-Exige- ha scritto:Punto83 ha scritto:
Se tu guidi l'auto che hai come nick, permetti, ma in pista e di auto da corsa non te ne intendi minimamente, e forse in pista non ci hai mai messo piede.
Io con la mia ovviamente in pista ci vado, non sempre, ma quando posso. Lavoravo anche come PR per la pista di Misano per organizzare corse e giri in pista.
Ma lo sai che la JCW gareggia? SI si proprio quella che vendono. Certo in pista ha sospensioni regolabili, gomme slick, freni più resistenti al fading e cinture a 6 punti, però è la stessa...
La swift la reputo si una citycar pepata. Tutti sia su questo forum che su altri e su persone che conosco (uno è anche pilota) hanno il 1.3 92CV e il 16 125CV e sono tutti felici di come "spinge" questo motore ad alti regimi. Certo non è a livelli della Mini o della DS3, ma rimane una spanna abbastanza larga sopra le altre citycar...
Se vuoi un giorno ti faccio provare una Sport. Poi mi dici prima di parlare e non sapere le cose
Saluti!
Punto83 ha scritto:-Exige- ha scritto:Punto83 ha scritto:
Se tu guidi l'auto che hai come nick, permetti, ma in pista e di auto da corsa non te ne intendi minimamente, e forse in pista non ci hai mai messo piede.
Io con la mia ovviamente in pista ci vado, non sempre, ma quando posso. Lavoravo anche come PR per la pista di Misano per organizzare corse e giri in pista.
Ma lo sai che la JCW gareggia? SI si proprio quella che vendono. Certo in pista ha sospensioni regolabili, gomme slick, freni più resistenti al fading e cinture a 6 punti, però è la stessa...
La swift la reputo si una citycar pepata. Tutti sia su questo forum che su altri e su persone che conosco (uno è anche pilota) hanno il 1.3 92CV e il 16 125CV e sono tutti felici di come "spinge" questo motore ad alti regimi. Certo non è a livelli della Mini o della DS3, ma rimane una spanna abbastanza larga sopra le altre citycar...
Se vuoi un giorno ti faccio provare una Sport. Poi mi dici prima di parlare e non sapere le cose
Saluti!
Senti un po' dott saputello anche la mia macchina gareggia,ma non sono cosi fesso da andare in giro a dire che e' da CORSA,perche' da corsa e' quella impiegata nelle corse,non quella stradale...come fai a dire che la JCW che gareggia e' uguale a quella stradale se cambiano tutte quella cose?la Swift e' sopra a chi?ma smettila di dire fesserie...la DS3?e la Mito e la stessa GP o Punto Evo/Abarth Punto Evo che su strada sono migliori della Swift e della stessa DS3(le prove su strada e non solo quelle parlano chiaro)dove le hai lasciate?
il 1.3 da 92cv con il mio 95cv lo asfalto senza problemi...minchia ho una Ferrari e non lo sapevo... :lol: :lol:
Gia che ci sei,vatti a vedere il confronto fra GP 120cv,Yaris TS,207 1.6 e Swift 125cv,nella sezione prove di 4R.vedi un po chi vince globalmente e su strada...fammi sapere ,eh...
kanarino ha scritto:
-Exige- ha scritto:Punto83 ha scritto:-Exige- ha scritto:Punto83 ha scritto:
Se tu guidi l'auto che hai come nick, permetti, ma in pista e di auto da corsa non te ne intendi minimamente, e forse in pista non ci hai mai messo piede.
Io con la mia ovviamente in pista ci vado, non sempre, ma quando posso. Lavoravo anche come PR per la pista di Misano per organizzare corse e giri in pista.
Ma lo sai che la JCW gareggia? SI si proprio quella che vendono. Certo in pista ha sospensioni regolabili, gomme slick, freni più resistenti al fading e cinture a 6 punti, però è la stessa...
La swift la reputo si una citycar pepata. Tutti sia su questo forum che su altri e su persone che conosco (uno è anche pilota) hanno il 1.3 92CV e il 16 125CV e sono tutti felici di come "spinge" questo motore ad alti regimi. Certo non è a livelli della Mini o della DS3, ma rimane una spanna abbastanza larga sopra le altre citycar...
Se vuoi un giorno ti faccio provare una Sport. Poi mi dici prima di parlare e non sapere le cose
Saluti!
Senti un po' dott saputello anche la mia macchina gareggia,ma non sono cosi fesso da andare in giro a dire che e' da CORSA,perche' da corsa e' quella impiegata nelle corse,non quella stradale...come fai a dire che la JCW che gareggia e' uguale a quella stradale se cambiano tutte quella cose?la Swift e' sopra a chi?ma smettila di dire fesserie...la DS3?e la Mito e la stessa GP o Punto Evo/Abarth Punto Evo che su strada sono migliori della Swift e della stessa DS3(le prove su strada e non solo quelle parlano chiaro)dove le hai lasciate?
il 1.3 da 92cv con il mio 95cv lo asfalto senza problemi...minchia ho una Ferrari e non lo sapevo... :lol: :lol:
Gia che ci sei,vatti a vedere il confronto fra GP 120cv,Yaris TS,207 1.6 e Swift 125cv,nella sezione prove di 4R.vedi un po chi vince globalmente e su strada...fammi sapere ,eh...
Ah si che auto hai? Dimmi bene il nome preciso per piacere!
E poi Certo che le prende, quelle da te citate sono tutte turbobenzina. Ma come handling mi dispiace ma forse solo la GP è superiore.
Bè dai dati di 4R la swift è un pochetto piu sprintosa ma in allungo un pochetto piu lenta. Diciamo che quei 3 CV in meno e qui 99cmq in meno della swift competono con i kg in piu della Gpunto.Punto83 ha scritto:-Exige- ha scritto:Punto83 ha scritto:-Exige- ha scritto:Punto83 ha scritto:
Se tu guidi l'auto che hai come nick, permetti, ma in pista e di auto da corsa non te ne intendi minimamente, e forse in pista non ci hai mai messo piede.
Io con la mia ovviamente in pista ci vado, non sempre, ma quando posso. Lavoravo anche come PR per la pista di Misano per organizzare corse e giri in pista.
Ma lo sai che la JCW gareggia? SI si proprio quella che vendono. Certo in pista ha sospensioni regolabili, gomme slick, freni più resistenti al fading e cinture a 6 punti, però è la stessa...
La swift la reputo si una citycar pepata. Tutti sia su questo forum che su altri e su persone che conosco (uno è anche pilota) hanno il 1.3 92CV e il 16 125CV e sono tutti felici di come "spinge" questo motore ad alti regimi. Certo non è a livelli della Mini o della DS3, ma rimane una spanna abbastanza larga sopra le altre citycar...
Se vuoi un giorno ti faccio provare una Sport. Poi mi dici prima di parlare e non sapere le cose
Saluti!
Senti un po' dott saputello anche la mia macchina gareggia,ma non sono cosi fesso da andare in giro a dire che e' da CORSA,perche' da corsa e' quella impiegata nelle corse,non quella stradale...come fai a dire che la JCW che gareggia e' uguale a quella stradale se cambiano tutte quella cose?la Swift e' sopra a chi?ma smettila di dire fesserie...la DS3?e la Mito e la stessa GP o Punto Evo/Abarth Punto Evo che su strada sono migliori della Swift e della stessa DS3(le prove su strada e non solo quelle parlano chiaro)dove le hai lasciate?
il 1.3 da 92cv con il mio 95cv lo asfalto senza problemi...minchia ho una Ferrari e non lo sapevo... :lol: :lol:
Gia che ci sei,vatti a vedere il confronto fra GP 120cv,Yaris TS,207 1.6 e Swift 125cv,nella sezione prove di 4R.vedi un po chi vince globalmente e su strada...fammi sapere ,eh...
Ah si che auto hai? Dimmi bene il nome preciso per piacere!
E poi Certo che le prende, quelle da te citate sono tutte turbobenzina. Ma come handling mi dispiace ma forse solo la GP è superiore.
Infatti ho citato GP e MiTo se noti bene...la mia auto?come hai giustamente intuito ho una GPunto 1.4 16v 95cv...
La Swift la trovo una bella macchina e non metto in dubbio che abbia una buona tentua, detto questo credo che dopo Mini e Mito la Grande Punto/Punto Evo a livello di handling e tenuta sia il top.-Exige- ha scritto:Bè dai dati di 4R la swift è un pochetto piu sprintosa ma in allungo un pochetto piu lenta. Diciamo che quei 3 CV in meno e qui 99cmq in meno della swift competono con i kg in piu della Gpunto.
Io la GP la reputo un bella macchina. Ha un ottimo handling e un ottimo telaio, nonche delle ottime sospensioni. Ma forse non hai mai guidato una swift. Anche lei si difende. TUtte le testate motoristiche ne parlano molto bene. Soprattutto di motore e handling. Se hai "asfaltato" qualche Swift sicuramente era in mano a qualche vecchio.
Beh io guido, ho guidato e sono stato spesso passeggero di auto non Fiat, Punto83 a casa ha due auto francesi che ha provato, e penso possa confermare quello che dico, che la Gp abbia un ottima tenuta non lo dico solo io ma tutte le prove che sono state fatte.modus72 ha scritto:
Non mi riferivo alle francesi, per le quali il comportamento stradale è abbastanza noto e certificato... Contestavo l'affermazione per cui una GP o una Mito debbano essere a prescindere più efficace su strada rispetto ad una Swift solo per il fatto di essere italiane.kanarino ha scritto:
