Auto immatricolata da oltre un mese, mai consegnata e rate già partite. È legale?

[Kentauros]

Più che un commercio d'auto mi sembrano futures...

 

[momonedusa]

proprio per l'incentivo fatto nella stipula contratto, lui è stato obbligato a targare a fine mese. Io non so cos'altro dire...

lui può avere tutti gli obblighi del mondo, ma senza tua autorizzazione non può. Poi magari era specificato nel contratto ma...

 

[Yaris Mille]

Non metto minimamente in dubbio quello che hai scritto, sicuramente sei molto più informato di me riguardo tutto.
Quello che ti posso dire è che proprio ieri ho richiamato il venditore e l'unica risposta alle mie lamentele è stata: sono dispiaciuto, la macchina avrebbe dovuto essere da noi giovedì, non è arrivata e non so il perché.... e quando gli ho detto che se avessi saputo della possibilità di saldare dopo il ritiro, non avrei mai accettato l'immatricolazione a fine Marzo, mi ha detto che proprio per l'incentivo fatto nella stipula contratto, lui è stato obbligato a targare a fine mese. Io non so cos'altro dire...

se il venditore si riferisce ad un extra-sconto che ti e' stato fatto in fase di trattativa a patto di targarla entro fine mese ha ragione lui.
Alla fine , ora che hai qualche informazione in piu' sulla faccenda , se noi guardiamo un attimo da lontano tutta la storia e ci rimettiamo al momento iniziale prendere quell'ulteriore
extra-sconto per targare la macchina entro fine mese ci fa capire che accettandolo ci ficchiamo dentro
un sistema di consegna dove la macchina arriva si.. ma puo' arrivare per "ultima".
Dopo che e' stato pagato l'acconto , qualche rata, la rata dell'assicurazione...

 

[Cris_]

lui può avere tutti gli obblighi del mondo, ma senza tua autorizzazione non può. Poi magari era specificato nel contratto ma...

Così mi ha detto... dice essere una clausola del contratto

 

[Cris_]

se il venditore si riferisce ad un extra-sconto che ti e' stato fatto in fase di trattativa a patto di targarla entro fine mese ha ragione lui.
Alla fine , ora che hai qualche informazione in piu' sulla faccenda , se noi guardiamo un attimo da lontano tutta la storia e ci rimettiamo al momento iniziale prendere quell'ulteriore
extra-sconto per targare la macchina entro fine mese ci fa capire che accettandolo ci ficchiamo dentro
un sistema di consegna dove la macchina arriva si.. ma puo' arrivare per "ultima".
Dopo che e' stato pagato l'acconto , qualche rata, la rata dell'assicurazione...

È quello che mi ha detto ieri al telefono, ma il giorno della firma del contratto non ho sentito niente di tutto questo

 

[alex.79]

Immagino che il contratto preveda uno sconto particolare per le auto immatricolate entro il 30 marzo, non certo la possibilità di immatricolare l'auto prima della consegna. Ad ogni modo, è sempre bene leggere con attenzione tutte le clausole contrattuali, sono quelle che hanno valore legale

 

[lolloxc60]

Mettetela come volete, ma questa è un'assurdità, mai sentita in 7 macchine di vari marchi (fiat, lancia, VW 2, volvo 2, audi) e 34 anni, l'ultima ordinata in audi e ritirata il 2 febbraio, sono stato io a lasciare la macchina in concessionaria, ritardando il ritiro per impegni lavorativi,saldata al momento del ritiro, procedura inverosimile e quantomeno preoccupante.

 

[Dn_1969]

Immagino che il contratto preveda uno sconto particolare per le auto immatricolate entro il 30 marzo, non certo la possibilità di immatricolare l'auto prima della consegna. Ad ogni modo, è sempre bene leggere con attenzione tutte le clausole contrattuali, sono quelle che hanno valore legale

nessuno sconto, vettura nuova con vari pacchetti opzionali scelti, l'ordine è stato effettuato a gennaio 2026 con acconto, la consegna era prevista per fine aprile 2026. Alla data odierna l'auto non è stata ancora consegnata con la "sorpresa" della immatricolazione a fine aprile, la fattura di vendita è già emessa il saldo effettuato, il bollo e assicurazione pagati e la mia auto in permuta consegnata.

Consegna ? Non si sa, dicono sia un problema di logistica.........

 

[smargia2002]

Rispondo ora, senza aver letto tutta la discussione e mi scuso in anticipo se qualcuno dovesse già aver dato tutte le risposte.

1) Per immatricolare un veicolo (auto o moto o altro) è necessario un documento, che si chiama "certificato di conformità" senza il quale non si può immatricolare un bel niente;
2) Il certificato viene inviato dal costruttore (o dall'importatore) alla banca indicata dal concessionario, di solito contestualmente all'emissione della fattura (dal costruttore al concessionario) dell'auto e al massimo 1 o 2 giorni prima della spedizione della stessa;
3) per ottenere la conformità dalla banca il concessionario deve pagare la fattura al costruttore, salvo il caso che si tratti (e non sempre) di autoimmatricolazione (Km 0 o Demo);
4) L'automobile è un bene mobile registrato, il possesso del bene è certificato dall'iscrizione al PRA;
5) L'iscrizione al PRA coincide con l'immatricolazione e con l'emissione del libretto;
6) se come dice l'opener l'auto è stata immatricolata allora è già di proprietà, indipendentemente da dove si trovi e anche dal fatto che sia stata pagata o meno;
7) Fatti mandare. qualora tu non l'abbia già fatto, copia del libretto;
8) Presentati in concessionaria con i Carabinieri, pretendi la consegna di ciò che è tuo e, in caso contrario, fai denuncia per sottrazione indebita;
9) Il resto sono chiacchiere al vento

 

[Dn_1969]

voglio specificare che nel mio caso, diverso ma piuttosto simile a quello dell'opener (a cui chiedo scusa dell'intrusione col mio caso) ho ovviamente in mano il libretto a me intestato, la ricevuta del bollo pagato, il certificato di assicurazione (l'ho già assicurata), la fattura elettronica, non ho però in mano il certificato di proprietà e non posso nemmeno scaricarlo dal sito dedicato non essendo in possesso del codice richiesto per lo scaricamento.......

 

[CitWeb]

non ho però in mano il certificato di proprietà e non posso nemmeno scaricarlo dal sito dedicato non essendo in possesso del codice richiesto per lo scaricamento

Il CDP (nemmeno dematerializzato) non esiste più dal 01/10/2021. Oggi sul libretto (che si chiama appunto Documento Unico) in basso a destra trovi gli estremi di registrazione al PRA.

 

[CitWeb]

2) Il certificato viene inviato dal costruttore (o dall'importatore) alla banca indicata dal concessionario, di solito contestualmente all'emissione della fattura (dal costruttore al concessionario) dell'auto e al massimo 1 o 2 giorni prima della spedizione della stessa;

Esattamente, tutto corretto. L'unico punto secondo me su cui si è "incastrata" la faccenda è che essendo oggi (da 5 anni) in gran parte i COC dematerializzati, tutta questa operazione è avvenuta senza la presenza fisica dell'auto. Probabilmente per fare gli obbiettivi, il concessionario (in questo caso la finanziaria) ha pagato la vettura svincolando il COC che era già stato emesso in quanto definito il telaio e gli allestimenti. Quindi targa->iscrizione al PRA->rate del finanziamento->bollo. Solo che la vettura non c'è.

 

[alex.79]

nessuno sconto, vettura nuova con vari pacchetti opzionali scelti, l'ordine è stato effettuato a gennaio 2026 con acconto, la consegna era prevista per fine aprile 2026. Alla data odierna l'auto non è stata ancora consegnata con la "sorpresa" della immatricolazione a fine aprile, la fattura di vendita è già emessa il saldo effettuato, il bollo e assicurazione pagati e la mia auto in permuta consegnata.

Consegna ? Non si sa, dicono sia un problema di logistica.........

Mi riferivo alla nostra forumista che ha acquistato la 500 immatricolata il 31 marzo, immagino che immatricolare entro quella data fosse condizione necessaria per avere un prezzo scontato, in base a quanto da lei riferito nei post precedenti

 

[Mo Dello]

Un salto in conce lo farei comunque, 20 anni fa l'auto della mia ragazza non arrivava più e alla fine si è scoperto che era arrivata e l'avevano messa in esposizione dove tutti potevano aprirla e guardarla.

 

[smargia2002]

Esattamente, tutto corretto. L'unico punto secondo me su cui si è "incastrata" la faccenda è che essendo oggi (da 5 anni) in gran parte i COC dematerializzati, tutta questa operazione è avvenuta senza la presenza fisica dell'auto. Probabilmente per fare gli obbiettivi, il concessionario (in questo caso la finanziaria) ha pagato la vettura svincolando il COC che era già stato emesso in quanto definito il telaio e gli allestimenti. Quindi targa->iscrizione al PRA->rate del finanziamento->bollo. Solo che la vettura non c'è.

Ti garantisco che anche se dematerializzati i COC vengono resi disponibili più o meno contemporaneamente alla fatturazione e alla spedizione dell'auto.
E parlo con cognizione di causa: il concessionario dell'opener è Stellantis quindi per lo stock si affida a CA Autobank con la quale lavoriamo anche noi per un paio di marchi di moto e CA invia il flusso telematico in banca con le auto (o moto nel mio caso) già in bisarca