<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo; futuri siti produttivi | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo; futuri siti produttivi

plm88 ha scritto:
Ma quindi se ho capito bene oltre al suv medio derivato dalla jeep cheeroke che si dice dovrebbe uscire nel 2014, forse ci sarà anche la versione alfa del suv di dimensioni oltre a Jeep G. Cheeroke e Maserati Levante?
Personalmento non ci credo a questa possibilità. Secondo me i due suv grandi del gruppo fia resteranno solo G.Cheeroke e Levante.
Certo, anche io sono curioso di vedere quanti Suv Alfa ci saranno.
 
Nardo-Leo ha scritto:
plm88 ha scritto:
Ma quindi se ho capito bene oltre al suv medio derivato dalla jeep cheeroke che si dice dovrebbe uscire nel 2014, forse ci sarà anche la versione alfa del suv di dimensioni oltre a Jeep G. Cheeroke e Maserati Levante?
Personalmento non ci credo a questa possibilità. Secondo me i due suv grandi del gruppo fia resteranno solo G.Cheeroke e Levante.
Certo, anche io sono curioso di vedere quanti Suv Alfa ci saranno.

Io sono arcisicuro che non lo faranno mai il suv grande dell'alfa. E sinceramente condivido la scelta. Non avrebbe nessun futuro commerciale. Sono più che sufficienti le due versioni maserati e jeep. Piuttosto facciano un bel suv medio con una bella impostazione sportiva come va ora tanto di moda, così da mettere un po d vendite e di denaro in cascina.
 
Nardo-Leo ha scritto:
plm88 ha scritto:
Ma quindi se ho capito bene oltre al suv medio derivato dalla jeep cheeroke che si dice dovrebbe uscire nel 2014, forse ci sarà anche la versione alfa del suv di dimensioni oltre a Jeep G. Cheeroke e Maserati Levante?
Personalmento non ci credo a questa possibilità. Secondo me i due suv grandi del gruppo fia resteranno solo G.Cheeroke e Levante.
Certo, anche io sono curioso di vedere quanti Suv Alfa ci saranno.

Io penso che nei prox 2 anni ne arriveranno 2; uno medio su base c-evo e uno su base grand cherokee . Ma scommetto che tra qualche anno arriverá un segmento B
 
365milaelastoriacontinua ha scritto:
Nardo-Leo ha scritto:
plm88 ha scritto:
Ma quindi se ho capito bene oltre al suv medio derivato dalla jeep cheeroke che si dice dovrebbe uscire nel 2014, forse ci sarà anche la versione alfa del suv di dimensioni oltre a Jeep G. Cheeroke e Maserati Levante?
Personalmento non ci credo a questa possibilità. Secondo me i due suv grandi del gruppo fia resteranno solo G.Cheeroke e Levante.
Certo, anche io sono curioso di vedere quanti Suv Alfa ci saranno.

Io penso che nei prox 2 anni ne arriveranno 2; uno medio su base c-evo e uno su base grand cherokee . Ma scommetto che tra qualche anno arriverá un segmento B

Quello medio sicuro. Per quello piccolo e per quello grande ho dei dubbi. Forse solo in caso di un grande successo delle prossime alfa in uscita, allora forse cavalcheranno l'onda e continueranno a sfornare prodotti.
 
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/stabilimento-adler-apre-la-fabbrica-dei-telai-dell-alfa-4c?comeFrom=forum_QRT

Finalmente si parte e lo si fa con 108 posti di lavoro in più; e visto il periodo non mi pare proprio poco. Comunque da qui partiranno i telai della 4c direzione Modena.

Sperem
 
365milaelastoriacontinua ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/stabilimento-adler-apre-la-fabbrica-dei-telai-dell-alfa-4c?comeFrom=forum_QRT

Finalmente si parte e lo si fa con 108 posti di lavoro in più; e visto il periodo non mi pare proprio poco. Comunque da qui partiranno i telai della 4c direzione Modena.

Sperem
Hanno parlato dello stabilimento Adler di Airola anche al Tg Economia.
La più grande fabbrica in Italia per la produzione di telai in carbonio per autovetture.
 
ho trovato questo link cercando news sulla Ammiraglia e in una punto dell'articolo ho trovato questo possibile piano industriale per quanto riguarda gli stabilimenti di produzione:

Dal 2014-2016

- Nuova MiTo (B) (Mirafiori o Melfi)

- Nuova Giulietta (C) (Cassino)

- D-SUV, Giulia Coupe (Mirafiori o Cassino)

- E-segmento di punta (Grugliasco e Mirafiori)

- 4C 4C e Targa (Modena) più MX5 piattaforma basata su Duetto (dal Giappone)

A partire dal 2016

- Nuova piattaforma a trazione posteriore della ruota in comune con SRT e Dodge per Alfa Romeo '6 C '(varianti da Brampton, Canada)

http://www.autoedizione.nl/e-segment-alfa-romeo-uitgesteld-of-komt-er-een-6c-na-2016/
 
365milaelastoriacontinua ha scritto:
ho trovato questo link cercando news sulla Ammiraglia e in una punto dell'articolo ho trovato questo possibile piano industriale per quanto riguarda gli stabilimenti di produzione:

Dal 2014-2016

- Nuova MiTo (B) (Mirafiori o Melfi)

- Nuova Giulietta (C) (Cassino)

- D-SUV, Giulia Coupe (Mirafiori o Cassino)

- E-segmento di punta (Grugliasco e Mirafiori)

- 4C 4C e Targa (Modena) più MX5 piattaforma basata su Duetto (dal Giappone)

A partire dal 2016

- Nuova piattaforma a trazione posteriore della ruota in comune con SRT e Dodge per Alfa Romeo '6 C '(varianti da Brampton, Canada)

http://www.autoedizione.nl/e-segment-alfa-romeo-uitgesteld-of-komt-er-een-6c-na-2016/
Bella confusione: qui la Barracusa dovrebbe servire per una 6C.
Certo non è facile prevedere il futuro.
 
Nardo-Leo ha scritto:
365milaelastoriacontinua ha scritto:
ho trovato questo link cercando news sulla Ammiraglia e in una punto dell'articolo ho trovato questo possibile piano industriale per quanto riguarda gli stabilimenti di produzione:

Dal 2014-2016

- Nuova MiTo (B) (Mirafiori o Melfi)

- Nuova Giulietta (C) (Cassino)

- D-SUV, Giulia Coupe (Mirafiori o Cassino)

- E-segmento di punta (Grugliasco e Mirafiori)

- 4C 4C e Targa (Modena) più MX5 piattaforma basata su Duetto (dal Giappone)

A partire dal 2016

- Nuova piattaforma a trazione posteriore della ruota in comune con SRT e Dodge per Alfa Romeo '6 C '(varianti da Brampton, Canada)

http://www.autoedizione.nl/e-segment-alfa-romeo-uitgesteld-of-komt-er-een-6c-na-2016/
Bella confusione: qui la Barracusa dovrebbe servire per una 6C.
Certo non è facile prevedere il futuro.

Beh, se dovesse essere così , la 6c verrebbe prodotta veramente in Canada. Ma la Giulia a quel punto?
 
365milaelastoriacontinua ha scritto:
Nardo-Leo ha scritto:
365milaelastoriacontinua ha scritto:
ho trovato questo link cercando news sulla Ammiraglia e in una punto dell'articolo ho trovato questo possibile piano industriale per quanto riguarda gli stabilimenti di produzione:

Dal 2014-2016

- Nuova MiTo (B) (Mirafiori o Melfi)

- Nuova Giulietta (C) (Cassino)

- D-SUV, Giulia Coupe (Mirafiori o Cassino)

- E-segmento di punta (Grugliasco e Mirafiori)

- 4C 4C e Targa (Modena) più MX5 piattaforma basata su Duetto (dal Giappone)

A partire dal 2016

- Nuova piattaforma a trazione posteriore della ruota in comune con SRT e Dodge per Alfa Romeo '6 C '(varianti da Brampton, Canada)

http://www.autoedizione.nl/e-segment-alfa-romeo-uitgesteld-of-komt-er-een-6c-na-2016/
Bella confusione: qui la Barracusa dovrebbe servire per una 6C.
Certo non è facile prevedere il futuro.

Beh, se dovesse essere così , la 6c verrebbe prodotta veramente in Canada. Ma la Giulia a quel punto?
La Giulia nascerà forse in entrambi i continenti.
L'ammiraglia in Italia su base Ghibli.
 
http://www.fiatspa.com/it-IT/investor_relations/investors/presentazioni/FiatDocuments/2012/Fiat_Group_view_on_European_market_%28Oct_30_2012%29.pdf

Dall ultimo piano industriale risulta la seguente situazione:

2013:
Un nuovo modello per EMEA e export
Quindi la 4c nel mondo

Un Restyling solo per EMEA
Quindi la MITO

Un restyling per EMEA e EXPORT
Quindi la Giulietta non solo in Europa, Medio Oriente e Africa

2014:
2 nuovi modelli per EMEA e export
Io immagino la 4c Targa e il Suv

2015:
3 nuovi modelli per EMEA e export
Io immagino la Giulia Berlina e SW e la 169

Un modello costruito fuori EMEA per EMEA e export quindi il duetto dal Giappone

2016:
Un modello per EMEA quindi nuova MITO

Un modello per EMEA e Export
Immagino la 6c o il suv grande
 
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