156jtd. ha scritto:
Quelo67 ha scritto:
terence4 ha scritto:
Non credo comunque che se Alfa fosse acquistata da altri cambierebbe qualcosa. Se ad esempio la prendesse WW staremmo a parlare di una Golf alfizzata :?
No,questo proprio non lo si può dire!
La VW sta rendendo una buona marca la Skoda...la Skoda!!!!
E la Seat,che quando era in orbita Fiat era una cosa ridicola,ha sfornato alcuni prodotti validissimi.
Io dal 1997 al 2000 ero un venditore Alfa Romeo(a scanso di equivoci sappiate che ora lavoro per L'Oreal,nulla a che fare col mondo auto quindi)...ebbene nell'ambiente tutti rimpiangevano che a suo tempo non fosse stata Ford ad acquisire Alfa...
La Fiat fin dall'inizio ha lentamente impoverito di contenuti l'Alfa...adesso Marchionne gli sta dando il colpo di grazia...Alfa va avanti con Mito e forse Giulietta(è da vedere,ha un prezzo esagerato a mio parere)...159,Brera,Spider,GT,GTV...tutte in pensione.
Stabilimenti chiusi.
Avventura negli U.s.a. addio.
Marchionne,io ti prego,dai via Alfa...c'è ancora tanta gente che ama e credi in questo marchio...per te è un peso,un fastidio,non perdi occasione per palesarlo...fatti un favore e fallo anche ai tanti estimatori dell'Alfa che fu,lasciala a chi può farla rinascere.
Marchionne sta facendo bene prendendo in mano un gruppo fallito e che si basava sul solo mercato italiano. Dopo 6 anni è diventato una multinazionale che ha in quello italiano il secondo mercato piu importante! (quanti altri gruppi possono vantare una cosa simile?)
Si è comprata Chrysler (cosa impensabile) e nello specifico Alfa ha sfornato un modello come la MiTo di assoluta qualità nel proprio segmento e con specifiche innovative come il DNA e altro ancora. Adesso è arrivata la Giulietta e anche in questo caso , in base a quello che dicono i tester europei, sembrerebbe essere un prodotto di primissimo piano nel segmento C.
Bmw e Audi ci hanno messo decenni a diventare quello che sono; Non vedoc perche Alfa nelle mani di QUESTA FIAT non dovrebbe fare diversamente anche grazie alle TP del gruppo Chrysler e Maseratioltre ai nuovi motori di FPT e Chrysler+MultiAir.
Fiat Ha cosi com'è oggi, con i marchi a propria disposizione la p0ossibilità di competere con il gruppo VW nel medio lungo periodo. Certo ci vogliono tanti soldi ma se ci credono......
Fiat potrebbe competere con VW
Lancia e Chrysler potrebbero competere con AUDI (ci sarebbe MB)
Ferrari e Maserati potrebbero competere con Porsche e Bugatti
Jeep e Ram potrebbe competere con Suzuki
Alfa e Dodge potrebbero competere con ......loro hanno Seat . ci sarebbe Bmw
Zastava potrebbe competere con Skoda ( low-cost un po forzata)
Perche sprecare tutto cio?
Lancia e Chrysler competere con audi e mercedes la vedo improbabile: non sono certo all'altezza e se alzassero ancora di più i prezzi già eccessivi potrebbero tornare sull'orlo del fallimento.
Ferrari e Maserati sono già in concorrenza con Porsche, ma bugatti è un livello diverso e credo neanche troppo interessante per il mercato attuale.
Jeep e Dodge (quello che tu chiami RAM è solo un modello della Dodge) non saranno mai in concorrenza con suzuki, perchè suzuki fa auto economiche, mentre dodge e jeep fanno fuoristrada abbastanza costosi, anche se li valgono. Sono due categorie completamente diverse, e poi ti ricordo che attualmente tra il gruppo fiat e quello suzuki c'è un accordo commerciale, quindi non vedo perchè debbano farsi concorrenza.
Alfa e Dodge competere come Bmw? L'alfa di una volta ci competeva, ma da allora sono passati 20 anni, forse più. Questi due marchi devono ancora iniziare a competere con marchi molto meno importanti come volkswagen o toyota.
Infine Zastava... con Skoda proprio no: skoda dopo l'acquisto da parte del gruppo audi-vw è quasi a livello alfa, zastava è un'auto di terza categoria che attualmente può competere solo con le cinesi, sempre che ciò abbia senso.
Cerchiamo di restare con i piedi per terra: per quanto appassionato di auto non posso dire che alfaromeo attualmente sia un marchio degno di questo nome, se paragonato alla sua concorrenza, ma soprattutto a sè stesso... le alfa di 20 anni fa erano il modello da inseguire per gli altri, ora sono loro che stanno inseguendo e fanno anche fatica.
Detto ciò Marchionne avrà anche i suoi meriti, ma la 8C per esempio che ha voluto fortemente è una splendida auto ma è stata criticata in tutte le prove delle riviste dal punto di vista dinamico: è la peggiore delle supercar di quel prezzo. Quando sforni un'auto così non puoi permetterti di fare la peggiore del segmento, anzi appena lanciata sul mercato deve essere una delle migliori. Non a caso è stata un'auto per collezionisti -poichè riprende le linee stilistiche del passato- e non un'auto per chi ha voglia di divertirsi a guidarla.
