affidabilità C5

[ex-XC70]

non capisco una cosa: si elogia (giustamente) il cofano d'alluminio (e l'assenza degli ammortizzatori per la sua apertura) per la riduzione di peso e poi si elogia il portellone elettrico che serve a poco o a nulla (e appensantisce la vettura)?

mah...

Si vede che non hai bambini... sinceramente non saprei che farmene dei pistoncini per il cofano, mentre penso che non farò mai più a meno dell'automatismo sul portellone nelle mie future vetture (almeno station wagon).
Su una berlina non servirebbe a nulla, ma su una touring è molto azzeccato se la si usa per come è stata pensata (lavoro, famiglia, grandi carichi).

di bambini ne ho e ho pure la SW ma, ripeto, non ne ne vedo l'utilità, sarà che non mi piacciono gli effetti speciali e il buon Signore mi ha dotato di un paio di braccia robuste...

E' proprio vero che quando si vuole polemizzare sul nulla si trova terreno fertile.
Mi sembra che i problemi legati all'affidabilità di una vettura siano altri.
Seguendo questa logica anche i finsestrini elettrici non servono,la chiusura centralizzata non è indispensabile ecc. ecc. ecc.
Penso che se l'auto mi lascia a piedi sia un pò piu' importante.
Un lampeggio dubbioso

P.S. anche gli specchietti che si piegano non servono.

se per te discutere in toni urbani e cortesi significa aprire un flame o polemizzare inutilmente allora è perfettamente inutile parlare con te...

saluti

Se per te parlare di braccia robuste ecc. ecc. significa confrontarsi ..............probabilmente pensi che tutti siano dei polli.
Bastava dire che per te non è indispensabile............opinione che tra parentesi condivido.
Per il resto penso proprio che stavi andando da un'altra parte.......di urbano mi pare ci sia poco.
Basterebbe ammettere che ti stavi scaldando e tutto finisce li.
Un sincero e sereno lampeggio

 

[matteomatte1]

Se per te parlare di braccia robuste ecc. ecc. significa confrontarsi ..............probabilmente pensi che tutti siano dei polli.
Bastava dire che per te non è indispensabile............opinione che tra parentesi condivido.
Per il resto penso proprio che stavi andando da un'altra parte.......di urbano mi pare ci sia poco.
Basterebbe ammettere che ti stavi scaldando e tutto finisce li.
Un sincero e sereno lampeggio

L'unico che sta trinciando giudizi sei tu quindi ti pregherei di non mettermi in bocca cose che non ho mai detto (basta rileggere ciò che ho scritto ma si vede che ti ho tediato con la prosa e me ne scuso).

Se ho parlato di braccia robuste è perchè basta aprire il portellone prima (con la/e mano/i libera/e) e poi caricare la vettura non mi pare poi così difficile da capire..

 

[quadamage76]

frequentando sia il forum Fiat che Alfa, ho notato quello che sta ora succedendo qui: quando esce un'auto che da fastidio alle tedesche, "stranamente", il forum si riempie di messaggi atti a screditare la suddetta vettura...

 

[matteomatte1]

frequentando sia il forum Fiat che Alfa, ho notato quello che sta ora succedendo qui: quando esce un'auto che da fastidio alle tedesche, "stranamente", il forum si riempie di messaggi atti a screditare la suddetta vettura...

ciairaggione: infatti ho una jap...

:lol: :lol: :lol:

PS se poi mi spieghi dove e quando avrei screditato la C5 te ne sarò grato...

 

[ex-XC70]

Se per te parlare di braccia robuste ecc. ecc. significa confrontarsi ..............probabilmente pensi che tutti siano dei polli.
Bastava dire che per te non è indispensabile............opinione che tra parentesi condivido.
Per il resto penso proprio che stavi andando da un'altra parte.......di urbano mi pare ci sia poco.
Basterebbe ammettere che ti stavi scaldando e tutto finisce li.
Un sincero e sereno lampeggio

L'unico che sta trinciando giudizi sei tu quindi ti pregherei di non mettermi in bocca cose che non ho mai detto (basta rileggere ciò che ho scritto ma si vede che ti ho tediato con la prosa e me ne scuso).

Se ho parlato di braccia robuste è perchè basta aprire il portellone prima (con la/e mano/i libera/e) e poi caricare la vettura non mi pare poi così difficile da capire..

Va beh buona giornata.

 

[migliazziblu]

La serratura è elettrica .. se manca corrente resta chiusa.

Era quello che intendevo dire io: se arrivi in condizioni critiche tipo o pioggia, bambini, pacchi o altre cose impegnative e speri bello bello nel portellone eletttrico e questo non si apre perche' in economia, secondo me sarebbe utile avere la possibilita' di uno sblocco manuale/meccanico. Altrimenti devi organizzare i bimbi, appoggiare pacchi e pacchetti per terra, aprire l'auto accendere il motore, scendere e finalmente aprire il portellone........sperando che il tutto non avvenga sotto la pioggia. Ciao

 

[migliazziblu]

P.S. anche gli specchietti che si piegano non servono.[/quote]

Si vede che non te ne hanno mai stracciati in sosta. Concordo che chi non ha mai avuto un problema non lo affronta......e in fatti vedo in centro spesso auto di prestigio che li hanno di serie con gli specchi bellamente aperti. Vedrai che alla prima asportazione li terranno per sempre dentro. Ciao

 

[migliazziblu]

frequentando sia il forum Fiat che Alfa, ho notato quello che sta ora succedendo qui: quando esce un'auto che da fastidio alle tedesche, "stranamente", il forum si riempie di messaggi atti a screditare la suddetta vettura...

ciairaggione: infatti ho una jap...

:lol: :lol: :lol:

PS se poi mi spieghi dove e quando avrei screditato la C5 te ne sarò grato...

Mi aggrego. Penso solo a miglioramenti della nostra beneamata per portarla a livello della Triade. E visto che mi avete provocato, scherzo, dico pure che ci vorrebbe anche un 2000 HDI con 160/170 cv. Ciao

 

[M4st3r]

La serratura è elettrica .. se manca corrente resta chiusa.

Era quello che intebdevo dire io: se arrivi in condizioni critiche tipo o pioggia, bambini, pacchi o altre cose impegnative e speri bello bello nel portellone eletttrico e questo non si apre perche' in economia, secondo me sarebbe utile avere la possibilita' di uno sblocco manuale/meccanico. Altrimenti devi organizzare i bimbi, appoggiare pacchi e pacchetti per terra, aprire l'auto accendere il motore, scendere e finalmente aprire il portellone........sperando che il tutto non avvenga sotto la pioggia.

In ECONOMIA la serratura elettirca funziona correttamente, si sblocca e il portellone lo apri a mano (oppure entri in macchina, giri la chiave disattivando la modalità ECONOMIA), se hai la batteria a terra devi iniziare a pregare.
La modalità ECONOMIA non si attiva "a caso" ma solo se c'è qualche noia elettronica che attiva questa modalità (quindi in condizioni normali non dovrebbe mai attivarsi), oppure se al lavaggio ti piace ascoltare troppa autoradio :lol:

 

[migliazziblu]

La serratura è elettrica .. se manca corrente resta chiusa.

Era quello che intebdevo dire io: se arrivi in condizioni critiche tipo o pioggia, bambini, pacchi o altre cose impegnative e speri bello bello nel portellone eletttrico e questo non si apre perche' in economia, secondo me sarebbe utile avere la possibilita' di uno sblocco manuale/meccanico. Altrimenti devi organizzare i bimbi, appoggiare pacchi e pacchetti per terra, aprire l'auto accendere il motore, scendere e finalmente aprire il portellone........sperando che il tutto non avvenga sotto la pioggia.

In ECONOMIA la serratura elettirca funziona correttamente, si sblocca e il portellone lo apri a mano (oppure entri in macchina, giri la chiave disattivando la modalità ECONOMIA), se hai la batteria a terra devi iniziare a pregare.
La modalità ECONOMIA non si attiva "a caso" ma solo se c'è qualche noia elettronica che attiva questa modalità (quindi in condizioni normali non dovrebbe mai attivarsi), oppure se al lavaggio ti piace ascoltare troppa autoradio :lol:

E' qui che nasce la nostra divergenza di vista. Quando ho acquistato l' auto, nel cortile del conce c' era una C5, e da buon frivolo amante dei gadgets, la prima cosa che gli ho chiesto e' stata di aprire il baule, che ovvimante non si e' aperto.....il tutto seguito da spiegazioni sull' attivazione del modo Economia, che stacca tutte le forme di consumo, compresa la non accensione della radio per mantenere tutta l' energia disponibile per l' accensione. Ciao
P.S il modo Economia mi si attiva persino con mezzora di radio accesa, mi fai venire un dubbio sulla carica della mia batteria.

 

[M4st3r]

E' qui che nasce la nostra divergenza di vista. Quando ho acquistato l' auto, nel cortile del conce c' era una C5, e da buon frivolo amante dei gadgets, la prima cosa che gli ho chiesto e' stata di aprire il baule, che ovvimante non si e' aperto.....il tutto seguito da spiegazioni sull' attivazione del modo Economia, che stacca tutte le forme di consumo, compresa la non accensione della radio per mantenere tutta l' energia disponibile per l' accensione. Ciao
P.S il modo Economia mi si attiva persino con mezzora di radio accesa, mi fai venire un dubbio sulla carica della mia batteria.

E' normale che la modalità ECONOMIA ti si attivi con mezz'ora di radio accesa , al limite basta rientrare in auto, girare la chiave e accendere anche solo per un secondo il motore, per riavere un'altra mezz'ora (mai cronometrata, quindi mi fido del tuo dato) di autonomia "normale".
Ma ti confermo anche che, in quella modalità, il portabagagli, o meglio, la serratura elettrica, funziona perfettamente (e ci mancherebbe).
Quell'auto che hai visto, probabilmente, aveva qualche fusibile staccato e, sicuramente, era presentata da un venditore che non conosceva minimamente quello che stava proponendo ad un cliente :lol:

Per la cronaca: ho una tourer business con bagagliaio automatico, e quindi sto parlando con cognizione di causa...se la tua osservazione si basa su quello che ti ha detto quel venditore, devi rivedere tutto quanto

 

[tonio61]

La serratura è elettrica .. se manca corrente resta chiusa.

Era quello che intebdevo dire io: se arrivi in condizioni critiche tipo o pioggia, bambini, pacchi o altre cose impegnative e speri bello bello nel portellone eletttrico e questo non si apre perche' in economia, secondo me sarebbe utile avere la possibilita' di uno sblocco manuale/meccanico. Altrimenti devi organizzare i bimbi, appoggiare pacchi e pacchetti per terra, aprire l'auto accendere il motore, scendere e finalmente aprire il portellone........sperando che il tutto non avvenga sotto la pioggia.

In ECONOMIA la serratura elettirca funziona correttamente, si sblocca e il portellone lo apri a mano (oppure entri in macchina, giri la chiave disattivando la modalità ECONOMIA), se hai la batteria a terra devi iniziare a pregare.
La modalità ECONOMIA non si attiva "a caso" ma solo se c'è qualche noia elettronica che attiva questa modalità (quindi in condizioni normali non dovrebbe mai attivarsi), oppure se al lavaggio ti piace ascoltare troppa autoradio :lol:

E' qui che nasce la nostra divergenza di vista. Quando ho acquistato l' auto, nel cortile del conce c' era una C5, e da buon frivolo amante dei gadgets, la prima cosa che gli ho chiesto e' stata di aprire il baule, che ovvimante non si e' aperto.....il tutto seguito da spiegazioni sull' attivazione del modo Economia, che stacca tutte le forme di consumo, compresa la non accensione della radio per mantenere tutta l' energia disponibile per l' accensione. Ciao
P.S il modo Economia mi si attiva persino con mezzora di radio accesa, mi fai venire un dubbio sulla carica della mia batteria.

è normale .... ma probabilmente bastano anche solo 15 /20 min di autoradio per far andare l'auto in economia senza che l'auto sia accesa.....
se vuoi ascoltare al lavaggio l'autoradio devi salire e riaccendere per qualche secondo l'auto per altri 20 min di musica.....

 

[ex-XC70]

P.S. anche gli specchietti che si piegano non servono.

Si vede che non te ne hanno mai stracciati in sosta. Concordo che chi non ha mai avuto un problema non lo affronta......e in fatti vedo in centro spesso auto di prestigio che li hanno di serie con gli specchi bellamente aperti. Vedrai che alla prima asportazione li terranno per sempre dentro. Ciao[/quote]Segui il post precedente e capisci l'ironia della frase.
Sono anch'io convinto che siano una comodità e a volte si salvano per questo.
Un lampeggio preciso

P.S. sulla mia ex me ne hanno proprio sbriciolato uno....senza sapere chi ringraziare.

 

[quadamage76]

frequentando sia il forum Fiat che Alfa, ho notato quello che sta ora succedendo qui: quando esce un'auto che da fastidio alle tedesche, "stranamente", il forum si riempie di messaggi atti a screditare la suddetta vettura...

ciairaggione: infatti ho una jap...

:lol: :lol: :lol:

PS se poi mi spieghi dove e quando avrei screditato la C5 te ne sarò grato...

Mi aggrego. Penso solo a miglioramenti della nostra beneamata per portarla a livello della Triade. E visto che mi avete provocato, scherzo dico pure che ci vorrebbe anche un 2000 HDI con 160/170 cv. Ciao

per la precisione un 2.0 hdi da 163cv che è già in vendita in Belgio e, a breve, anche da noi. Eccoci qui: il paragone con la triade pensando che, automaticamente, sia il meglio del meglio...

 

[steve64]

....E' normale che la modalità ECONOMIA ti si attivi con mezz'ora di radio accesa , al limite basta rientrare in auto, girare la chiave e accendere anche solo per un secondo il motore, per riavere un'altra mezz'ora (mai cronometrata, quindi mi fido del tuo dato) di autonomia "normale"......

Se va nello stesso modo della C4, circa mezz'ora la prima volta, poi a scalare sempre di meno ad ogni riaccensione, in concessionaria al riguardo mi avevano detto che è proporzionale al tempo che l'auto resta in moto. :evil:

Per quanto mi riguarda se non lo mettevano era meglio.....