Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[alfalele]

@angelo ballano più di 200kg tra le due

@Pierugo per me con il traffico è impossibile un tempo simile..

@Quadamage76 si si è prima tra le berline..,a la più fresca è la M5 del 2011.

@desmo 16 sicuramente un ottimo punto di partenza ma vorrei qualcosa di un pò più concreto.

@maxetto ma se hanno una reputazione talmente tanto rovinata che fanno venire i dubbi sul 95% delle cose che fanno...

Su una pagina fb di parte parlano di giro sul bagnato...

 

[angelo0]

@angelo ballano più di 200kg tra le due

@Pierugo per me con il traffico è impossibile un tempo simile..

@Quadamage76 si si è prima tra le berline..,a la più fresca è la M5 del 2011.

@desmo 16 sicuramente un ottimo punto di partenza ma vorrei qualcosa di un pò più concreto.

@maxetto ma se hanno una reputazione talmente tanto rovinata che fanno venire i dubbi sul 95% delle cose che fanno...

Su una pagina fb di parte parlano di giro sul bagnato...

..A favore di chi? io di GTR ne ho viste piu di una..é una di queste pesa 1230Kg sará questa che ha fatto il tempo che tu scrivi?

 

[danilorse]

A prescindere dal fatto che non sara' il tempo sul giro al Nurburgring a far preferire un'auto piuttosto che un'altra, riporto i tempi delle concorrenti dirette :

- Alfa Giulia QV .................... 7.39
- Bmw M4 coupe' ................. 7.52
- Audi RS4 .......................... 7.58
- Mercedes C AMG coupe' ...... 8.01

 

[Maxetto883]

@maxetto ma se hanno una reputazione talmente tanto rovinata che fanno venire i dubbi sul 95% delle cose che fanno...

Direi che sbagli.
La reputazione rovinata è una cosa che non regge, lo si vede dalla passione che ha scatenato la 4C.

 

[GIOVA59]

@angelo ballano più di 200kg tra le due

A 159 se ne faceva una colpa perchè pesava troppo.
Adesso a Giulia se ne fa una colpa perchè pesa troppo poco e non combatte ad armi pari? :shock: :shock:

Saluti.

 

[156jtd105]

A prescindere dal fatto che non sara' il tempo sul giro al Nurburgring a far preferire un'auto piuttosto che un'altra, riporto i tempi delle concorrenti dirette :

- Alfa Giulia QV .................... 7.39
- Bmw M4 coupe' ................. 7.52
- Audi RS4 .......................... 7.58
- Mercedes C AMG coupe' ...... 8.01

Effettivamente non capisco come si possa criticare quest'auto. :shock:

 

[Emarenero]

L'attenzione riservata alla Giulia in ogni caso sta arrivando a livelli apocalittici. "Nel bene e nel male purchè se ne parli.."

 

[159ti]

é un tempone al Ring..ma da inquadrare un attimino..

Nella foto si fa riferimento alla Murcielago Lp640..giro fatto nel 2006..

La SLr..nel 2003..

La Gt3 del 2009..

La Panamera del 2011..balleranno 400kg tra le due?

La M4....

La Rs4 è quella del 2005..

Tutti i giri fatti nel 2014/2015 sono inferiori a quello fatto dalla Giulia..

Un tempo confrontabile è la M5 del 2011 a 7'55 non menzionato dalla slide..ma anche qu ai kg in più si fanno sentire..

Per dimostrare l'escalation dei tempi basta guardare la Gtr..

7'34 nel 2009 7'26 nel 2008 7'24 nel 2011 7'19 nel 2013 e addirittura 7'08 con una versione "aereonautica" nel 2015..

E la Gtr pesa di più della Giulia con cavalleria simile..

Partendo dal nulla tanto di cappello ma non è tutto oro quello che luccica..

Caro amico, non è su questo che devi ragionare; quello che conta è che è stata realizzata una berlina che molti qui dentro ritenevano non realizzabile da FCA.

Perché alcuni non hanno fiducia nel genio italico.

 

[HenryChinaski]

@maxetto ma se hanno una reputazione talmente tanto rovinata che fanno venire i dubbi sul 95% delle cose che fanno...

Direi che sbagli.
La reputazione rovinata è una cosa che non regge, lo si vede dalla passione che ha scatenato la 4C.

Figurati se si rovina una reputazione per due Fiat rimarchiate in gamma..ma se lo dice anche il tuo idolo
http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/09/13/alfa-romeo-marchionne-giulia-meglio-delle-tedesche-e-dopo-arriva-la-suv/1997582/

 

[saturno_v]

é un tempone al Ring..ma da inquadrare un attimino..

Nella foto si fa riferimento alla Murcielago Lp640..giro fatto nel 2006..

La SLr..nel 2003..

La Gt3 del 2009..

La Panamera del 2011..balleranno 400kg tra le due?

La M4....

La Rs4 è quella del 2005..

Tutti i giri fatti nel 2014/2015 sono inferiori a quello fatto dalla Giulia..

Un tempo confrontabile è la M5 del 2011 a 7'55 non menzionato dalla slide..ma anche qu ai kg in più si fanno sentire..

Per dimostrare l'escalation dei tempi basta guardare la Gtr..

7'34 nel 2009 7'26 nel 2008 7'24 nel 2011 7'19 nel 2013 e addirittura 7'08 con una versione "aereonautica" nel 2015..

E la Gtr pesa di più della Giulia con cavalleria simile..

Partendo dal nulla tanto di cappello ma non è tutto oro quello che luccica..

Capisco voler fare polemica solo per il gusto di fare polemica ma non c'e' niente da "inquadrare"...in questo momento, tra i tempi ufficiali disponibili, la Giulia QV e' la berlina piu' veloce del mondo al Ring...punto e a capo.

Tra 5 anni l'Audi RS4 Clubsport RR TT Quadriturbo fara' il Ring in 7 minuti secchi vabbe' vedremo....

 

[autofede2009]

ragazzi ricordatevi che dietro c'è il team ferrari? un po' differente da quello che ha progettato la Croma...

 

[Maxetto883]

@maxetto ma se hanno una reputazione talmente tanto rovinata che fanno venire i dubbi sul 95% delle cose che fanno...

Direi che sbagli.
La reputazione rovinata è una cosa che non regge, lo si vede dalla passione che ha scatenato la 4C.

Figurati se si rovina una reputazione per due Fiat rimarchiate in gamma..ma se lo dice anche il tuo idolo
http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/09/13/alfa-romeo-marchionne-giulia-meglio-delle-tedesche-e-dopo-arriva-la-suv/1997582/

Vedo che finalmente concordi.

 

[autofede2009]

avete già fatto un confronto prezzi con la concorrenza??

audi ha prontamente tolto dal listino la RS4, mentre Bmw M4 e Mercedes Amg C63, partono entrambe da 80.000 euro di listino?

mi sembra che la Giulia sia a questo punto in equilibrio viste le caratteristiche...

 

[montaq52]

ma secondo voi il successo è dato dai tempi sul giro al Nurburgring quale che esso sia e quale che siano le condizioni in cui è stato fatto?? tra l'altro di un esemplare probabilmente assettato per fare prestazioni?? Neppure in Germania ci si può spingere così forte....e chi cerca le prestazioni super probabilmente si rivolge a vetture diverse. Non è che di BMW o Mercedes spinte se ne vendano tante, i numeri e i soldi si fanno con le versioni umane....la berlina da famiglia che vince le corse era un'altra Giulia

Strano che questa meraviglia tecnologica non sia stata fatta provare a nessun giornalista, chissà magari non sono pronti...o magari prevedono uno step a 1000 CV per andare sulla Luna

 

[159ti]

ma secondo voi il successo è dato dai tempi sul giro al Nurburgring quale che esso sia e quale che siano le condizioni in cui è stato fatto?? tra l'altro di un esemplare probabilmente assettato per fare prestazioni?? Neppure in Germania ci si può spingere così forte....e chi cerca le prestazioni super probabilmente si rivolge a vetture diverse. Non è che di BMW o Mercedes spinte se ne vendano tante, i numeri e i soldi si fanno con le versioni umane....la berlina da famiglia che vince le corse era un'altra Giulia

Strano che questa meraviglia tecnologica non sia stata fatta provare a nessun giornalista, chissà magari non sono pronti...o magari prevedono uno step a 1000 CV per andare sulla Luna

Intanto mette un punto fermo. E che punto. Fa capire le doti tecniche e dinamiche dell'intero progetto che da quel che si comincia a capire pare sia una generazione avanti rispetto alla migliore concorrenza. Poi partendo da queste cose, che ora mi sembra si voglia far passare come poco importanti 8) 8) 8) 8) 8) 8) i potenziali clienti saranno molto più invogliati ad acquistarsi anche le entry level diesel o benzina.

Come si diceva settimane fa? Questa auto dovrà essere il manifesto della rinascita.

Intanto già possiamo appenderlo al muro ed andarne fieri.