320i XDrive: che ne pensate? *** Aggiornamento ai 100'000 km ***

[PalmerEldrich]

Sul manuale d'uso e manutenzione che si trova in internet (sedan USA benzina, ma credo valga anche per la mia) BMW avverte di non superare i 4'500 giri/min per i primi 2'000 km.
Ci sono altri accorgimenti da tenere in conto?

Subito dopo il ritiro dovrò fare un po' di città e poi autostrada (in discreta salita). Quasi quasi le faccio fare prima un po' di tranquillo e regolare extra-urbano, giusto per non stressare subito il motore. Che dite? Paranoie da auto nuova?

 

[arizona77]

Sul manuale d'uso e manutenzione che si trova in internet (sedan USA benzina, ma credo valga anche per la mia) BMW avverte di non superare i 4'500 giri/min per i primi 2'000 km.

a benza.....a gasolio 2500 giri

 

[PalmerEldrich]

Sul manuale d'uso e manutenzione che si trova in internet (sedan USA benzina, ma credo valga anche per la mia) BMW avverte di non superare i 4'500 giri/min per i primi 2'000 km.

a benza.....a gasolio 2500

Conoscendomi, anche 3'000 km.

Che se poi è come il TFSI, 4'500 giri/min significherebbe correre per davvero come dei pazzi (a 120 km/h stavo a 1'500 giri/min)...

 

[arizona77]

Sul manuale d'uso e manutenzione che si trova in internet (sedan USA benzina, ma credo valga anche per la mia) BMW avverte di non superare i 4'500 giri/min per i primi 2'000 km.

a benza.....a gasolio 2500

Conoscendomi, anche 3'000 km.

Che se poi è come il TFSI, 4'500 giri/min significherebbe correre per davvero come dei pazzi (a 120 km/h stavo a 1'500 giri/min)...

infatti....intendevo giri....Edit

 

[lancista1986]

Sul manuale d'uso e manutenzione che si trova in internet (sedan USA benzina, ma credo valga anche per la mia) BMW avverte di non superare i 4'500 giri/min per i primi 2'000 km.
Ci sono altri accorgimenti da tenere in conto?

Subito dopo il ritiro dovrò fare un po' di città e poi autostrada (in discreta salita). Quasi quasi le faccio fare prima un po' di tranquillo e regolare extra-urbano, giusto per non stressare subito il motore. Che dite? Paranoie da auto nuova?

Non fare 2.000Km con guida da nonno ed a 2.001Km tiri a cannone.. sbagliatissimo. Ogni 300km circa dagliela una bella stirata (a motore ben caldo ovviamente), tirando un pò le marce per farlo slegare. L'urbano va benissimo perchè roda anche sterzo, cambio, sospensioni e freni; idem per le salite.

 

[PalmerEldrich]

Ritirata oggi!
Per ora impossibile esprimersi troppo, ma sono molto soddisfatto
Prezzo inferiore all'attesa (ricalcolo sconti), e stream musica in BT compreso!
Per ora ho fatto un centinaio di km di conserva, per far sciogliere motore, freni e gomme.
Sedili molto comodi e ben regolabili; ho fatto mettere il supporto lombare e il risultato è ottimo.
L'auto è cucita addosso; lo so, l'ho letto già per le BMW, ma un'altra descrizione davvero non mi viene.
Cambio molto confortevole e piacevole. Consumo, per quel che contano 100 km, direi buono in relazione al percorso (tanta città e poi autostrada = 8.5 l/100km).
Ho alcune cose da capire relativamente al sistema informativo (mettere lo stream BT su un tasto personalizzato, ad es., o azzerare i dati nel display tra la strumentazione) e sullo start&stop (la pressione prolungata del freno non lo dovrebbe disattivare?).
Inoltre vorrei capire se c'è la schermata che mostra la ripartizione delle coppia anteriore/posteriore in tempo reale.
Non fraintendetemi: mi sto concentrando sul "contorno" (infotainment, sedili, ecc.) perché per la "ciccia" è presto. Appena sarà possibile la butterò in qualche curva per vedere come va, ma ora non si può

PS.: audio sufficiente; ci si può accontentare, anche se poteva valere lo sforzo del sistema audio evoluto, vista la qualità generale dell'auto.

PS2.: encomio alla concessionaria: offerti pieno, vignetta autostradale e bottiglia di vino per "bagnare" la nuova auto! Oltre a un mese e mezzo di veicolo sostitutivo "aggratis".

 

[U2511]

Bene! Attendiamo le curve!
Già aperta la bottiglia?

 

[PalmerEldrich]

Bene! Attendiamo le curve!
Già aperta la bottiglia?

Domani, ma dopo aver fatto il giro di prova (qua ci vanno pesanti con le sanzioni per chi guida sotto l'effetto dell'alcool)


Grazie ancora a tutti per i consigli!

 

[U2511]

Bene! Attendiamo le curve!
Già aperta la bottiglia?

Domani, ma dopo aver fatto il giro di prova (qua ci vanno pesanti con le sanzioni per chi guida sotto l'effetto dell'alcool)
Grazie ancora a tutti per i consigli!

Hai mp

 

[PalmerEldrich]

Bene! Attendiamo le curve!
Già aperta la bottiglia?

Domani, ma dopo aver fatto il giro di prova (qua ci vanno pesanti con le sanzioni per chi guida sotto l'effetto dell'alcool)
Grazie ancora a tutti per i consigli!

Hai mp

Risposto, grazie.

 

[PalmerEldrich]

Cavolo!
sono i consumi che faccio io con il 318d E91 cambio manuale

P.S. Grazie!

Prego!
Continuo qui per non andare OT nel thread del posizionamento tergicristalli.

Sì, son molto soddisfatto dei consumi.
Per il motore mi riservo un po' di tempo prima di esprimermi perché è praticamente impossibile tirarlo un po' (prima per il rodaggio, poi per i limiti vigenti).
Per la qualità generale... molto buona, ma ci sono un paio di pecche (graffi sulla strumentazione e volante fuori centro di un paio di gradi) che dovrebbero risolvermi prossimamente (in garanzia) e che sono fuori luogo, secondo me, su qualsiasi auto nuova.

Riferirò più compiutamente quando avrò alle spalle chilometriche più sostanziose.

 

[U2511]

Hai ragione! :thumbup:

Quei difetti che hai notato sono davvero inaccettabili visto il listino: per lo meno, l'assistenza mi pare sia seria. Seguirò il tuo sprit-monitor

 

[angelo0]

Grazie Francesco per la circostanziata risposta!
Hai centrato gli optional da me scelti. Se riesco ne metterò qualcun altro, se non dovesse essere già nei pacchetti base per la CH (abbaglianti automatici, ecc. per la sicurezza).

I cerchi sono i 390, e anche a me piacciono.
Semmai comincio con i cerchi da 16 per estive e invernali, e poi a estive consumate metti i 17" per le estive (ma non runflat).

... compri un 3er 320i XDrive. per poi mettere un cerchio da 16.. quando son rovinate metti un 17...Sparsam sparsam sehr gut.

 

[PalmerEldrich]

Grazie Francesco per la circostanziata risposta!
Hai centrato gli optional da me scelti. Se riesco ne metterò qualcun altro, se non dovesse essere già nei pacchetti base per la CH (abbaglianti automatici, ecc. per la sicurezza).

I cerchi sono i 390, e anche a me piacciono.
Semmai comincio con i cerchi da 16 per estive e invernali, e poi a estive consumate metti i 17" per le estive (ma non runflat).

... compri un 3er 320i XDrive. per poi mettere un cerchio da 16.. quando son rovinate metti un 17...Sparsam sparsam sehr gut.

Veramente i cerchi da 16" già c'erano, non li ho messi. Comunque li trovo esteticamente belli e proporzionati. Mi permettono di non avere le run-flat e, data la mia percorrenza prevalentemente autostradale, mi fanno pure risparmiare qualcosa. Infine, con la neve, meglio le 205 che le 225 o 245.
Unica pecca potrebbe essere la tenuta di strada, che per ora mi pare comunque ottima e che sto cercando di valutare bene. Sarebbe l'unico argomento che mi spingerebbe verso i 17".
Sparen ist eine gute Einnahme (Magnum vectigal est parsimonia).

 

[angelo0]

Grazie Francesco per la circostanziata risposta!
Hai centrato gli optional da me scelti. Se riesco ne metterò qualcun altro, se non dovesse essere già nei pacchetti base per la CH (abbaglianti automatici, ecc. per la sicurezza).

I cerchi sono i 390, e anche a me piacciono.
Semmai comincio con i cerchi da 16 per estive e invernali, e poi a estive consumate metti i 17" per le estive (ma non runflat).

... compri un 3er 320i XDrive. per poi mettere un cerchio da 16.. quando son rovinate metti un 17...Sparsam sparsam sehr gut.

Veramente i cerchi da 16" già c'erano, non li ho messi. Comunque li trovo esteticamente belli e proporzionati. Mi permettono di non avere le run-flat e, data la mia percorrenza prevalentemente autostradale, mi fanno pure risparmiare qualcosa. Infine, con la neve, meglio le 205 che le 225 o 245.
Unica pecca potrebbe essere la tenuta di strada, che per ora mi pare comunque ottima e che sto cercando di valutare bene. Sarebbe l'unico argomento che mi spingerebbe verso i 17".
Sparen ist eine gute Einnahme (Magnum vectigal est parsimonia).

... Ansicht, io vedo i 16 solo sulla neve und zu sparen Kl.menge Benzin bene.Se poi esteticamente sono cosi passabili ho i mie dubbi,direi per tale macchina si parte dai 17" e si ferma ai 18" per avere la migliore scelta nell insieme. Poi i gusti sono gusti.Auguri