Pneumatico smontato e rimontato sul cerchio. Necessaria equilibratura?

[Marost]

Pneumatici e convinzioni errate: è ora di fare chiarezza

Le gomme migliori vanno sempre davanti, gonfiare meno aumenta il comfort, la data di produzione conta: tutto falso. Ecco cosa dicono i test e gli esperti

www.avvenire.it

Manco farlo apposta, articolo di oggi

Larticolo è di oggi ma abbiamo aperto una discussione su questi test all'inizio di giugno

Nuovi test su penumatici dicono cose interessanti

Una serie di test, organizzati da Assogomma e Federpneus e appena svolti, fine maggio 2026, hanno dimostrato l’importanza della manutenzione dei pneumatici e hanno evidenziato alcune caratteristiche che cozzano con quello che generalmente si pensa sui pneumatici. In particolare i risultati più...

forum.quattroruote.it

 

[albert56]

Era una pratica, scellerata, che aveva il solo scopo di far durare di più il battistrada; veniva attuata solo per "risparmiare" ed alcuni "gommisti" la avvallavano pure

ah ecco, anche tu l'hai sentita e se 70 vuol dire che hai 55/56 anni è durata un bel pò, non era solo dalle mie parti, anche secondo me era molto rischioso, ma come succede molte volte a capirlo ci vogliono decenni...

 

[Carloantonio70]

ah ecco, anche tu l'hai sentita e se 70 vuol dire che hai 55/56 anni è durata un bel pò, non era solo dalle mie parti, anche secondo me era molto rischioso, ma come succede molte volte a capirlo ci vogliono decenni...

Ricordo fine anni 80, alle mie prime esperienze di guida, che me lo raccontavano; anche qualche gommista

Quindi penso che era una moda in uso anni 60-70

 

[Kentauros]

Ricordo fine anni 80

Addirittura... nell'86 comprai la mia prima auto, una 128 del 71, pochi km, in perfetto ordine meccanicamente, gomme come nuove... in puro granito... cambiate dopo poco per attitudine a sotto e sovrasterzo, un antesignano del drifting...

 

[Kentauros]

Credo che il miglior modo per non consumare le gomme sia non usare mai l'auto, anzi, nemmeno comprarla...

 

[albert56]

Addirittura... nell'86 comprai la mia prima auto, una 120 del 71,

una 120, che? è un trattore

 

[Kentauros]

una 120, che? è un trattore

Errore, 128.

 

[Marost]

@FordyStyle , non sei obbligato, ma sarebbe corretto da parte tua, riportare qui che cosa hai fatto (o farai) con la gomma riparata. E' un piccolo segno di rispetto verso tutti quelli che hanno dedicato del tempo per consigliarti.

 

[albert56]

@FordyStyle , non sei obbligato, ma sarebbe corretto da parte tua, riportare qui che cosa hai fatto (o farai) con la gomma riparata. E' un piccolo segno di rispetto verso tutti quelli che hanno dedicato del tempo per consigliarti.

speriamo lo faccia, quante volte succede che non si fanno più vedere...

 

[SUB3.0]

Beh, dopo 5 pagine di delir...ehm...risposte "improprie" non mi meraviglierebbe che non intervenisse più

 

[albert56]

Beh, dopo 5 pagine di delir...ehm...risposte "improprie" non mi meraviglierebbe che non intervenisse più

lo dovrebbe sapere che siamo per la sicurezza, se ci porta foto di gomme pelate e cerchi martirizzati...

 

[SUB3.0]

Chi risponde dovrebbe invece in primo luogo preoccuparsi di conoscere l'argomento e in questo caso è NORMALISSIMO segnare la posizione e rimontare il pneumatico come ha fatto il gommista che per quanto si possa chiamare "peppino" qualche cosa avrà imparato del mestiere...
Poi dice che aveva fretta e complice anche l'usura avanzata e nessuna lamentela di vibrazioni avrà giudicato che andava bene così, nel peggiore, ma PEGGIORE, dei casi sarebbe tornato a farla equilibrare senza che morisse nessuno.
Tralascio tutto il resto sulle viti che forano solo le gomme usurate, il treno completo da cambiare (nella foto del buco lo spessore del battistrada è ancora tranquillamente sopra il limite, oltretutto dice che la usa poco e in paese) pena rocamboleschi e mortali incidenti a catena, cerchi con il bordino grattuggiato che non dovrebbero più fare tenuta ecc...ecc...che poi mi faccio coinvolgere i vengo ripreso perchè sono troppo tecnico... (o polemico, dipende molto anche dal punto di vista!)

 

[U2511]

mi pare di ricordare sopratutto in ambiti "lavorativi" quali camion "tir" gru a pianale e "riscolpitura" ect....

La riscolpitura la ricordo pure io …

 

[SUB3.0]

La riscolpitura la ricordo pure io …

Normalissimo nei pneumatici da trasporto pesante, anzi, ne esistono già previsti in produzione con lo spessore della gomma del battistrada per essere intagliati una volta che il consumo abbia ridotto la profondità dei solchi originali: Questo per non avere problemi di deriva e schiacciamento se i solchi fossero già profondi oltre una certa misura da nuovi, ma con appunto la possibilità di ottenere una durata maggiore.

 

[CitWeb2]

che poi mi faccio coinvolgere i vengo ripreso perchè sono troppo tecnico...

Parlare di tecnica spesso dà fastidio, perché non è quello che la "gente" (guidata dall'onda mediatica, social, mainstream ecc.. e oggi AI che si autoalimenta di sciocchezze,) vorrebbe sentirsi dire. Provato sulla mia pelle ogni giorno.