<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1.2 Fire Vs 1.2 VW | Il Forum di Quattroruote

1.2 Fire Vs 1.2 VW

Cosa ne pensate del 1.2 60 cv della Polo e del 1.2 Fire della 500? Qual è a vostro parere migliore? So che sono due motori completamente diversi (l'uno 3 cilindri, l'altro 4)...
 
no so il 1.2, ma il 1.1 della mia vecchia punto aveva un'elasticità eccezzionale!
teneva il minimo a qualsiasi marcia, potevi fare cuve lentissime in 4a marcia che non strappava e poi riprendeva, magari lentamente ma sempre con una grande fluidità.. e poi consumava molto poco.
penso che un motore così, complici anche le norme antinquinamento, non lo troverò più..
per la verità dovevo scrivere al presente visto che è ancora viva ed in salute.
l'ho solo ceduta a mio fratello, ma ci sono ancora parecchio affezzionato :p
 
Il 1200 Fire è un motore eccezionale. Addirittura se si rompe la cinghia di distribuzione non si verifica alcun danno al motore. Il 1200 Vw non lo conosco.
 
per quanto ne so io, il 1.2 fire oltre ad avere una potenza molto buona (69cv), è stato ammodernato con l'aggiunta del variatore di fase, che per la categoria è una soluzione piuttosto raffinata.
da me in concessionaria ho una polo 1.2 a tre cilindri pre-restyling, cosi' come ho diverse yaris e c1 che montano il 3 cilindri toyota: a livello di comfort il 3 cilindri non riesce a tenere testa al 4, anche se su strada tra il motore toyota e il fire Fiat le differenze non sono poi cosi' marcate, anche a livello di coppia che tutto sommato è discreta per entrambe. c'è da dire che i tre cilindri sono davvero fastidiosi da sentire, soprattutto a regimi intorno al minimo dove sembra di essere a bordo di una 126 bis.
al 4 cilindri piace abbastanza l'allungo, dove mostra una certa grinta, al 3 invece piace girare pacioso e ai regimi piu' bassi la coppia sembra piu' consistente.
 
marcoamedeo ha scritto:
Cosa ne pensate del 1.2 60 cv della Polo e del 1.2 Fire della 500? Qual è a vostro parere migliore? So che sono due motori completamente diversi (l'uno 3 cilindri, l'altro 4)...

I FIRE SONO ETERNI (o quasi)
 
Quindi io ho il 1.2 3 cilindri VW e francamente tendo ultimamente a sconsigliarlo non perchè mi trovo male, mah proprio perchè è molto irregolare ai bassi regimi, e poco potente per quella che è la mole della POLO. Però io lo ho comprato e devo dire che in fondo a parte questo, per il resto va bene, ci abbiamo fatto 60000 km e alla fine possiamo ritenerci più che soddisfatti certo che è un motore che va preso consapevoli, e noi allora non lo eravamo affatto.
 
In famiglia abbiamo una Polo 1.2 12v 64CV da quasi 5 anni. E' un'ottimo motore per un uso cittadino, ma anche in autostrada fino a 170 km/h ci arriva, non è poi così fermo. Certo, non si possono pretendere prestazioni che non ha, facendo dei sorpassi mozzafiato o le ripresone ai semafori, ma il suo dovere lo fa fino in fondo (fatica sicuramente sui tornanti di montagna a pieno carico.. ma chi ci va tuti i giorni ? ;))
L'unico difetto del tre cilindri è che vibra un pò al minimo, ma dipende anche dal fatto che tengono il minimo molto basso (intorno ai 750 giri) per rientrare nelle normative Euro 4.
Inoltre non ha la cinghia di distribuzione ma ha la catena, quindi è praticamente eterno.
Il cambio è morbidissimo e la frizione pure.
Come consumi cittadini siamo sui 13 km/l.
I Fire nuovi della Fiat non li conosco, ma quando avevo la Panda 750 Fire di problemini ne avevo avuti assai... :? ma forse erano altri tempi... :D
A questo livello di prestazioni credo comunque che la scelta dipenda più dalla linea dell'auto che dal tipo di motore.
Certo che la Polo e la 500 non sono certo paragonabili sul piano dello spazio interno e delle dimensioni.
Direi 500 per un neopatentato e la Polo come seconda auto di famiglia, a meno che anche i neopatentati preferiscano la comodità delle 5 porte per caricare gli amici. :D
Ciao.
 
marcoamedeo ha scritto:
Cosa ne pensate del 1.2 60 cv della Polo e del 1.2 Fire della 500? Qual è a vostro parere migliore? So che sono due motori completamente diversi (l'uno 3 cilindri, l'altro 4)...
Meglio il Fire GEN IIII della 500, con variatore di fase; il 3 cilindri non è un cattivo motore, affatto ,ma ha una tonalità davvero sgradevole, oltre ai discorso vibrazioni
 
ladomandona ha scritto:
marcoamedeo ha scritto:
Cosa ne pensate del 1.2 60 cv della Polo e del 1.2 Fire della 500? Qual è a vostro parere migliore? So che sono due motori completamente diversi (l'uno 3 cilindri, l'altro 4)...

I FIRE SONO ETERNI (o quasi)

Sicuramente i vecchi mille fire della Y10 e uno!!!
Ora sono più raffinati si, ma anche più delicati forse!!
 
Non lo sapevo che il 1200 Vw ha la distibuzine comandata da catena. Questa è una gran bella cosa, ripeto è UNA GRAN BELLA COSA. Dovrebbero essere tutti così i motori!
 
mikuni ha scritto:
Non lo sapevo che il 1200 Vw ha la distibuzine comandata da catena. Questa è una gran bella cosa, ripeto è UNA GRAN BELLA COSA. Dovrebbero essere tutti così i motori!

Anche la opel corsa la monta da sempre!!
Si in effetti è una gran bella cosa.....anche se poi
col tempo la senti battere un po' (per usura),
ma cmq sempre meno pericolosa della cinghia!!!
 
marcoamedeo ha scritto:
Cosa ne pensate del 1.2 60 cv della Polo e del 1.2 Fire della 500? Qual è a vostro parere migliore? So che sono due motori completamente diversi (l'uno 3 cilindri, l'altro 4)...
+

Della 500 ho provato solo il 1.4 100cv ma ho avuto modo di salire con un amico sulla sua 500 1.2 DualLogic Lounge e devo dirti che sono rimasto colpito (positivamente) dalla silenziosità del motore e dalla dolcezza dei passaggi di marcia sia in salita che in scalata (non si tratta del classico automatico da utilitaria che ti da' lo sgradevole calcio alla schiena ad ogni cambiata). Non è un motore da grandi prestazioni, anzi è da "andatura turistica" visto che ha solo 70 cv e a detta di molti è un po' un polmoncino ma in Fiat l'hanno voluto cosi'. E per me va bene. La 500 1.2 è una macchinetta fashion da città...

Sul 1.2 della Polo posso dirti che essendo un 3 cilindri, devi aspettarti qualche vibrazione e un po' di rumore in piu'. Magari è anche un po' piu' ruvido del 1.2 fire.
 

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