Non era assolutamente al limite : in 5a, marcia lunga di riposo, la vmax, con lungo lancio come è la norma con rapporti lunghi, era sui 170 indicati, ma restando ben sotto il massimo regime (6000 giri) al quale, nell'ipotesi puramente teorica di raggiungerlo, sarebbero corrisposti circa 225 km/h, impensabili per la iQ.
A 150 indicati era quindi sui 4000 giri, 2/3 del massimo, mantenibili senza problemi : tanto è vero che nemmeno consumò olio.
Con la iQ che ho adesso, 1.3, a 4000 giri si starebbe sui 160 indicati : dico starebbe perché questa non è manuale ma CVT, e le variazioni di regime ad ogni minima variazione di velocità mi danno un po' noia, per cui normalmente sto più tranquillo, di solito tra i 120 e 140 indicati. Comunque, volendo anche con questa (che supera i 180 indicati) è possibile tenere un passo sui 160.
