Certamente non sono nemmeno io sicuro, proprio peché si parla di velocitá dove ci vuole non solo la macchina ma anche il manico.
fatto peró sta che questa macchina di base é nata per altri motivi, poi portata a certi livelli sportivi che ci possono stare per caritá.
Fatto é che esiste di gia la 560 CV che ha certe mancanze sportive e di carattere potenziali, telaistiche e assetto anche se non si esplicita. per sicurezza viene anche bloccata ad velocitá di molte altre. Ma se chi questa macchina la segue e portarla ad una potenza di 605 CV e dice che la macchina arriverebbe a 305Km/h e uno 0-100 di 3,7s o 3,9s
con un motore di 4.0litri e otto cilindri e che si pretende 14000€l per un Dinamic Paket che consiste di un Differenziale sportivo, sterzo dinamico,assetto sportivo e il Dinamic Ride kontroll.
da qui ci si puo accorgersi quante cose mancano alla RS6 da 560 CV. (Io personalmente mi sentirei pure preso in giro dopo avere pagato 117 mila € e leggere ció) La cosa potrebbe diventare ancora piu deprimente se una Giulia con 560 CV ne sarebbe all'altezza di poterla battere, che con i dati alla mano che si hanno la cosa diventa reale visto da quale base parte la Giulia.
Tornando sulla strada, e ovvio che quella velocitá diventa impossibile arrivarci quindi alla fine finirebbe con paritá di fatti parlando di autostrada
tutto dipenderebbe dalla forma fisica tra me e te
