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Auto immatricolata da oltre un mese, mai consegnata e rate già partite. È legale?

Stato
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Va approntata, decerata, verificata, livelli, etc
Infatti, era quello il dubbio che avevo espresso qualche post addietro.
mah diciamo che sono tutte attività che millantano per spillarti un po di soldi ma nulla di sostanziale.
L'auto esce già in regola e coi controlli fatti dalla fabbrica, ci manca solo che il controllo qualitativo venga fatto dal concessionario.
Ad ogni modo visto il disagio che sta passando il cliente possono anche farli su appuntamento il giorno successivo
 
mah diciamo che sono tutte attività che millantano per spillarti un po di soldi ma nulla di sostanziale.
L'auto esce già in regola e coi controlli fatti dalla fabbrica, ci manca solo che il controllo qualitativo venga fatto dal concessionario.
Ad ogni modo visto il disagio che sta passando il cliente possono anche farli su appuntamento il giorno successivo
Dipende come detto se tra "fabbrica" - "imbarco" - "sbarco" - "parco macchine" sia successo qualcosa....
Ci sono info generiche al di la di questo caso, tra "fabbrica" - "concessionario" , in quello che si sta in mezzo, ci sia la possibilità di ripristino di auto "incidentata"?
O deve pensarci il concessionario ?
 
No, che ti spillono soldi è un conto, che l'auto arrivi con cera e plastiche e da verificare è un dato di fatto. Va preparata per la consegna.
L'auto come scende dalla bisarca nuon può circolare, le vedo scaricare davanti a casa da decenni.
Si spera che quella già' acquistata stia in conce. Ma permettimi cosa vieta che una circoli con targa prova subito dopo discesa da una bisarca ? certo con carburante rabboccato in tanica.
 
Sta diluviando tempo pessimo in Brianza, Varesotto, Comasco, chissà la mia auto, sempre che sia realmente s Carimate
 
Si spera che quella già' acquistata stia in conce. Ma permettimi cosa vieta che una circoli con targa prova subito dopo discesa da una bisarca ? certo con carburante rabboccato in tanica.
Oltre alle operazioni già citate da Kentauros, a volte vengono anche montati dei blocchi che irrigidiscono le sospensioni per non far toccare spoiler e parti basse durante il carico-scarico dalle bisarche o dai vagoni ferroviari.
 
io l'avevo già detto una 15ina di pag fa.......denuncia ai Carabinieri e poi si vede.....non ci dimentichiamo che il bene è tuo, pagato, assicurato, bollato e non ne puoi venire in possesso....non sai dove è.....c'è il dubbio concreto che sia danneggiato (speriamo di no!!!!!).....
 
Domanda profana: le auto in attesa di smistamento ai concessionari sono "ready for use"? Nel senso: in preconsegna, cosa viene fatto?
Quasi sempre sono in modalità "trasporto", che però non impedisce di spostarle. In alcuni casi si tratta di inserire un fusibile, in quelli più rognosi di attaccarle alla diagnostica che però, ormai, in tutti i casi, specie per le concessionarie ufficiali è composta da un PC portatile che si collega (Anche bluetooth) alla OBD dell'auto
 
mi è finalmente arrivata la scheda dettagliata di produzione e trasporto della mia auto, che si trova presso il deposito Stellantis a Carimate (CO) gestito da Bertani Trasporti S.p.A

L'auto è partita il 15/04 dalla Germania ed è arrivata al polo logistico di Carimate il 23/04/2026 (è stata immatricolata e intestata a me il 29/04/2026)

Ma nel foglio si legge che:

è rimasta ferma con due blocchi FME dal 24/04 al 27/04 e dal 07/05 al 22/05

è stato eseguito il Safety kit Opel (Tipo SAFEO) il 28/05/2026 alle 11:38,

cosa sono questi blocchi e interventi ?

Comunque sul documento si nota anche che la consegna è prevista dal 8 al 15 giugno tramite bisarca e c'è anche segnalata la targa della bisarca.

Deve essere capitato qualche cosa di grave all'auto, mi sto informando a riguardo, guardate qui




P.S.

se qualche uno del settore riuscisse a fornirmi indicazioni precise sui blocchi FME e l'intervento Safety kit Opel mi farebbe una grossa cortesia
 
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