acquisto Opel, ahi ahi ahi ahi

[sitorno]

Subaru:
Mica solo Subaru aggiorna la meccanica!
Solo che gli altri ogni tanto aggiornano anche il resto, Subaru lo fa ogni 10 anni.

La vecchia Impreza è nata quando Fiat faceva la Tipo :shock: , e si vedeva. La nuova è nuova, ma pare più vecchia della vecchia.
Daltronde i numeri di mercato parlano chiaro.

l'altro giono ho visto la prima subaru impreza nuova...peccato però che fosse quella in esposizione in autosalone...

....a Milano ci sono quattro concessionarie Subaru, a Roma due....
....tu cosa dici, chiudono ?....

...la metà di questi di sicuro... vedrai...

....Subaru è una marca per appassionati, intenditori....è più facile che chiudano i concessionari Fiat (ne sono già spaiti a bizzeffe)....

 

[Chrom]

Subaru:
Mica solo Subaru aggiorna la meccanica!
Solo che gli altri ogni tanto aggiornano anche il resto, Subaru lo fa ogni 10 anni.

La vecchia Impreza è nata quando Fiat faceva la Tipo :shock: , e si vedeva. La nuova è nuova, ma pare più vecchia della vecchia.
Daltronde i numeri di mercato parlano chiaro.

l'altro giono ho visto la prima subaru impreza nuova...peccato però che fosse quella in esposizione in autosalone...

....a Milano ci sono quattro concessionarie Subaru, a Roma due....
....tu cosa dici, chiudono ?....

...la metà di questi di sicuro... vedrai...

....Subaru è una marca per appassionati, intenditori....è più facile che chiudano i concessionari Fiat (ne sono già spaiti a bizzeffe)....

...in Italia di Fiat ce ne troppi... qualcuno meno non farà male... e nessuno se ne accorge... vedrai con quelli Subaru quanto velocemente ve ne accorgerete...

 

[MultiJet150]

Subaru:
Mica solo Subaru aggiorna la meccanica!
Solo che gli altri ogni tanto aggiornano anche il resto, Subaru lo fa ogni 10 anni.

La vecchia Impreza è nata quando Fiat faceva la Tipo :shock: , e si vedeva. La nuova è nuova, ma pare più vecchia della vecchia.
Daltronde i numeri di mercato parlano chiaro.

l'altro giono ho visto la prima subaru impreza nuova...peccato però che fosse quella in esposizione in autosalone...

....a Milano ci sono quattro concessionarie Subaru, a Roma due....
....tu cosa dici, chiudono ?....

...la metà di questi di sicuro... vedrai...

....Subaru è una marca per appassionati, intenditori....è più facile che chiudano i concessionari Fiat (ne sono già spaiti a bizzeffe)....

...in Italia di Fiat ce ne troppi... qualcuno meno non farà male... e nessuno se ne accorge... vedrai con quelli Subaru quanto velocemente ve ne accorgerete...

Io per ogni straniera che chiude ne aprirei 3 FIAT !

 

[Ligos]

.....ma le Suraru (adesso, stà a vedere, metteremo in discussione la meccanica) sono rinnovate/aggiornate ogni due anni.....non hanno dieci anni come la 147, la panda, la punto, l'ulisse ecc.....
....la Chrysler produce sette tipi di auto (non mi risulta spider) e sono tutti modelli vecchi (citami una loro nota di innovazione) e invendibili in Italia....
....sui rinvii non dici nulla ? non pensi, ripeto, che l'empasse Opel condiziona tutto ?....

che le subaru siano aggiornate ogni 2 anni non mi risulta...e poi anche se fosse non è una buona cosa perchè un'auto che subisce ripetuti restyling vuol dire che è un'auto che non vende molto...per il fatto dei rinvii e dei condizionamenti di opel: anche se fosse qual'è il problema? devi comprarti una fiat? non non credo hai la tua bella Lupo...quindi il problema non si pone...

....non capisci....io non devo comprare una Fiat, non sono in ansia per quello....mi preoccupo che Fiat a causa delle indecisioni Opel, peggiori la sua situazione finanziaria (chi aspetta un'auto Fiat, sente parlare da mesi e mesi di queste novià e, nel frattempo non compera. Continua con l'auto vecchia o cambia marca).....e siccome se la situazione finanziaria Fiat peggiora, và a finire che lo Stato (io per un sessantamilionesimo) interverrà e mi metterà le mani in tasca....
.....hai capito il problema ?.....se la Fiat fosse portoghese i problema non ci sarebbe....
P.S. le Subaru sono aggiornate, non rifatte....

E si, infatti Fiat di questi tempi non sta vendendo nulla, vero?

 

[sitorno]

.....ma le Suraru (adesso, stà a vedere, metteremo in discussione la meccanica) sono rinnovate/aggiornate ogni due anni.....non hanno dieci anni come la 147, la panda, la punto, l'ulisse ecc.....
....la Chrysler produce sette tipi di auto (non mi risulta spider) e sono tutti modelli vecchi (citami una loro nota di innovazione) e invendibili in Italia....
....sui rinvii non dici nulla ? non pensi, ripeto, che l'empasse Opel condiziona tutto ?....

che le subaru siano aggiornate ogni 2 anni non mi risulta...e poi anche se fosse non è una buona cosa perchè un'auto che subisce ripetuti restyling vuol dire che è un'auto che non vende molto...per il fatto dei rinvii e dei condizionamenti di opel: anche se fosse qual'è il problema? devi comprarti una fiat? non non credo hai la tua bella Lupo...quindi il problema non si pone...

....non capisci....io non devo comprare una Fiat, non sono in ansia per quello....mi preoccupo che Fiat a causa delle indecisioni Opel, peggiori la sua situazione finanziaria (chi aspetta un'auto Fiat, sente parlare da mesi e mesi di queste novià e, nel frattempo non compera. Continua con l'auto vecchia o cambia marca).....e siccome se la situazione finanziaria Fiat peggiora, và a finire che lo Stato (io per un sessantamilionesimo) interverrà e mi metterà le mani in tasca....
.....hai capito il problema ?.....se la Fiat fosse portoghese i problema non ci sarebbe....
P.S. le Subaru sono aggiornate, non rifatte....

E si, infatti Fiat di questi tempi non sta vendendo nulla, vero?

...di utilitarie classe A e B solamente.....per fare fatturato bisogna vendere in classe C D ed E dove la Fiat è praticamente assente.....

 

[tvrgb]

Subaru:
Mica solo Subaru aggiorna la meccanica!
Solo che gli altri ogni tanto aggiornano anche il resto, Subaru lo fa ogni 10 anni.

La vecchia Impreza è nata quando Fiat faceva la Tipo :shock: , e si vedeva. La nuova è nuova, ma pare più vecchia della vecchia.
Daltronde i numeri di mercato parlano chiaro.

l'altro giono ho visto la prima subaru impreza nuova...peccato però che fosse quella in esposizione in autosalone...

....a Milano ci sono quattro concessionarie Subaru, a Roma due....
....tu cosa dici, chiudono ?....

...la metà di questi di sicuro... vedrai...

....Subaru è una marca per appassionati, intenditori....è più facile che chiudano i concessionari Fiat (ne sono già spaiti a bizzeffe)....

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precisiamo: subaru è una marca per appassionati: verissimo, le subaru, che a me piacciono anche, sono auto sicuramente per chi vuole una macchina non esattamente simile alle altre (nel bene e nel male). niente di più.
-
le subaru sono auto per intenditori: di cosa? di trazione integrale? la concorrenza fa altrettanto, anzi, ultimamente fa meglio. ti cito ad esempio un sistema di trazione integrale già presente sulla turbo x, (a prezzi comparabili) e ora anche su opel insignia opc, che fa paura (con differenziale posteriore autobcollante a controllo elettronico), dimmi cosa ha in meno......
prestazioni? si, per la impreza wrx, l'unico modello che ha prestazioni fuori dal comune (al limite ti serve una tt rrs, ma costa 10.000 euro in più, però......) il resto viene battuto anche dai turbodiesel (ora il modello rialzato lo fa anche la saab). e non cito i tedeschi vari, e nemmno la volvo con la xc70 (svariati motori, di cui i turbodiesel almeno con 35 cavalli in più, e interni da paura, per non contare tutti gli ultimi gridi in fatto di tecnologia meccanica, elettronica di assistenza alla guida e nei sistemi di intrattenimento a bordo). e gli altri concorrenti non sono da meno.
-
intenditori di linee? soggettive, e visti i risultati di vendita........
-
di tecnologia? vatti a vedere come va il nuovo 3.6 a iniezione diretta cadillac (ti cito per comodità un motore di pari cilindrata e pari cilindri), guarda le prestazioni, i consumi, i cambi disponibili e la trazione integrale disponibile, poi dai un'occhiata alla stessa macchina dentro e guarda se i 5.000 di differenza li vedi o meno. gli esempi sono infiniti, ma il mondo delle macchine occorre anche conoscerlo, qui mi pare di parlare al muro.
-
i conce fiat chiudono? sei in ritardo, hanno già chiuso: la rete è passata da 12.000 a 9.000 venditori, e altri ne chiuderanno: si chiama razionalizzazione della rete, ma prova ad avere un guasto alla tua subaru fuori milano, e a cercare un centro assistenza (adesso sta a vedere che i pochi centri assistenza sono un pregio per pochi eletti, ma non farmi ridere, te lo dico prima di leggere qualche s.tronzata).
al momento, pare che invece stiano aprendo all'estero.
-
intanto, io mi sono spostato 4 volte di casa negli ultimi anni, e avevo un centro assistenza, un conce o entrambi sempre vicinissimi. nelle mie case al di fuori di milano, in tutte, il primo centro assistenza è sempre fuori provincia, fatti un po i conti che ci vuole a tenerlo aperto, ci sono 3 subaru in tre provincie, con un solo centro assistenza.

 

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.....ma le Suraru (adesso, stà a vedere, metteremo in discussione la meccanica) sono rinnovate/aggiornate ogni due anni.....non hanno dieci anni come la 147, la panda, la punto, l'ulisse ecc.....
....la Chrysler produce sette tipi di auto (non mi risulta spider) e sono tutti modelli vecchi (citami una loro nota di innovazione) e invendibili in Italia....
....sui rinvii non dici nulla ? non pensi, ripeto, che l'empasse Opel condiziona tutto ?....

che le subaru siano aggiornate ogni 2 anni non mi risulta...e poi anche se fosse non è una buona cosa perchè un'auto che subisce ripetuti restyling vuol dire che è un'auto che non vende molto...per il fatto dei rinvii e dei condizionamenti di opel: anche se fosse qual'è il problema? devi comprarti una fiat? non non credo hai la tua bella Lupo...quindi il problema non si pone...

....non capisci....io non devo comprare una Fiat, non sono in ansia per quello....mi preoccupo che Fiat a causa delle indecisioni Opel, peggiori la sua situazione finanziaria (chi aspetta un'auto Fiat, sente parlare da mesi e mesi di queste novià e, nel frattempo non compera. Continua con l'auto vecchia o cambia marca).....e siccome se la situazione finanziaria Fiat peggiora, và a finire che lo Stato (io per un sessantamilionesimo) interverrà e mi metterà le mani in tasca....
.....hai capito il problema ?.....se la Fiat fosse portoghese i problema non ci sarebbe....
P.S. le Subaru sono aggiornate, non rifatte....

E si, infatti Fiat di questi tempi non sta vendendo nulla, vero?

-
ma si, i segni più nelle percentuali di vendita all'estero sono dovuti solo a trucchi contabili
-
ammazza, quante c.azzate si leggono su sto blog

 

[Ligos]

.....ma le Suraru (adesso, stà a vedere, metteremo in discussione la meccanica) sono rinnovate/aggiornate ogni due anni.....non hanno dieci anni come la 147, la panda, la punto, l'ulisse ecc.....
....la Chrysler produce sette tipi di auto (non mi risulta spider) e sono tutti modelli vecchi (citami una loro nota di innovazione) e invendibili in Italia....
....sui rinvii non dici nulla ? non pensi, ripeto, che l'empasse Opel condiziona tutto ?....

che le subaru siano aggiornate ogni 2 anni non mi risulta...e poi anche se fosse non è una buona cosa perchè un'auto che subisce ripetuti restyling vuol dire che è un'auto che non vende molto...per il fatto dei rinvii e dei condizionamenti di opel: anche se fosse qual'è il problema? devi comprarti una fiat? non non credo hai la tua bella Lupo...quindi il problema non si pone...

....non capisci....io non devo comprare una Fiat, non sono in ansia per quello....mi preoccupo che Fiat a causa delle indecisioni Opel, peggiori la sua situazione finanziaria (chi aspetta un'auto Fiat, sente parlare da mesi e mesi di queste novià e, nel frattempo non compera. Continua con l'auto vecchia o cambia marca).....e siccome se la situazione finanziaria Fiat peggiora, và a finire che lo Stato (io per un sessantamilionesimo) interverrà e mi metterà le mani in tasca....
.....hai capito il problema ?.....se la Fiat fosse portoghese i problema non ci sarebbe....
P.S. le Subaru sono aggiornate, non rifatte....

E si, infatti Fiat di questi tempi non sta vendendo nulla, vero?

...di utilitarie classe A e B solamente.....per fare fatturato bisogna vendere in classe C D ed E dove la Fiat è praticamente assente.....

Va be va, cambiamo sempre le carte in tavola va...... tu hai detto che Fiat non tira fuori nuove tecnologie per cui la gente aspetta a comperare auto Fiat per cui Fiat non vende ma i dati di vendita mi pare dicano cose nettamente diverse.

 

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.....ma le Suraru (adesso, stà a vedere, metteremo in discussione la meccanica) sono rinnovate/aggiornate ogni due anni.....non hanno dieci anni come la 147, la panda, la punto, l'ulisse ecc.....
....la Chrysler produce sette tipi di auto (non mi risulta spider) e sono tutti modelli vecchi (citami una loro nota di innovazione) e invendibili in Italia....
....sui rinvii non dici nulla ? non pensi, ripeto, che l'empasse Opel condiziona tutto ?....

che le subaru siano aggiornate ogni 2 anni non mi risulta...e poi anche se fosse non è una buona cosa perchè un'auto che subisce ripetuti restyling vuol dire che è un'auto che non vende molto...per il fatto dei rinvii e dei condizionamenti di opel: anche se fosse qual'è il problema? devi comprarti una fiat? non non credo hai la tua bella Lupo...quindi il problema non si pone...

....non capisci....io non devo comprare una Fiat, non sono in ansia per quello....mi preoccupo che Fiat a causa delle indecisioni Opel, peggiori la sua situazione finanziaria (chi aspetta un'auto Fiat, sente parlare da mesi e mesi di queste novià e, nel frattempo non compera. Continua con l'auto vecchia o cambia marca).....e siccome se la situazione finanziaria Fiat peggiora, và a finire che lo Stato (io per un sessantamilionesimo) interverrà e mi metterà le mani in tasca....
.....hai capito il problema ?.....se la Fiat fosse portoghese i problema non ci sarebbe....
P.S. le Subaru sono aggiornate, non rifatte....

E si, infatti Fiat di questi tempi non sta vendendo nulla, vero?

...di utilitarie classe A e B solamente.....per fare fatturato bisogna vendere in classe C D ed E dove la Fiat è praticamente assente.....

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quindi se incassi 100 da 10 macchine invece di 100 perchp ne vendi 8 il fatturato cambia? nuove teorie, vecchie c.azzate

 

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....la Chrysler produce sette tipi di auto (non mi risulta spider) e sono tutti modelli vecchi (citami una loro nota di innovazione) e invendibili in Italia....
....sui rinvii non dici nulla ? non pensi, ripeto, che l'empasse Opel condiziona tutto ?....

che le subaru siano aggiornate ogni 2 anni non mi risulta...e poi anche se fosse non è una buona cosa perchè un'auto che subisce ripetuti restyling vuol dire che è un'auto che non vende molto...per il fatto dei rinvii e dei condizionamenti di opel: anche se fosse qual'è il problema? devi comprarti una fiat? non non credo hai la tua bella Lupo...quindi il problema non si pone...

....non capisci....io non devo comprare una Fiat, non sono in ansia per quello....mi preoccupo che Fiat a causa delle indecisioni Opel, peggiori la sua situazione finanziaria (chi aspetta un'auto Fiat, sente parlare da mesi e mesi di queste novià e, nel frattempo non compera. Continua con l'auto vecchia o cambia marca).....e siccome se la situazione finanziaria Fiat peggiora, và a finire che lo Stato (io per un sessantamilionesimo) interverrà e mi metterà le mani in tasca....
.....hai capito il problema ?.....se la Fiat fosse portoghese i problema non ci sarebbe....
P.S. le Subaru sono aggiornate, non rifatte....

E si, infatti Fiat di questi tempi non sta vendendo nulla, vero?

...di utilitarie classe A e B solamente.....per fare fatturato bisogna vendere in classe C D ed E dove la Fiat è praticamente assente.....

Infatti si vede come va la Mercedes e la BMW ! :twisted:

 

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ma si, i segni più nelle percentuali di vendita all'estero sono dovuti solo a trucchi contabili
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ammazza, quante c.azzate si leggono su sto blog[/quote]

.....Fiat ha venduto in Germania, 73.799 auto nel 2007, 88.111 nel 2008 e 102.487 nel primo sem. 2009 (vi ricordate le Panda a 5.000 euro ?), a fronte di 3.090.040 auto vendute nel 2008.....
...la modesta percentuale calcolatevela da voi....
....ma tu sai solo dire "cazzate" ? e amplia un pò il vocabolario....

 

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....la Chrysler produce sette tipi di auto (non mi risulta spider) e sono tutti modelli vecchi (citami una loro nota di innovazione) e invendibili in Italia....
....sui rinvii non dici nulla ? non pensi, ripeto, che l'empasse Opel condiziona tutto ?....

che le subaru siano aggiornate ogni 2 anni non mi risulta...e poi anche se fosse non è una buona cosa perchè un'auto che subisce ripetuti restyling vuol dire che è un'auto che non vende molto...per il fatto dei rinvii e dei condizionamenti di opel: anche se fosse qual'è il problema? devi comprarti una fiat? non non credo hai la tua bella Lupo...quindi il problema non si pone...

....non capisci....io non devo comprare una Fiat, non sono in ansia per quello....mi preoccupo che Fiat a causa delle indecisioni Opel, peggiori la sua situazione finanziaria (chi aspetta un'auto Fiat, sente parlare da mesi e mesi di queste novià e, nel frattempo non compera. Continua con l'auto vecchia o cambia marca).....e siccome se la situazione finanziaria Fiat peggiora, và a finire che lo Stato (io per un sessantamilionesimo) interverrà e mi metterà le mani in tasca....
.....hai capito il problema ?.....se la Fiat fosse portoghese i problema non ci sarebbe....
P.S. le Subaru sono aggiornate, non rifatte....

E si, infatti Fiat di questi tempi non sta vendendo nulla, vero?

...di utilitarie classe A e B solamente.....per fare fatturato bisogna vendere in classe C D ed E dove la Fiat è praticamente assente.....

-
quindi se incassi 100 da 10 macchine invece di 100 perchp ne vendi 8 il fatturato cambia? nuove teorie, vecchie c.azzate

....se vendi una Panda incassi 8/mila euro, se vendi una BMW/ ne incassi 30/mila....anche questa è una cazzata....

 

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.....ma le Suraru (adesso, stà a vedere, metteremo in discussione la meccanica) sono rinnovate/aggiornate ogni due anni.....non hanno dieci anni come la 147, la panda, la punto, l'ulisse ecc.....
....la Chrysler produce sette tipi di auto (non mi risulta spider) e sono tutti modelli vecchi (citami una loro nota di innovazione) e invendibili in Italia....
....sui rinvii non dici nulla ? non pensi, ripeto, che l'empasse Opel condiziona tutto ?....

che le subaru siano aggiornate ogni 2 anni non mi risulta...e poi anche se fosse non è una buona cosa perchè un'auto che subisce ripetuti restyling vuol dire che è un'auto che non vende molto...per il fatto dei rinvii e dei condizionamenti di opel: anche se fosse qual'è il problema? devi comprarti una fiat? non non credo hai la tua bella Lupo...quindi il problema non si pone...

....non capisci....io non devo comprare una Fiat, non sono in ansia per quello....mi preoccupo che Fiat a causa delle indecisioni Opel, peggiori la sua situazione finanziaria (chi aspetta un'auto Fiat, sente parlare da mesi e mesi di queste novià e, nel frattempo non compera. Continua con l'auto vecchia o cambia marca).....e siccome se la situazione finanziaria Fiat peggiora, và a finire che lo Stato (io per un sessantamilionesimo) interverrà e mi metterà le mani in tasca....
.....hai capito il problema ?.....se la Fiat fosse portoghese i problema non ci sarebbe....
P.S. le Subaru sono aggiornate, non rifatte....

E si, infatti Fiat di questi tempi non sta vendendo nulla, vero?

...di utilitarie classe A e B solamente.....per fare fatturato bisogna vendere in classe C D ed E dove la Fiat è praticamente assente.....

-
quindi se incassi 100 da 10 macchine invece di 100 perchp ne vendi 8 il fatturato cambia? nuove teorie, vecchie c.azzate

....se vendi una Panda incassi 8/mila euro, se vendi una BMW/ ne incassi 30/mila....anche questa è una cazzata....

No, non è una cazzata:

1) Così dicendo dimostri che ti sparano un ricarico pauroso, quindi secondo il tuo ragionamento, una BMW da 50-60 K? in reltà ne vale 20-30 K? al massimo ???

2) Di BMW non ne venderai mai tante quante la Panda. (Mi sto riferendo al solo mercato Italiano).

3) Se guadagnano così tanto, perché ultimamente PIANGONO ??????

 

[MultiJet150]

2009-07-08 20:52
Opel: Magna chiede decisione

L'ad Wolf: 'Cosi' ogni giorno che passa bruciamo soldi'

(ANSA) - BERLINO, 8 LUG - Il gruppo austro-canadase Magna passa all'offensiva e chiede una decisione in tempi brevi sulla vendita di Opel. ''Ogni giorno che passa senza una decisione significa bruciare soldi'', ha detto l'ad della Magna Siegfried Wolf al quotidiano Rheinischen Post, in uscita domani. ''Noi puntiamo sul 15 luglio come obiettivo per la presentazione dei documenti decisivi'', affinche' si possa prendere una decisione sulla vendita della Opel, ha aggiunto.

 

[Chrom]

.....ma le Suraru (adesso, stà a vedere, metteremo in discussione la meccanica) sono rinnovate/aggiornate ogni due anni.....non hanno dieci anni come la 147, la panda, la punto, l'ulisse ecc.....
....la Chrysler produce sette tipi di auto (non mi risulta spider) e sono tutti modelli vecchi (citami una loro nota di innovazione) e invendibili in Italia....
....sui rinvii non dici nulla ? non pensi, ripeto, che l'empasse Opel condiziona tutto ?....

che le subaru siano aggiornate ogni 2 anni non mi risulta...e poi anche se fosse non è una buona cosa perchè un'auto che subisce ripetuti restyling vuol dire che è un'auto che non vende molto...per il fatto dei rinvii e dei condizionamenti di opel: anche se fosse qual'è il problema? devi comprarti una fiat? non non credo hai la tua bella Lupo...quindi il problema non si pone...

....non capisci....io non devo comprare una Fiat, non sono in ansia per quello....mi preoccupo che Fiat a causa delle indecisioni Opel, peggiori la sua situazione finanziaria (chi aspetta un'auto Fiat, sente parlare da mesi e mesi di queste novià e, nel frattempo non compera. Continua con l'auto vecchia o cambia marca).....e siccome se la situazione finanziaria Fiat peggiora, và a finire che lo Stato (io per un sessantamilionesimo) interverrà e mi metterà le mani in tasca....
.....hai capito il problema ?.....se la Fiat fosse portoghese i problema non ci sarebbe....
P.S. le Subaru sono aggiornate, non rifatte....

E si, infatti Fiat di questi tempi non sta vendendo nulla, vero?

...di utilitarie classe A e B solamente.....per fare fatturato bisogna vendere in classe C D ed E dove la Fiat è praticamente assente.....

...beh "sitò", se il gruppo Fiat è assente dal segmento C, allora tu sei assente del tutto... ma volendo anche per ciò che riguarda la D... sono assenti i suoi punti vendita in troppe nazioni... questo si... ma è anche cosa diversa e più difficile da sanare...
Ormai, però, hanno cominciato e viste le premesse, alla ripresa si allargherà a macchia d'olio... e magari, strada facendo gli capiterà di raccattare anche la Subaru. Pensa che soddisfazione... per te...