<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2018 North American Car Of The Year (Oh-la-laizzo un pò) | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

2018 North American Car Of The Year (Oh-la-laizzo un pò)

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Il 2.2. su cui hai fatto 50.000km era un modello Lexus?? Magari ci sono differenze di implementazione tra vetture Toyota e Lexus a parita' di motore.


No Toyota. Può darsi ,non so fino a che punto . La partita puoi giocarla nell’erogazione - sono mappe sw - e nell’insonorizzazione

https://www.quattroruote.it/auto/lexus/is-2-serie/is-220d-22-16v-luxury-067450200511


Ha gli stessi valori del rav con il regime max di coppia a 2000 giri /min. Potrebbero essere uguali quindi ,al limite con maggiore insonorizzazione. Mettono fonoassorbente nei passaruota e sotto i cofani le lexus ? Toyota resta avara su questo punto di vista nei nostri lidi
 
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Decisamente piu' Mercedes nello spirito. Hanno le versioni sportiveggianti (l'allestimento F-Sport) ma puntano fondamentalmente al comfort e rifiniture.


se in Europa picchiano verso Audi è dura come sfida . Mercedes si sta un po’ allontanando dai classicismi e per alcuni anche troppo.
 
La mia Yaris datata 2004 è provvista di pannello fonoassorbente sotto a cofano motore.

A differenza invece dei vani passaruota, ma ciò vale per quasi tutta la produzione Toyota, oltre che nipponica più in generale (eccetto premium naturalmente), categorie superiori comprese quindi (sino a D generalmente)...

Questo almeno sino a qualche anno fa...
 
Continui a soffermarti solo sulla differenza dei gusti (offendendoti tra l'altro senza motivo) quando invece, come abbioamo cercato di farti capire da tempo, la realta' e' molto piu' complessa.
E' il mercato nel suo complesso ad essere piu' evoluto non e' una questione di gusti (se non in minima parte e solo per certi veicoli).
E parlando di gusti, se redditi e costi di gestione fossero simili gli USA anche in Italia vedresti tante sportive V8 Americane, grosse sportive Jappo, etc....se tantissimi Italiani avessero la casa con giardino e tutti gli hobbies che qui sono abbastanza comuni, anche gli Italiani comprerebbero i Pick-Up truck come secondo veicolo....ma non riusciamo a fartelo capire...ti faccio qualche esempio, il collega di mia moglie ha appena preso un Jaguar F-Pace (ed ha dato in permuta un'Infiniti QX70), ma ha anche un F-150 dove ci carica le motoslitte o ci traina la barca, la moglie ha una Acura TL SH-AWD (che ho avuto anch'io, la comprammo a distanza di tre giorni uno dall'altro) e tra le sostitute papabili ci sono Lexus GS, BMW Serie 5 o Cadillac CTS...i gusti non c'entrano una cippa....Alcuni dei (fortunati) clienti di mia moglie possiedono Pick-Up che trainarci barca o cavalli....e ti parlo di gente che gira in 911, Panamera, Aston, Lambo, etc...Un mio collega ha una Serie 5 mentre la moglie guida una Lexus RX....e potrei continuare all'infinito

Concorderai che il mercato Venezuelano, tanto per dirne una, e' meno evoluto di quello Italiano...o no?? E non perche' al Venezuelano medio non piacerebbero le vetture che comunemente girano in Italia...

qualche anno fa di ritorno dal viaggio di nozze in Usa e Messico facemmo un pensierino con mia moglie per stabilirci al di là dell'Atlantico. In Italia la passione per i motori te la puoi coltivare solo sui forum
 
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Decisamente si.


Oggi ne ho vista una e non aveva fonoassorbenti nei passaruota . Non ho fatto foto perché in pieno centro comunque si vede anche da qui . Non è che le lexus di alta gamma sono più curate e/o li da te le curabo maggiormente ? O forse l’nx È così per scelta essendo gemella di Toyota ? Ha gli stessi passaruota del rav che avevo
 

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qualche anno fa di ritorno dal viaggio di nozze in Usa e Messico facemmo un pensierino con mia moglie per stabilirci al di là dell'Atlantico. In Italia la passione per i motori te la puoi coltivare solo sui forum


Non esagerare dai. ;) dipende di che auto parliamo e di come la usi tu. Certo che se sei appassionato di americanate sei fregato e purtroppo qui con la benzina stiam messi male . Comunque un mio collega l’hummer cui aspirava da anni se l’ fatto . Per i suoi nemmeno 5000 km annui cerca di starci ;)
 
Oggi ne ho vista una e non aveva fonoassorbenti nei passaruota . Non ho fatto foto perché in pieno centro comunque si vede anche da qui . Non è che le lexus di alta gamma sono più curate e/o li da te le curabo maggiormente ? O forse l’nx È così per scelta essendo gemella di Toyota ? Ha gli stessi passaruota del rav che avevo


L'NX francamente non lo conosco, ti parlo delle Lexus che mi sono passate per le mani (GS, RX, etc..).
La silenziosita' e' decisamente una prerogativa Lexus e mi pare strano che anche il "piccolo" NX non abbia un trattamento fonoassorbente superiore alla corrispettiva produzione Toyota.
 
L'NX francamente non lo conosco, ti parlo delle Lexus che mi sono passate per le mani (GS, RX, etc..).
La silenziosita' e' decisamente una prerogativa Lexus e mi pare strano che anche il "piccolo" NX non abbia un trattamento fonoassorbente superiore alla corrispettiva produzione Toyota.


È strano ma è così . Ne ho visto uno oggi e ho guardato apposta . Plastica con clip a vista ,esattamente come il mio rav. Quando metti le termiche ciao ciao .. con questo sarebbe stupido dire che TUTTE le lexus sono così
 
Non sono sicurissimo della RX ,questa mi pare non averlo. Può darsi che il motore effettivamente silenzioso agevoli però il rotolamento c’è sempre
 

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Cofano molto ordinato e curato sulla RX
 

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Continui a soffermarti solo sulla differenza dei gusti (offendendoti tra l'altro senza motivo) quando invece, come abbioamo cercato di farti capire da tempo, la realta' e' molto piu' complessa.
E' il mercato nel suo complesso ad essere piu' evoluto non e' una questione di gusti (se non in minima parte e solo per certi veicoli).
E parlando di gusti, se redditi e costi di gestione fossero simili gli USA anche in Italia vedresti tante sportive V8 Americane, grosse sportive Jappo, etc....se tantissimi Italiani avessero la casa con giardino e tutti gli hobbies che qui sono abbastanza comuni, anche gli Italiani comprerebbero i Pick-Up truck come secondo veicolo....ma non riusciamo a fartelo capire...ti faccio qualche esempio, il collega di mia moglie ha appena preso un Jaguar F-Pace (ed ha dato in permuta un'Infiniti QX70), ma ha anche un F-150 dove ci carica le motoslitte o ci traina la barca, la moglie ha una Acura TL SH-AWD (che ho avuto anch'io, la comprammo a distanza di tre giorni uno dall'altro) e tra le sostitute papabili ci sono Lexus GS, BMW Serie 5 o Cadillac CTS...i gusti non c'entrano una cippa....Alcuni dei (fortunati) clienti di mia moglie possiedono Pick-Up che trainarci barca o cavalli....e ti parlo di gente che gira in 911, Panamera, Aston, Lambo, etc...Un mio collega ha una Serie 5 mentre la moglie guida una Lexus RX....e potrei continuare all'infinito

Concorderai che il mercato Venezuelano, tanto per dirne una, e' meno evoluto di quello Italiano...o no?? E non perche' al Venezuelano medio non piacerebbero le vetture che comunemente girano in Italia...
Nella a me vicina Svizzera, con un reddito medio almeno doppio rispetto al nostro, senza case produttrici nazionali e quindi senza l'influenza del patriottismo, pullula forse di pickup americani o giapponesi? Di muscle car? Di categorie di veicoli che a tuo dire noi qui non ci potremmo permettere per questioni prettamente reddituali? A me non pare proprio.
Continuo a restare sulle mie idee, spiacente.
 
Nella a me vicina Svizzera, con un reddito medio almeno doppio rispetto al nostro, senza case produttrici nazionali e quindi senza l'influenza del patriottismo, pullula forse di pickup americani o giapponesi? Di muscle car? Di categorie di veicoli che a tuo dire noi qui non ci potremmo permettere per questioni prettamente reddituali? A me non pare proprio.
Continuo a restare sulle mie idee, spiacente.

Nella tua vicina Svizzera invece mi dicono proprio (gente che ci vive) che esistono diverse marche "non mainstream" (non vado in Svizzera da oltre 20 anni) e si sono sempre vendute, ad esempio, marchi Americani mai proposti altrove nel vecchio continente, specialmente in Italia.
In Germania la sportiva piu' venduta ad un certo punto l'anno scorso e' stata la Mustang....quindi....
Ti diro' di piu', quando vivevo in Italia, si avvertivano differenze di mercato gia' tra nord e sud.....in settentrione la grossa con un marchio "fuori dal coro" la beccavi ogni tanto (ad esempio, chesso', una Opel Senator, una Ford Scorpio, una Nissan Maxima, una muscle Americana, una grossa sportiva Jappo come la vecchia 300ZX, un Pick-Up ovviamente parlo di veicoli con targa Italiana) al sud nisba....
 
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