se non i normali tagliandi.

O si, tangliandi che per loro sono da fare tutti gli anni..non so a guanto ammontano.....dopo i primi tre anni. massimo quanttro anni

 

[angelo0]

Invece qui c'é un pò di confusione: chi vuole la vera Alfa, la vuole a tutto tondo, senza fronzoli né orpelli; personalmente non amo le auto tedesche ed amo alcune giapponesi di sostanza.
Desiderando il meglio di un Alfa e per Alfa, preferirei ci fosse anche un certo distacco dai parenti importanti.

SE questa sará un alfa alfa come vogliono far credere,vedrai che si allontana dai parenti non desiderati.

beninteso sono tutt'altro che parenti indesiderati ma, mettiamola così, la nuova creatura dovrà essere indipendente e farsi le ossa senza troppi aiuti...in sostanza potrà essere anche figlia d'arte ma con stile e personalità propri.
..e speriamo bene anche per i prezzi[/quote]Oh si ,in questo senso ,vedrai sara molto indipendente, deve esserlo,senno finisce male.
I prezzi! Lasciamoci sorprendere...

 

[cuorern]

O si, tangliandi che per loro sono da fare tutti gli anni..non so a guanto ammontano.....dopo i primi tre anni. massimo quanttro anni

Angelo, mi sembra anche una cosa normale e ragionevole.

Se ti offrono un servizio di garanzia che supera i due anni di legge allora vogliono garantirsi quantomeno che la manutenzione ordinaria sull'auto sia scrupolosa e in linea con i dettami.

Nulla vieta di trasgredire e perdere la garanzia, in fondo è la stessa cosa che succede su tutte le auto di tutte le marche per i primi due anni!

Anche con le estensioni di garanzia (a 3, 4 o 5 anni) che ormai tutti propongono, anche il gruppo FCA, sei vincolato nello stesso modo.

Diciamo, e torno a Giulia nello specifico, che potrebbero davvero usare il volano dei 4 anni di garanzia per spingere fin da subito le vendite, raddoppiare la garanzia standard sarebbe un'eccellente pubblibità, più di tanti video, foto e veline realizzate qua e là!

 

[U2511]

Angelo,
Ogni due anni o 30.000 km sia per Bmw che per i Coreani, e Bmw con prezzi fissi oppure a pacchetto e dal quarto anno con lo sconto. MB invece fa una politica diversa, un canone trimestrale tutto compreso per cinque anni in cui tu metti solo gomme assicurazione e benzina, il resto è tutto incluso compresa garanzia piena di cinque anni.
So bene di cosa parlo, Alfa DEVE fare lo stesso per convincere il maggior numero possibile di persone.

 

[angelo0]

O si, tangliandi che per loro sono da fare tutti gli anni..non so a guanto ammontano.....dopo i primi tre anni. massimo quanttro anni

Angelo, mi sembra anche una cosa normale e ragionevole.

Se ti offrono un servizio di garanzia che supera i due anni di legge allora vogliono garantirsi quantomeno che la manutenzione ordinaria sull'auto sia scrupolosa e in linea con i dettami.

Nulla vieta di trasgredire e perdere la garanzia, in fondo è la stessa cosa che succede su tutte le auto di tutte le marche per i primi due anni!

Anche con le estensioni di garanzia (a 3, 4 o 5 anni) che ormai tutti propongono, anche il gruppo FCA, sei vincolato nello stesso modo.

Diciamo, e torno a Giulia nello specifico, che potrebbero davvero usare il volano dei 4 anni di garanzia per spingere fin da subito le vendite, raddoppiare la garanzia standard sarebbe un'eccellente pubblibità, più di tanti video, foto e veline realizzate qua e là!

.. NO quando si mette li e farla passare come se fosse a gratis

 

[angelo0]

Angelo,
Ogni due anni o 30.000 km sia per Bmw che per i Coreani, e Bmw con prezzi fissi oppure a pacchetto e dal quarto anno con lo sconto. MB invece fa una politica diversa, un canone trimestrale tutto compreso per cinque anni in cui tu metti solo gomme assicurazione e benzina, il resto è tutto incluso compresa garanzia piena di cinque anni.
So bene di cosa parlo, Alfa DEVE fare lo stesso per convincere il maggior numero possibile di persone.

Ti sei dimenticato il prezzo del pacchetto.BMW fa lo sconto in base al kilometraggio praticamente un kilometraggio dopo i 70mila puo costarti anche il 40% dopo i 100mila possono essere fino al 80% l che devi mettere di tasca tua....

 

[U2511]

No Angelo, almeno in Italia funziona diversamente. Non voglio andare troppo o.t ma come manutenzione ordinaria le tre Bmw serie 3 che abbiamo avuto in famiglia ci costavano e ci costano come l'ultima Fiat posseduta, una Bravo benzina del 1999. Non occorre che dica altro.

 

[Maxetto883]

Gli operai che hanno visto le linee di produzione della Giulia dicono che hanno notato tecniche di costruzione mai adottate prima dal gruppo Fiat-Chrysler (Fca).
Speriamo che questo significhi un livello di qualità costruttiva superiore a quello utilizzato fino ad ora.

 

[pilota54]

Non so se già publicato qui e che valenza abbia, ma comunque ecco una pag. facebook che riguarda la "Giulia", con dati e notizie che mi sembrano aderenti al vero:

https://www.facebook.com/alfaromeo952?fref=ts

Riepilogo sulla "952".

"Nascerà su un nuovo pianale a trazione posteriore (o integrale) che sarà da base al resto della gamma Alfa futura;
Motorizzazioni benzina e diesel, da 180 a oltre 400 cavalli con motori da 4 a sei cilindiri a V diesel (mjet) e benzina (tbi multiair iniezione diretta il 2.0 e tecnologia Ferrari il v6 2.9)
Cambio manuale a 6 rapporti o automatico doppia frizione da 8;
Dimensioni da berlina di segmento D, comprese tra i 465 ed i 470 cm;
Design esterno ?conservativo? ma differente da quello attuale di Mito, Giulietta e 4C. Frontale a sviluppo orizzontale, come su 159;
Codice di progetto 952, molto probabile l?adozione del nome ?Giulia?;
Presentazione statica il 24 giugno 2015, giorno del 105esimo anniversario del marchio;SOLO PER LA STAMPA.
Dal 25 Giugno Aperto a tutti pagando.
Colore presentazione:Rosso "ALFA" e Bianco.
Parti in carbonio sulla Q.V ovvero padiglione certo e allettoncino a scomparsa.Il resto che si dice in giro quale albero motore per ora ci sono bassime probabilita' di utilizzo.
Peso previsto:1350/1450 kg in base a motore e allestimenti.
Inizio della produzione a Cassino (Frosinone) a dicembre 2015;
Prime consegne nella primavera del 2016.
Nuovo marchio probabile visto il debutto sulla FERRARI SF-15T f1
Aziende italiane che lavorano al progetto sono:OMR,BREMBO.MAGNETI MARELLI E LASIM e ERGOM,E.M.A.R.C.,IMR INDUSTRIES,Robotec,Garret (turbine motori termici).
I Motori sono prodotti a: Termoli i benzina (2.0 4 cilindi e 2.9 v6)
Pratola serra il 2.2. mjet
VM Cento il 3.0 mjet 250/275 e 350 cv ma al momento questo motore e' in forse.
Varianti di carozzeria possibile:2 ovvero shooting brake e coupe'."

 

[saturno_v]

Non credo che le scarse vendite o i problemi di AR fossero da imputare alla TA ([b]la migliore in assoluto [/b]degli ultimi 15-20 anni su tanti modelli ad eccezione di serie speciali e costosissime di francesi o giapponesi),

Mai guidata una Civic, una Accord o una Maxima vero??? 8)

Scusate il ritardo, sono arrivato in Italia da 2 giorni per una meritata vacanza...un po' sballatino con il fuso e ca...ggio sul forum aspettando di riaddormentarmi

Confermo che FCA in USA, sia come classifiche di qualita' che come percezione del pubblico, occupa i piani bassi della graduatoria (Chrysler negli ultimi decenni e' sempre stata storicamente cosi' tranne qualche particolare modello) fanno peggio solo Jaguar e Land Rover.

Infatti, fino a questo momento quantomeno in "superfice" FCA sta lavorando molto per tentare di cambiare tale percezione, gli ultimi interni sono veramente ben fatti e la garanzia sulla meccanica e' stata allungata.

Ho seguito con interesse la parte del thread riguardante l'aspetto economico e finanziario che, a mio modesto parere, non e' OT per nulla e personalmente mi associo ai "pessimisti" ma dispostissimo a ricredermi.

 

[francoporazzi]

O si, tangliandi che per loro sono da fare tutti gli anni..non so a guanto ammontano.....dopo i primi tre anni. massimo quanttro anni

Angelo, mi sembra anche una cosa normale e ragionevole.

Se ti offrono un servizio di garanzia che supera i due anni di legge allora vogliono garantirsi quantomeno che la manutenzione ordinaria sull'auto sia scrupolosa e in linea con i dettami.

Nulla vieta di trasgredire e perdere la garanzia, in fondo è la stessa cosa che succede su tutte le auto di tutte le marche per i primi due anni!

Anche con le estensioni di garanzia (a 3, 4 o 5 anni) che ormai tutti propongono, anche il gruppo FCA, sei vincolato nello stesso modo.

Diciamo, e torno a Giulia nello specifico, che potrebbero davvero usare il volano dei 4 anni di garanzia per spingere fin da subito le vendite, raddoppiare la garanzia standard sarebbe un'eccellente pubblibità, più di tanti video, foto e veline realizzate qua e là!

abito in romania tutte le auto del gruppo compresa l'alfa hanno 5 anni di garanzia

http://www.alfaromeo.ro/ro/documents/price-lists/files/AR%20MiTo%20oferta%20speciala%20-%20iunie%202014.pdf