<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 4 stelle euroncap Nuova Panda | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

4 stelle euroncap Nuova Panda

blackshirt ha scritto:
Ritengo molto più pericoloso un soggetto distratto e/o imprudente alla guida di un'auto dotata di ABS/ESP/....... che un guidatore prudente e capace alla guida di un mezzo senza i suddetti dispositivi...
Io preferirei dei guidatori prudenti e capaci alla guida di auto dotate di ABS/ESP....
 
danilorse ha scritto:
ilopan ha scritto:
Come ha citato qualcuno, Esp o senza esp, inutilità od utilità, robustezza o meno della carrozzeria, vale il concetto "commerciale" ed immediato che l'auto ha avuto 4 stelle anzichè 5!

Poi nei dettagli ci arrivano gli appassionati come noi, gli ingegneri e chi legge qualcosa del tipo quella che abbiamo scritto qui!
Vedendo il filmato e leggendo qualcosa, l'auto è abbastanza "robusta" e si deforma poco!

Però, sui giornali uscirà che ha avuto 4 stelle...crescerà che ha avuto 4 stelle e si farà il nome, che ha avuto 4 stelle!
In sostanza, parte (commercialmente) malissimo!

Penso sia così!

Hai ragione, la notizia e' che la Panda ha le 4 stelle e up! sua potenziale concorrente (quando avra' le 5 porte) ne ha prese 5.
In Fiat lo sapevano che senza ESP al max potevano prendere 4 stelle.

Pero' mi viene da pensare che, visti i ragionamenti di molte persone su questo argomento, Fiat abbia fatto bene a non montarlo almeno sulle versioni base anche perche' 200/300 euro su queste auto e di questi tempi hanno la loro importanza. Sulla 500 hanno fatto la stessa scelta.

Personalmente pero' penso sia un grosso errore, perche' quei 200/300 euro sono un grosso investimento sulla sicurezza e basta che serva una volta in tutto l'arco vitale dell'auto che si viene ripagati con gli interessi !!
Tante volte l'ESP aiuta anche a capire quando si raggiunge il limite (in particolare con fondi bagnati).
Quelle 200/300 euro "risparmiate" si spenderanno di pubblicità ed azioni di recupero per risalire questa "ombra" di lancio!
Inoltre qualcuno non comprerà Panda per questo motivo, la cassa di risonanza negativa, di questi periodi fatti di numeri bassi di vendita, ed allora a conti fatti, sarà stato un risparmio farlocco!
Credo che sia stato ( o possa rivelarsi) un autogol imperdonabile!
 
dukeiiktm ha scritto:
ilopan ha scritto:
Partiamo molto male!

New Panda, Old problem! :-o

boh prima i nostri nonni, poi i nostri genitori, poi noi da giovani......tutti abbiamo imparato a guidare e siamo cresciuti senza e.s.p. adesso nel 2011 sembra che senza questo accessorio siamo condannati a incidenti certi, una volta che l'e.s.p. sarà obbligatorio per tutti quale altra "salvezza" elettronica che compensi l'incapacità dei guidatori odierni sarà indispensabile per tornare sani e salvi a casa?

... ma non sapremo mai quante vite o gravi lesioni sarebbero state risparmiate se fosse esistito un dispositivo come l'ESP (senza considerar le condizioni di traffico dei tempi dei nonni e dei padri, molto meno impegnative).
 
modus72 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
Ritengo molto più pericoloso un soggetto distratto e/o imprudente alla guida di un'auto dotata di ABS/ESP/....... che un guidatore prudente e capace alla guida di un mezzo senza i suddetti dispositivi...
Io preferirei dei guidatori prudenti e capaci alla guida di auto dotate di ABS/ESP....

anche io preferirei avere qualche milione di ? in banca e lavorare per sport, ma so che non è possibile... ;)
 
blackshirt ha scritto:
modus72 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
Ritengo molto più pericoloso un soggetto distratto e/o imprudente alla guida di un'auto dotata di ABS/ESP/....... che un guidatore prudente e capace alla guida di un mezzo senza i suddetti dispositivi...
Io preferirei dei guidatori prudenti e capaci alla guida di auto dotate di ABS/ESP....

anche io preferirei avere qualche milione di ? in banca e lavorare per sport, ma so che non è possibile... ;)
Bravo.. vedi che ci arriviamo? ;) Visto che la perfezione non è possibile, cosa dici che sia più facile da ottenere? Attenzione e prudenza per tutti oppure l'ESP per tutti?
Il lato umano è difficilmente modificabile a meno di profonde rivoluzioni culturali che portino anche le casalingue a considerare l'auto in maniera consapevole, non come un aspirapolvere ma come una tonnellata di ferro che può far male se mentre la si usa si telefona o ci si ripassa il rimmel. Il lato tecnico invece è già a portata di mano, oramai in maniera economica.... E' per quello che, per me, dispositivi di questo tipo dovrebbero esser TASSATIVAMENTE di serie anche sulle minicar....
 
modus72 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
modus72 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
Ritengo molto più pericoloso un soggetto distratto e/o imprudente alla guida di un'auto dotata di ABS/ESP/....... che un guidatore prudente e capace alla guida di un mezzo senza i suddetti dispositivi...
Io preferirei dei guidatori prudenti e capaci alla guida di auto dotate di ABS/ESP....

anche io preferirei avere qualche milione di ? in banca e lavorare per sport, ma so che non è possibile... ;)
Bravo.. vedi che ci arriviamo? ;) Visto che la perfezione non è possibile, cosa dici che sia più facile da ottenere? Attenzione e prudenza per tutti oppure l'ESP per tutti?
Il lato umano è difficilmente modificabile a meno di profonde rivoluzioni culturali che portino anche le casalingue a considerare l'auto in maniera consapevole, non come un aspirapolvere ma come una tonnellata di ferro che può far male se mentre la si usa si telefona o ci si ripassa il rimmel. Il lato tecnico invece è già a portata di mano, oramai in maniera economica.... E' per quello che, per me, dispositivi di questo tipo dovrebbero esser TASSATIVAMENTE di serie anche sulle minicar....

Assolutamente giusto.
Infatti dal 2012 tutte le auto di nuova progettazione commercializzate in Europa dovranno essere dotate di ESP.
Mi sa che in Fiat qualche testa saltera'.
Inoltre hanno gia' dichiarato che dal 2012 sara' di serie su tutte le Panda (???).
Sapendo che senza ESP non si prendono le 5 stelle e che le rivalli up!, Mii e Citingo (dove li hanno trovati questi nomi !!) lo hanno non bisognava commettere questa ingenuita'. Anche se, a parziale scusante, devo dire che le versioni base della Panda verranno acquistate principalmente come seconda auto per uso cittadino, e in effetti in citta' e' l'ultimo posto dove serve l'ESP. In citta' e' molto piu' importante l'ABS.
 
Se è solo per la mancanza dell'ESP non è niente di scandaloso. L'unica cosa che mi lascia perplesso è l'impatto che può avere sulla maggior parte delle persone che non sono informate ed appassionate come noi.
 
Fra l'altro l'Esp, essendo integrato nell'Abs, costa industrialmente pochissimi euro. Purtroppo un altro segnale del buio che domina la testa dei dirigenti Fiat, questo lo dobbiamo dire.
 
pietrogambadilegno ha scritto:
Fra l'altro l'Esp, essendo integrato nell'Abs, costa industrialmente pochissimi euro. Purtroppo un altro segnale del buio che domina la testa dei dirigenti Fiat, questo lo dobbiamo dire.
Mica solo quelli Fiat... da pochi giorni pure la modus, floppone finchè si vuole ma con l'ESP di serie, ha il dispositivo a richiesta, 250?... E io, 6 anni fa, glielo feci montare per 600?...
 
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