500c abarth costa così tanto ?

[MotoriFumanti]

la Spark è uscita da pochissimo, dagli tempo

Però ho visto che la Panda ha registrato molte vendite fin dall'inizio.
Secondo me ha una linea più semplice

 

[Luigi_82]

assolutamente non ti perdono ovviamente trattasi di lapsus freudiano e non di fare confusione... si intendevo soldi cinesi (infatti in precedenza ho postato la bandiera PRC e non di certo quella Jap).. vabbè tanto sono tutti lì a oriente :shock:

spero che sia così puntigliosi (direi quasi "fapunte") sempre anche nella vita...

la 500 direi che è un'auto italiana fatta (dire pure bene) in Polonia...

ma la questione era ben altra: se uno si vuole fare paladino di avvisare tutto il mondo (specie femminile, visto che è parecchio razzista) che la 500 è fatta in Polonia per coerenza dovrebbe farlo per tutte le altre case/modelli.... ma ovviamente l'interessato fa orecchie da mercante e preferisce rimarcare solo il fatto della 500 (poi dice che non è un venditore )

non esageriamo, è risaputo che le donne difficilmente si appassionano di auto, e la maggior parte (99%) nemmeno immagina lontanamente che la costosissima 500 sia realizzata (peraltro sicuramente meglio che in Italia) con dei costi irrisori.

Ah, se mi tirate fuori la storia che VW e BMW (tanto per citare quelli che vi stanno maggiormente sui maroni) producono in Brasile e Cina, vi dico che quegli esemplari sono solamente per il mercato locale.

Brasile e Cina?? E c'è bisogno di arrivare fin lì per vedere crucche non crucche? Basta andare a casa di Eva Henger o in Polonia..o in Slovacchia e trovare gli stabilimenti VW...ferrets..non fare il solito itagliano da 4 soldi. :twisted:

 

[Swift1988]

Ma non diciamo cazzate,le doti della Mini,il panno Swift se le sogna di notte...ed e' tutto fuorche' sportiva una Swift,dire il contrario vuol dire che si e' illusi o con qualche problema di vista...

ma l'hai mai guidata ? .

 

[Punto83]

io si,entrambe,ma gia' basterebbe vedere le diverse soluzioni tecniche per capirlo...una Swft e' un onesta vettura,ma su strada parecchie concorrenti o di dimensioni similari sono molto piu' performanti...Mini,MiTo,GP,DS3 stanno una spanna sopra...

 

[Luigi_82]

A meno chè lui non stia parlando della versione 1,6 sport....

 

[Punto83]

A meno chè lui non stia parlando della versione 1,6 sport....

Puo' darsi,ma in una vecchia compartiva con GP T-jet,Yaris TS,207 1.6 XS,la Swift 1.6 si difendeva bene a livello di prestazioni,ma dinamicamente non era al livello della GP...

 

[SupercinqueTC]

probabilmente i soldi li aveva.
non si fanno certe spese se non si ha il money.

Sisi ce li ha e secondo il mio punto di vista avrebbe potuto prendere di meglio, il punto è che io per questione di principio anche possedendo i suoi stessi soldi non comprerei mai auto così piccole.....sarà che ho la mania per la auto grandi (indipendentemente dalla marca) ma il fatto è che non riesco a sopportare l'idea che con quei soldi ci si possa comprare un auto molto più grande, tutto qui.

Bè per il fatto che sia una cabrio non è che sia veramente una vera cambrio , ha comunque i montanti fissi e quindi al 70-80% rimane come una non cabrio, però è ugualmente bella.

Mi pareva comunque che il fatto che fosse una abarth non influisse cos ì tanto, probabilmente perchè già la C costa così tanto mi pareva che qualche tempo fa la grande punto abarth costasse significativamente meno, sui 18.000 può essere ?

la punto abarth costava meno della 500, e aveva pure 20 cv in più.......
con la punto evo le cose non sono cambiate....

per la 500 paghi "l'immagine"...........cioè paghi aria fritta....

quindi quando si parla di immagine per una Fiat e' aria fritta,mentre per una Mini o una A1 e' un aria non fritta?? :lol:

è UGUALMENTE aria fritta MAI detto il contrario

 

[Luigi_82]

A meno chè lui non stia parlando della versione 1,6 sport....

Puo' darsi,ma in una vecchia compartiva con GP T-jet,Yaris TS,207 1.6 XS,la Swift 1.6 si difendeva bene a livello di prestazioni,ma dinamicamente non era al livello della GP...

Mmm..credo di averla letta..e ricordo che come prestazioni non era lontana da Gp e Yaris..e in questo era avvantaggiata dal peso e dalle dimensioni minori..tuttavia l'assetto ricordo fosse stato apprezzato ma ritenuto eccessivo nella guida di tutti i giorni. E poi rapporti al cambio eccessivamente corti...che se da un lato ne esaltano il motore dall'altro penalizza i consumi, i trasferimenti a velocità costante e il rumore nell'abitacolo.

 

[SupercinqueTC]

Topic come questi mettono buon umore...una C-max e' divertente come una 500 Abarth...una Twingo e' piu' sicura di una 500...una Spark e' meglio di una Panda...su quest' ultima affermazione credo se ne siano accorti in pochi,perche' infatti e' una stronzata(come le altre del resto),anche perche' di Spark ne vendono relativamente poche...un flop insomma... :?

la qualità degli interni della panda 2010 è di qualità inferiore.
vedasi al volante agosto 2010.
la twingo più sicura della 500 è una sparata denigratoria di luigi 82.

il fatto che si vendano poche spark non indica che sia un'auto peggiore, specie in italia.

500 e punto non compaiono nella top ten della francia, ma ti sentiresti di dire che sono auto di qualità inferiore alle altre 10 più vendute? io no.

 

[ferrets]

Topic come questi mettono buon umore...una C-max e' divertente come una 500 Abarth...una Twingo e' piu' sicura di una 500...una Spark e' meglio di una Panda...su quest' ultima affermazione credo se ne siano accorti in pochi,perche' infatti e' una stronzata(come le altre del resto),anche perche' di Spark ne vendono relativamente poche...un flop insomma... :?

la qualità degli interni della panda 2010 è di qualità inferiore.
vedasi al volante agosto 2010.
la twingo più sicura della 500 è una sparata denigratoria di luigi 82.

il fatto che si vendano poche spark non indica che sia un'auto peggiore, specie in italia.

500 e punto non compaiono nella top ten della francia, ma ti sentiresti di dire che sono auto di qualità inferiore alle altre 10 più vendute? io no.

adesso tireranno fuori il fatto che i francesi sono nazionalisti e noi no

 

[SupercinqueTC]

Topic come questi mettono buon umore...una C-max e' divertente come una 500 Abarth...una Twingo e' piu' sicura di una 500...una Spark e' meglio di una Panda...su quest' ultima affermazione credo se ne siano accorti in pochi,perche' infatti e' una stronzata(come le altre del resto),anche perche' di Spark ne vendono relativamente poche...un flop insomma... :?

la qualità degli interni della panda 2010 è di qualità inferiore.
vedasi al volante agosto 2010.
la twingo più sicura della 500 è una sparata denigratoria di luigi 82.

il fatto che si vendano poche spark non indica che sia un'auto peggiore, specie in italia.

500 e punto non compaiono nella top ten della francia, ma ti sentiresti di dire che sono auto di qualità inferiore alle altre 10 più vendute? io no.

adesso tireranno fuori il fatto che i francesi sono nazionalisti e noi no

il mio era solo un ragionamento identico al suo, ma al contrario.

spero stavolta che non ci sia qualcuno che invece di capire, inventa e ingigantisce la cosa per ribadire le proprie idee, come è successo più volte.

 

[Luigi_82]

la twingo più sicura della 500 è una sparata denigratoria di luigi 82.

Supercì abbi almeno il coraggio di riconoscere la paternità delle tue cazzate.
E' inutile che riversi le colpe di certe scemenze sugli altri. Basta girare pagina e rendersi conto che la perla è di tua fattura.

le 5 stelle le hanno date per l'airbag alle ginocchia, cosa che sulla twingo non serve, visto il maggiore spazio a disposizione delle gambe....

E come dimostrato dai disegnini presi a supporto dal sito stesso le stelline stanno lì per motivi ben diversi che il knee-bag.

 

[SupercinqueTC]

la twingo più sicura della 500 è una sparata denigratoria di luigi 82.

Supercì abbi almeno il coraggio di riconoscere la paternità delle tue cazzate.
E' inutile che riversi le colpe di certe scemenze sugli altri. Basta girare pagina e rendersi conto che la perla è di tua fattura.

le 5 stelle le hanno date per l'airbag alle ginocchia, cosa che sulla twingo non serve, visto il maggiore spazio a disposizione delle gambe....

E come dimostrato dai disegnini presi a supporto dal sito stesso le stelline stanno lì per motivi ben diversi che il knee-bag.

eppure ancora NON trovo il punto dove avrei scritto che la twingo è più sicura della 500.
a parte dove l'hai scritto tu....

 

[SupercinqueTC]

in compenso ho trovato il punto dove neghi che 4 adulti non riescono a stare a gambe distese sulla twingo....quella perla si, è uno spasso :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

noi ci stiamo in 4 sui 180 cm di altezza. a gambe distese. e ci stiamo comodi pure coi 4 sedili arretrati completamente, con ancora 170litri di bagagliaio, a fronte dei 185 l della 500.

ma TU dici che non si può

 

[venanziomix]

Topic come questi mettono buon umore...una C-max e' divertente come una 500 Abarth...una Twingo e' piu' sicura di una 500...una Spark e' meglio di una Panda...su quest' ultima affermazione credo se ne siano accorti in pochi,perche' infatti e' una stronzata(come le altre del resto),anche perche' di Spark ne vendono relativamente poche...un flop insomma... :?

la qualità degli interni della panda 2010 è di qualità inferiore.
vedasi al volante agosto 2010.
la twingo più sicura della 500 è una sparata denigratoria di luigi 82.

il fatto che si vendano poche spark non indica che sia un'auto peggiore, specie in italia.

500 e punto non compaiono nella top ten della francia, ma ti sentiresti di dire che sono auto di qualità inferiore alle altre 10 più vendute? io no.

adesso tireranno fuori il fatto che i francesi sono nazionalisti e noi no

in corsica che non sono filo francesi l'80%delle auto e' renalult peugeot e citroen... inFrancia , mi sa' che sale la percentuale...Francesi brava gente...