<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 30.000 km all'anno di autostrada: cosa compro? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

30.000 km all'anno di autostrada: cosa compro?

Un diesel ben costruito e tenuto con sufficiente cura farà, in media, altro che 150.000 km, col tipo d'uso da te prospettato : probabilmente il doppio ed anche di più, con qualche riserva sulla durata della turbina, solitamente più delicata del resto e da usare con qualche attenzione.
Più difficile è dire per quanto tempo potrà circolare ancora, dato che qui si entra in un terreno politico (ambito per cui il regolamento di questo forum prevede divieto) con decisioni al riguardo spesso e volentieri demagogiche, prese da gente scarsamente competente.... ma questa è la situazione reale.
capito, grazie!!!
 
Non vorrei mettere troppa carne al fuoco ma oltre alle già citate proposte, potresti considerare anche Ford Focus, il diesel non è più configurabile ma ci sono diversi modelli diesel 1.5 115cv in pronta consegna (li trovi sul sito ford), anche al di sotto di 30.000 eur...
 
avrò il bagagliaio quasi vuoto..quasi sempre solo io in macchina..viaggio leggerissima. il cambio automatico mi spaventa..preferirei il manuale:emoji_sweat_smile:
Se viaggia quasi sempre da sola e non le serve molto bagagliaio mi chiedo a cosa le serva una Octavia da quasi 5 metri. Io vado controcorrente e sconsiglio il diesel, non per il tipo di utilizzo, ma per le future restrizioni da ora a 5 anni, nonché per eventuali problemi di affidabilitá nel lungo periodo.
Sconsiglio anche il cosiddetto super ibrido cinese tanto caro a Guido per l'incognita affidabilitá nel lungo periodo.
Io sceglierei GPL come consigliato da Kentauros per ridurre la spesa in carburante, oppure Prius Phev usata se si trovasse qualcosa di decente. La nuova Prius non so se rientri nel budget, ma sarebbe preferibile: ha una batteria piú capiente del modello precedente e in autostrada ha ugualmente ottimi consumi. La puoi ricaricare in una delle destinazioni se vuoi, altrimenti la guidi da ibrida.

Qui sotto nel link il resoconto preso dalle varie schermate della Prius plugin del 2019 di un viaggio fatto da un utente hypermiler da Torino all'Inghilterra dal 5 al rientro ieri.
[Immagine: https://preview.redd.it/vacanze-londines...0395660b15]
 
Se viaggia quasi sempre da sola e non le serve molto bagagliaio mi chiedo a cosa le serva una Octavia da quasi 5 metri. Io vado controcorrente e sconsiglio il diesel, non per il tipo di utilizzo, ma per le future restrizioni da ora a 5 anni, nonché per eventuali problemi di affidabilitá nel lungo periodo.
Sconsiglio anche il cosiddetto super ibrido cinese tanto caro a Guido per l'incognita affidabilitá nel lungo periodo.
Io sceglierei GPL come consigliato da Kentauros per ridurre la spesa in carburante, oppure Prius Phev usata se si trovasse qualcosa di decente. La nuova Prius non so se rientri nel budget, ma sarebbe preferibile: ha una batteria piú capiente del modello precedente e in autostrada ha ugualmente ottimi consumi. La puoi ricaricare in una delle destinazioni se vuoi, altrimenti la guidi da ibrida.

Qui sotto nel link il resoconto preso dalle varie schermate della Prius plugin del 2019 di un viaggio fatto da un utente hypermiler da Torino all'Inghilterra dal 5 al rientro ieri.
[Immagine: https://preview.redd.it/vacanze-londines...0395660b15]

Però se va a GPL deve fermarsi ad ogni viaggio che fa (va a botte di 400km)... io non lo sopporterei, per come sono fatto preferirei avere un posto in meno ma 50 litri in più di carburante :emoji_laughing: ma ognuno ha le sue priorità...

E comunque non è che la prius sia piccola, è 4.60, solo 9 cm in meno dell'octavia...

Se vuole dimensioni compatte deve andare su 2 volumi, quindi: Golf, Astra, Focus, 308 e poco altro... (se parliamo di diesel).
 
Però se va a GPL deve fermarsi ad ogni viaggio che fa (va a botte di 400km)... io non lo sopporterei, per come sono fatto preferirei avere un posto in meno ma 50 litri in più di carburante :emoji_laughing: ma ognuno ha le sue priorità...

E comunque non è che la prius sia piccola, è 4.60, solo 9 cm in meno dell'octavia...
Si sul GPL io guardavo solo la spesa contenuta in carburante ma effettivamente potrebbe esserci un problema di reperibilitá di distributori. Pensavo che la Prius fosse piú corta, ma nella ricerca di un parcheggio ogni cm in meno potrebbe essere prezioso.
 
Si sul GPL io guardavo solo la spesa contenuta in carburante ma effettivamente potrebbe esserci un problema di reperibilitá di distributori......
E soprattutto evitare di rifornirsi in autostrada...... già, perché mi capita - io non ho auto a GPL - di andare a rifornire di GPL la macchina della mia amica, una Ypsilon, e vedo un prezzo di circa 0,67 €/litro ; poi mi è capitato, pochi giorni fa, di leggere il prezzo del GPL in una stazione di servizio IP sull'autostrada (A14) che era, udite udite, di 0,899 / litro : + 34% !! ......sono pazzi ? non so se sia così per tutti, spero di no, ma sono rimasto esterrefatto.....
 
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