<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> &#34;SUV&#34; 4x2: Utili o no? (titolo editato) | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

&#34;SUV&#34; 4x2: Utili o no? (titolo editato)

capnord ha scritto:
G5 ha scritto:
Bhe, i fuoristrada hanno dimensionamenti ben diversi da un SUV che invece è del tutto simile ad un auto stradale.
Ho però visto che ci sono suv e suv.
Vero anche questo. Un Free2 o un rav, nelle loro categorie, sono belli solidi. Un QQ non lo prenderei mai (una volta seduto dentro, mi è sembrato rimanermi in mano, non ho nemmeno voluto fare il test dinamico), mentre un ben più "umile" Sportage/Tucson (la serie appena andata in pensione) mi è sembrato molto ben realizzato in rapporto al prezzo, privilegiando la robustezza al "tocco della plancia"
 
|Mauro65| ha scritto:
capnord ha scritto:
G5 ha scritto:
Bhe, i fuoristrada hanno dimensionamenti ben diversi da un SUV che invece è del tutto simile ad un auto stradale.
Ho però visto che ci sono suv e suv.
Vero anche questo. Un Free2 o un rav, nelle loro categorie, sono belli solidi. Un QQ non lo prenderei mai (una volta seduto dentro, mi è sembrato rimanermi in mano, non ho nemmeno voluto fare il test dinamico), mentre un ben più "umile" Sportage/Tucson (la serie appena andata in pensione) mi è sembrato molto ben realizzato in rapporto al prezzo, privilegiando la robustezza al "tocco della plancia"

Ciao Mauro

http://www.burianiauto.com/

Questo vende ottimi usati
Un amico ci ha gia' comprato un X5 che ha cambiato lo scorso anno con un Q7,
un altro a Marzo ha preso un Range sport....son contenti.
Quello che non ha lo procura.
A quello del Q7 ci ha messo 2 mesi ma lo trovo' preciso....televisore compreso
 
|Mauro65| ha scritto:
Grazie Marco ... quando sarà il momento vedremo ... ma il budget che intendo destinare è un po' più basso ;)

Io non sò cosa stai cercando in particolare, ma un mezzo del genere

http://annunci.fuoristrada.it/detail.php?id=75340

secondo me non sfigura accanto ad un suv.
 
capnord ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Grazie Marco ... quando sarà il momento vedremo ... ma il budget che intendo destinare è un po' più basso ;)

Io non sò cosa stai cercando in particolare, ma un mezzo del genere

http://annunci.fuoristrada.it/detail.php?id=75340

secondo me non sfigura accanto ad un suv.

gran bel mezzo quello!
 
capnord ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Grazie Marco ... quando sarà il momento vedremo ... ma il budget che intendo destinare è un po' più basso ;)
Io non sò cosa stai cercando in particolare, ma un mezzo del genere
75340_2010121234_tmb1.jpg
secondo me non sfigura accanto ad un suv.
Sono assolutamente d'accordo, ma per le mie esigenze e per i miei desideri un o/r autentico è forse un po' troppo. Alcuni mesi fa, come G5 forse ricorda, ero lì e lì per prendere un Rav benzina d'occasione (fresco secondo i mei parametri :lol: ) poi la cosa è purtroppo sfumata perché chi apparentemente voleva acquistare il mio 3 Touring mi ha tirato pacco sul prezzo (un commerciante che mi ha "attirato" promettendomi X ed alla fine offrendomi Y ... alla fine quel che è bene finisce bene, perché l'ho venduto (il 3er intendo) ad un privato per una somma addirittura superiore ad X :twisted: :D
Ora sono con la Smart presa a giugno come city car ... che per certi versi è impagabile, per altri mi è "stretta" (ad esempio domani frego l'auto a mia moglie che devo recarmi un bel po' fuori città ....) ... ma va bene perché ora non sono momenti granché buoni. Più avanti, se le cose si rimettono al meglio, potrei pensare di prendere un buon usato di medie dimensioni (anche benzina, visti i bassi km) oppure rivendere la Smart e concentrare le mie risorse su un suv più piccolo, tipo il Rav, magari con motorizzazione turbodiesel (alla fine, volendo un suv compatto genuino e non una sw "ricarozzata suv" gira e rigira, la scelta non è poi moltissima ... )
 
Scusate se vi interrompo... ...ho visto oggi dal vivo la Evoque Range Rover al Motorshow.... mmmmmmhhhh.... ...in sostanza sarà un'auto valida o sarà una fashion car?
A livello di meccanica e trazione integrale è di qualità o come Subaru (e Acura se pur diversa) nulla c'è?
E' molto compatta e non alta, chissà su strada e come TI...
Peccato che sarà da bar e discoteca per i "Soliti iGNoti". :twisted:
Non mi dispiacerebbe anche per un uso a tutto campo, eccetto offroad serio, ovviamente.
 
elancia ha scritto:
Scusate se vi interrompo... ...ho visto oggi dal vivo la Evoque Range Rover al Motorshow.... mmmmmmhhhh.... ...in sostanza sarà un'auto valida o sarà una fashion car?
A livello di meccanica e trazione integrale è di qualità o come Subaru (e Acura se pur diversa) nulla c'è?
E' molto compatta e non alta, chissà su strada e come TI...
Peccato che sarà da bar e discoteca per i "Soliti iGNoti". :twisted:
Non mi dispiacerebbe anche per un uso a tutto campo, eccetto offroad serio, ovviamente.
sarà l'unica LR senza velleità fuoristradistiche. Tanto è che ci sarà pure la versione 4x2; una crossover x fighetti?
 
bumper-morgan ha scritto:
elancia ha scritto:
Scusate se vi interrompo... ...ho visto oggi dal vivo la Evoque Range Rover al Motorshow.... mmmmmmhhhh.... ...in sostanza sarà un'auto valida o sarà una fashion car?
A livello di meccanica e trazione integrale è di qualità o come Subaru (e Acura se pur diversa) nulla c'è?
E' molto compatta e non alta, chissà su strada e come TI...
Peccato che sarà da bar e discoteca per i "Soliti iGNoti". :twisted:
Non mi dispiacerebbe anche per un uso a tutto campo, eccetto offroad serio, ovviamente.
sarà l'unica LR senza velleità fuoristradistiche. Tanto è che ci sarà pure la versione 4x2; una crossover x fighetti?

Può essere, per lo meno non è mastodontica.
 
I 4x2 sono in effetti una grossa scemenza, con una piccola ragion d'essere: se l'auto non viene mai usata in fuoristrada (o quasi mai, e mai sul serio) si ha un'auto spaziosa, comoda e senza il consumo aggiuntivo delle 4 ruote motrici.
 
elancia ha scritto:
Falso allarme, la Evoque 4x4 avrà un giunto Haldex a controllo elettronico...
http://audirs.forumfree.it/?t=23189357
Un sistema gestito interamente dall'elettronica... ...non me l'aspettavo da Land Rover... magari è valido... Non so neppure se c'è il Terrain Response come sul Freelander. :?
Anche il Free2 aveva ed ha il giunto Haldex, molto ben tarato ed assistito (non sul modello base) dal T.R.
Tra l'altro, il T.R. è forse davvero utile solo avendo il cambio automatico, dove è molto importante variare la sensibilità del gas ed il regime di cambiata ... a me piace molto il F2, penso che lo prenderei (trovando una buona occasione) anche base senza T.R. e con cambio manuale (pure senza dpf, anzi tassativamente senza dpf, perché la versione Euro 4 ne soffre molto)
 
Back
Alto