<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 123 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
Hanno confermato il tempo al Nurb di cui si parlava (ma soprattutto sparlava...) pagine e pagine fa!

E' un tempo pazzesco che ha realmente dell'incredibile!

Mette dietro le rivali non di 3/4 secondi (che sarebbe stato già favoloso) ma di quasi 15 secondi (la migliore) e ancor di più le altre!

Una differenza tale da "ridimensionare" la M4 al livello di una berlinetta pepata e sportiveggiante, altra categoria insomma...

GT3 dietro, Lambo dietro, SLR dietro...

Significa che è leggera, che il motore è un gran motore e che la distribuzione dei pesi e la dinamica di marcia è davvero molto, molto elevata!

Fatta l'opportuna tara direi che sui modelli "normali" saranno evidentemente riversate sia distribuzione che doti dinamiche (su livelli proporzionalmente inferiori, ovvio), con una gamma motori profonda e competitivi potrebbe davvero infastidire le berline di Monaco, Ingolstadt e Stoccarda!

Andiamo avanti!
 
é un tempone al Ring..ma da inquadrare un attimino..

Nella foto si fa riferimento alla Murcielago Lp640..giro fatto nel 2006..

La SLr..nel 2003..

La Gt3 del 2009..

La Panamera del 2011..balleranno 400kg tra le due?

La M4....

La Rs4 è quella del 2005..

Tutti i giri fatti nel 2014/2015 sono inferiori a quello fatto dalla Giulia..

Un tempo confrontabile è la M5 del 2011 a 7'55 non menzionato dalla slide..ma anche qu ai kg in più si fanno sentire..

Per dimostrare l'escalation dei tempi basta guardare la Gtr..

7'34 nel 2009 7'26 nel 2008 7'24 nel 2011 7'19 nel 2013 e addirittura 7'08 con una versione "aereonautica" nel 2015..

E la Gtr pesa di più della Giulia con cavalleria simile..

Partendo dal nulla tanto di cappello ma non è tutto oro quello che luccica..
 
alfalele ha scritto:
é un tempone al Ring..ma da inquadrare un attimino..

Nella foto si fa riferimento alla Murcielago Lp640..giro fatto nel 2006..

La SLr..nel 2003..

La Gt3 del 2009..

La Panamera del 2011..balleranno 400kg tra le due?

La M4....

La Rs4 è quella del 2005..

Tutti i giri fatti nel 2014/2015 sono inferiori a quello fatto dalla Giulia..

Un tempo confrontabile è la M5 del 2011 a 7'55 non menzionato dalla slide..ma anche qu ai kg in più si fanno sentire..

Per dimostrare l'escalation dei tempi basta guardare la Gtr..

7'34 nel 2009 7'26 nel 2008 7'24 nel 2011 7'19 nel 2013 e addirittura 7'08 con una versione "aereonautica" nel 2015..

E la Gtr pesa di più della Giulia con cavalleria simile..

Partendo dal nulla tanto di cappello ma non è tutto oro quello che luccica..
Perché quanto pesa la GTr? e quanto la Giulia...
 
alfalele ha scritto:
é un tempone al Ring..ma da inquadrare un attimino..

Nella foto si fa riferimento alla Murcielago Lp640..giro fatto nel 2006..

La SLr..nel 2003..

La Gt3 del 2009..

La Panamera del 2011..balleranno 400kg tra le due?

La M4....

La Rs4 è quella del 2005..

Tutti i giri fatti nel 2014/2015 sono inferiori a quello fatto dalla Giulia..

Un tempo confrontabile è la M5 del 2011 a 7'55 non menzionato dalla slide..ma anche qu ai kg in più si fanno sentire..

Per dimostrare l'escalation dei tempi basta guardare la Gtr..

7'34 nel 2009 7'26 nel 2008 7'24 nel 2011 7'19 nel 2013 e addirittura 7'08 con una versione "aereonautica" nel 2015..

E la Gtr pesa di più della Giulia con cavalleria simile..

Partendo dal nulla tanto di cappello ma non è tutto oro quello che luccica..

Il tempo non é veritiero. Sulla Nordschleife sono vietati i giri cronometrati. Quindi con la Giulia hanno girato infischiandosene, ma soprattutto, ciucciandosi tutto il traffico presente, visto che la gestione non ti chiude la pista.

Significa che a pista chiusa avrebbe potuto girare anche limando altri 10 secondi.

Mi pregusto già il filmato dell'impresa.
 
alfalele ha scritto:
é un tempone al Ring..ma da inquadrare un attimino..

Nella foto si fa riferimento alla Murcielago Lp640..giro fatto nel 2006..

La SLr..nel 2003..

La Gt3 del 2009..

La Panamera del 2011..balleranno 400kg tra le due?

La M4....

La Rs4 è quella del 2005..

Tutti i giri fatti nel 2014/2015 sono inferiori a quello fatto dalla Giulia..

Un tempo confrontabile è la M5 del 2011 a 7'55 non menzionato dalla slide..ma anche qu ai kg in più si fanno sentire..

Per dimostrare l'escalation dei tempi basta guardare la Gtr..

7'34 nel 2009 7'26 nel 2008 7'24 nel 2011 7'19 nel 2013 e addirittura 7'08 con una versione "aereonautica" nel 2015..

E la Gtr pesa di più della Giulia con cavalleria simile..

Partendo dal nulla tanto di cappello ma non è tutto oro quello che luccica..

Vero. Al momento la Giulia si assesta in 45esima posizione, 46esima se si mette davanti la Ferrari 430 scuderia che fece lo stesso tempo nel 2007. È la prima tra le berline. Che dire, solita mossa discutibile di marketing.
 
vecchioAlfista ha scritto:
159ti ha scritto:

Bella la tinta

Mi ricorda la mia vecchia GTV 916 :p

PS - Al di là dei carter d'ordinanza, bello anche il vano motore :!:

bellissima veramente? dovrebbe essere il Blue Montecarlo?

anche a me ha subito ricordato il blu pervinca della mia 145 del 1996? anche se questo è più blue? quella della 145 aveva dei riflessi che andavano, in alcune condizioni di luce, sul violaceo...
 
alfalele ha scritto:
é un tempone al Ring..ma da inquadrare un attimino..

Nella foto si fa riferimento alla Murcielago Lp640..giro fatto nel 2006..

La SLr..nel 2003..

La Gt3 del 2009..

La Panamera del 2011..balleranno 400kg tra le due?

La M4....

La Rs4 è quella del 2005..

Tutti i giri fatti nel 2014/2015 sono inferiori a quello fatto dalla Giulia..

Un tempo confrontabile è la M5 del 2011 a 7'55 non menzionato dalla slide..ma anche qu ai kg in più si fanno sentire..

Per dimostrare l'escalation dei tempi basta guardare la Gtr..

7'34 nel 2009 7'26 nel 2008 7'24 nel 2011 7'19 nel 2013 e addirittura 7'08 con una versione "aereonautica" nel 2015..

E la Gtr pesa di più della Giulia con cavalleria simile..

Partendo dal nulla tanto di cappello ma non è tutto oro quello che luccica..
Caro amico, non è su questo che devi ragionare; quello che conta è che è stata realizzata una berlina che molti qui dentro ritenevano non realizzabile da FCA.
 
IAA Francoforte 2015 Umiliati in Casa... Mamma che Botta !!!!! Grazie Sergio

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