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500 0.9 TwinAir VS 500 1.3 mjt 95

Prova ESAUSTIVA su GenteMotori di dicembre:
Capitolo consumi. Ahi ahi. Le grandi percorrenze si fanno se si preme con delicatezza la'cceleratore, rigorosamente in modalità Eco. Ma basta accelerare a fondo a piena potenza per vedere scendere l'indicatore istantaneo a 4 km/litro. Il risultato è un mélange: non possiamo definire la Twinair assetata, ma nemmeno parca. In pratica si fanno sempre tra i 13 e i 15 km/litro, ma tirando forte si scende a meno di 10

Anche loro sottolineano che il divario di prezzo con la mjt 95cv è troppo esiguo per non far vincere la turbo-D a tavolino ...
 
sumotori64 ha scritto:
Ma basta accelerare a fondo a piena potenza per vedere scendere l'indicatore istantaneo a 4 km/litro.
Questa frase dimostra quanto GM sia una rivista "da bar".
Anche il Mjt con pedale a fondo segna 4 km/L, e rilasciando segna 50 km/L....
non sono certo questi valori a definire il vero consumo di un motore
 
le prove strumentali NON mentono. E in più in redazione GenteMotori hanno in uso una 500 mjt S&S 95cv con la quale stanno ottenendo medie di consumo strepitose senza stili di guida da economy-run ...
 
Mica dico che le prove strumentali mentono.
Dico che si giocano la reputazione affermando scemenze come quella segnalata sopra.

Come Al Volante, che giudica sportiva una vettura perchè "premendo l'accelleratore si sente una forte spinta"
 
alkiap ha scritto:
Mica dico che le prove strumentali mentono.
Dico che si giocano la reputazione affermando scemenze come quella segnalata sopra.

Come Al Volante, che giudica sportiva una vettura perchè "premendo l'accelleratore si sente una forte spinta"

è strano però che le prove delle riviste siano dubbie quando viene pescata in fallo una fiat ed invece siano da esaltare quando invece ne parlano bene.
 
Si ma i dati bisogna citarli tutti non solo quelli che fanno comodo.
La rivista quattroruote ha rilevato per la twin air 15,1 al litro, per la mtj 95 cv 16,2 che non mi pare una differenza abissale tanto da stroncare un motore che peraltro è sul mercato da una settimana.
Bisogna ragionare senza paraocchi altrimenti si risulta molto poco credibili Lo dico io che appena vedo l'uomo col maglione ho attacchi di ulcera.
 
Ale83rn ha scritto:
Si ma i dati bisogna citarli tutti non solo quelli che fanno comodo.
La rivista quattroruote ha rilevato per la twin air 15,1 al litro, per la mtj 95 cv 16,2 che non mi pare una differenza abissale tanto da stroncare un motore che peraltro è sul mercato da una settimana.
Bisogna ragionare senza paraocchi altrimenti si risulta molto poco credibili Lo dico io che appena vedo l'uomo col maglione ho attacchi di ulcera.

la rivista 4r quel consumo lo ha fatto in eco.
perchè non hanno scritto il consumo sullo stesso percorso e con le stesse modalità fatto in normal.
discorso inverso per le prestazioni.
 
S-edge ha scritto:
Orcu can con questa storia dell'Eco!
TUTTE le auto quando vengono provate rilevano prestazioni in Sport (perché ormai TUTTE le auto hanno un tastino Sport) e i consumi in Normal. Mi vuoi spiegare perché devono fare i "razzisti" con una diamine di 500?
Che a te risulti quando hanno provato, che so, un'A4 hanno messo consumi in Sport e prestazioni in Normal? NO!
La differenza è che 500, a differenza delle altre, può circolare SEMPRE in sport senza avere rotture di maroni varie, e mette a disposizione anche una mappatura sparagnina. COMPLIMENTI A 500!

Passiamo ai rilevamenti. Hai a disposizione i rilevamenti di Quattroruote, di AlVolante e voci sui rilevamenti di Auto. E chi mi vai a pescare? Quelli di Auto!
L'unica cosa certa su questo cavolo di motore è che ha 850cc di cilindrata, è montato su un'auto pesante con un cambio 5 marce, ha le prestazioni di un 1,4-1.5 e può consumare meno della Yaris. Il resto è fuffa.

 
S-edge ha scritto:
Orcu can con questa storia dell'Eco!
TUTTE le auto quando vengono provate rilevano prestazioni in Sport (perché ormai TUTTE le auto hanno un tastino Sport) e i consumi in Normal. Mi vuoi spiegare perché devono fare i "razzisti" con una diamine di 500?
Che a te risulti quando hanno provato, che so, un'A4 hanno messo consumi in Sport e prestazioni in Normal? NO!
La differenza è che 500, a differenza delle altre, può circolare SEMPRE in sport senza avere rotture di maroni varie, e mette a disposizione anche una mappatura sparagnina. COMPLIMENTI A 500!

Passiamo ai rilevamenti. Hai a disposizione i rilevamenti di Quattroruote, di AlVolante e voci sui rilevamenti di Auto. E chi mi vai a pescare? Quelli di Auto!
L'unica cosa certa su questo cavolo di motore è che ha 850cc di cilindrata, è montato su un'auto pesante con un cambio 5 marce, ha le prestazioni di un 1,4-1.5 e può consumare meno della Yaris. Il resto è fuffa.

5 stelle plebiscitarie!!!
 
S-edge ha scritto:
Orcu can con questa storia dell'Eco!
TUTTE le auto quando vengono provate rilevano prestazioni in Sport (perché ormai TUTTE le auto hanno un tastino Sport) e i consumi in Normal. Mi vuoi spiegare perché devono fare i "razzisti" con una diamine di 500?
Che a te risulti quando hanno provato, che so, un'A4 hanno messo consumi in Sport e prestazioni in Normal? NO!
La differenza è che 500, a differenza delle altre, può circolare SEMPRE in sport senza avere rotture di maroni varie, e mette a disposizione anche una mappatura sparagnina. COMPLIMENTI A 500!

Passiamo ai rilevamenti. Hai a disposizione i rilevamenti di Quattroruote, di AlVolante e voci sui rilevamenti di Auto. E chi mi vai a pescare? Quelli di Auto!
L'unica cosa certa su questo cavolo di motore è che ha 850cc di cilindrata, è montato su un'auto pesante con un cambio 5 marce, ha le prestazioni di un 1,4-1.5 e può consumare meno della Yaris. Il resto è fuffa.

QUOTONE!!!!!!
 
il frullino mi attira ....... ho tolto la smart perchè ormai era bollita...... con l'anno nuovo mi sa che la prendo per girare in città .....
 
...e poi ... chissà perchè pensando ad una 500 con motore bicilindrico mi viene in mente quel frullino color verdino chiarissimo con interni in sky rosso di mia madre quando nei lontani anni 70 mi accompagnava a scuola............
 
mromag ha scritto:
...e poi ... chissà perchè pensando ad una 500 con motore bicilindrico mi viene in mente quel frullino color verdino chiarissimo con interni in sky rosso di mia madre quando nei lontani anni 70 mi accompagnava a scuola............
Azz.. però verde fuori e rosso dentro stona un pochino!
 
alkiap ha scritto:
mromag ha scritto:
...e poi ... chissà perchè pensando ad una 500 con motore bicilindrico mi viene in mente quel frullino color verdino chiarissimo con interni in sky rosso di mia madre quando nei lontani anni 70 mi accompagnava a scuola............
Azz.. però verde fuori e rosso dentro stona un pochino!

ma sai ... se ricordi era quel verdino chiarissimo, di sera sembrava bianca...
 
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