<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Porsche 992.2 Targa 4 GTS - Sportchrono e contagiri: colore optional non congruo | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Porsche 992.2 Targa 4 GTS - Sportchrono e contagiri: colore optional non congruo

c'è un gruppo Facebook che si chiama Porsche 911 Italia, animato dai possessori. Sicuramente lì l'opener potrà trovare una platea di proprietari con cui confrontarsi. qua siamo appassionati, ma io la 911 l'ho solo in 1:42 (e non della serie 992)
 
Grazie per l’informazione. Provvedo ad entrare in questo forum sperando di poter trovare qualcun’altro nella mia stessa situazione e magari condividere le strategie per mettere Porsche affinché modifichi un optional a pagamento, il bello di queste auto sono le personalizzazioni e nel mio caso è avere lo Sport Chrono rosso anche di sera. Grazie a tutti per aver sopportato le mie idee, giuste o sbagliate che siano, condivisibili o meno ma alla fine ognuno risponde del proprio operato in tutte le sedi. Buona giornata
 
C'è anche Porschemania dove scrivono alcuni appassionati e gentlemen driver di una certa levatura, anche se sulle 991-992 purtroppo c'è poco "da dire e da fare" in quanto molto legate a configurazioni software accessibili solo da Casa Madre.
 
c'è un gruppo Facebook che si chiama Porsche 911 Italia, animato dai possessori. Sicuramente lì l'opener potrà trovare una platea di proprietari con cui confrontarsi. qua siamo appassionati, ma io la 911 l'ho solo in 1:42 (e non della serie 992)
se vado li a parlare della sandero dici che mi spediscono a calci nel posteriore? :emoji_sweat_smile: :emoji_sweat_smile:
 
Quello che si fa coi quadranti degli orologi di pregio. Una soluzione customizzata, unica, occorre scegliere bene il materiale che sia traslucido ma manmeno trasparente di indici ed indicatori. Più che da ufficio tecnico, da orologiaio o da incisore. Costo presumibile molto superiore al listino dell'optional, dato che trattasi di pezzo unico da realizzare a mano. Coi ricarichi di filiera e montaggio. Forse costa meno una filiera corta gestita direttamente dal dealer. Ad un amico capitò con la selleria pieno fiore, un colore particolare non compatibile coi sedili riscaldati e ventilati. Dovettero farli risellare a mano da un artigiano... costi esorbitanti...
più che materiale traslucido che non credo sarebbe una soluzione che garantisce l'intensità ed i lumen voluti dall'opener, servirebbe un pannello elettroluminescente od ancora meglio un display TFT.
Il Tft è bellissimo ma sia a livello hw che sw la vedo difficilissima da implementare.
Un pannello elettroluminescente andrebbe solo alimentato e serigrafato adeguatamente



 
Nutro fortissimi dubbi sia fattibile, a corona, in pezzo unico e con gli indici per la lettura della misura. Il quadrante attuale è passivo, basta che sia semitrasparente e serigrafato.
tft non credo sebbene sarebbe bellissimo, ma un pannello elettroluminescente è esattamente quello che usavano una volta su alcuni quadranti illuminati
 
Mi è venuta la curiosità di andare a guardare cosa si vede nella mia, che ha un cronometro / orologio vecchio tipo, diverso da quello delle 911 attuali.
Allora, come detto sono andato a vedere, per pura curiosità dato che il cronometro (che funziona normalmente da orologio e passa a cronografo solo se azionato) è diverso, più piccolo e semplicemente nero.
Come mi attendevo, s'illumina accendendo le luci e può ben essere letto anche col buio, per il resto nero è e nero rimane.
 
Nutro fortissimi dubbi sia fattibile, a corona, in pezzo unico e con gli indici per la lettura della misura. Il quadrante attuale è passivo, basta che sia semitrasparente e serigrafato.
Tutto è possibile : ma mi sembra estremamente improbabile, per non dire impossibile, che Porsche, che l'anno scorso nonostante il calo ha prodotto circa 280.000 vetture, si metta ad impazzire per produrre 1 solo pezzo (!) speciale, semi trasparente, di un quadrante.

Già per avere la vernice in un colore specialmente personalizzato, su campione, servono oltre 23.000 € ed un allungamento di alcuni mesi dei tempi di consegna, e questo nonostante si tratti di richieste previste, per cui la fabbrica è organizzata ; figuriamoci se sia plausibile, nonostante quel che pensa l'opener ("basta poco") mettersi a far produrre, presumibilmente da qualche artigiano ad es. specializzato in vetri artistici ed incisioni, un solo pezzo del genere.

Sarebbe sicuramente meno problematico e più fruttuoso, volendo a qualsiasi costo il quadrante traslucido che sia rosso anche col buio, incaricare privatamente un artigiano specialista di fabbricarne uno ; sarebbe costoso, ma forse alla fine costerebbe meno delle parcelle degli avvocati e direi che il risultato finale sarebbe MOLTO più garantito.

Un'altra possibilità, chissà, potrebbe essere quella di chiedere ad uno dei noti elaboratori di Porsche (Ruf, Gemballa.....) se le loro personalizzazioni prevedano anche quadranti speciali per la strumentazione.
 

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