Magari il sapere che esiste un qualcosa intestato a tuo nome, saldato.....A quale scopo?
Magari il sapere che esiste un qualcosa intestato a tuo nome, saldato.....A quale scopo?
Va approntata, decerata, verificata, livelli, etc
mah diciamo che sono tutte attività che millantano per spillarti un po di soldi ma nulla di sostanziale.Infatti, era quello il dubbio che avevo espresso qualche post addietro.
Tanto non la vedi neanche nel marasmaMagari il sapere che esiste un qualcosa intestato a tuo nome, saldato.....
No, che ti spillono soldi è un conto, che l'auto arrivi con cera e plastiche e da verificare è un dato di fatto. Va preparata per la consegna.mah diciamo che sono tutte attività che millantano per spillarti un po di soldi ma nulla di sostanziale.
Dipende come detto se tra "fabbrica" - "imbarco" - "sbarco" - "parco macchine" sia successo qualcosa....mah diciamo che sono tutte attività che millantano per spillarti un po di soldi ma nulla di sostanziale.
L'auto esce già in regola e coi controlli fatti dalla fabbrica, ci manca solo che il controllo qualitativo venga fatto dal concessionario.
Ad ogni modo visto il disagio che sta passando il cliente possono anche farli su appuntamento il giorno successivo
Si spera che quella già' acquistata stia in conce. Ma permettimi cosa vieta che una circoli con targa prova subito dopo discesa da una bisarca ? certo con carburante rabboccato in tanica.No, che ti spillono soldi è un conto, che l'auto arrivi con cera e plastiche e da verificare è un dato di fatto. Va preparata per la consegna.
L'auto come scende dalla bisarca nuon può circolare, le vedo scaricare davanti a casa da decenni.
Non è in concessionariaSi spera che quella già' acquistata stia in conce. Ma permettimi cosa vieta che una circoli con targa prova subito dopo discesa da una bisarca ? certo con carburante rabboccato in tanica.
no nel senso che si spera che qualsiasi auto "acquistata" non vada in giro a meno dello stretto necessario tra fabbrica e concessionario ...stop...Non è in concessionaria
Sono da decerare, piene di pellicole e plastiche protettive, con la dotazione di triangolo, manuali, etc in confezione chiusa.Si spera che quella già' acquistata stia in conce. Ma permettimi cosa vieta che una circoli con targa prova subito dopo discesa da una bisarca ? certo con carburante rabboccato in tanica.
Oltre alle operazioni già citate da Kentauros, a volte vengono anche montati dei blocchi che irrigidiscono le sospensioni per non far toccare spoiler e parti basse durante il carico-scarico dalle bisarche o dai vagoni ferroviari.Si spera che quella già' acquistata stia in conce. Ma permettimi cosa vieta che una circoli con targa prova subito dopo discesa da una bisarca ? certo con carburante rabboccato in tanica.
Quasi sempre sono in modalità "trasporto", che però non impedisce di spostarle. In alcuni casi si tratta di inserire un fusibile, in quelli più rognosi di attaccarle alla diagnostica che però, ormai, in tutti i casi, specie per le concessionarie ufficiali è composta da un PC portatile che si collega (Anche bluetooth) alla OBD dell'autoDomanda profana: le auto in attesa di smistamento ai concessionari sono "ready for use"? Nel senso: in preconsegna, cosa viene fatto?
Cosa dice il conce?cosa sono questi blocchi e interventi ?
CitWeb2 - 3 ore fa
zagoguitarhero - 1 ora fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa