<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Milano (per i milanesi): divieto ingresso AREA C e limiti km area B | Page 209 | Il Forum di Quattroruote

Milano (per i milanesi): divieto ingresso AREA C e limiti km area B

Pochi anni fa.
La ZTL era anche nuova e nemmeno i residenti ci avevano ancora capito molto.
In ogni caso non è obbligatorio andare in giro con navigatore,ci deve essere anche il modo di informarsi in loco con dei cartelli che siano sia comprensibili che posizionati in modo tale da fare in tempo a evitare di entrare nella ZTL.
 
Pochi anni fa.
La ZTL era anche nuova e nemmeno i residenti ci avevano ancora capito molto.
In ogni caso non è obbligatorio andare in giro con navigatore,ci deve essere anche il modo di informarsi in loco con dei cartelli che siano sia comprensibili che posizionati in modo tale da fare in tempo a evitare di entrare nella ZTL.

è quello che stavamo dicendo , anche se non so per uno che non è del posto come si possa dare velocemente quel tipo di informazione, è anche vero che paesi piccoli credo che hanno meno complicazioni quindi il cartello secondo me sarebbe meno complesso.
Nessun obbligo, la legge non è che dice che devi girare con un navigatore, è più un consiglio soprattutto se viaggia parecchio in zone poco conosciute
 
Con dei cartelli chiari.
Un quadrato bianco largo 1,5 metri con scritto a caratteri cubitali a 500 metri ZTL se sei euro 5 etc etc non puoi accedervi torna andré...
In questo modo nessuno potrebbe dire di essere entrato nella ZTL per errore.
Avevo postato anni fa invece un cartello che avevo visto verso il lago in provincia.
Grande quanto un foglio A4 con scritte piccole e posizionato molto in alto,tanto che bastava avvicinarsi un po' e non lo vedevi attraverso il parabrezza.
In quel caso imho c'era proprio malafede.
 
io ho trovato questo in rete , non so se sia superato :


Il ministero quindi indica le linee guida che i comuni o gli enti gestori devono seguire

l'area b, ne rispetta ben poche di quelle linee guida :D
il pannello luminoso, quando c'e', non indica se attiva o meno.
manca il cartello con scritto "controllo elettronico ZTL", non ci sono gli orari in cui e' attiva.
c'e' il cartello coi riferimenti, scritti in piccolo, e su un cartello che non e' tipico delle indicazioni stradali, sembra piu' quelli delle pubblicita' ma, se non altro, e' l'unica cosa che si capisce


era meglio se non aprivo il tuo pdf :D
 
l'area b, ne rispetta ben poche di quelle linee guida :D
il pannello luminoso, quando c'e', non indica se attiva o meno.
manca il cartello con scritto "controllo elettronico ZTL", non ci sono gli orari in cui e' attiva.
c'e' il cartello coi riferimenti, scritti in piccolo, e su un cartello che non e' tipico delle indicazioni stradali, sembra piu' quelli delle pubblicita'


era meglio se non aprivo il tuo pdf :D

tranne che siano linee guida vecchie, del resto sono del 2019
 
Troppo difficile una cosa così?
Congestion-charging-zone-pic-1.jpeg
 
Troppo difficile una cosa così?
Congestion-charging-zone-pic-1.jpeg
La zona C è più o meno simile, la B, essendo articolata per categorie inquinanti, e per periodi, non può essere un divieto draconiano simile. Comunque, come già detto più volte, ho visualizzato il cartello prima del varco con telecamera, sono tornato indietro per vedere in dettaglio, non contento ho visualizzato il dispositivo legale e ho capito che potevo passare (con diesel euro 5) solo fino ad una certa data, con le altre sempre. Non è difficile, ci sono riuscito pure io.
 
La zona C è più o meno simile, la B, essendo articolata per categorie inquinanti, e per periodi, non può essere un divieto draconiano simile. Comunque, come già detto più volte, ho visualizzato il cartello prima del varco con telecamera, sono tornato indietro per vedere in dettaglio, non contento ho visualizzato il dispositivo legale e ho capito che potevo passare (con diesel euro 5) solo fino ad una certa data, con le altre sempre. Non è difficile, ci sono riuscito pure io.
e ti sembra una procedura normale?
e la mia non era una provocazione, era un complimento. prendi atto che sei sopra la media, le persone normali, manco si sognano di fare quello che hai fatto tu
 
prendi atto che sei sopra la media, le persone normali, manco si sognano di fare quello che hai fatto tu
Assolutamente no, ho conosciuto persone veramente dotate, tante, assai più dei prmi nobel con cui ho avuto la fortuna di discorrere... sono veramente inferiore, credo anche alla media.
la differenza è che sono scrupoloso, non mi accontento della prima occhiata, infatti quella volta, mi è parso di capire, ma, per meglio assicurarmi, sono tornato indietro prima del varco, ho riletto e mi sono fermato per consultare lapgine web esplicativa (in caso 'era anche il numero telefonico).
P.S. anche in casa moglie e figlia mi mangiano in testa a risultati scolastici ed accademici...
 
sono tornato indietro per vedere in dettaglio
Cioè secondo te è normale che uno nel traffico di una metropoli, magari col tempo contato, cerca un posto per fare inversione a U (peggio sarebbe la retromarcia), farne un'altra per essere nel giusto senso di marcia, rallentare fin quasi a fermarsi per leggere i dettagli (immagino che non hai uno scanner ad alta definizione al posto degli occhi) e infine decidere se proseguire o meno?
 
Back
Alto