500 multijet 75cv Vs 95Cv Vs twinair per percorrenza 25000Km anno

[rekka]

Sono in procinto di cambiare lavoro e ho la necessità di acquistare una vettura che costi poco in gasolio/benzina cambi gomme e riparazioni e che sia anche economica in termini di bollo e assicurazione. Non saprei tra le 3 versioni (FIAT 500 multijet 75cv/95Cv e twinair) quale sciegliere... mi date una mano???

grazie a tutti

 

[mromag]

Sono in procinto di cambiare lavoro e ho la necessità di acquistare una vettura che costi poco in gasolio/benzina cambi gomme e riparazioni e che sia anche economica in termini di bollo e assicurazione. Non saprei tra le 3 versioni (FIAT 500 multijet 75cv/95Cv e twinair) quale sciegliere... mi date una mano???

grazie a tutti

tipologia di strade? se fai molta autostrada sicuramente la mjt 75/95.

 

[rekka]

sarebbero circa 100Km giornalieri divisi in 50Km autostrada 15Km urbano e 35Km extraurbano

 

[Maurizio XP]

Visto il tipo di percorrenza io andrei di 1.3 mjet 95cv.
Il mjet 95cv è inoltre preferibile al 75cv perchè a fronte di consumi simili offre migliori prestazioni ed erogazione più fluida ed un DPF molto più funzionale.

Ti avrei consigliato il twinair se l'urbano fosse stato in % maggiore.

 

[franc.coss]

la twin pesa meno, meno gomme, olio,manutenzione.P.S odio il diesel,per quanto prestazionale lo considero un motore da peschereccio

 

[giuliogiulio84]

la twin pesa meno, meno gomme, olio,manutenzione.P.S odio il diesel,per quanto prestazionale lo considero un motore da peschereccio

da peschereccio??hihihihi...forte!!

io voto diesel, il MJ va bene e di manuntenzione spendi cmq poco (intervalli ogni 30mila Km) ...quanto alla potenza il 75 basta, ti risparmi 800euro, a meno che tu non sia uno smanettone che desidera grandi prestazioni...tanto più che i problemi di rigenerazione del filtro sono stati risolti e cmq x l'uso che ne fai non avresti in ogni caso problemi legati appunto alla rigenerazione....

 

[rekka]

ora vado a vedere le differenze di consumi fra il 75cv e il twinair

 

[rekka]

twinair
urbano 4,9
extraurbano 3,7
misto 4,1

diesel 75cv
urbano 5,3
extraurbano 3,6
misto 4,2

diesel 95cv
urbano 5,0
extraurbano 3,3
misto 3,9

il migliore è quello del twinair... che dite mi butto su quella???

 

[quadamage76]

secondo me è meglio il 95cv come consumi, vedi poi tu.

 

[mromag]

twinair
urbano 4,9
extraurbano 3,7
misto 4,1

diesel 75cv
urbano 5,3
extraurbano 3,6
misto 4,2

diesel 95cv
urbano 5,0
extraurbano 3,3
misto 3,9

il migliore è quello del twinair... che dite mi butto su quella???

mah ... il migliore credo sia quello della mjt 95.
Sinceramente per l'utilizzo che ne devi fare punta comunque sul diesel.
Per esperienza personale ti posso dire che l'Idea di mia moglie con il mjt 70 è astemia....

 

[Maurizio XP]

per quella % di autostrada e statali è senza dubbio più indicato il 1.3 Mjet 95cv.
Poi provali entrambi e vedi quale preferisci.

 

[marcoamedeo]

Valuta anche il GPL.
Uscirà a breve il 1,2 69 cv cavalli con impianto Gpl della Landi Renzo montato in fabbrica.
Il prezzo di acquisto sarà circa 1500-2000? più del benzina (1,2) dunque pari al diesel e al twinair.
Una nota tecnica: il 1,2 però non è paragonabile come prestazioni al diesel nè al twinair:
meno coppia, meno ripresa, meno brillantezza

Dipende dalle pretese

 

[CinghialeMannaro]

col tuo chilometraggio andrei di 95cv tutta la vita. Ha una coppia smisurata e consuma niente, col tipo di chilometraggio che fai ti va meglio del multiair.

Peccato, e peccato davvero, che non siano riusciti a farci stare un sei marce.

 

[terence4]

twinair
urbano 4,9
extraurbano 3,7
misto 4,1

diesel 75cv
urbano 5,3
extraurbano 3,6
misto 4,2

diesel 95cv
urbano 5,0
extraurbano 3,3
misto 3,9

il migliore è quello del twinair... che dite mi butto su quella???

Mjet 95cv e non ci pensi più, peccato solo per il cambio a 5 marce. I consumi dichiarati non li considerare che sono una presa per il culo, specie nel caso del twinair.

 

[kanarino]

Sono in procinto di cambiare lavoro e ho la necessità di acquistare una vettura che costi poco in gasolio/benzina cambi gomme e riparazioni e che sia anche economica in termini di bollo e assicurazione. Non saprei tra le 3 versioni (FIAT 500 multijet 75cv/95Cv e twinair) quale sciegliere... mi date una mano???

grazie a tutti

Beh se usi l'auto prevalentemente per gli spostamenti in città io valuterei il twin air, che consuma poco e ti fà risparmiare qualcosa in termini di costi assicurativi, anche se il chilometraggio non è bassissimo per un benzina.......altrimenti se ti capita anche di viaggiare a pieno carico, e fai parecchio extrarubano andrei di mjt 95 cv, una vera bomba.