Alfa Romeo; Dopo lo Spin Off.. rimane tutto; parola di Elkann

[Maxetto]

La spider è prevista
E' indubbio comunque che Lancia pare essere diventata la "favorita"

Ciao Alkiap. Non è che Lancia è favorita, è semplicemente, per come è stata ridotta da anni, un marchio meno impegnativo di Alfa. Vende solo in Italia, fuori non la conosce più nessuno, e ti puoi permettere di cambiare stemma e calandra e venderla. Con Alfa, il processo di demolizione è iniziato dopo e anche per il tipo di clientela rimasta ( poca ) certe cose non possono ancora permettersi di farle. In ogni caso sono sottili differenze perchè stiamo parlando di due marchi morti e sepolti.

Se per voi (anche il buon 75 la pensa così) sono marchi morti e sepoti com'è che siete presenti in ogni discussione?
La delusione la comprendo, ma dire che non esistono più mi pare esagerato, anche perchè potrebbero tornare simili al passato.

 

[Gunsite]

La spider è prevista
E' indubbio comunque che Lancia pare essere diventata la "favorita"

Ciao Alkiap. Non è che Lancia è favorita, è semplicemente, per come è stata ridotta da anni, un marchio meno impegnativo di Alfa. Vende solo in Italia, fuori non la conosce più nessuno, e ti puoi permettere di cambiare stemma e calandra e venderla. Con Alfa, il processo di demolizione è iniziato dopo e anche per il tipo di clientela rimasta ( poca ) certe cose non possono ancora permettersi di farle. In ogni caso sono sottili differenze perchè stiamo parlando di due marchi morti e sepolti.

Se per voi (anche il buon 75 la pensa così) sono marchi morti e sepoti com'è che siete presenti in ogni discussione?
La delusione la comprendo, ma dire che non esistono più mi pare esagerato, anche perchè potrebbero tornare simili al passato.

speravamo almeno stavolta in una tp....

 

[alfalele]

Non so se avete letto la prima pagina del sito di 4r ma sono rimasto scioccato leggendo che nel 2013(!) l'attuale MITO ripeto l'attuale verra proposta in versione 5 porte e venduta anche in America!! Tra 2anni!!!
Ma come si fa? e che la 159 affiancherà la Giulia per un certo periodo di tempo!ma a che scopo??
Poi la Giulia è da anticipare al 2011 non si può non presentare niente per un anno!!
Sperando che poi una volta uscita non sia già vecchia come è già successo!!

 

[Drayer]

La spider è prevista
E' indubbio comunque che Lancia pare essere diventata la "favorita"

Ciao Alkiap. Non è che Lancia è favorita, è semplicemente, per come è stata ridotta da anni, un marchio meno impegnativo di Alfa. Vende solo in Italia, fuori non la conosce più nessuno, e ti puoi permettere di cambiare stemma e calandra e venderla. Con Alfa, il processo di demolizione è iniziato dopo e anche per il tipo di clientela rimasta ( poca ) certe cose non possono ancora permettersi di farle. In ogni caso sono sottili differenze perchè stiamo parlando di due marchi morti e sepolti.

Ciao Merosi
meno male che ogni tanto ti fai sentire
Concordo in pieno con quello che dici, ma sono convinto, che la storia si ripeterà con esiti ancora più disastrosi per fiat. (mi riferisco al crollo verticale delle vendite avvenuto con 155/145/146)

Ciao fpaol
In ogni caso, sia che il piano Marchionne per Alfa abbia successo o no a livello di vendite, a noi alfisti interessa poco. Che abbia successo o meno sarà comunque un'Alfa che a noi non interessa.
Marchionne, con alfa, vuole fare utili ( vedremo se ci riuscirà ), ma di fare una ALFA ROMEO non gli passa nemmeno per la testa.

Hai perfettamente ragione, l'alfa così come è e come sarà non interessa, e credo non solo a noi "vecchi", ma a tutti, come la storia recente ha dimostrato. Se aumenteranno le vendite di alfa saranno in prevalenza a danno di altri modelli del gruppo.

perche dovra essere per forza a danno di altre del gruppo Fiat???
Mito e Giulietta dimostrano l'esatto opposto , e lo dico guardando i numeri.

Allora li hai guardati male.

Bravo

Luglio 2009 3.886
Luglio 2010 1.819

Agosto 2009 1.517
Agosto 2010 744

Giulietta

Luglio 2010 2931
Agosto 2010 967

In pratica, La Bravo cala giusto quanto vende Giulietta.....

 

[75TURBO-TP]

La spider è prevista
E' indubbio comunque che Lancia pare essere diventata la "favorita"

Ciao Alkiap. Non è che Lancia è favorita, è semplicemente, per come è stata ridotta da anni, un marchio meno impegnativo di Alfa. Vende solo in Italia, fuori non la conosce più nessuno, e ti puoi permettere di cambiare stemma e calandra e venderla. Con Alfa, il processo di demolizione è iniziato dopo e anche per il tipo di clientela rimasta ( poca ) certe cose non possono ancora permettersi di farle. In ogni caso sono sottili differenze perchè stiamo parlando di due marchi morti e sepolti.

Se per voi (anche il buon 75 la pensa così) sono marchi morti e sepoti com'è che siete presenti in ogni discussione?
La delusione la comprendo, ma dire che non esistono più mi pare esagerato, anche perchè potrebbero tornare simili al passato.

Noi siamo presenti perche' abbiamo avuto e abbiamo Alfa Romeo siamo Alfisti delusi e incazzati.
Ora che ti ho detto perche' ci sono io aspetto di sapere,ma non lo hai mai detto nonostante le mie provocazioni,perche' ci sei tu su questo forum visto che non hai un'alfa.
Tutti possono partecipare ma non provocando e facendo battutine spesso fastidiose ,anzi prendendo per il sederino gli Alfisti.

Non mi risulta che Merosi ed io siamo mai venuti a provocare e prendere per i fondelli qualcuno nel forum Fiat come fai tu con gli alfisti nel forum dedicato alle nostre Alfa.

 

[75TURBO-TP]

La spider è prevista
E' indubbio comunque che Lancia pare essere diventata la "favorita"

Ciao Alkiap. Non è che Lancia è favorita, è semplicemente, per come è stata ridotta da anni, un marchio meno impegnativo di Alfa. Vende solo in Italia, fuori non la conosce più nessuno, e ti puoi permettere di cambiare stemma e calandra e venderla. Con Alfa, il processo di demolizione è iniziato dopo e anche per il tipo di clientela rimasta ( poca ) certe cose non possono ancora permettersi di farle. In ogni caso sono sottili differenze perchè stiamo parlando di due marchi morti e sepolti.

Ciao Merosi
meno male che ogni tanto ti fai sentire
Concordo in pieno con quello che dici, ma sono convinto, che la storia si ripeterà con esiti ancora più disastrosi per fiat. (mi riferisco al crollo verticale delle vendite avvenuto con 155/145/146)

Ciao fpaol
In ogni caso, sia che il piano Marchionne per Alfa abbia successo o no a livello di vendite, a noi alfisti interessa poco. Che abbia successo o meno sarà comunque un'Alfa che a noi non interessa.
Marchionne, con alfa, vuole fare utili ( vedremo se ci riuscirà ), ma di fare una ALFA ROMEO non gli passa nemmeno per la testa.

Hai perfettamente ragione, l'alfa così come è e come sarà non interessa, e credo non solo a noi "vecchi", ma a tutti, come la storia recente ha dimostrato. Se aumenteranno le vendite di alfa saranno in prevalenza a danno di altri modelli del gruppo.

perche dovra essere per forza a danno di altre del gruppo Fiat???
Mito e Giulietta dimostrano l'esatto opposto , e lo dico guardando i numeri.

Allora li hai guardati male.

Bravo

Luglio 2009 3.886
Luglio 2010 1.819

Agosto 2009 1.517
Agosto 2010 744

Giulietta

Luglio 2010 2931
Agosto 2010 967

In pratica, La Bravo cala giusto quanto vende Giulietta.....

Grazie per la ricerca che ora postero' nell'altra discussione in cui ancora 156 insiste a dire il contrario

 

[franco58pv]

Allora li hai guardati male.

Bravo

Luglio 2009 3.886
Luglio 2010 1.819

Agosto 2009 1.517
Agosto 2010 744

Giulietta

Luglio 2010 2931
Agosto 2010 967

In pratica, La Bravo cala giusto quanto vende Giulietta.....

esatto , purtroppo è la logica conseguenza di aver banalizzato il prodotto alfa che anche come prezzo non è che costi poi tanto di + di fiat ! ergo la gente sceglie l'alfa anche perchè giulietta è + bella. A mio avviso avrebbero dovuto
1) portare fiat a livello qualitativo + alto tipo das auto
2) al posto di fiat riesumare un marchio tipo autobianchi e farlo diventare l'entry level come prezzo
3) alfa e lancia + in alto di ora e mantenere un certo gap di prezzo con fiat , magari producendo tipologie di modello differente da fiat soprattutto come dimensioni, quindi evitare di fare bravo,giulietta e delta tutte a 5 porte e tutte compatte

 

[Drayer]

Allora li hai guardati male.

Bravo

Luglio 2009 3.886
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Agosto 2009 1.517
Agosto 2010 744

Giulietta

Luglio 2010 2931
Agosto 2010 967

In pratica, La Bravo cala giusto quanto vende Giulietta.....

Grazie per la ricerca che ora postero' nell'altra discussione in cui ancora 156 insiste a dire il contrario [/quote]

Tra l'altro, mi pare che questa cosa fosse già venuta fuori in un altro thread, credo citata da BelliCapelli.

 

[SZ.]

Allora li hai guardati male.

Bravo

Luglio 2009 3.886
Luglio 2010 1.819

Agosto 2009 1.517
Agosto 2010 744

Giulietta

Luglio 2010 2931
Agosto 2010 967

In pratica, La Bravo cala giusto quanto vende Giulietta.....

Grazie per la ricerca che ora postero' nell'altra discussione in cui ancora 156 insiste a dire il contrario

Tra l'altro, mi pare che questa cosa fosse già venuta fuori in un altro thread, credo citata da BelliCapelli.
[/quote]

Piccolo OT...: fa impressione osservare che le vendite della Bravo (un'auto praticamente nuova), si sono dimezzate in un anno...

 

[75TURBO-TP]

Allora li hai guardati male.

Bravo

Luglio 2009 3.886
Luglio 2010 1.819

Agosto 2009 1.517
Agosto 2010 744

Giulietta

Luglio 2010 2931
Agosto 2010 967

In pratica, La Bravo cala giusto quanto vende Giulietta.....

Grazie per la ricerca che ora postero' nell'altra discussione in cui ancora 156 insiste a dire il contrario

Tra l'altro, mi pare che questa cosa fosse già venuta fuori in un altro thread, credo citata da BelliCapelli.

Piccolo OT...: fa impressione osservare che le vendite della Bravo (un'auto praticamente nuova), si sono dimezzate in un anno...

Asapettano tutti la Bravo EVO quella marchiata alfa romeo

 

[De Chirico]

[/quote]

Che se non cambiano idea purtroppo sarà una coupè/cabrio. Ovvero come Z4 o Slk. Ho già nostalgia della capottina di tela.. uff[/quote]

non facciamo battaglie di retroguardia. la capote in tela non la vuole più nessuno (salvo i puristi) ed è percepita come un punto di debolezza dell'auto.
BMW si è adeguata, MB lo fa da tempo, persino ferrari e la tanto osannata mazda hanno aderito. i marchi non premium, solo capote rigide.
Audi e jaguar saranno le prossime.

PS: io stesso, dopo aver a lungo sbavato sull'attuale spider, le ho preferito - con un certo "dolore" - una banale SLK grigia, proprio perchè il tettino in tela non mi sembrava sufficientemente solido (posto auto all'aperto).

 

[156jtd.]

Non so se avete letto la prima pagina del sito di 4r ma sono rimasto scioccato leggendo che nel 2013(!) l'attuale MITO ripeto l'attuale verra proposta in versione 5 porte e venduta anche in America!! Tra 2anni!!!
Ma come si fa? e che la 159 affiancherà la Giulia per un certo periodo di tempo!ma a che scopo??
Poi la Giulia è da anticipare al 2011 non si può non presentare niente per un anno!!
Sperando che poi una volta uscita non sia già vecchia come è già successo!!

e cosa c'è di strano????

 

[156jtd.]

Allora li hai guardati male.

Bravo

Luglio 2009 3.886
Luglio 2010 1.819

Agosto 2009 1.517
Agosto 2010 744

Giulietta

Luglio 2010 2931
Agosto 2010 967

In pratica, La Bravo cala giusto quanto vende Giulietta.....

Grazie per la ricerca che ora postero' nell'altra discussione in cui ancora 156 insiste a dire il contrario

Tra l'altro, mi pare che questa cosa fosse già venuta fuori in un altro thread, credo citata da BelliCapelli.

Piccolo OT...: fa impressione osservare che le vendite della Bravo (un'auto praticamente nuova), si sono dimezzate in un anno...[/quote]

ha gia piu di 3 anni e il mercato è calato del 20% e passa.

 

[lancia1695]

Non so se avete letto la prima pagina del sito di 4r ma sono rimasto scioccato leggendo che nel 2013(!) l'attuale MITO ripeto l'attuale verra proposta in versione 5 porte e venduta anche in America!! Tra 2anni!!!

L'attuale? Se non sbaglio la MiTo avrà un restyling nel 2012.

 

[lancia1695]

Il pianale C-Evo ha la possibilità di passare facilmente dalla trazione anteriore alla trazione integrale. Quindi la Giulia potrebbe avere una variante 4x4 .